Помашем им ручкой» подборка культовых автомобилей, снятых с производства
Содержание
«Помашем им ручкой» подборка культовых автомобилей, снятых с производства. Часть 2
- Nissan Altima Coupe
- Scion tC
- Ferrari LaFerrari
- Audi TT-RS
- Mini Paceman
Сегодня мы продолжаем рассказывать об автомобилях, чья «лебединая песня» уже прозвучала. Увы, в силу различных обстоятельств они были сняты с производства.
7 автомобилей, которые уходят навсегдаНекоторые модели продолжают существовать благодаря удачным обновлениям, другие переживают полноценные смены поколений или, как Honda HR-V, перерождаются через несколько лет. Однако есть еще и те, кто навсегда покидает конвейер. В обзоре на Autonews.ru – автомобили, которые были сняты с производства в 2014 году.
Land Rover Freelander II
• Старт производства: 2006 год;
• Преемник: Land Rover Discovery Sport;
• Цена в России: от 1 363 000 рублей.
Поклонники марки Land Rover не сразу поняли, что выход нового Discovery Sport станет началом конца для другого автомобиля — Land Rover Freelander. Компактный кроссовер под таким названием начали собирать в 1997 году. Второе поколение было представлено в 2006 году в Лондоне. За все время существования Freelander существовало несколько базовых версий: пяти- или трехдверный вариант с жестким или мягким верхом. Пока в России еще можно купить Land Rover Freelander II в одной из семи комплектаций — с дизельными и бензиновыми моторами мощностью от 150 до 240 лошадиных сил. Все версии предлагаются с полным приводом. Как только в дилерских центрах появится новый Discovery Sport, популярный некогда Freelander уйдет на покой. Официально производство модели будет остановлено в октябре 2014 года.
Suzuki Grand Vitara
• Старт производства: 2005 год;
• Преемник: нет;
• Цена в России: от 1 035 000 рублей.
О том, что модель будет снята с конвейера, было объявлено в сентябре 2014 года. Название Vitara было использовано Suzuki для обозначения нового компактного кроссовера. Дебют концепта автомобиля состоялся на Парижском автосалоне в начале октября. Дизайн нового кроссовера схож с концептом iV-4 , который компания представила в прошлом году. Линейка моторов пока не рассекречена, сообщается только, что в ней будут представлены как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Как сообщил прессе вице-президент Suzuki Тосихиро Судзуки, самым большим «проходимцем» в линейке после ухода Vitara станет SX4 S-Cross, а дополнять эту модель будет новый более компактный паркетник под старым именем Vitara.
Несмотря на эту информацию, в российском офисе Suzuki заявили, что текущая Vitara не сошла с конвейера. «Grand Vitara будет производиться в 2015 году для российского рынка. Соответственно в продаже модель останется и в этом, и в следующем году», — сообщили корреспонденту Autonews.ru в российском офисе компании.
Nissan Tiida седан
• Старт производства: 2004 год;
• Преемник: Nissan Sentra;
• Цена в России: от 593 000 рублей.
На российском рынке Nissan Tiida появилась осенью 2007 года. Автомобиль предлагался как в кузове седан, так и в версии хэтчбек. За годы продаж в нашей стране Tiida стала одним из самых популярных семейных автомобилей. Однако теперь ее заменит более новая и современная машина — Nissan Sentra. Пока на рынок выпустили только седан Sentra, но в скором времени появится и хэтчбек. О том, что Nissan выводит с российского рынка сразу две модели — Note и Tiida – было объявлено в июне 2014 года. «Последние автомобили еще есть у дилеров, которые распродают остатки с большими скидками», — сообщили корреспонденту Autonews.ru в российском представительстве Nissan.
Mercedes-Benz SLS AMG
• Старт производства: 2009 год;
• Преемник: Mercedes-Benz AMG GT;
• Цена в России: от 11 850 000 рублей.
Впервые суперкар Mercedes SLS AMG был представлен во Франкфурте в 2009 году. Спорткар оснащался 6,2-литровым мотором V8 мощностью 571 лошадиная сила. Двигатель работал в паре с семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Автомобиль выпускался также в кузове родстер. Характерной чертой SLS были двери типа «крыло чайки». С производства модель сняли в мае 2014 года, а предполагаемого преемника официально показали только в начале октября в Париже.
Subaru Tribeca
• Старт производства: 2005 год;
• Преемник: нет;
• Цена в России, от: 1 799 000 рублей.
Subaru прекратила выпуск кроссовера Tribeca в январе 2014 года. Производством модели занимался завод в городе Лафайет американского штата Индиана. Японский производитель заявил, что в скором времени автомобиль получит преемника. Однако какой автомобиль заменит Tribeca, пока не сообщается. Впервые модель представили в 2005 году. Полноприводный кроссовер продавался во многих странах мира, в том числе и в России. На российском рынке Subaru Tribeca продавалась только в одной версии – с 3,6-литровым бензиновым мотором мощностью в 258 лошадиных сил.
Nissan Qashqai+2
• Старт производства: 2008 год;
• Преемник: нет;
• Цена в России: от 1 799 000 рублей.
Nissan Qashqai+2 является семиместной версией стандартного Qashqai. Производство модели было начато в 2008 году. Отличия от оригинальной версии заключаются в удлиненной на 135 мм колесной базе, а также измененной геометрии кузова и переработанной решетке радиатора. Изменения увеличили общую длину автомобиля на 211 мм, а высота машины над последним рядом сидений увеличилась на 38 миллиметра. Линейка двигателей и дизайн передней части автомобиля остались без существенных изменений. Однако с выходом нового поколения Nissan Qashqai в начале 2014 года производство и продажи удлиненной версии было решено остановить.
Lada Samara
• Старт производства: 1984 год;
• Преемник: Lada Granta;
• Цена в России: от 297 000 рублей.
АвтоВАЗ перестал выпускать модель Lada Samara в декабре 2013 года. Седаны Lada Samara были сняты с производства в декабре 2012 года, а трехдверные хэтчбеки — летом 2013 года. Преемником Samara в модельной гамме АвтоВАЗа стал хэтчбек Lada Granta, который в 2014 году начали собирать в Ижевске.
Для производства Lada Samara у различных зарубежных фирм было приобретено более 20 лицензий, в том числе на реечное рулевое управление, сцепление, передние дисковые тормоза, подвеску нового типа, замки дверей, шины и прочее. Разработка новинки была завершена к 1984 году, после чего машина пошла в серию. Всего было изготовлено более 5,2 млн автомобилей Lada Samara.
Екатерина Рзянина
Фото: компаний производителей
Запишитесь на сервисное обслуживание
Отечественный автопром в ближайшее время ожидают перемены. Они назревали давно и связаны как с недостатками выпускающихся сейчас моделей, так и с прогрессом в этой области.
Компания-производитель уже разослала по дилерским центрам информацию о том, что прекращается выпуск линеек Лады Приоры, Калины и Гранты. В целом это закономерный процесс, так как каждая из платформ была представлена на рынке в течение многих лет, подвергалась неоднократно рестайлингам и ребрендингам, но существенных изменений достигнуто не было. Кроме того, они создавали внутреннюю конкуренцию друг другу, так как представляли один класс и ценовой сегмент.
Предпосылки к изменениям возникли не сегодня. Спрос на Ладу Приору продолжает падать уже несколько лет. Показатели ее безопасности и удобства все больше возмущают даже тех пользователей, которые ей были верны в течение всех 11-ти лет существования. Модели Гранты и Калины любимы многими, но и их век на автомобильном рынке по современным меркам уже долог. Ожидается появление обновленного варианта на совмещенных базах этих платформ, который будет больше соответствовать требованиям водителей. Кроссовер «следующего поколения» ожидает презентации уже в начале второй половины 2019 года. В нем будут устранены наиболее существенные минусы предыдущих моделей, по крайней мере, с этим связана большая часть ожиданий. Однако даже эту версию обновят уже в 2023 г. и это также дает позитивные надежды, что постепенно качество наших автомобилей приблизится к уровню мирового автопрома. Вариантов кузова, скорее всего, ожидается меньше. Но есть вероятность, что они будут больше соответствовать заявленным целям и каждый найдет автомобиль для себя и под свои потребности.
Таким образом, снятие с производства многих привычных моделей Лады даст дорогу новым моделям с улучшенными свойствами и характеристиками.
Рейтинг автомобилей, покинувших российский рынок
Мы не будем описывать все 62 модели. Мы лишь расскажем о десяти наиболее популярных моделях, остальные машины будут затронуты косвенно.
10. Хэтчбек Chery Kimo
В марте прошлого года отечественный авторынок покинул хэтчбек Chery Kimo, который появился в РФ в 2007 г. В феврале 2015 года компания «Чери Автомобили Рус» продала последний экземпляр Kimo.
Компактный пятидверный китайский хэтчбек можно было приобрести в двух версиях. Автомобиль оснащался бензиновым мотором, который имел объем 1,3 л. и мощность 83 «лошадок», а также пятиступенчатой МКПП. Автомобиль можно было приобрести за 350 тысяч рублей.
В 2014 г. на отечественном рынке было продано 18 139 авто Chery. Если взять все продажи, то на долю китайского бренда приходилось всего около одного процента продаж.
Однако китайский автопроизводитель не намерен полностью покидать рынок России. Он занимается обновлением модельного ряда. Так, недавно было заявлено о выходе авто линейки Ambition Line (кроссовер Tiggo 5, седаны Arrizo 7 и Bonus 3). Самой доступной моделью для российских граждан является Bonus. Его цена — 389 тысяч рублей.
9. Седан BYD F5
Отношения этого китайского автопроизводителя с Россией напоминают жезл гаишника – то белая полоса, то сразу черная. Он уже пробовал завоевать рынок РФ в средине 2000-х, однако покинул его в 2011 году. Виной тому стал низкий спрос на автомобили этого производителя.
Возвращение произошло в 2014 году, однако через год компания опять свернула свои продажи. И опять-таки виноват низкий спрос. Причем низким его можно назвать с большой натяжкой. Ситуация была прямо-таки плачевной – в 2014 году было куплено всего 5 таких авто, а в 2015 – ни одного.
Но китайцы и не думают огорчаться, провалы их нисколько не смущают. Как сообщили представители автоконцерна, они могут снова вернуться в РФ после улучшения ситуации на отечественном авторынке.
Помимо седана F5 (С-класса), российские потребители не увидят больше седана F7 (D-класса) и среднеразмерного кроссовера S6. В принципе, эти автомобили обладали вполне хорошими техническими характеристиками. Они были оснащены современными турбомоторами и роботизированной коробкой с двойным сцеплением. Скорее всего, главные проблемы неудач крылись в неумелом продвижении авто.
8. Skoda Fabia и Roomster
Автоконцерн Volkswagen Group прекратил продажи в РФ второго поколения хэтчбека Skoda Fabia, а также компактвэна Roomster. Информация об этих моделях даже исчезла с официального сайта компании.
Прекращение продаж этих моделей объясняется довольно низким спросом в нашей стране. За весь 2014 год россияне купили всего 985 Roomster, Fabia было продано больше, но ситуация тоже плачевная.
Как сообщил Мирослоав Кроукп (региональный председатель Skoda Auto в РФ), на возвращение Skoda Fabia в ближайшие годы рассчитывать не стоит. Главным препятствием являются слабые позиции рубля на мировых рынках. Этот факт сильно увеличивает стоимость импорта.
Локализация модели на российских предприятиях тоже затруднительна, поскольку спрос сильно упал, поэтому производственные объемы будут незначительными.
Следует отметить, что в 2011-2013 годы в РФ реализовывалось свыше 20000 хэтчбеков Skoda Fabia.
На все остальные модели автомобилей (Rapid, Octavia, Yeti, Superb) чешская компания вынуждена была повысить рублевые цены (от 20 до 145 тысяч рублей).
7. Renault Scenic
В мае 2015 года французский автопроизводитель прекратил поставки Renault Scenic на рынок России. Как сообщили в российском офисе автоконцерна, ключевой причиной стало падение спроса. Автомобиль стоил 1,2 млн. рублей.
К тому же другую модель, Latitude, теперь можно купить исключительно по предзаказу (цена – до 1,5 млн. рублей).
Модель Scenic была оснащена бензиновыми двигателями (1,6 и 2,0 л). Всего в 2014 году купили 324 авто. Седан Renault Latitude завозился в РФ с моторами 2 и 2,5 л. Этих машин было продано только 105.
В концерне объявили, что сократят расходы и объемы выпуска авто в РФ, так как компании нужно адаптироваться под текущую ситуацию на авторынке России.
6. SsangYong Actyon
В марте прошлого года южнокорейский производитель прекратил поставки машин в РФ. Причина всё та же – ослабление рубля и подорожание импортных товаров. Как заявили в компании, речь не идет о полном уходе с рынка. Две модели авто по-прежнему будут собираться во Владивостоке. Полный же возврат возможен только после стабилизации экономики РФ.
Раньше россияне могли приобрести 5 моделей SsangYong, однако сейчас эта цифра сократилась до двух, которые изготавливаются во Владивостоке. Речь идет о кроссовере New Actyon и рамном внедорожнике Kyron. Это самые доступные по цене автомобили корейской компании. Ранее производитель планировал выпускать в России компактный кроссовер SsangYong Tivoli, однако пока этот проект заморожен.
В 2015 году продажи SsangYong Actyon в РФ упали на 61% — удалось продать только 1294 кроссовера. Следует отметить, что Россия является для южнокорейской фирмы крупнейшим рынком сбыта продукции. Однако с 2014 года начались серьезные проблемы. Поставки снизились на 41%. Корейский автопроизводитель надеется, что компенсировать такой спад он сможет за счет увеличения поставок в КНР и ЕС.
5. Nissan Teana и Juke
В мае 2016 года российский рынок покинули седан Nissan Teana, а также кроссовер Juke. На данный момент дилеры распродают остатки авто, которые были у них на складах.
Как заявили представители Nissan, автопроизводитель вынужденно прекратил поставки Juke, так как рубль сильно упал. При этом высокий курс доллара сделал цену на этот автомобиль невыгодной. Однако после укрепления рубля поставки кроссовера могут снова продолжиться.
При этом возобновлять производство Teana на питерском заводе никто не планирует. Освободившиеся мощности будут использоваться для изготовления более интересного и перспективного варианта – Nissan Qashqai.
В 2015 году компания Ниссан вывела с отечественного рынка еще две модели (пикапы Navara и NP300). Следует отметить, что они не пользовались особым спросом, так как стоили очень дорого. Кроме того, NP300 устарел конструктивно и проигрывал по комфорту Toyota Hilux и Mitsubishi L200. А с отечественным УАЗом он не мог конкурировать по стоимости (свыше 1,4 млн), так как производился за границей и зависел от курсовых колебаний. В результате, за 2014 г. было реализовано чуть меньше тысячи Navara и около пятисот NP300.
4. Honda Civic
Еще одна компания из Японии перестала поставлять в РФ машины. Речь идет о хэтчбеке Honda Civic, который попросту перестали покупать. Седан Civic пока поставляют, так как россиянам он больше нравится, однако его судьба в РФ также под вопросом. Спрос на это авто тоже снижается. Хотя еще в 2008 году (когда были нелегкие времена) в РФ продалось более 36 тысяч Honda Civic.
Как сообщили в компании, пока в России не стабилизируется экономика, они будут делать основной упор на внедорожники Pilot и CR-V. Хотя эти автомобили также не пользуются особой популярностью. Возможно, так японцы хотят сузить круг потенциальных клиентов.
Японцы решили сконцентрироваться на выпуске CR-V и Acura (RDX и MDX). Мало того, Honda изменила условия работы с клиентами. Теперь продавец может сам заказать машину на заводе компании, не обращаясь к импортеру и оплачивая напрямую производителю.
3. Ford Edge
Компания Ford Sollers убрала с отечественного рынка кроссовер Edge из-за низкого спроса. За 2014 год автомобилисты РФ приобрели всего 779 таких машин.
Ford Edge оснащен бензиновым мотором объемом 3,5 л. и мощностью 288 л.с, а также шестидиапазонной АКПП. Это авто продавалось в РФ за два миллиона рублей.
Следует отметить, что более дорогой кроссовер Explorer, как ни странно, пользуется большим спросом. Таких автомобилей продали более 4000 штук. При этом его стоимость составляет около трех миллионов рублей.
Также популярен в РФ «вседорожник» Ford EcoSport, который производится в Набережных Челнах. Он стоит до 1 400 000 рублей.
Ранее Ford вывел из России крупный вэн Galaxy (было продано 968 авто) и пикап Ranger (1253 экземпляра). Их цена (около 1,3 миллиона) для отечественного потребителя оказалась слишком непривлекательной, так как машины собирались за границей.
Таким образом, Ford оставил в продаже лишь авто российской сборки, которые могут конкурировать по цене.
2. Chevrolet
В марте 2015 компания General Motors решила покинуть российский авторынок. Всему виной кризис. Chevrolet, входящий в GM, вынужден минимизировать продажи в РФ.
Так, компания Chevrolet прекратила продажи старой версии маслкара Camaro в РФ, поскольку запустила в США производство новой генерации данного спорткара. Россию покинули Chevrolet Aveo, Captiva, Orlando, Cruze, Cobalt, Spark, TrailBlazer, Tracker. Остались только дорогие автомобили (внедорожники Chevrolet Tahoe, а также спорткары Camaro и Corvette). Ну и, конечно же, тольяттинская «Нива». Причем авто, находящиеся на складах, дилеры продавали с огромной скидкой.
При этом в компании заверили, что будут и дальше продолжать исполнять гарантийные обязательства, осуществлять сервисное обслуживание и поставку запчастей в Россию.
1. Opel
Бренд «Опель», который также входит в GM, полностью покинул рынок России. Россияне больше не увидят Antara, Astra, Mokka, Insignia, Corsa, Meriva, Zafira Tourer. Таким образом, вся линейка Opel ушла с российского авторынка. До конца 2015 года были распроданы все автомобили, ранее ввезенные в РФ.
При этом все местное производство, кроме ВАЗовских площадок, было приостановлено, а питерский завод GM законсервировали до лучших времен. Это все объясняется небывалым падением спроса. Opel потерял 78% своих клиентов. GM не захотел вливать инвестиции в рынок с нестабильной перспективой.
При этом американский автогигант не продал производственные площадки в РФ, что говорит о том, что, возможно, он еще вернется на российский рынок.
Руководство General Motors следит за развитием ситуации в РФ и изучает конъюнктуру рынка. Если авторынок РФ начнет расти, компания сможет опять возобновить производство автомобилей.
Подведем итоги
Увы, российский авторынок продолжает сокращаться. За первое полугодие 2016 года объем продаж новых машин сократился еще на 14,7%. Такая тенденция наблюдается уже четвертый год. Поэтому вряд ли в ближайшее время те модели, которые ушли из нашей страны, вернутся. Скорее всего, зарубежные автопроизводители и дальше будут покидать местный авторынок. А жаль…
Видео о самом дорогом и необычном автомобиле в России:
Также не будет больше роскошных автомобилей: Jaguar уже исключен из списка XJ в июле. Конец 50-летней традиции — но, видимо, она будет продолжена после небольшого перерыва: Jaguar объявил, что готовится электрический роскошный класс.
С другой стороны, две легендарные модели Audi были полностью исключены: TT — больше не существует спортивного маленького двухместного автомобиля и супер спортивный автомобиль R8 также больше не выпускается. Пока неизвестно, будет ли для них замена с электроприводом.
Кстати, это касается и автомобилей с альтернативным двигателем: гибридный родстер BMW i8 также будет снят с производства в 2020 году.
Кладбище новых автомобилей
Вот именно! Миллионы нераспроданных автомобилей отвозятся на огромные площадки, выстраиваются там рядами и замирают навеки. Со стороны это выглядит жутко, как настоящее кладбище несбывшихся надежд.
Кладбище новых автомобилей
Таких полигонов для неликвидов полно по всему миру. В ход идут заброшенные взлётные полосы и аэродромы, территории навсегда остановленных заводов, просто куски пустых земель, которые выравнивают и асфальтируют — автопром готов платить за это, но не уступит ни цента, чтобы не нарушить хрупкий баланс рынка.
Похожие вопросы
Имею ли я льготное право на получение санаторно — курортного лечения, как пострадавший от политических репрессий. Я неработающий пенсионер. Спасибо.
Ответы на вопрос:
Да, Вы имеете право на получение путевки на санаторно — курортного лечения на льготных условиях.
Согласно ст.16 Федерального закон РФ «О реабилитации жертв политических репрессий» от 18.10.1991 N 1761-1 реабилитированные лица и лица, признанные пострадавшими от политических репрессий, обеспечиваются мерами социальной поддержки в соответствии с законами субъектов Российской Федерации.
Расходные обязательства по обеспечению мерами социальной поддержки реабилитированных лиц и лиц, признанных пострадавшими от политических репрессий, являются расходными обязательствами субъектов Российской Федерации.
Согласно пп. «о» п. 2. Приказа Минсоцзащиты Республики Татарстан «О Порядке обеспечения отдельных категорий граждан Республики Татарстан путевками на санаторно-курортное лечение» от 09.12.2003 N 156 лицам, подвергшимся политическим репрессиям и впоследствии реабилитированных, имеющих инвалидность или являющихся пенсионерами путевки на санаторно-курортное лечение предоставляются в первоочередном порядке, т..е. на льготных условиях.
А согласно п.17 упомянутого настоящего приказа льготные условия отдельных категорий граждан в соответствии с п.2 настоящего порядка определяются как:
— при совокупном (среднедушевом доходе) ниже прожиточного минимума на душу населения, производится частичная оплата за санаторно-курортную путевку в размере до 30% получаемой пенсии;
— при совокупном (среднедушевом) доходе выше прожиточного минимума на душу населения, производится частичная оплата за санаторно-курортную путевку, в размере до 70% получаемой пенсии.
Купил машину в кредит, вместе с ним оформили страхование жизни на 24 000 на три года, т.е. на срок кредита, в договоре указана, что страховка является добровольным и я могу от него отказаться в течении пяти рабочих дней. Вопрос: не изменятся ли процентная ставка если я верну данную сумму?
Ответы на вопрос:
Это зависит напрямую от договора кредита. Если они не взаимосвязаны друг с другом, то ничего не изменится.
Если страховка была обязательным условием, о возможно небольшое повышение. Но опять, это надо смотреть условия договоров: страховки и кредита.
Можете отказаться и процентная ставка не изменится
Всего доброго, желаем удачи и благодарим за обращение.
Сын с гражданской женой снимал съемную квартиру, без агентства, по знакомству. Прожили 2 года в этой квартире. Поссорился с женой. Хозяйка квартиры выгоняет его на улицу, а жену оставляет проживать. У него осталась там мебель и его вещи. Неадекватное поведение хозяйки, не выдает ему ничего. Оплата за квартиру оплачена. Шантажирует его еще денежными взносами, за поломку якобы входного замка, который когда-то сломал ее муж. Прошу оказать содействие в решении такого вопроса. Что делать сыну?
Ответы на вопрос:
А причем здесь хозяйка квартиры? Вопрос надо решать с женой. Если спорный вопрос при разделе имущества, нужно обращаться в суд.
Тут налицо незаконное удержание вещей. Нужно подавать исковое заявление в суд об истребовании имущества из чужого незаконного владения, статья 301 ГК РФ.
Подскажите, с поправками от 12 декабря 2007 г в закон о защите прав потребителей, можно ли вернуть в магазин духи, если не нарушена упаковка, есть чек, и прошло три дня? спасибо.
Ответы на вопрос:
«Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 01.05.2017) «О защите прав потребителей»
Статья 25. Право потребителя на обмен товара надлежащего качества
1. Потребитель вправе обменять непродовольственный товар надлежащего качества на аналогичный товар у продавца, у которого этот товар был приобретен, если указанный товар не подошел по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации.
(в ред. Федерального закона от 17.12.1999 N 212-ФЗ)
Потребитель имеет право на обмен непродовольственного товара надлежащего качества в течение четырнадцати дней, не считая дня его покупки.
Обмен непродовольственного товара надлежащего качества проводится, если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, а также имеется товарный чек или кассовый чек либо иной подтверждающий оплату указанного товара документ. Отсутствие у потребителя товарного чека или кассового чека либо иного подтверждающего оплату товара документа не лишает его возможности ссылаться на свидетельские показания.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
Перечень товаров, не подлежащих обмену по основаниям, указанным в настоящей статье, утверждается Правительством Российской Федерации.
2. В случае, если аналогичный товар отсутствует в продаже на день обращения потребителя к продавцу, потребитель вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за указанный товар денежной суммы. Требование потребителя о возврате уплаченной за указанный товар денежной суммы подлежит удовлетворению в течение трех дней со дня возврата указанного товара.
По соглашению потребителя с продавцом обмен товара может быть предусмотрен при поступлении аналогичного товара в продажу. Продавец обязан незамедлительно сообщить потребителю о поступлении аналогичного товара в продажу.
(п. 2 в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)»Но есть другой документ, который говорит, что парфюмерная продукция обмену и возврату не подлежит.
«ПЕРЕЧЕНЬ НЕПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ НАДЛЕЖАЩЕГО КАЧЕСТВА, НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ ВОЗВРАТУ ИЛИ ОБМЕНУ НА АНАЛОГИЧНЫЙ ТОВАР ДРУГИХ РАЗМЕРА, ФОРМЫ, ГАБАРИТА, ФАСОНА, РАСЦВЕТКИ ИЛИ КОМПЛЕКТАЦИИ
1. Товары для профилактики и лечения заболеваний в домашних условиях (предметы санитарии и гигиены из металла, резины, текстиля и других материалов, инструменты, приборы и аппаратура медицинские, средства гигиены полости рта, линзы очковые, предметы по уходу за детьми), лекарственные препараты
(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)
2. Предметы личной гигиены (зубные щетки, расчески, заколки, бигуди для волос, парики, шиньоны и другие аналогичные товары)
(п. 2 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)
3. Парфюмерно-косметические товары
4. Текстильные товары (хлопчатобумажные, льняные, шелковые, шерстяные и синтетические ткани, товары из нетканых материалов типа тканей — ленты, тесьма, кружево и другие); кабельная продукция (провода, шнуры, кабели); строительные и отделочные материалы (линолеум, пленка, ковровые покрытия и другие) и другие товары, отпускаемые на метраж
(п. 4 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)
5. Швейные и трикотажные изделия (изделия швейные и трикотажные бельевые, изделия чулочно-носочные)
6. Изделия и материалы, полностью или частично изготовленные из полимерных материалов и контактирующие с пищевыми продуктами (посуда и принадлежности столовые и кухонные, емкости и упаковочные материалы для хранения и транспортирования пищевых продуктов, в том числе для разового использования)
(п. 6 в ред. Постановления Правительства РФ от 22.06.2016 N 568)
7. Товары бытовой химии, пестициды и агрохимикаты
(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)
8. Мебель бытовая (мебельные гарнитуры и комплекты)
9. Ювелирные и другие изделия из драгоценных металлов и (или) драгоценных камней, ограненные драгоценные камни
(п. 9 в ред. Постановления Правительства РФ от 19.09.2015 N 994)
10. Автомобили и мотовелотовары, прицепы и номерные агрегаты к ним; мобильные средства малой механизации сельскохозяйственных работ; прогулочные суда и иные плавсредства бытового назначения
11. Технически сложные товары бытового назначения, на которые установлены гарантийные сроки (станки металлорежущие и деревообрабатывающие бытовые; электробытовые машины и приборы; бытовая радиоэлектронная аппаратура; бытовая вычислительная и множительная техника; фото-и киноаппаратура; телефонные аппараты и факсимильная аппаратура; электромузыкальные инструменты; игрушки электронные, бытовое газовое оборудование и устройства; часы наручные и карманные механические, электронно-механические и электронные, с двумя и более функциями)
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222, от 06.02.2002 N 81, от 27.05.2016 N 471)
(см. текст в предыдущей редакции)
12. Гражданское оружие, основные части гражданского и служебного огнестрельного оружия, патроны к нему
(п. 12 введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)
13. Животные и растения
(п. 13 введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)
14. Непериодические издания (книги, брошюры, альбомы, картографические и нотные издания, листовые изоиздания, календари, буклеты, издания, воспроизведенные на технических носителях информации)
(п. 14 введен Постановлением Правительства РФ от 06.02.2002 N 81)»
Следовательно, духи, если они надлежащего качества, обмену и возврату не подлежат.
Fiat Doblo I
Казалось бы, первое поколение фургончика Fiat Doblo давно должно было уйти на покой, ведь вторая генерация модели выпускается с 2010 года, а в 2015 году она уже успела получить «подтяжку лица». Но нет, в Бразилии утилитарный «каблук» производили аж до нынешнего года, да и турецкий вариант перестал выпускаться только в 2014 году. В России старый «Добло» предлагался вплоть до 2016 года.
В 2006–2011 годах Fiat Doblo для российского рынка выпускали в Набережных Челнах
Когда о гибридных автомобилях еще мало кто слышал, бензоэлектрический лифтбэк Volt стал прорывом на автомобильном рынке.
Сейчас, когда у любого автопроизводителя есть собственная гибридная линейка, продажи Volt резко упали, так что Chevrolet решили с ним покончить.
Chevrolet Volt был прорывом в свое время
