Состояние технологий Почему все автомобили стали выглядеть одинаково

Состояние технологий Почему все автомобили стали выглядеть одинаково

Последние лет 15 люди жалуются, что новые авто стали выглядеть одинаково, а если взглянуть на топ-100 самых красивых машин, то модели, выпущенные с середины 90-х, в нем можно посчитать по пальцам. Редактор «Афиши» побывал в дизайн-центре Ford of Europe и выяснил, почему дела обстоят именно так.

Автозапчасти с сюрпризом

Основной прибылью автоконцернов остаются запчасти, значит, нужно заставить вас менять их почаще. Поэтому поломки, за которые потребители платят большие деньги в автосервисах, закладываются в современные автомобили еще на этапе проектирования. Существует такое понятие, как матрица жизненного цикла автомобиля, то есть запас прочности всех ее составляющих, который рассчитывается компьютером. Тут-то и решается судьба автозапчастей – какая из них сломается быстрее.

А далее, покупая необходимые современные детали у официальных автодилеров, вы переплачиваете огромную сумму денег. А решите сэкономить и купите детали на каком-нибудь авторынке – вас лишат права на ремонт по гарантии.

Nissan Juke

Еще один законодатель автомобильной моды последнего десятилетия — Nissan Juke. Машина поступила в продажу в 2010-м, во многом повторив стилистику концепта Nissan Qazana. Форумные ценители дизайна прозвали Juke «новым Fiat Multipla», намекая на не самую привлекательную внешность. Вот только в отличие от Multipla японский кроссовер получил огромную армию поклонников и последователей. Автомобиль оказался настолько успешным, что его продажи держались на высоком уровне все десять лет. На некоторых рынках он до сих пор продается в старом кузове, хотя в прошлом году свет увидел Juke второго поколения.

В период между 2010-м и 2020-м только ленивый производитель не наладил выпуск кроссовера В-класса. Вот основные соперники Juke: Opel Mokka, Peugeot 2008, Volkswagen T-Roc, Renault Captur, Toyota C-HR, Mazda CX-3, Citroen C3 Aircross. Вряд ли все эти машины появились бы на свет, если бы не модель Nissan. Масштаб ее влияния можно сравнить с появлением в 1996 году Renault Megane Scenic, который «разбудил» сегмент компактных вэнов.

Рецепт постройки кроссоверов В-класса очень простой: берешь платформу хетчбэка сегмента В, устанавливаешь на нее новые элементы подвески, увеличивающие на пару сантиметров клиренс, и строишь молодежный кузов. По вкусу можно добавить подключаемый полный привод. В рекламном буклете пишешь «для людей, ведущих активный образ жизни» и только успеваешь считать деньги от предзаказов. Как несложно догадаться, мода на крохотные паркетники тоже возникла не без участия маркетологов. Ведь от обычных хетчбэков такие SUV отличаются разве что более удобной посадкой. Нет сомнений, что Juke внес немалый вклад в общую моду на кроссоверы, которая никак не утихнет уже много лет.

Любопытно, что кроссоверы на базе машин В-класса существовали и до Juke. Так что никакой он не «основоположник сегмента». Достаточно вспомнить европейский Ford Fusion, построенный на платформе Fiesta. Модель была весьма успешной: в Беларуси Fusion несколько лет являлся самым продаваемым Ford. Преемник этого паркетника — Ford EcoSport — на рынке провалился. Даже быстрый рестайлинг не помог кроссоверу стать конкурентоспособным.

«Ноздри» BMW

Фирменные «ноздри» впервые появились у BMW в 1933 году на модели 303. Правда, они были намного больше и занимали всю радиаторную решетку целиком. Привычный нам облик автомобили BMW приобрели уже после Второй мировой войны, с выходом в свет в 1951 году моделей 501 и 502 с двумя аккуратными вертикальными овалами решетки радиатора. Работал над ними Питер Шимановски параллельно с итальянским кузовным ателье Pininfarina.

Однако по-настоящему «ноздри» BMW оформились в элегантном родстере BMW 503, над которым работал приглашенный в BMW американский дизайнер Альбрехт фон Герц. Автомобиль был показан в 1955 году на Франкфуртском автосалоне.

9 особенностей современных автомобилей, которые водителей просто бесят

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Современные автомобили очень сильно отличается от тех машин, которые можно было встретить на дорогах еще 10 лет назад. Появление электромобилей и гибридов, современный дизайн и эргономика делают поездки еще более комфортабельными и интересными. Но далеко не все новации и передовые технологии нравятся водителям. Подробнее об этом – далее в обзоре.

1. Серый цвет

Вплоть до конца 1980-х годов автомобили красили во все цвета радуги, и можно было выбирать из множества оттенков. Но в 1990-е на дорогах все чаще стали попадаться скучные белые, черные, серебристые машины. Многие автоэксперты утверждают, что такие автомобили проще перепродать на вторичном рынке, и это влияет на выбор водителя при первой покупке. Это привело к тому, что в цветовой гамме современных машин, особенно седанов, преобладают оттенки серого.

2. «Эмоциональный стиль»

В современном мире, наполненном рекламой, обывателей-автомобилистов сложно чем-либо удивить. Автопроизводители обещают им комфорт, удовольствие от вождения, получение необычного опыта и новых эмоций.

И никого уже не впечатляют т.н. фразы-«штампы». А как может быть иначе, если почти каждая новая модель, от бюджетного Volkswagen до эксклюзивной Ferrari, спроектирована в «эмоциональном стиле». Обычно эта фраза не привлекает, а, наоборот, раздражает.

3. Усложнение системы управления

В последнее годы компоновка типичной информационно-развлекательной системы состояла из сенсорного экрана, а также аналогового управления магнитолой и климат-контролем.

Но некоторые автопроизводители, такие как Lexus, BMW, Mercedes-Benz и Mazda, делают для водителя дополнительные устройства: циферблаты, тач-дисплеи и даже мышки. Мало того, что они дают человеку за рулем море информации, так еще и отвлекают от вождения.

4. Необычный рычаг КПП

В 2016 году любители кинематографа были ошеломлены смертью молодого актера Антона Ельчина. Звезда «Стар Трека» и «Терминатора» погиб под колесами собственного Jeep Grand Cherokee. На автомобиле стоит сложный электронный селектор автоматической коробки передач, который, как оказалось, актер не поставил на «паркинг».

Многие другие водители до сих пор не понимают, зачем вместо привычного рычага автопроизводители делают непривычные «шайбы» и «джойстики», к работе с которыми еще нужно переучиваться.

5. Очень тихие машины

Одним из больших достижений в сфере комфорта в автомобиле является шумоизоляция. Современные машины настолько тихие, что даже запуск двигателя сложно услышать. Такой уровень комфорта особенно хорош при длительных поездках, но в городе водители предпочитают «слышать мотор», чтобы не отвлекаться на тахометр.

6. Автономные автомобили

Идея автономного транспорта возникла довольно давно. Но только в последнее время появились технологии, благодаря которым человек в автомобиле может ехать, не прикасаясь к рулю, педалям и коробке передач. Несомненно, такой транспорт станет настоящей находкой для пенсионеров, инвалидов, подростков. Но большинство водителей все равно не понимают, зачем нужны автономные машины, если можно управлять самостоятельно.

7. Система «стоп-старт»

Применение высоких технологий на современных автомобилях позволяет существенно поднять мощность и улучшить экономичность двигателя, сделать машину более комфортной. Но внедрение некоторых из этих нововведений может стать проблемой для водителей.

Так, на некоторых моделях в числе опций можно выбрать систему «стоп-старт». На первый взгляд она очень полезна, так как выключает двигатель на время остановок, тем самым экономится топливо (до 9 %). Но при езде в оживленном городе мотор глушится на каждом светофоре, а затем вновь запускается. Многих водителей недовольны таким режимом работы автомобиля, и считают, что система в ее нынешнем виде должна быть доработана.

8. Конкурирующее программное обеспечение

Практически у каждого современного водителя есть смартфон или любое другое устройство на базе Apple или Android. Для его подключения к бортовой системе автомобиля используются программы Apple CarPlay и Android Auto.

По отдельности каждая из этих систем очень удобна для водителя. Но было бы намного лучше, если бы их разработчики объединились и создали единый программный продукт, с устранением многочисленных глюков и недоработок.

9. Кроссоверы

Сейчас кроссоверы являются самым быстрорастущим сегментом во всем мире. Эти машины стали настолько популярными, что догоняют в продажах среднеразмерные седаны.

Несмотря на некоторые преимущества, большинство кроссоверов – это не очень динамичные машины с ухудшенной устойчивостью и управляемостью. Правда, миллионы владельцев Mazda CX-5, Honda CR-V и Toyota RAV4 не готовы это признавать.

Несмотря на то, что многие водители не любят кроссоверы, стоит обратить пристальное внимание на 10 самых ожидаемых моделей 2018 года .

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Возрождённый в 2001 году Mini Cooper использовал ключевые элементы дизайна Austin Mini выпускаемого с 1959 по 1966 года.

Понравилась публикация? Поделись!

Privacy Overview

Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.

Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.

Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.

Как дизайн автомобилей влияет на их продажи

Десять факторов в дизайне машин нужных для успешных продаж.

Все мы знаем, что ни один автопроизводитель не производит машины для красоты и искусства. В любом случае любой автомобильный завод это коммерческий проект для зарабатывания капиталов. Но положить инвестиции, запустить завод и открыть широкую дилерскую сеть, это еще в действительности не достаточно, дабы быть успешной автомобильной компанией.

Так как выпустив на конвейере машины их необходимо еще как то реализовать. Но всем нам известны случае, в то время, когда кроме того при наличии широкой сети дилеров автокомпании терпят убытки. Из-за чего так происходит?

Виной всему наружность машины. Об этом сейчас и поболтаем.

Что, по вашему точке зрения, оказывает помощь реализовывать машины? Какие конкретно факторы воздействуют на успешные продажи? Как вы думаете, что заставляет нас несложных клиентов, прийти к дилеру и подписать соглашение купли-продажи, в следствии чего мы с вами становимся на ближайшие, как минимум 3-5 лет, обладателями машин? Возможно, на нас воздействуют рейтинги надежности машин?

Либо результаты краш-тестов? Либо мы делаем выбор в пользу той либо другой марки, руководствуясь потреблением горючего? Само собой разумеется, в случае если честно, то все эти факторы воздействуют на нас при принятии ответа, какой автомобиль приобрести. Но имеется еще один фактор, что на нас воздействует больше, чем все перечисленные выше обстоятельства.

Это само собой разумеется внешний вид транспортных средств — дизайн (стиль).

Частенько многие клиенты, отбросив всю логику, знания и мудрость принимают ответ о приобретении автомобиля, руководствуясь внешним видом. Да, это приводит довольно часто к проблемам и разочарованиям. Любопытно, что большинство таких клиентов в последующем кроме того не смогут себе растолковать разумность собственного приобретения.

Отчего же люди вопреки разуму, совершают подобные неточности? Все дело в дизайне автомобили.

Само собой разумеется, внешний вид машины это не самый решающий фактор, что совсем может оказать влияние на ваше ответ о приобретении автомобиля, но, однако, занимает не последнюю роль в отечественных действиях. Так как все мы желаем обладать хорошими современными и прекрасными машинами. В случае если у вас имеется средства, вы же не станете ездить на ветхой некрасивой Тойоте, в то время, когда возможно купить необычные новые Японские модели, каковые стали весьма стильными.

К сожалению, не все машины являются страно стильными и прекрасными. Но неизменно на мировом авторынке вы отыщете дюжина либо кроме того больше новых современных машин, каковые выделяются из неспециализированной массы транспортных средств своим безупречной красотой и неповторимым стилем.

Но за данной красотой прячется усердная работа дизайнера, что как хороший живописец формирует привлекательные образы автомобиля. Кроме этого как в мире картин, имеется машины с роскошным и успешным дизайном и имеется транспортные средства, каковые не могут похвалиться хорошим дизайном.

У всех автомобильных дизайнеров имеется собственный непонятный простым людям язык дизайна транспортных средств, что и оказывает помощь художникам и дизайнерам создавать и творить. Мы решили узнать, что же воздействует на создание успешных линий дизайна, на что обращают внимание дизайнеры и как дизайн воздействует на успешность будущей модели? Кроме этого мы более подробнее остановимся на понятиях и специальных терминах в дизайне машин, каковые затрагивают инженеры автомобилей и любые дизайнеры при создании любой новой модели.

10. Tumblehome

Изначально данный опытный термин употреблялся при проектировании военной морской техники. Данный термин свидетельствует сужение корпуса судна выше ватерлинии (от большего к меньшему). Другими словами верхняя палуба судна, при проектировании которой употреблялся стиль «Tumblehome» будет неизменно меньше по размеру, чем нижняя.

Позднее данный термин для проектирования пришел и в автопромышленность.

На данный момент все дизайнеры применяют требования этого термина, потому, что в этом случае автомобиль выглядит более стильно и современнее. К примеру, ветхие машины, каковые проектировались в начале 20 века, не применяли этого языка дизайна и исходя из этого выглядят снаружи весьма необычно.

Но применение стиля «Tumblehome» в автодизайне имеет собственный предел. Так как чтобы уменьшить верхнюю часть автомобили нужно сделать стойки автомобиля под наклоном. Но угол наклона имеет ограничения.

В какой-то момент угол наклона не разрешает спроектировать хватает места для стекол и для эргономичных дверей автомобили.

Стоит правда подчернуть, что не все современные машины придерживаются этого стиля. К примеру производитель фактически не применяет данный язык дизайна в коммерческих транспортных средствах, в минивэнах и некоторых внедорожниках (Hammer, Land Rover Defender).

9. Реалистичность дизайна

Одна из основных задач любого автомобильного дизайнера, это создать реалистичный дизайн, что соответствует духу современности. Так как никто не будет брать массово автомобиль с нереалистичным и футуристическим внешним видом.

Довольно часто дизайнеры по заказу автомобильных компаний создают необычные концепт-кары с футуристическим стилем. При принятия ответ о запуске той либо другой новой модели на базе концепции самое сложное это модифицировать футуристический стиль в повседневный.

Основное правило для успешного дизайна руководствоваться теми ответами, каковые на данный момент целесообразны на авторынке.

8. Squircle

Еще один термин, которым руководствуются живописцы, проектирующие новые машины. Данный термин свидетельствует математическую форму в виде квадрата и гибрида круга (подробнее тут). Эта геометрическая форма образуется благодаря математической формуле.

Данный термин употребляется значительно чаще при проектировании Германских и Американских машин. Для некоторых марок эта форма стала уже давно визиткой на авторынке.

7. Thick-to-Thin

Еще один ответственный термин, что употребляется в дизайне машин. Суть этого термина в том, что в любом автомобиле должны прослеживаться правила (от узкого к толстому, от яркого к чёрному и т.п.). Данный способ в дизайне разрешает избежать однообразия в элементах автомобиля.

На данный момент больше всего данный вид дизайна применяет компания Hyundai, пробуя так привлечь клиентов. Но не все автомобильные компании применяют эти решения языка дизайна в современных машинах. К примеру, кое-какие дизайнеры этого избегают.

Но, согласно точки зрения специалистов без этого правила машина неимеетвозможности смотреться привлекательно. Не верите?

взглянуть на Германские машины финиша 90-х и начала 2000-х годов, и вам станет светло к чему приводит отказ от этого правила.

6. Будущее

Не обращая внимания на то, что новые современные машины, каковые в первый раз выводятся в массовое серийное производство, должны соответствовать реалистичному современному и актуальному дизайну нельзя забывать и о том что будущее наступает уже на следующий день. Как раз исходя из этого для любого дизайнера стоит весьма непростая задача при проектировании автомобиля учесть и реалистичный дизайн, но, не забыв включить в стиль автомобили элементы будущих моделей. Так как без этих вещей любой новый автомобиль не будет давать ощущения современности.

Вот тут и стоит основная задача живописца сохранить баланс реалистичности, применяя элементы будущего стиля.

5. Линии

Любой дизайн автомобиля имеет определенные линии кузова, которая в зависимости от внешнего вида имеют, как прямые лучи, так и изгибающиеся подробности кузова с ребрами жесткости.

Эти линии кузова на 65 процентов формируют неспециализированный внешний стиль любой автомобили. Необходимо подчеркнуть, что данный элемент дизайна в автопромышленности кроме этого весьма сложен для совершенного проектирования. Так как тут кроме этого принципиально важно отыскать баланс неотёсанного и красивого, без ущерба для стиля автомашины и всей внешности.

4. Theme line

Кроме простых прямых линий кузова, каковые создают ребра жесткости кузова, имеется кроме этого язык дизайна, каковые регулирует и систематизирует плавные линии кузова. Эти линии создают неспециализированный стиль модельного последовательности бренда. Довольно часто многие автомобильные компании используют, какие-то плавные элементы кузова во всех собственных новых моделях, создавая тем самым собственный личный язык нового поколения машин.

Страно, но благодаря этим линиям многие из нас в полной темноте способны выяснять популярные машины.

3. Визуальное сумасшествие

Кое-какие автомобильные компании дабы привлечь к себе больше внимания (возможно рассчитывают на бесплатную рекламу собственной продукции) время от времени создают машины с агрессивным и необыкновенным внешним видом. Пример таких автомобилей это новые модели Acura и Lexus.

Согласитесь, новый стиль продукции этих брендов удивляет и заинтриговывает. Но окажет помощь ли этим компаниям таковой подход к дизайну. Согласно точки зрения многих дизайнеров, применение аналогичной методики в автодизайне страшно тратой солидных денежных средств, потому, что подобный враждебный стиль необходимо довольно часто и в маленький срок поменять, потому, что автомобили с таким дизайном будут скоро выходить из моды, что будет оказывать влияние на статистику продаж.

2. Стиль бутылки Coca-Cola

Страно, но факт. Бренд Кока-Кола оказал влияние на всю автопромышленность. Так как популярная на всю землю стеклянная бутылка газированного напитка Coca-Cola вдохновила всех дизайнеров автомобиля на создание стиля в автопромышленности. Термин в автодизайне именуется Стиль бутылки Coca-Cola.

Так в случае если наблюдать в профиль на автомобиль, то в случае если в нем употреблялся стиль Колы, машина будет иметь линии, каковые имеет бутылка напитка.

Дизайнеры по центру автомобиля делают крылья (и кузов двери) пара уже, чем передняя и задние части, визуально повторяя этим линии стеклянной бутылки Coca-Cola.

В первый раз данный элемент дизайна в автопромышленности зародился в первой половине 60-ых годов двадцатого века. Его применяли многие дизайнеры при проектировании машин достаточно продолжительное время. Сейчас, к сожалению, автопромышленность прекратила применять эти пропорции в современных автомашинах.

1. Гигантомания (Land Yacht)

Наконец-то мы подошли к такому термину в автодизайне, с которым возможно знаком любой автомобилист. Термин именуется «Land Yacht». Данный стиль в дизайне начал употребляться в Американских легендарных машинах в 70-х годах.

Стиль подразумевает применение огромных элементов кузова. За счет этого создается громадной (огромный) автомобиль , что потребляет огромное количество горючего из-за аэродинамического сопротивления и своего веса. Но это не стало помехой для дизайнеров того времени.

Страно, но кроме того в те годы, в то время, когда в мире шел стоимость топлива и энергетический кризис била по карманам потребителей, такие огромные машины пользовались популярностью. Это совершенно верно кроме этого как люди стараются использовать здоровую пищу, но время от времени жаждут съесть громадный высококалорийный гамбургер. Все мы знаем, что это вредно для организма.

Но кого это тревожит?

Создание дизайна машин Nissan в дизайн-центре Лондоне

Рейтинг наиболее высокотехнологичных автомобилей мира

Трудно сказать, какие машины являются самыми технологичными, а еще труднее расположить их в определенном порядке. Ведь те функции, которые одним водителям кажутся инновационными и удобными, другим покажутся бесполезными. Поэтому формирование любого рейтинга – это достаточно субъективное занятие. Но всё же мы попробуем.

10. Audi S5 Coupe

Этот автомобиль понравится тем, кто хочет получить гармоничное сочетание непревзойденного стиля и высоких технологий.

Любители хорошего звука получат истинное удовольствие от встроенной акустической системы Bang & Olufsen, которая настраивается под каждое авто. Качество звучания действительно захватывает – 14 динамиков, подключенных к усилителю мощностью 505 Ватт, выдают завораживающий объемный звук.

В автомобиле есть встроенный телефон Ауди с интерфейсом Bluetooth-online. Это устройство имеет удобный экран, который позволяет водителю просматривать список вызовов, телефонную книгу и выбирать необходимые параметры.

Конечно же, стоит отметить высокотехнологичный двигатель 3.0 TFSI V6. Ускорение впечатлит любого водителя. Мощность мотора — 333 «лошадки». Используется инновационный турбокомпрессор, который оснащен механическим приводом, а также промежуточный охладитель воздуха. Это позволяет автомобилю демонстрировать огромную мощность при небольшом расходе горючего.

9. Lexus GS 350

Первым делом в этом автомобиле следует отметить светодиодные дневные огни, которые создают неповторимый образ. Однако они установлены не только для красоты. Фары этого авто оснащены интеллектуальной системой освещения дороги. С ее помощью модули фар могут поворачиваться при вхождении машины в поворот, а это существенно улучшает освещенность трассы в ночное время.

Важно также отметить систему безопасности Lexus. Авто оснащено множеством систем безопасности (активной и пассивной), которые снижают тяжесть последствий после аварий. Также в машине установлена инновационная система помощи водителю, которая надежно защитит всех пассажиров.

Но и это не все. Водитель сможет легко справиться с любой возникшей дорожной ситуацией благодаря работе системы управления динамикой автомобиля и системы мониторинга «слепых» зон, которая предупреждает обо всех участниках движения на соседней полосе.

8. Honda Odyssey

Стоять в пробках не нравится никому. Но владельцу Honda Odyssey это не грозит. Ведь эта машина оборудована опциональной спутниковой навигационной системой с голосовой идентификацией, которая не только предложит наиболее оптимальный маршрут передвижения, но и сообщит о пробках в крупных городах.

Также Honda Odyssey оснащена системой HandsFreeLink Bluetooth, позволяющей разговаривать по телефону, не прикасаясь к нему. Таким образом, водитель не отвлекается от дороги.

В Odyssey есть USB-аудиоинтерфейс, позволяющий подключать музыку с флешки или телефона через USB-шнур. Управлять громкостью можно с помощью голосовых команд.

Видеосистема автомобиля имеет порт HDMI, что позволяет подключить любое видеоустройство. Видео будет отображено на дисплее 16,2 дюйма.

7. Новый Audi A4

Производители считают, что их разработка в будущем может стать самым высокотехнологичным автомобилем. Но пока это не так.

Хотя следует отметить, что новая Audi A4 нашпигована различными высокотехнологичными «наворотами». В этой машине есть система ночного виденья, отличный проекционный дисплей, «умный» круиз-контроль, доступ в сеть Интернет, система автоматического торможения.

При этом автомобиль может ездить только на двух цилиндрах, тратя при этом минимум топлива. Новейший мотор объемом 1,4 литра оборудован инновационной системой, способной отключать два цилиндра из четырех при малых и средних оборотах. При спокойной езде 70% поездки автомобиль будет ездить с отключенными цилиндрами. А это существенно снизит расход топлива.

6. Jeep Renegade Hard Steel

Этот американский внедорожник знаком многим автолюбителям, однако после проведенной модернизации он получил множество эксклюзивных элементов отделки и высокотехнологичный прицеп.

Машина получила вентилируемый капот, специальную защиту мотора, модифицированную фальшрадиаторную решетку. Концептуальный кроссовер имеет приподнятую подвеску и уникальные 16-дюймовые колесные диски, сделанные из легких сплавов.

Это своеобразная изюминка внедорожника. Прицеп укомплектован инновационной системой Connect Live с массивным сенсорным дисплеем. Эта продвинутая система обеспечивает высокоскоростной доступ в сеть, точку доступа Wi-Fi, а также выход в соцсети.

5. Infiniti Q50

В этом высокотехнологичном автомобиле реализованы все наилучшие технические решения концерна Инфинити.

Новая версия Infiniti Q50 имеет европейскую внешность. Исчезли все азиатские линии, кузов выглядит агрессивнее, поскольку установлен бампер сложной формы и крупная радиаторная решетка. Головная оптика оснащена би-ксеноном. Работу фар обеспечивает интеллектуальная система переключения режимов света.

Передние кресла обеспечены электроприводом. Водитель может осуществлять регулировку в 8-ми положениях. Авто оснащено многофункциональным рулевым колесом, на которое выведены элементы управления системой мультимедиа, трансмиссией, климат-контролем. Водитель может изменять положение руля, причем во время езды.

На приборной панели установлен экран бортового компьютера, а на центральной консоли – 2 сенсорных дисплея, позволяющие управлять абсолютно всеми системами машины.

Infiniti Q50 оборудован гибридным 298-сильным мотором, который включает атмосферный бензиновый двигатель и 50-ватный электродвигатель. В паре с ними работает семиступенчатая АККП.

4. Обновленный Ford Mustang

Чтобы повысить привлекательность рестайлингового Mustang, компания Ford Motor Co. Оснастила новинку новыми технологиями.

Модель имеет камеру заднего вида, кнопочный запуск мотора, систему оповещения о поперечном движении, которая сообщает водителю о том, что существует вероятность столкновения при парковке с другими движущимися автомобилями, систему оповещения о столкновениях спереди, а также адаптивный круиз-контроль.

Но это не все. Впервые водитель сможет оценивать давление во всех шинах непосредственно на панели инструментов, а также переключаться между разными режимами вождения (их 4). Это позволит выбрать оптимальный режим передвижения в различных условиях.

Все технологии в Mustang ориентированы на удобство, комфорт и безопасность автовладельца. Так, система Track Apps собирает сведения по производительности машины и представляет ее в метрической системе. Эта система показывает водителю, как ведет себя машина, и сообщает, когда производительность авто сокращается либо повышается.

3. Toyota Mirai FCV

Если выше приведенные авто просто были оборудованы разными технологическими «наворотами», то к тройке лидеров следует отнести автомобили, которые в будущем должны сменить привычные всем машины с бензиновыми и дизельными двигателями. Лидеры этого рейтинга работают на экологически чистом топливе, поэтому не загрязняют окружающую среду. Это новый виток в автомобилестроении, поэтому именно такие машины можно назвать самыми высокотехнологичными.

Третье место занимает первый серийный водородный седан Mirai FCV. Этот автомобиль оснащен гибридной установкой на водороде, которая называется FC stack. При взаимодействии водорода с кислородом вырабатывается электрическая энергия. Все реакции в этой машине происходят без горения.

Кстати, Mirai переводится с японского, как «чистое будущее». Японцы убеждены, что именно такие автомобили будут востребованы в ближайшем будущем.

Мощность мотора – 153 л.с. Авто без дозаправки сможет проехать 485 км. Заправка топливных баков водородом будет занимать всего пять минут.

Кроме того, автомобиль оснащен инновационной системой отбора мощности РТО, которая позволяет использовать машину как зарядную станцию для своего дома. Стоит такая машина 57,5 тысяч долларов.

2. Беспилотный автомобиль от Гугла

Google уже давно работает над созданием автомобиля, который смог бы ездить без участия человека. И первый прототип такой машины был успешно протестирован.

В этом автомобиле нет традиционных органов управления (руля и педалей). Авто имеет только кнопку пуска и остановки мотора. Автомобиль движется при помощи 64-лучевого лазерного светодальномера, который установлен на крыше — он генерирует объемную карту всей местности. Потом электроника сверяет полученные картинки с видами, загруженными в память автомобиля. Таким образом машина ориентируется в пространстве, избегая все препятствия.

Правда, скорость авто ограничивается 40 км/час. Автомобили проходят тщательное тестирование, хотя разработчики уверены, что создали самое технологичное транспортное средство.

Однако беспилотные машины не стали лидером нашего ТОПа, поскольку к таким прототипам существует много вопросов. Пока не понятно, как Гугл будет юридически оформлять авто без руля, ведь даже если человек захочет что-нибудь сделать (допустим, предотвратить ДТП), у него нет такой опции. Кто будет отвечать в случае аварии – программисты Google, которые писали код, или владелец автомобиля? Вопросов пока много.

1. Tesla Model S

Этот электрокар был признан самым технологичным автомобилем. 5-дверный хэтчбек имеет кожаный салон, уникальные диски и оптику, утонченные черты Мазератти и Ягуара. Регулируемый люк позволяет менять интенсивность обдува.

В автомобиле были использованы самые передовые технологии. Приборная панель имеет два дисплея. Один экран показывает детальную информацию о состоянии машины в движении, в том числе данные с амперметра. Второй экран предназначен для регулировки электронных систем автомобиля. Это своеобразный независимый мини-планшет.

Потребителям доступны три варианта сборки машины с разными АКБ. В целом, автомобиль может проехать без подзарядки 450 км. При этом максимальная скорость – 190 км/ч, а мощность мотора – 416 «лошадей».

При торможении авто система рекуперации энергии позволяет использовать мотор как генератор. Регулируемый клиренс и инновационная система стабилизации позволяет двигаться плавно, без рывков и неприятных звуков. Электрокар оснащен одноступенчатой АКПП.

Заряжать электрокар можно дома от электросети (займет 15 часов), от зарядного устройства (до 8 часов) или на профильной станции (20 минут).

Вот еще некоторые интересные «фишки»:

Внутрь ключа зажигания вмонтирован радиомодуль, который выдвигает дверные ручки при приближении водителя;

Обновлять программное обеспечение можно по беспроводному wi-fi;

При ДТП немедленно отключаются системы управления от аккумуляторов;

Установленные навигационные карты от Гугла и навигационная система своевременно проинформируют водителя о пробках;

Именно этот автомобиль по праву можно считать самым высокотехнологичным.

Итоги

Скорее всего, через 5-10 лет опции выше перечисленных автомобилей никого не удивят. Ведь прогресс на месте не стоит, и ежегодно появляются более технологичные транспортные средства. Но пока эти машины достойны восхищения.

Видео о поездке на Tesla Model S от Москвы до Минска:

Что такое концепт-кар?

Концепт-кар — слово английское. Первую его часть, «концепт», можно перевести как «представление о будущем», а «кар» — это просто автомобиль. Все вместе обозначает «машина будущего», какой она представляется конструкторам. Каждая известная автомобильная фирма раз в несколько лет создает такие машины.

Концепт-кары не встретишь на городских улицах, потому что их выпускают в единичных экземплярах или в очень небольшом количестве. Автомобили эти очень дорогие, ведь они воплощают в себе самые передовые достижения науки и техники. Собирают их, как правило, вручную, тщательно подгоняя все детали. На такие машины можно долго смотреть не отрываясь и любоваться ими, как произведениями искусства. Обычно их показывают на больших автомобильных выставках.

Лишь через несколько лет, после того как концепт-кары впервые были показаны на выставке, может начаться выпуск этих машин на автозаводах. Но часто далеко не в том первоначальном выставочном виде, а в упрощенном, чтобы их было легче собирать на конвейере.

На одной из выставок в Детройте был представлен концепт «Бьюик ля кросс». Это одновременно и седан, и пикап. Для того чтобы машина видоизменилась, не надо нажимать ни на какие кнопки, достаточно только приказать голосом. Правда, пока машина понимает только по-английски. Интересно, что произойдет раньше: машина научится понимать другие языки или покупатели выучат несколько английских слов?

Самые изобретательные по части концептов — японские инженеры. Созданный ими городской автомобиль «Хонда-Фуйя-Йо» может поразить кого угодно. Но пока это автомобиль очень далекого будущего.

Не так давно компания «Дженерал моторс» представила новый концепт пикап «Террадин». Эта машина включает в себя массу технических новинок, которые постепенно будут находить серийное применение. Нажав на специальную кнопочку, можно удлинить кузов и загрузить в него рождественскую елку солидной длины без риска подметать ею улицу. К двигателю подключен специальный генератор, который подает на розетку напряжение 220 вольт.

Французские концепт-кары всегда обладали большой долей изящества. Почти прозрачная машина «Ситроен Осмос» очень похожа на маленький домик на колесах. Новый концепт-кар «Хёндэ Неос» выглядит как огромный таракан. Но у него мощный двигатель в 250 л. с.

Перед автомобильными инженерами стоят трудные задачи. Например, сделать такие автомобили, которые могли бы ездить не только на бензине, но и на электричестве. Двигатели таких машин называются гибридными. Концепт-кар «Форд Продиджи» как раз с такой силовой установкой.

Машина, созданная в знаменитой итальянской студии «Пининфарина», называется «Метрокубо». Это название ей дали почти в шутку. Дело в том, что она очень напоминает игрушечный кубик. Только самые внимательные найдут, где у этого автомобильчика фары.

Один из концептов компании БМВ внешне почти не отличается от серийного автомобиля М-3. Его необычность заключается только в том, что он изготовлен из очень качественного металла и не нуждается в покраске.

Итальянская дизайнерская студия «Бертоне» выдвинула новую концепцию современного автомобиля. У «Слима» два места, расположенные одно за другим, и сдвигающийся, как на самолете, прозрачный колпак над головой. Создатели «Слима» рассчитывают на понимание молодежи.

«Тойота ЕС-3» построена пока в единственном экземпляре. Но японские инженеры так все рассчитали, что по окончании службы машина не будет ржаветь на свалке. Ее можно будет сдать, как пустую бутылку, и переработать всю, без остатка.