Распаковка автомобиля от Джеймса Мея на русском

Распаковка автомобиля от Джеймса Мея на русском!

Я старался, оценивайте и комментируйте

Дубликаты не найдены

как то не очень уместно смотрится значек с поняхой на твоих видосах. ведь творчество с ними не связано

Ведь это просто лого, лого не всегда в тему к видосам)

ну знаешь, не совсем. в твоем случае лого — поняха. не что-то абстрактное, а конкретно поняха. а если контент не связан с ними, то выглядит это странно. честно. тут не просто не в тему, тут нечто другое. я хз как объяснить. это как на фактике от конфеты нарисовано одно, ты его раскрываешь, а там совсем другое.

В любом случае, лого я оставлю, главное что меня устраивает, а в остальном, главное контент, а не лого.

ну это тебе решать) просто конструктивная критика)

@admin @moderator, мой пост незаслуженно скинули в баяны, или же пост с русской озвучкой равнозначен посту без русской озвучки, что за дела? А так же прошу наказать того, кто скинул пост в баяны, если пост не равнозначен.

Здравствуйте! Приносим свои извинения! Пост восстановлен

• Top Gear
• Гранд тур 1 сезон
• Гранд тур 2 сезон
• Гранд тур 3 сезон
• Гранд тур 4 сезон
• Гранд тур 5 сезон

• Арми Хаммер
• Джереми Реннер
• Ричард Брирс
• Саймон Пегг
• Джеймс Корден

• Джереми Кларксон
• Ричард Хаммонд
• Джейсон Доу

Джеймс Дэниел Мэй, известный соведущий Джереми Кларксона и Ричарда Хаммонда, родился 16 января 1963 года в английском Бристоле.

Биография Джеймса Мэя

Семья, в которой кроме Джеймса, было еще трое детей (две сестры и брат), часто перемещалась по стране. Одним из городов, где проживала семья Мэев, был Ротерем. По стечению обстоятельств, в этом же городе начинал журналистскую карьеру Джереми Кларксон. Мэй же в Ротереме посещал Оуквудскую общеобразовательную школу. Кроме того, одноклассником Мэя была другая будущая знаменитость — Дин Эндрюс, известный по сериалам «Жизнь на Марсе» и «Прах к праху».

Ведущий шоу Top Gear и The Grand Tour за школьные и студенческие годы успел побывать хористом в Уистонской приходской школе и студентом Ланкастерского университета, где он обучался музыке. Точнее, не только обучался, но и получил диплом бакалавра по классу фортепиано. В 2010 году Ланкастерский университет присвоил Мэю почетное звание.

Сейчас Мэй живет в Хаммерсмите, западной части Лондона. Его гражданская жена — танцевальный критик Сара Фрейтер, с которой Мэй встречается с 2000 года.

Творческая биография Джеймса Мэя

Журналистская карьера Мэя началась задолго до Top Gear. В начале 1980-х Джеймс занимал должность помощника редактора издания The Engineer, а затем и Autocar, откуда его уволили в 1992 году благодаря тайному посланию, которое Джеймс «зашифровал» в приложении для журнала.

Потом Джеймс стал вести колонку в Car Magazine, писать для журнала Top Gear и делать материал для The Daily Telegraph.

Первые шаги на телевидении Джеймс сделала в 1998 году. Это было шоу Driven на Channel 4. Первое появление в передаче Top Gear произошло в 1999 году, но рейтинг программы был невысокий. Все изменилось в 2003 году, когда вести шоу стали классическим составом, то есть Мэй, Кларксон и Хаммонд. Джеймс сразу же получил прозвище Капитан Улитка за свою манеру вождения. Несмотря на это, Капитану Улитке удалось показать настоящее скоростное вождение: в 2007-м он разогнался на Bugatti Veyron до скорости 407 км/ч, а затем, в 2010 году, на новой версии Veyron 16.4 Super Sport ему удалось увеличить скорость до 417 км/ч.

В 2007 году Мэй побил новый рекорд: он был первым человеком, который отправился к центру магнитного Северного полюса Земли на машине и которая, по словам Кларксона, «не хотела там быть».

С 2006 по 2013 год ведущий снимается в документальных сериалах, один из которых называется «Большое винное приключение Оза и Джеймса», в котором Мэй, преданный поклонник эля, и эксперт по винам Роберт «Оз» Кларк путешествуют по Франции. В продолжении, показанном в конце 2007 года, Джеймс и Оз отправляются в винодельческие районы Калифорнии, а в третьем цикле в 2009 году («Оз и Джеймс пьют в Британии») продолжают изучение алкогольных напитков в Великобритании и Ирландии.

Также он вел документальный фильм «Среди акул-убийц» на телеканале Sky и передачу про изобретения и открытия, сделанные в течение XX века, под названием «Двадцатое столетие Джеймса Мэя».

В октябре 2010 года в эфир телеканала BBC 2 был запущен его авторский проект «Мужская лаборатория Джеймса Мэя», цель которого, по его словам, — «вернуть современному мужчине его утерянные навыки».

В 2015 году он вместе со своими соведущим Ричардом Хаммондом покидает шоу Top Gear после скандала с Джереми Кларксоном. А в 2016 году Мэй и его коллеги по Top Gear становятся ведущими нового проекта — The Grand Tour.

Фильмография Джеймса Мэя

2014 — Народные автомобили с Джеймсом Мэем (мини-сериал)

2010–2013 — Мужская лаборатория Джеймса Мэя (сериал)

2009 — История игрушек Джеймса Мэя (сериал)

2007–2015 — Финес и Ферб (сериал)

2016 — Гранд тур (сериал)

2014 — Народные автомобили с Джеймсом Мэем (мини-сериал)

2013 — Топ Гир: Фестиваль в Сиднее (ТВ)

2012 — Топ Гир: Худший автомобиль во всемирной истории (видео)

2011 — Топ Гир: В кино (видео)

2010 — Топ Гир: Апокалипсис (видео)

2010– 2013 — Мужская лаборатория Джеймса Мэя (сериал)

2009 — История игрушек Джеймса Мэя (сериал)

2009 — Формула 1: BBC Sport (сериал)

2009 — Скавлан (сериал)

2008 — 2012Топ Гир Австралия (сериал)

2007 — ХХ век глазами Джеймса Мэя (сериал)

2007 — Экспоуз (сериал)

2007 — Разрядка смехом 2007: Большой выпуск (ТВ)

2006 — Шоу «Один» (сериал)

2005 — Это все еда (сериал)

2002 — Топ Гир (сериал)

2000 — Завтракать (сериал)

2000 — Вещи Райта (сериал)

1999 — Свободные женщины (сериал)

1990 — У меня есть новости для вас (сериал)

Личная жизнь [ править | править код ]

Джеймс Мэй родился в Бристоле. Кроме него в семье было ещё трое детей: старшая сестра Джейн, младшая Сара, а также брат. Предками Мэя по материнской линии были армянские иммигранты из Ирана. В детстве его семья часто перемещалась по стране. Сначала он посещал Каэрлеонскую начальную школу близь Ньюпорта на юге Уельса. Юношеские годы провёл в Южном Йоркшире, где посещал Оуквудскую общеобразовательную школу вРотереме, по случайному совпадению в этом же городе начинал журналистскую карьеру Джереми Кларксон. Кроме того, в школе Мэй учился с Дином Эндрюсом, звездой сериалов «Жизнь на Марсе» и «Прах к праху». Будучи ребёнком, он был хористом в Уистонской приходской школе. Прекрасный флейтист и пианист, он позднее обучался музыке в Ланкастерском университете, где был членом Пендлского колледжа. В настоящее время Мэй живет в Хаммерсмите , западной части Лондона, с танцевальной критикессой Сарой Фрейтер и котом Фускером, подаренным женой Ричарда Хаммонда , кот Фускер умер в апреле 2001 года

Мэй владеет несколькими автомобилями, в том числе Rolls-Royce Corniche 1971 года , Jaguar XJS, Porsche Boxster S Мэй утверждает, что это первая машина, которую он купил новой), Mini Cooper и несколько мотоциклов. Он любит как престижные автомобили типа Rolls-Royce и Bentley , так и простые машины.

В октябре 2006 годаон получил лицензию пилота лёгкогосамолета, пройдя подготовку на лётном поле White Waltham Airfield. Несмотря на отсутствие квалификационной отметки, он всё же мог летать наCessna 182 в поединке Top Gear с Ричардом Хаммондом в качестве пассажира. Во время гонки они вынуждены были приземлиться и продолжить путь с помощью скоростного поезда Eurostar , так как его квалификационная отметка тогда не позволяла ему летать ночью; для ночных полётов требуется соответствующая квалификационная отметка, которую получают отдельно. Мэю принадлежит одномоторный самолет Luscombe 8A ‘Silvaire’.

Экзамен по вождению Джеймс сдал со второй попытки.

Будучи известен как«Капитан Улитка» наTop Gear, он также известен своим убеждением, что «более крупное— лучше, когда дело доходит до испытания или покупки автомобилей». Это привело его к тестированию фургоновLDV Convoy иRenault Master.

Мэй пользуется складным велосипедомBrompton.

К его любимым вещам относятся: американский мармелад, настоящее (бочковое) пиво, модели поездов и игрушечные конструкторы «Скейлекстрик».

7 октября 2007 в эпизодеTop Gear он признался, что иногда курит трубку.

В декабре 2007 годаДжеймс Мэй был признан журналом Heat «Странной знаменитостью года», а на той же неделе обнаружилось, что он включен в окончательный список на ежегодную номинацию журнала Pink Paper «Самый сексуальный мужчина в мире». В опросе он занял второе место.

С 2000 года он встречается с балетным обозревателем Сарой Фрейтер.

Личная жизнь

Джеймс Мэй родился в Бристоле. Кроме него в семье было еще трое детей: старшая сестра Джейн, младшая Сара, а также брат. В его детстве семья часто перемещалась по стране. Сначала он посещал Каэрлеонскую начальную школу близ Ньюпорта, Южный Уэльс. Юношеские годы провел в Саут-Йоркшире, где посещал Оуквудскую общеобразовательную школу в Ротереме, по случайному совпадению в этом же городе начинал журналистскую карьеру Джереми Кларксон. Кроме того, в школе Мэй учился с Дином Эндрюсом, звездой сериалов «Жизнь на Марсе» и «Прах к праху». Будучи ребенком, он был хористом в Уистонской приходской школе. Прекрасный флейтист и пианист, он позднее обучался музыке в Ланкастерском университете, где был членом Пендлского колледжа. Мэй в настоящее время живет в Хаммерсмите, западной части Лондона, с котом Фускером, подаренным Ричардом Хаммондом.

Мэй владеет несколькими автомобилями, в том числе Rolls-Royce Corniche 1971 года, Jaguar XJS, Range Rover, Fiat Panda, Porsche 911, Porsche Boxster S (Мэй утверждает, что это первая машина, которую он купил новой), Mini Cooper и несколько мотоциклов. Он любит как престижные автомобили типа Rolls-Royce и Bentley, так и простые машины.

В октябре 2006 года он получил лицензию пилота легкого самолета, пройдя подготовку на летном поле White Waltham Airfield. Несмотря на отсутствие квалификационной отметки, он всё же мог летать на Cessna 182 в поединке Top Gear с Ричардом Хаммондом в качестве пассажира. Во время гонки они должны были приземлиться и продолжить путь с помощью скоростного поезда Eurostar, так как его квалификационная отметка тогда не позволяла ему летать ночью; для ночных полетов требуется соответствующая квалификационная отметка, которую получают отдельно. Мэю принадлежит Luscombe 8A ‘Silvaire’.

Экзамен по вождению Джеймс сдал со второй попытки.

Будучи известен как «Капитан Улитка» на Top Gear, он еще известен своим убеждением, что более крупное лучше, когда дело доходит до испытания или покупки автомобилей. Это привело его к тестированию фургонов LDV Convoy, Renault Master, и V12 Jaguar XJS. Мэй пользуется складным велосипедом Brompton.

К его любимым вещам относятся: американский мармелад, настоящее (бочковое) пиво, модели поездов и игрушечные конструкторы «Скейлекстрик».

7 октября 2007 года в эпизоде Top Gear он признался, что иногда курит трубку.

В декабре 2007 года Джеймс Мэй был признан журналом Heat «Странной знаменитостью года», а на той же неделе обнаружилось, что он включен в окончательный список на ежегодную номинацию журнала Pink Paper «Самый сексуальный мужчина в мире». В опросе он занял второе место.

С 2000 года он встречается с музыкальным журналистом и танцевальным критиком Сарой Фрэтер.

Одна блестящая мысль Джеймса Нейсмита подарила миллионам людей такую горячо любимую игру, как баскетбол. Очень мало личностей в истории человечества может похвастаться созданием столь влиятельного явления. Ведь именно явлением, а не просто видом спорта, можно назвать баскетбол, учитывая то, сколько сердец он смог завоевать. Гениальность Нейсмита проявилась в том, что он смог тонко почувствовать, что такая на первый взгляд простая игра может понравиться людям со всех континентов, всех возрастов и сословий.

Детство Нейсмита

Детским годам Джеймса Нейсмита может сейчас позавидовать любой ребенок и даже взрослый. Любовь к увлекательным играм, в которых бы проявлялась не только физическая сила и ловкость, но и смекалка, послужило первопричиной создания Нейсмитом баскетбола, благодаря которому этот незаурядный человек навсегда вписал свое имя в историю спорта.

Нейсмит родился 6 ноября 1861 года в канадской провинции Онтарио. Юный Джеймс был очень активным и предприимчивым, обожал проводить досуг на свежем воздухе, предпочитал игровые виды спорта, которые на то время еще только начинали завоевывать популярность. В Канаде тех времен наиболее популярными командными играми среди молодежи были европейский футбол, называемый «соккер», и традиционный канадский футбол. Он был очень схож по своему стилю и правилам с регби, а игроками в канадский футбол могли быть только хорошо физически развитые мужчины, поскольку силовая борьба занимала в этом спорте одно из главных мест.

Предпосылки возникновения баскетбола

Родоначальницей современного баскетбола можно назвать очень простую командную игру, в просторечии называемой «уткой на камне», которая была популярной в Канаде времен Нейсмита. В процессе игры на одном краю поля устанавливался камень или пень с «уткой» на нем, задачей команды противника было сбросить эту утку, миссией же защитников — не допустить этого. Как считается, именно эта незамысловатая игра вдохновила Джеймса Нейсмита на создание баскетбола почти в том виде, в котором мы можем видеть его сейчас.

Образование и преподавательская деятельность

Джеймс Нейсмит не предал своего увлечения и с юношества твердо решил связать свою дальнейшую судьбу с физкультурой и спортом, поэтому получил образование преподавателя физической культуры и стал работать в колледже Спрингфилда. Перебравшись в Соединенные Штаты, он смог целиком посвятить себя преподавательской деятельности, делая это с вдохновением и глубоким знанием дела.

Как преподаватель Нейсмит не был просто сухим функционером, он старался как можно крепче привить любовь к спорту своим воспитанникам, при этом стараясь привлечь их к активным занятиям не только в теплое время года. В зимнее время в распоряжении студентов оставался только спортзал, играть в котором в популярные командные игры было невозможно. Случилось так, что однажды директор колледжа поручил Нейсмиту во что бы то ни стало заинтересовать студентов к играм даже в тесном спортзале. Как и было присуще Джеймсу с его живым складом ума, он подошел к этому делу очень нестандартно.

Первые «баскетбольные» матчи

Джеймс Нейсмит нашел на удивление простой и гениальный метод разнообразить скучные будни своих воспитанников. Чтобы занять их увлекательной игрой в стенах спортивного зала, он расположил в противоположных его концах корзины для фруктов, в которые игрокам предлагалось забрасывать обыкновенный футбольный мяч. Поначалу корзины были установлены на полу. Первый «баскетбол» был очень простой, но в то же время занятной и увлекательной игрой, для которой не требовалось много места, играть в неё можно было как в спортивном зале, так и на открытом воздухе. Всем без исключения воспитанникам Нейсмита новая игра пришлась по вкусу, и в колледже, где работал Джеймс, в неё стали играть все чаще и чаще.

Нейсмит полностью проявил свою гениальность в изобретении простой игры, которая давала её участникам возможность проявить такие качества, как точность, меткость, хорошую координацию движений и способность играть в команде. По прошествии некоторого времени изобретателю в голову пришла идея поднять корзины над землей, приколотив их к стенам спортзала. Такое новшество усложнило игру, сделало её более активной и динамичной, а самим игрокам теперь довелось по максимуму проявлять свои способности, чтобы не дать противнику забросить мяч и самим заработать очки.

Рождение настоящего баскетбола

Первые корзины для игры в баскетбол подвешивались на трехметровой высоте, и забросить в них мяч неподготовленным игрокам было довольно трудно. Так же, как и достать его оттуда, поскольку после каждого результативного броска мяч безнадежно застревал в корзине.

Чтобы сделать игру более комфортной, преподавателю Джеймсу Нейсмиту пришлось вырезать днище у обеих корзин, так что мяч мог теперь свободно выпадать из них.

Это, по сути, уже был почти тот же баскетбол, который мы знаем сейчас. Со временем не слишком удобные корзины были заменены прочными стальными обручами, на которые уже была надета прозрачная сетка.

Свод правил изобретенного Нейсмитом баскетбола был напечатан 15 января 1892 года, после этого популярность игры начала бить все рекорды. Со всех уголков Америки Нейсмиту приходили письма от желающих получить распечатку правил баскетбола, в который начали играть в учебных заведениях разного уровня по всей стране.

Признание баскетбола в мире. Жизнь Нейсмита после его изобретения

К чести преподавателя Джеймса Нейсмита, который изобрел одну из популярнейших на сегодня командных игр в мире, надо сказать, что он никогда не стремился извлечь личную выгоду из собственного изобретения. Будучи очень открытым и человечным, он просто продолжал заниматься любимым преподавательским делом, в то время как миллионы любителей спорта увлеченно играли в баскетбол, который сегодня считается одним из самых значительных американских изобретений. При том, что он был дан миру канадцем, получившим американское гражданство только через много лет после переезда в США.

Свой талант Джеймс Нейсмит проявил не только в изобретении нового вида спорта. Он вел активную научную деятельность, получил несколько ученых званий, увлекался философией, медициной и религией.

О потрясающей популярности изобретенной им игры сам за себя говорит тот факт, что уже в 1904 году на Олимпиаде публике была продемонстрирована первая показательная игра. Масштабный турнир по баскетболу состоялся же во время Олимпиады 1936 года в Берлине, на которой присутствовал сам Нейсмит. Тремя годами позже гениальный изобретатель умер, оставив после себя неоценимое наследие, за которое ему сегодня благодарны люди со всех уголков планеты.

Для нас важна актуальность и достоверность информации. Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter .

Ваш товар подходит для анбоксинга, если

Есть несколько важных критериев:

У товара красивая упаковка. Это то, что зрители увидят в первую очередь, это то, что они будут наблюдать половину времени от всего ролика. Для анбоксинга стоит выбирать товары с качественной и интересной упаковкой.

Его приятно потрогать. Как правило, анбоксеры (те, кто снимают такие видео), очень тщательно разглядывают продукт, рассказывая не только о внешнем виде, но и о материалах. Не забывайте, что задача такого видео — принести хорошие эмоции зрителю, а это значит, что ваш товар должен не только хорошо выглядеть, но его также было бы приятно подержать в руках.

У него богатая комплектация. Чем больше предметов в вашей коробке — тем лучше. Пусть даже они будут не самыми значительными. Именно поэтому так популярны анбоксинги различных коллекционных изданий видеоигр — в комплекте обычно идут фигурки, артбуки, наклейки и прочая мелочь, которой найдется место в анбоксинг-видео.

Например, Юлмарт сам делает анбоксинги своих товаров. Получается неплохо .

Это исключительно онлайновый товар. Это не требование, но будет плюсом, если товар продается только в онлайне — значит, у абсолютного большинства не было возможности повертеть его в руках лично. А это значит, что ролик с анбоксингом будет действительно полезным.

Это дорогой товар. Конечно, есть люди, которые делают анбоксинги сэндвичей из ближайшего фаст-фуда, а потом устраивают им полный краш-тест. Но всё же больший интерес у людей вызывают дорогие товары — если кто-то собрался покупать такой, то из первых рук хочет узнать, что там внутри, до последнего винтика.

Модель вашего бизнеса — коробка сюрпризов по подписке. Мы описывали такую модель в одной из прошлых статей . Суть вкратце: есть коробка с тематическими вещицами, каждый месяц с новыми, на одну и ту же сумму. Получатель не знает, что внутри каждой — он оформляет подписку и ежемесячно получает гарантированный подарок. Заинтересовать подобным предложением тех, кто про такое не слышал — сложно: товары показать не проблема, а как быть с эмоцией предвкушения? На помощь приходит анбоксинг.

Магазин Loot Crate рассылает подписчикам коробки с гик-атрибутикой.

Потребители вашего товара — мужчины. Опять же, это не требование, но будет преимуществом, если у вас покупает в основном мужская аудитория. По статистике абсолютное большинство тех, кто снимает анбоксинг-ролики и смотрит их — мужчины.

10 автомобилей, которые впечатляют своей технологичностью

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Сейчас многие модели оснащаются множеством впечатляющих функций и гаджетов. Вот 10 примеров высокотехничных транспортных средств разных категорий и технологии, которые делают их выдающимися.

1. GMC Sierra Denali 1500

Люди обычно не думают о технологиях, когда рассматривают пикап: они размышляют о буксировочной способности, амортизаторах, протекторах шин, прочности шасси и вместимости кузова. Но сегодняшние пикапы – уже не просто рабочие лошадки.

Взгляните на Sierra Denali. Здесь есть беспроводная зарядная площадка для телефона, предупреждения о столкновении и автоматический дальний свет для ночного вождения, шикарная звуковая система Bose с активным шумоподавлением для комфортной тишины в салоне, даже специальная встроенная система тактильной вибрации, которая сообщает водителю, когда грузовик отклоняется слишком далеко влево или вправо.

2. Volvo S90

Volvo утверждает, что в седане S90 сейчас больше технологий, чем в любом другом транспортном средстве. Вряд ли это правда, но S90, безусловно, впечатляет. Даже если смотреть на функции безопасности в одиночку, находим системы обнаружения пешеходов и животных, автоматическое торможение, отслеживание краев дороги и фары, которые автоматически изгибаются, освещая повороты в ночное время.

Плюс уникальный воздушный фильтр салона – не просто высокоэффективный HEPA, основанный на большом количестве сверхтонких волокон, а электрически заряженный аналог, способный удалять до 95% вредных частиц из воздуха ещё до того, как они проникнут в салон.

Помимо этого, есть масса развлекательных технологий – в частности, ИРС, совместимая с личными гаджетами и дающая ощущение, что вы управляете вселенной.

3. BMW 5 Series

В БМВ полагают, что модели ее 5-й серии – самые технологически продвинутые авто на сегодняшний день. Фанаты инновационных решений и гаджетов действительно будут в восторге.

Сенсорная ИРС с распознаванием жестов (просто водите рукой перед экраном) достаточно крута. Есть также несколько функций «а-ля Джеймс Бонд»: наиболее впечатляющей является возможность припарковать автомобиль перпендикулярно извне, используя брелок для ключей в качестве пульта ДУ.

Также имеется система 360-градусного обзора, способная отсылать изображение на смартфон, и вы можете давать машине команды изнутри вашего дома, говоря в брелок, когда ей заводиться или выключаться, открывать или блокировать двери. Потрясающе!

4. Honda Odyssey

Минивэны тоже становятся всё умнее. В последние версии Odyssey производитель внедрил множество технологий, призванных сделать семейный автомобиль сверхумным и высокоэффективным.

Теперь в этом крейсере, помимо 360-градусного окружающего обзора и дисплея ночного видения, есть внутренняя потолочная камера, позволяющая водителю видеть всё, что происходит в задней части салона, и водитель может использовать микрофон, чтобы разговаривать с пассажирами через стереодинамики.

Пассажиры на заднем диванчике могут использовать беспроводные наушники и приложения для смартфона, чтобы отслеживать маршрут поездки на 10-дюймовом мониторе с помощью GPS, регулировать обогрев и кондиционирования воздуха, запускать музыку и фильмы.

Удобства дополняются современными функциями безопасности, включая предупреждения о сходе с полосы движения и обнаружение пешеходов. Всем этим можно наслаждаться, заплатив всего 45 000 долларов.

5. Audi A4

Audi всегда в авангарде автомобильных технологий. Среди инноваций – такие интересные вещи, как считыватель отпечатков пальцев для дополнительной безопасности, ИРС, принимающая команды с распознающего почерк планшета, и замечательные аудиосистемы Bang & Olufsen с всплывающими колонками.

Последняя версия роскошного A4 тоже напичкана умными технологиями, включая предупреждение об угрозе столкновения и автоматическое торможение, развлекательную систему с поддержкой Apple/Android и «virtual cockpit» – техноцентр с огромным дисплеем, показывающий водителю широкий спектр развлекательных опций и полезную информацию, от дорожной обстановки до трёхмерной графики Google Earth. Завидный набор при стартовой цене в 48 500 долларов.

6. Mercedes S-Class

Связаны ли ваши технические предпочтения с роскошью, развлечениями или безопасностью, S-Класс никогда не перестаёт удивлять. Роскошный флагманский седан 2021 года предлагает водителю кластер трехмерных датчиков и огромный проекционный дисплей.

HUD проецирует картинку, эквивалентную 77-дюймовому экрану, с наложением дополненной реальности, чтобы вы не пропустили сложный поворот при использовании навигационной системы.

Также появилась новая версия MBUX с возможностью обмена данными между экранами других пассажиров и аудиосистема Burmester 4D с 30 динамиками, не говоря уже о сиденьях с подогревом, охлаждением, массажем, ароматизаторах в салоне и дверных ручках, которые автоматически выскакивают при вашем приближении.

Любителям открытых салонов понравится кабриолет S-класса от Мерседес-Бенц. Он обладает не только стилем и крутизной престижного «немца», но и массой высокотехнологичных функций безопасности.

Возьмем, к примеру, поперечные дуги этого кабриолета. Они невидимы, пока не произойдет авария – тогда они автоматически развернутся за доли секунды. Есть также целый ряд средств помощи водителю, в т.ч. интеллектуальный круиз-контроль, система ночного видения, отслеживание полосы и даже система обнаружения перекрестков.

7. Chevrolet Corvette Stingray

Бортовая камера GoPro работает как видеоигра, захватывая кадры и параметры, сохраняя детализированную информацию на диске, накладывая на видео данные телеметрии и позволяя водителям анализировать время круга и производительность с помощью гоночного программного обеспечения Cosworth.

Документирование приключений за рулем – лишь одна из многих интересных технологий в сегодняшнем Stingray. Захватывающая динамика суперкара дополняется спектром удобств: восьмидюймовый дисплей позволяет быстро настраивать всё – от развлечений с Apple CarPlay до регулировки температуры и сиденья, в котором находитесь. Плюс оригинальная конструкция крыши, которая складывается, не занимая ни дюйма грузового пространства.

Это наполовину спортивный, наполовину роскошный автомобиль – плавный, тихий и бережливый, когда не терзают педаль газа, но способный дышать в шеи Ferrari и McLaren.

8. Rolls-Royce Wraith

Rolls-Royce Wraith стоит около 400 000 долларов. Треть суммы платится за шикарную марку, остальное – за поистине передовые технологии. В частности, уникальную спутниковую связь.

Топографическая информация, полученная со спутников, позволяет машине «увидеть», что впереди, до того, как это появится. Основываясь на этих данных, Wraith автоматически переключает передачи для плавного движения в гору или спуска, может сообщить вам, когда пойдет дождь (до того, как он начнется) или о том, что в ближайшие часы на дороге может образоваться наледь.

Этот тип технологий выводит концепцию умного автомобиля на новый уровень, позволяя машине прогнозировать дорожные и погодные условия и вносить автоматические поправки, чтобы путешествия проходили безопасно и комфортно. Круто. и немного пугающе.

9. Ford Mustang

Последняя модель Мустанга, классического американского маслкара, имеет больше технологий, чем когда-либо было в спортивных автомобилях. Ford оснастил его 12-дюймовым дисплеем, который позволяет настраивать разные параметры автомобиля и запоминает предпочтительные варианты – вплоть до того, какая жёсткость подвески вам нравится.

Сегодняшний Mustang также может похвастаться технологией голосовых команд, массой продвинутых функций безопасности и замечательной 10-ступенчатой АКП, которая умело сглаживает езду и молниеносно реагирует.

10. Tesla Model S

Если любите минимализм, скорость и технологии, смотрите на Tesla Model S, особенно на версию Plaid. Она не только демонстрирует наивысшую производительность (1020 л.с.) и может разгоняться от 0 до сотни за 2,1 секунды, но и наполнена таким количеством технологий, что кружится голова.

Функции комфорта, удобства и защиты варьируются от уведомлений о незапертой дверце и 960-ваттной аудиосистемы с 22 динамиками до голосового управления и автопилота. Система машинного обучения на базе Nvidia поддерживает массив из восьми видеокамер, 12 ультразвуковых датчиков ближнего действия и радара, обращённого вперёд.

Набор технологий позволяет автомобилю управлять, тормозить и ускоряться без участия водителя, а программное обеспечение обновляется удаленно («по воздуху») по мере разработки новых функций. Это настоящий храм высоких технологий. Корпорация Tesla создала нечто намного большее, чем просто батарейно-электрический автомобиль со звёздным ускорением, и не собирается останавливаться на достигнутом.

Интересные модели автомобилей выпускаются не только сегодня – их делали и в соцстранах. Те машины не были такими продвинутыми, однако это были настоящие раритеты для того времени.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Кратко суть

• Gem4me называют «народным мессенджером». Потому что деньги на его разработку собирают со всего мира. В обмен на деньги Gem4me обещают когда-нибудь продать какой-нибудь крупной компании. Например, Microsoft. Цена продажи — 6, 12, 20 или 200 миллиардов долларов.
• Позиция Synesis заключается в том, что компания всего лишь разрабатывает мессенджер на аутсорсе и не участвует в реализации бизнес-модели развития Gem4me.
• Экс-сотрудник Synesis рассказал, что в компании прекрасно осознают скам-сущность Gem4me, но «бабло побеждает зло».
• Глава команды разработчиков Gem4me и одновременно сотрудник Synesis заявил, что у приложения нестандартный цвет. Также добавил, что не задумывался о том, будто впутался в финансовую пирамиду.
• Мы в конце концов пришли к выводу, что в XXI веке финансовые пирамиды прошли гениальную трансформацию, которая помогает им жить вечно.

Джесси диагностировали синдром дефицита внимания и гиперактивности

Звезде «Тень и Кость» совсем недавно диагностировали СДВГ. Это случилось после того, как она не смогла спокойно сидеть на месте для нанесения грима во время съемок:

«Это полностью изменило то, как я смотрела на множество вещей в моей жизни и многое пересмотреть. Раньше я постоянно опаздывала, забывала что-то и теряла, а моя мама просто говорила, что я должна быть осторожней. Я отвечала, что да, так и есть. Мне казалось, что моим словам никто не верит».