Новинки 2019 года — самые ожидаемые автомобили на российском рынке

Новинки 2019 года — самые ожидаемые автомобили на российском рынке. Часть 1

В 2019 году на российский рынок выйдет целая серия новых автомобилей — это и седаны, и паркетники, и даже электромобиль. Мы подробно расскажем о самых долгожданных и желанных машинах.

Фото: фото производителей

В наш список попали 18 автомобилей от 13 брендов из Германии, Чехии, Франции, Великобритании, Швеции, Японии, Южной Кореи и США. Среди них десять кроссоверов разных ценовых сегментов, один из которых является электромобилем, четыре модели гольф-класса (сегмент С), три представителя среднего класса (сегмент D) и один спорткар. Начнем с кроссоверов.

Toyota RAV4

В Северной Америке новый RAV4 уже продается, а в этом году пятое поколение популярного кроссовера получат и россияне.

Что в нем нового, помимо кузова? Иной, более брутальный имидж, новая платформа, новый рулевой механизм с электроусилителем на рейке, увеличенный на 15 мм клиренс, более просторные задняя часть салона и багажник (его объем вырос на 79 литров, до 626 литров). А еще трансмиссия Dynamic Torque Vectoring AWD с подключаемым полным приводом и управлением вектором тяги задних колес, «внедорожная» система выбора режимов движения Multi-Terrain Select, электронная панель приборов, новая система мультимедиа и электронное зеркало заднего вида. Габариты изменились незначительно — длина кузова подросла до 4,6 метра.

Скорее всего российским покупателям предложат двигатели объемами 2.0 и 2.5. Судьба гибридной версии в нашей стране под вопросом. Выпуск нового RAV4 наладят на заводе Тойоты в Санкт-Петербурге. Ждать новинку в автосалонах российских дилеров стоит примерно в середине года. Рублевые цены на нее пока не объявлены.

Renault Duster

Renault активно рекламирует в качестве главной российской новинки этого года модель Arkana, но россиян она вряд ли впечатлит, ведь есть новый Duster!

Второе поколение популярного компактного кроссовера дебютировало аж в 2017 году, но до сих пор не добралось до России… А жаль, ведь Duster, сохранив свой стиль, получил новые кузов и салон с улучшенными материалами, эргономикой и шумоизоляцией. Автомобиль базируется на доработанной платформе, он сменил гидроусилитель руля на электрический и стал куда богаче по оснащению (вплоть до камер кругового обзора). Размеры почти не изменились (длина 4,34 метра), а вот объем багажника полноприводной модификации с новой задней подвеской вырос с 408 до 467 литров.

Под капотом могут быть моторы 1.6 (115 л. с.) и 2.0 (145 л. с.). Привод — передний или полный. Когда новый Duster можно будет купить в России и почем? Пока неизвестно.

Volkswagen T-Cross

VW продолжает расширять гамму кроссоверов, и новый T-Cross длинной 4,107 метра, созданный на платформе Polo, стал самым маленьким из них.

Из особенностей симпатичной новинки отметим возможность продольной регулировки заднего дивана, который расположен выше передних сидений, интерьер «а ля Polo» с опционной виртуальной панелью приборов и системы автоматического торможения и удержания в полосе в базовой комплектации. Объем багажника при стандартном положении заднего сиденья — 385 литров.

Skoda Karoq

Еще один новый кроссовер — компактный Karoq, заменивший Yeti. Новичок длиной 4,382 метра отлично сложен и по дизайну напоминает «старшего брата» Kodiaq.

Karoq первым среди Шкод получил электронную панель приборов. Еще одна интересная опция — адаптивная подвеска. И, конечно, в наличии фирменная повышенная практичность: в спинках передних сидений предусмотрены складные столики с подстаканниками, есть зонтики, фонарики, скребки… Багажник — вместительный, объемом 479 — 588 литров (в зависимости от положения двигающегося заднего дивана).

Вероятный выбор двигателей для российского рынка: 1.6 (110 л. с.) и 1.4 турбо (125 или 150 л. с.). Привод — на передние или на все колеса. Выпускать Skoda Karoq будут в России, но начало продаж ожидается лишь во второй половине года. Цены будут начинаться примерно от 1,3 — 1,4 миллиона рублей.

Hyundai Palisade

Новый флагманский кроссовер Hyundai Palisade длиной 4,98 метра придет на смену модели Grand Santa Fe.

Новинка имеет оригинальный кузов в свежем и достаточно интересном стиле, салон на семь или восемь мест здесь также «свой», в нем выделяется массивная центральная консоль с кнопочным блоком управления «автоматом». На панели приборов есть большой цветной дисплей, на который можно вывести картинку с боковых камер заднего вида. Предусмотрена даже система громкой связи с микрофонами, позволяющая общаться пассажирам из разных частей салона не повышая голос. А чтобы не будить спящих пассажиров, аудиосистема имеет функцию отключения динамиков в задней части салона. Сиденья второго и третьего рядов можно сложить электроприводом.

Объем багажного отсека — 510 — 1297 литров (с убранными сиденьями «галерки»). Palisade построен на той же платформе, что и свежий Santa Fe. Под капотом может быть бензиновый двигатель 3.8 (295 л. с.) или дизельный 2.2. Полноприводная трансмиссия с подключаемой задней осью дополнена электронной системой выбора режимов движения MultiTerrain Control.

О сроках появления «Палисада» в России и местных ценах говорить пока рано.

Range Rover Evoque

Вторая генерация стильного компактного кроссовера сохранила узнаваемый облик, став более технологичной.

Кузов только 5-дверный (его длина 4,371 метра) и полностью новый (обратите внимание на выдвижные ручки дверей — как у старшего Range Rover Velar), как и интерьер. Он получил опционные электронную панель приборов и сенсорный блок климат-контроля, а также привычный джойстик «автомата» вместо шайбы.

Из нового оснащения отметим функцию «прозрачный капот», позволяющую видеть на экране положение передних колес в сложных условиях, и видеозеркало заднего вида. Объем багажника увеличился до 591 литра. Платформа — новая.

В России Evoque предложат с бензиновыми и дизельными турбомоторами объемом 2.0 литра (150 — 300 л. с.). Причем, топовая версия «мягкогибридная», со стартер-генератором и батареей. Полный привод имеет подключаемую заднюю ось и систему управления вектором тяги задних колес на мощных модификациях. В помощь водителю — доработанная «внедорожная» система Terrain Response 2. В качестве опции доступна адаптивная подвеска. Цены на Range Rover Evoque начинаются от 2,929 миллиона рублей. Прием заказов уже начался, а в салонах российских дилеров новинку ждут в марте.

Mercedes-Benz GLE

Новый Mercedes GLE второго поколения (четвертого, если считать доребрендинговый М-класс) подрос и обзавелся 7-местной версией.

Длина кроссовера увеличилась с 4,819 до 4,924 метра, а колесная база — до 2995 мм (+80 мм), за счет чего увеличилось и пространство на втором ряду сидений. Объем багажника прибавил с 690 аж до 825 литров. Кузов GLE сохранил общий стиль, но стал более «дутым». Интерьер выполнен в духе последних моделей Mercedes: двойной планшет панели приборов и мультимедиа (новая система с управлением голосом и жестами, и иным манипулятором), руль с мини-тачпэдами… Из свежих решений — прямоугольные дефлекторы обдува и поручни на массивном центральном тоннеле.

Что появилось в GLE, построенном на новой модульной платформе, по части начинки? Активная гидропневматическая подвеска (самая интересная ее функция — раскачка кузова, помогающая освободиться из плена на бездорожье), полуавтопилот, «пробочный» круиз-контроль с возможностью остановки/разгона, помощник маневрирования задним ходом с прицепом. Линейка моторов: бензиновый 3.0 (367 л. с.) с системой EQ-Boost, стартер-генератор которой добавляет 22 л. с. при разгоне, и дизели 2.0 (245 л. с.) и 2.9 (330 л. с.). Вариантов трансмиссии два: постоянный полный привод с симметричным центральным дифференциалом для базовых модификаций и система с многодисковой муфтой подключения передних колес — для всех остальных. Ее можно дополнить пакетом Off-Road с демультипликатором.

Новый Mercedes GLE уже есть в наличии у дилеров. Вилка цен — от 4,73 до 6,85 миллиона рублей.

BMW Х7

Долгожданный флагман гаммы кроссоверов BMW базируется на одной платформе с новым Х5.

Облик Х7 хоть и более солиден, но также перекликается с «икс-пятым». При длине 5,151 метра новинка может быть 7- или 6-местной (с индивидуальными креслами второго ряда). Базовая комплектация включает кожаный салон с диодной подсветкой, виртуальную панель приборов, 4-зонный климат-контроль (за доплату предлагается 5-зонный), систему мультимедиа с голосовым управлением, панорамную крышу и многое другое. Из опций отметим лазерные фары.

Объем багажного отсека варьируется от скромных 326 до внушительных 2120 литров (при убранных сиденьях второго и третьего рядов). Первоначально новинка предлагается с бензиновым и двумя дизельными турбомоторами объемом 3.0 литра (249 — 400 л. с.). Привод — только полный. Пневмоподвеска с изменяемым клиренсом идет уже «в стандарте». Опционно доступны полноуправляемое шасси и внедорожный пакет с электронной системой выбора режимов движения.

Товарные BMW Х7 ожидаются в марте. Цены стартуют от 5,83 миллиона рублей.

Audi Q3

Компактный кроссовер второй генерации получил новую платформу, а экстерьер Q3 стал заметно выразительнее.

Диодная оптика идет по умолчанию. Габариты подросли (длина прибавила 97 мм, до 4,485 метра). Интерьер строг и технологичен, как у всех свежих моделей Audi. Цифровая панель приборов доступна уже «в базе», но более продвинутые ее варианты предлагаются за доплату. Мультимедиа-система имеет голосовое управление, функцию удаленного доступа со смартфона и передатчик Wi-Fi. Заднее сиденье предлагает продольную регулировку и настраиваемую по наклону спинку. Объем багажника увеличен с 460 до 530 литров, а с отодвинутым вперед задним диваном — все 675 литров.

Гамма двигателей включает бензиновые турбомоторы 1.5 (150 л. с.), 2.0 (190 или 230 л. с.) и дизель 2.0 (150 л. с.). За доплату доступны более жесткая спортивная или адаптивная подвески. Привод — передний или полный. Сроки выхода нового Audi Q3 на наш рынок пока неизвестны, равно как и цены.

Audi e-tron

Вслед за Jaguar I-Pace премиальный электрический кроссовер в России представит и Audi. Ее e-tron длиной 4,901 метра выглядит относительно традиционно.

Самое необычное внешнее решение — опционные камеры заднего вида вместо боковых зеркал. Добавляет шарма и оптика с использованием органических OLED-диодов. В 5-местном салоне выделяются необычный манипулятор трансмиссии, подвешенный на Г-образной консоли, и размещенные на дверях дисплеи тех самых боковых камер. В списке опций есть 4-зонный климат-контроль, аудиосистема Bang & Olufsen, панорамная крыша, различные виды кожаной обивки и многое другое. Объем багажника — 660 / 1725 литров (со сложенным задним диваном). Плюс дополнительный багажный отсек на 60 литров под капотом, который идеально подойдет для хранения зарядных кабелей.

Читайте также

ТОП самых ожидаемых новинок на российском авторынке в 2019 году. Часть 2

В движение Audi e-tron приводят два электромотора — на передней и задней осях, обеспечивающие суммарную отдачу в 408 л. с., 664 Нм и полный привод. Питаются они от литий-ионной батареи емкостью 95 кВт/ч, установленной под полом салона. Максимальный заявленный пробег при полностью заряженной батарее — 417 км (по циклу WLTP). Разгон до 100 км/ч электромобиль снаряженной массой 2490 кг выполняет за 5,7 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 200 км/ч.

В базовую комплектацию входит пневмоподвеска с изменяемым дорожным просветом. В России экзотический электро-SUV ожидается к концу года. По цене ориентироваться стоит на 6,5 миллиона рублей.

Новые модели российского автопрома в 2019 году

Сложно найти двух людей, которые с первой минуты сошлись бы в едином мнении об автомобиле. И поэтому ниже представлена подборка самых новых моделей отечественного производства на любой вкус, которые будут популярны в 2019 году.

Lada Vesta Sport

Этот компактный и скоростной автомобиль, произведенный гигантом отечественного автопрома с применением технологий создания гоночных автомобилей, является лучшей моделью в ряду Lada Vesta.

Lada Vesta Sport

На сегодняшний день авто выпускается в двух модификациях.

Aurus Senat

Характеристики данного автомобиля, позволяют назвать автомобиль гордостью отечественных технологий.

Aurus Senat

Машина выпускается в 2 модификациях, отличия которых приведены в таблице.

Lada Largus FL

Данный автомобиль в массовое производство обещали запустить еще 3 года назад. Но автолюбители так и не дождались появления заявленной модели, и все потому, что авто до сих пор находится в стадии доработки технических характеристик.

Lada Largus FL

Данные о возможностях данного автомобиля пока также не доступны широкой общественности. Все, что известно на сегодняшний день – это то, что авто данной модификации будет сочетать в себе характеристики двух популярных машин производства АвтоВАЗа – Лады Веста и высокого хэтчбека Х-Рэй.

Lada Van

Автомобиль данной марки построен на базе известного «каблучка», производимого Рено. Авто обещают выпускать в двух модификациях:

• с атмосферным 1,6 л двигателем с 82 л.с.;
• турбированным двигателем 1,6 л и 90 л.с.

Lada Van

Цена автомобиля в базовой комплектации будет стартовать от 889 тыс. руб.

Lada 4×4 II

Авто анонсировано в 2018 году и обещает быть лучшим продолжателем традиций полноприводных представителей АвтоВАЗа. Несмотря на обещание производителя показать модель к концу 2019 года, эксперты сходятся во мнении, что массовый выпуск обновленной Лады начнется лишь в 2021.

Все, что пока известно об автомобиле – это то, что он будет оснащен 1,8 л двигателем и спрячет под капотом 122 «лошадки». Стоимость базовой комплектации предполагается на уровне 800 тысяч рублей.

Chevrolet Niva 2

Автомобиль данной модели обещают выпустить к концу года. Машина получит обновленные характеристики, но не утратит своего прежнего внешнего облика.

Стоимость автомобиля будет варьироваться в промежутке от 593 до 738,5 тысяч рублей.

SKODA Karoq

Шкода Карок — это новый Йети, чешский кроссовер-бестселлер. Автомобиль создан по новым лекалам концерна, эффектно выглядит со всех сторон, став сильно солиднее своего предшественника. Рынок компактных автомобилей повышенной проходимости в России по-прежнему популярный, поэтому на Karoq марка возлагает особые надежды.

Внешность Карока продолжает корпоративные мотивы и во многом переиначивает экстерьер «старшего брата» Skoda Kodiaq. Те же «двухэтажные» фары с кристаллическим рисунком и с-образные фонари, решетка радиатора с крупными ламелями и ломанные формы кузова, однако чуть смягченные по сравнению с самым большим внедорожником бренда. Интерьер в лучших традициях концерна — чуть строгий и как всегда удобный.

Автомобиль был представлен публике еще год назад. С какими моторами он появится у нас на рынке пока неизвестно, но выбор такой: литровый на 115 л.с., полуторалитровый (150 л.с.), а еще турбодизель с разным наддувом до 150 или 190 л.с.

Локализация новинки со сваркой и окраской состоится ближе к концу 2019 года. Цены обещают интересные.

№7 – Kia ProCeed

Цена: 1 500 000 рублей

Новый автомобиль получил кузов, выполненный по новой концепции, именуемой « Shooting Brake». Её отличительная черта — стильный и агрессивный кузов, а также купеобразная крыша. Поэтому все любители экстравагантных и ярких автомобилей полюбят новый Kia ProCeed. В бюджетных комплектациях салон выглядит довольно просто, но в топовых появляются спортивные нотки, которые больше всего проявляются в рулевом колесе с усеченным по низу ободом.

Силовая палитра автомобиля представлена тремя двигателями. Первый — 1-литровый мотор бензинового типа, продуцирующий 120 лошадок, второй такого же типа выдаёт 140 лошадок при объёме в 1.4 литра. Специально для экономных водителей есть и дизельный 1.6 — литровый вариант с мощностью в 136 лошадок. Для всех двигателей предусмотрена 6-ступенчатая механика, но в качестве опции для второго и третьего есть ещё и 7-режимная преселективная трансмиссия.

Массовая атака

Прошлый год оставил нас без громких новинок в бюджетном сегменте. Единственное развлечение — следить за увлекательной битвой Rio, Весты и Гранты за верхнюю строчку в статистике продаж. Всё идет к тому, что свежую струю не внесет и 2019 год.

Volkswagen упорно отмалчивается о российских перспективах седана Polo. Вряд ли готовит сюрприз. Renault запускает купе-кроссовер Arkana, поэтому до Дастера руки дойдут позже. Возможно, во второй половине года случится рестайлинг Каптюра — хоть какое-то утешение.

Зато в классе выше глаза разбегаются от разнообразия. Свежий хэтчбек Kia Ceed у нас уже продается. В 2019‑м к нему присоединятся универсал Ceed Sportswagon и стильный шутинг-брейк ProCeed. У Hyundai программа скромнее: всего лишь обновленная Elantra.

Ford Focus в 2018 году сменил поколение, и мы с нетерпением ждем его на конвейере во Всеволожске и у дилеров. Машина четвертой генерации избавилась от недостатков предшественника, так что Focus может вернуть себе утраченные позиции в российском сегменте С. Высокая степень локализации позволяет надеяться на привлекательные цены. Кроме того, в семействе появился псевдокроссовер, причем сразу в двух вариантах — хэтчбек и универсал.

Осенью Skoda представит абсолютно новую Октавию. Это лидер гольф-класса в России, посему премьера очень важная и интересная. До нас она, скорее всего, доберется только в 2020 году. Зато россиян наконец-то познакомят с кроссовером Karoq, пришедшим на смену Yeti. Полагаем, что он окажется тысяч на двести доступнее Кадьяка.

Rapid меняет поколение и название — теперь это Skoda Scala. Машину выпускать у нас будут, но не раньше 2020 года. В Европе пока рассекречен только хэтчбек, а России адресован еще не представленный лифтбек. Собственно, как было и в случае с Рапидом.

Как минимум по две новинки обещают китайские бренды — Chery, Geely, Haval и Zotye. Бóльшая часть из них — кроссоверы: китайцы уяснили, что только с ними есть шансы заставить российских покупателей открыть кошельки. А в августе появи­тся еще одна марка из Поднебесной. GAC собирается выступить с четырьмя машинами, причем две из них — это недешевые кроссовер и минивэн ­(подробно о них — в следующем номере ЗР).

Интригуют новости Renault из Европы. В Старом Свете могут представить Logan и Sandero третьего поколения. Нам придется ждать их года три: в России только-только начали продавать рестайлинговые автомобили второй генерации. А еще поговаривают о показе нового кроссовера Captur — посмотрим на него и поймем, каким внешне будет через несколько лет наш Kaptur.

Из остальных дебютантов от «народных» марок выделяются три кроссовера: Volkswagen T‑Cross, Toyota RAV4 и рестайлинговый Nissan Qashqai. «Японцы» входят в топ‑25 рынка, а компактный T‑Cross вполне может туда пробиться.

№6 – Skoda Fabia

Цена: 420 000 рублей

Чешская компания решила обновить свой модельный ряд, в том числе не обошла стороной и хэтчбек бюджетного класса Skoda Fabia. Внешне он преобразился радикально – контуры стали более динамичными, а формы резкими. Вместе это придаёт автомобилю современный и даже молодежный дизайн. В салоне всё гораздо скучнее и консервативный стиль концерна играет там главную роль, зато эргономика заметно улучшилась.

На российский рынок попадут не все заявленные двигатели. Так отечественные автолюбители получает Skoda Fabia с одним из 6 моторов. Первый – бензиновый с объёмом в 1 литр и мощностью в 60 л.с., второй – с аналогичным объёмом, но мощностью в 75 л.с., третий – 1.2 литровый мотор на 90 л.с. Палитра дизельных движков представлена тремя вариантами 1.4-литрового агрегата, которые отличаются между собой мощностью – 75, 90 или 105 л.с.

Что было в 2018

Сколько денег потрачено

За 2018 год российские водители потратили 2,5 трлн рублей на б/у автомобили. В машинах это 5,42 млн подержанных экземпляров. Жители нашей страны потратили на б/у автомобили столько же денег, сколько и на новые, однако вторичный рынок больше в три раза — деньги в нем крутятся быстрее.

За прошедший год рынок увеличился на 2,3% по сравнению с предыдущим. Большинство купленных в 2018 году б/у автомобилей — иномарки. Их продажи выросли почти на 5%, а это 4 млн машин.

Какие марки пользовались спросом

Спрос на модели отечественного производства, наоборот, в 2018 году снизился на 4%. Безоговорочный лидер на рынке — «АвтоВАЗ» — 25,7% от общего числа купленных б/у машин. При этом продажи бренда LADA снизились до 1,4 млн проданных экземпляров. Лучше всего на «вторичке» продается семейство автомобилей LADA Samara. Следом — «классика», «десятка» и «Приора». После бренда LADA расположилась Toyota с 11% от общего числа продаж. Также среди самых популярных брендов оказались Mercedes-Benz, Nissan, KIA, Hyundai, BMW и Volkswagen.

Какой тип кузова был в приоритете

Чаще всего покупатели б/у машин выбирали седаны — 43,4% всех продаж. Следом по популярности идут кроссоверы, внедорожники и хэтчбеки. Не пользовались популярностью лифтбеки, пикапы, кабриолеты и купе.

Четверть всех продаж пришлось на Центральный федеральный округ. Столицу называют «донором подержанных автомобилей»: большинство б/у машин куплено в Москве. На втором месте — Приволжский ФО, где продается каждый пятый б/у автомобиль.

Интерес к электромобилям у россиян вырос в два раза по сравнению с 2017 годом: в 2018 было продано свыше 2,2 тыс. электрических экземпляров. Чаще всего электрокары перепродавали в Приморском крае. Следом за Приморьем идет Иркутск, Краснодарский край, Хабаровск и Амурская область. Москва не входит в пятерку лидеров. Рейтинг перепродаж электрокаров в 2018 году выглядит так:

• Nissan Leaf;
• Mitsubishi i-MiEV;
• Tesla Model S;
• BMW i3;
• LADA Ellada;
• Renault Twizy;
• Tesla Model X.

Средняя цена подержанного авто в 2018 году составила 497,5 тыс. рублей, и это на 4% ниже, чем в предыдущем году. За снижение средней стоимости мы благодарим провал продаж новых машин в 2015 году, и, как следствие, увеличение возрастных автомобилей на рынке.

Skoda Rapid

Компактная малолитражка обладает достаточно высоким спросом в нашей стране. Чешская компания, входящая в VW Group, представит покупателя обновленную версию популярного автомобиля 2019 модельного года.

Во внешнем образе выполнены небольшие изменения, среди наиболее заметных можно выделить:

• увеличенное лобовое остекление;
• остроугольную конфигурацию головных фар;
• возросшую величину наклона капота;
• новое хромированное обрамление решетки радиатора;
• небольшой нижний спойлер на переднем бампере;
• пластиковый обвес кузова.

Несмотря на компактный класс Rapid, изменившийся салон обладает хорошей эргономикой, простором, неплохой отделкой. В качестве отделочных материалов использована износостойкая ткань, экокожа, пластик и вставки из светлого металла.

По мнению компании Skoda, особенностью автомашины станет широкая моторная гамма, которая включает в себя семь двигателей. Среди них пять бензиновых мощностью от 90,0 до 125,0 л. с. и два дизеля в 90,0 и 125,0 сил. Для комплектования трансмиссия предназначена семдиапазонный автомат и пятиступенчатая МКПП. Skoda сохранит названия действующий комплектаций, но при этом в каждой из них увеличится число доступных систем и оборудования. Первоначальная цена на машину в варианте Entry составит 690,00 тыс. руб.

Фото-галерея