Полицейские автомобили США

Полицейские автомобили США — Колеса.ру

Некоторые дорожные патрули штатов, таких как Калифорния и Миссури, стали использовать в качестве автомобилей преследования пони-кары класс американских автомобилей доступных по цене, компактных, стилизованных под спортивныетакие как Ford Mustang, Chevrolet Camaro и даже AMC Javelin.

После прекращения производства Chevrolet Caprice в году, большинство полицейских департаментов стало использовать в качестве патрульного автомобиля Ford Crown Victoria Police Interceptor, в основном из-за заднего привода, двигателя V8 и рамной конструкции. Рамная конструкция позволяла проводить американский полицейский форд модель ремонт после столкновений, без необходимости выправлять шасси, что являлось важным приемуществом для автомобиля преследования. Задний привод делал машину более управляемой, по сравнению с переднеприводными конкурентами, и позволял лучше переносить переезды через бордюры и другие городские припятствия.

Как менялись полицейские автомобили в США с 1950 по 2017 года

Тем не менее, в сентябре года, Crown Victoria снимают с производства, а вместо него запускают 6-е поколения автомобиля Taurus. Это событие помогло американский полицейский форд модель Dodge восстановить лидерство на рынке с автомобилем Charger. Несмотря на то, что некоторые департаменты используют внедорожники и переднеприводные седаны в основном Chevrolet Impalaобучение водителей преследованию производится на заднеприводных V8.

Испытания переднеприводных автомобилей, таких как Ford Taurus и Chevrolet Impala выявили проблемы с высокой стоимостью обслуживания.

Вокалист и грохот представляет собой комбинацию сирен и низкочастотных тонов, так что вы физически ощутите кожей этот звук. Прикрой меня! Согласно статье в The Star, компания Ford уже более десяти лет предлагает пуленепробиваемые двери, но еще пару лет назад далеко не форд полицейская машина сша пулю они могли остановить.

В США составили отчет, чтобы узнать, какая полицейская машина самая быстрая.

Испытание показало, что Ford Taurus с 3,5-литровым двигателем с турбонаддувом оказался самым быстрым патрульным автомобилем, разогнавшись от о до за 5,7 секунды. Автомобили со спецоборудованием Special Service Package SSP специализированные автомобили, такие как внедорожники и спорткары обычно используются для специфических форд полицейская машина сша, но не рекомендуются производителями в качестве автомобилей для преследования.

К году назрела серьезная необходимость в более современном полицейском автомобиле, чтобы форд полицейская машина сша или заменить парк велосипедов и повозкок на лошадинной тяге для того, чтобы поспевать за более быстрыми моторизированными транспортными средствами преступников.

13 интересных особенностей американских полицейских машин

Появление Ford Model T, было единственным возможным выбором. В то время, автомобили закупались форд полицейская машина сша обычной комплектации и дорабатывались полицейскими департаментами самостоятельно. Доработки были минимальными — элементарная раскраска и большее количество осветительных приборов отличали полицейские машины от гражданских. В году Ford начал производить Model T в исполнении «автобус», разработанный по просьбе полиции, в качестве безопасного транспортного средства, которое позволяло бы полицейским распологаться отдельно от заключенных.

Обычно этот автобус был окрашен в черный цвет и имел прозвище»paddy wagon» пер.

Заказанные по системе Domestic Special Order Мустанги отличались несколькими необычными опциями, среди которых подавитель радионаводок, точный сертифицированный спидометр, единый ключ для всех замков и специальная окраска кузова. Правда, первый блин получился немного комковатым На фото: Пони-кары оказались не только быстрыми, но форд полицейская машина сша более дешевыми, чем обычные четырехдверные седаны!

Правда, такие машины годились не для всех ситуаций, ведь двухдверный кузов был заметно теснее, а небольшой багажник не всегда позволял разместить в нём все необходимое оборудование.

Впрочем, производители и не считали, форд полицейская машина сша двухдверки должны полностью форд полицейская машина сша седаны в департаментах, ведь Special Service Package являлся лишь одним из видов пакетных предложений для полицейских департаментов Highway Patrol.

При этом в большинстве американских городов по-прежнему использовались классические четырехдверки. Именно поэтому с года американские производители не занимаются выпуском полицейских спецверсий своих спортивных купе. В интерьере между передним и задним рядом сидений установлена перегородка, в спинки передних сидений вмонтированы специальные пластины, ограждающие полицейских от возможного ножевого ранения в спину.

Также отличия заключены в некоторых решениях интерьера. Например, рычаг переключения КПП перенесен с его стандартного места, где они сейчас устанавливаются на всех современных машинах, на рулевую колонку, как у старых американских автомобилей. Все дело в том, что посередине на автомобиль установлено специальное оборудование.

форд полицейская машина сша

Все сделано так, чтобы ничего не подвело полицейских в выполнении их задания. Здесь нет никаких современных систем безопасности, поэтому подразумевается, что водитель умеет управлять автомобилем.

Его внешний вид позаимствован у гражданской версии автомобиля. На фото модель Ford Crown Victoria Эти модели шли с инжекторными 5.

В США названы быстрейшие полицейские автомобили

Двигатель агрегатировался с 4-ступенчатой форд полицейская машина сша КПП для максимальной производительности. В принципе маломощность оказалась не таким уж и страшным грешком, потому что преступники в то время ездили по стране на еще более медленных автомобилях, за исключением нарушителей из Майами.

На фото модель Ford Crown Victoria Police Interceptor Сотрудники полиции перешли на Crown Victoria Police Interceptor в году, но настоящие ценители американского спецтранспорта скорее вспомнят второе поколение этого автомобиля, которое дебютировало в году. Качество сцепления гарантировалось всесезонными шинами.

При этом в большинстве американских городов по-прежнему использовались классические четырехдверки. Со временем мощность полицейских седанов увеличилась настолько, что необходимость в специальных версиях двухдверок для Highway Patrol попросту отпала — обычные форд полицейская машина сша были гораздо удобнее, но при этом практически не уступали Мустангам и Камаро по динамическим качествам. Именно поэтому с года американские производители не занимаются выпуском полицейских спецверсий своих спортивных купе.

Полицейские Caprice с культовым кодом 9C1 вплоть до конца девяностых годов являлись наиболее популярным автомобилем в полиции: Однако в м Caprice был снят с производства, поэтому основным полицейским автомобилем форд полицейская машина сша выпускавшийся с по годы Ford Crown Victoria Police Interceptor, который хорошо подходил на эту роль благодаря рамной конструкции и мощному двигателю.

Многие департаменты в качестве альтернативы фордовским моделям в наше время выбрали Dodge Charger Pursuit, оказавшийся к тому же более быстрым и экономичным. Кроме того, в году на североамериканский рынок вернулся Каприс, получивший обозначение Caprice PPV.

Американские автомобили 50-х

50-е в США можно охарактеризовать как время больших надежд. Стране удалось избежать крупномасштабной войны на своей территории. Да что грех таить, благодаря ей произошел значительный экономический подъем и увеличение благосостояния населения. Кроме того демографический взрыв и другие социальные события, способствовали увеличению спроса на товары народного потребления, в том числе и на автомобили. В результате росли доходы автопроизводителей, а как следствие и их техническое совершенство.

Данное положение сохранялось вплоть до середины 70-х, пока не грянул серьезный экономический кризис. Но это уже другая история.

Американские автомобили 50-х

50-е в США можно охарактеризовать как время больших надежд. Стране удалось избежать крупномасштабной войны на своей территории. Да что грех таить, благодаря ей произошел значительный экономический подъем и увеличение благосостояния населения. Кроме того демографический взрыв и другие социальные события, способствовали увеличению спроса на товары народного потребления, в том числе и на автомобили. В результате росли доходы автопроизводителей, а как следствие и их техническое совершенство.

Данное положение сохранялось вплоть до середины 70-х, пока не грянул серьезный экономический кризис. Но это уже другая история.

3. 1973 — 1978

В 1973 году LTD серьёзно изменился. Машина стала намного легче, чем ранние модели, но её вес всё равно превышал две тонны, что сказывалось на управляемости и потреблении топлива, которые были слабыми сторонами машины.

Базовый двигатель был 302 CID V8. Следующим большим двигателем был фордовский 351 CID V8, выбор которого был наиболее очевидным. Наибольшим же двигателем был 400 CID V8, который выдавал отличную мощность, потребляя меньше галлона на 10 миль по городу. В некоторых случаях на 400-х моделях прослеживалась проблема экономии топлива, связанная с коллекторамим и топливной системой, разработанными для езды на метаноле, и в целом не подходили к бензину. Кроме того, эти двигатели забивались выбросами, с 400-и двигателями, выдающими большой крутящий момент, с выходной мощностью 160 — 180 лошадиные силы, в зависимости от года. Несмотря на эти сложности, полноразмерные Форды удерживали высокие продажи каждый год за этот период, в силу их высокого комфорта, качественной сборки и разумной стоимости.

Шильдик Galaxie прекратили устанавливать после 1974 года, оставив Custom 500 основным полноразмерным Фордом, в то время как, LTD, LTD Brougham Брогам, и новый LTD Landau Ландо были топовыми сериями 1975 модельного года. Landau шёл со скрытыми фарами и доступными юбками на задний бампер, а также обладал возможностью установки различных пакетов дополнительной роскошной отделки. Brougham в 1977 году понизился в статусе. Обычный универсал LTD получил новые передние фары; универсал LTD Country Squire получил отделку «под дерево», как в прошлые годы, и с 1975-78 имел те же самые скрытые фары, как на Ландо.

2. Выпускаемые модели

Представленные в 1983 году, модели выпускались двух видов: «базовая» модель и уценённая «S» -версия. Обе они оснащались стандартным двигателем CFI V-8, и АКПП с овердрайвом, рулевым усилителем, усиленными передними дисковыми тормозами, бамперными демпферами. В базовую модель дополнительно входило: тканевое нераздельно сиденье с регулированием наклона, колпаки на колеса, дополнительное освещение салона, виниловая крыша в стиле «Ландо» и AM/FM-стереоприёмник.

Бюджетная «S» -модель была сопоставима с основным рядом LTD, но имела такие особенности, как виниловое нераздельное сиденье, АМ-радио стерео радио устанавливалось за дополнительную плату, и настил на пол более низкого качества. Виниловая крыша была убрана, и подбивалась только за дополнительную плату, была убрана дополнительная подсветка.

Люксовый вариант отделки предлагался на основе базовой, и заключался в улучшенной отделке внутренней обивки более высокого уровня настила на полу, глубоких раздельных передних сидений, сзади устанавливался складной подлокотник, усиливалась звукоизоляция, в двери монтировались дополнительные осветители, а также пульт управления зеркалами и стелами по заказу. В 1986 году данная комплектация стала собственной моделью и обозначалась «LX».

Опционально был включен кондиционер вошёл в стандартную комплектацию в 1987 году, регулировка наклона рулевой колонки, круиз-контроль, усиленные дверные замки, броские алюминиевые колёса, встроенные лампочки в двери, компьютер TripMinder, автоматические фары и обёрнутый кожей руль. Покупатели могли заказать иную стерео-систему, колпаки на колёса, цвет виниловой крыши и авто.

7. Цвета мигалки

Компания Outfitters, которая продает мигалки для машин неотложной помощи, объясняет, почему стало традиционным использование красного и синего цветов.

Большинство людей связывают красный цвет с командой «СТОП», поэтому смысл его использовать очевиден. Также, согласно исследованиям, его легче всего заметить.

Но почему синий? А он используется для дальтоников, поскольку такие люди не распознают красный цвет, зато видят синий. Как интересно!

Спустя два года после уменьшения размеров кузова главного конкурента Chevrolet Impala, новая модель LTD 1979 года стала более чем на 17 см короче старой версии, и более 8 см короче LTD II. Интерьер оставался столь же просторным, как и в предыдущих версиях, а в целом добавилось больше эффективности. Уменьшенный вес и размер улучшили манёвренность, качество поездки и повысили экономичность, устранив главные недостатки предыдущих моделей. Поначалу, LTD поставлялся с двигателями 302 и 351 CID V8s. Для моделей 1981 и 1982 годов, Ford предложил 255 CID V8.

В Штатах, LTD и LTD Landau были по-прежнему одинаково доступны. В Канаде, Custom 500 оставались основной моделью до 1981 года. В 1980 году была добавлена более дешевая и упрощенная версия LTD S, а LTD Landau начала заменяться моделью LTD Crown Victoria. Автомобили более низкого класса опознавались по одиночным квадратным фарам, в отличие от более престижных со сдвоенными.

Название LTD закрепилось за седаном, основанным на малой базе Fairmont в 1983, и полноразмерные машины стали называться LTD Crown Victoria.

Топ-10 самых крутых полицейских автомобилей в мире

Ford Mustang, Lamborghini Huracan, BMW i8 – на чем еще повезло рассекать полицейским в разных странах мира?

Но в мире достаточно исключений из правил, и мы решили продемонстрировать вам подборку самых ярких полицейских спорткаров мира, водители которых имеют исключительную возможность кататься на редких моделях, некоторые из которых среднестатистический гражданин может увидеть вживую в лучшем случае несколько раз за свою жизнь.

1. Lamborghini Huracan. Полиция Италии

Италия имеет богатые традиции по созданию ярких спортивных автомобилей, а Lamborghini традиционно находится вверху списка желанных суперкаров любого автомобильного фаната. Но если у вас нет денег для того, чтобы купить себе эксклюзивный суперкар, можете поступить на службу в итальянскую полицию.

Пару лет назад Lamborghini передела дорожной полиции Италии модель Huracan. Автомобиль прикреплен к полиции, патрулирующей автобаны, а также используется для срочной транспортировки крови и органов.

Конечно, это не совсем стандартный автомобиль, но под капотом у него тот же атмосферный V10 на 610 лошадиных сил, у него полный привод, а также установлены сирены, рация, видеокамера, стойка для оружия и другие обязательные атрибуты полицейского авто.

2. Alfa Giulia QV. Полиция Италии

Продолжая тему горячих итальянских полицейских стоит отметить, что у этих ребят на самом деле отличный вкус. Кроме Lamborghini карабинеры также имеют в своем распоряжении Lotus Evoras, а недавно служба получила новенькие бронированные Jeep.

Но разве можно представить полноценную итальянскую полицию без Аlfa Romeo? В данном случае это Giulia QV с мотором мощностью в 503 лошадки и восхитительным дизайном. От такой не только не оторвешься на дороге, но и взгляд тоже не оторвешь.

3. BMW i8. Полиция Дубаи (ОАЭ)

Мы знали, что вы ждали этого, и затягивать не будем. Безусловно, полицейский гараж Дубаи в ОАЭ самый крутой в мире. Здесь вы можете найти набор, достойный любого автошоу — Lamborghini, Bentley, Bugatti, Aston Martin, Ferrari, McLaren. В принципе, об автомобилях дубайской полиции можно делать отдельную статью, но мы остановимся на паре-тройке самых интересных экземпляров.

Так, недавно ее парк пополнился гибридным спортивным BMW i8. Стоит отдать должное дизайнерам, они не просто покрасили автомобиль в специальные цвета, но сделали это элегантно, сохранив дух BMW. Возможно это не самая мощная машина в автопарке (228 лошадок и разгон до сотни за 4,2 секунды), но определенно одна из самых ярких.

4. Ferrari FF. Полиция Дубаи (ОАЭ)

Расширяя свой автопарк, полиция Дубаи несколько лет наза приобрела специальную версию Ferrari FF с мотором V12 на 6,3 литра, выдающим 650 лошадиных сил и 683 Нм крутящего момента, разгоняясь до сотни за 3,7 секунды.

Кроме того, это полноприводная версия, что немаловажно для преодоления снежных и ледяных препятствий в Объединенных Арабских Эмиратах. А еще в ней могут поместиться четыре человека. Каким образом? Это уже другой вопрос. Но ведь главное красота, не правда ли?

5. Lexus IS-F. Полиция Хамберсайда (Англия)

Да, придержите пожалуйста ваши Asta, Insignia и Hyundai — мы бы хотели видеть всю британскую полицию за рулем таких автомобиля.

К сожалению, данный автомобиль используется лишь полицией города Хамберсайд на севере Англии. Lexus IS-F развивает 416 лошадиных сил мощности и в нем установлен специальный бортовой компьютер, позволяющий служителям закона получать доступ к базе данных во время движения.

6. Brabus CLS V12 S «Rocket». Полиция Германии

Вынуждены вас разочаровать, но это не настоящий полицейский автомобиль, а лишь тюнинг-версия, разработанная в 2006 году. А ведь круто было бы увидеть такого зверя на немецких автобанах?

В принципе, гоняться с ним можно разве что на суперкарах, и то не всегда успешно, ведь мотор V12 мощностью 730 лошадиных сил способен разогнать «ракету» до 360 км/час. Плюс элегантный, строгий, мускулистый внешний вид будто создан для морального подавления нарушителей.

7. Dodge Charger. Полиция США

А вот это уже реальный полицейский автомобиль, разработанный специально для полиции США, чему, мы думаем, ребята очень рады. Мы почти уверены, что каждый ребенок в США из многих поколений, мечтающих стать «копами», представлял себя в Dodge Charger из фильма «Буллит». И некоторым удалось воплотить свою мечту с более современной версией спорткара.

По заверению Chrysler, это самая быстрая полицейская машина в истории США, и мы не будем с этим спорить, если учесть, что под капотом зверя 6,1-литровый V8 мощностью в 425 л.с и 569 Нм крутящего момента, разгоняющий черно-белый болид до 60 миль в час (97 км/час) за 4,8 секунды. Даже своим внешним видом автомобиль вызывает страх и уважение.

8. Volvo S60 Polestar. Полиция Австралии

Конечно, это не самый яркий автомобиль в списке, а Volvo не очень ассоциируется с быстрой ездой, но не спешите пропускать эту малышку.

Под капотом у данной модели расположился 3-литровый мотор V6 с турбонаддувом, мощностью в 350 л.с, который позволяет полноприводному седану разгоняться до 100 км/час всего за 4,9 секунды.

К сожалению (или к счастью для нарушителей), не вся полиция Австралии рассекает на шведских ласточках, а лишь небольшой отряд в одном из регионов страны.

9. Nissan GT-R. Тайный отдел полиции США

Одно только название «тайный отдел полиции США» уже звучит будто из фильма «Форсаж», но, как утверждает один из бывших агентов секретной службы, ему действительно было поручено построить специальный полицейский автомобиль для неназванного отдела полиции.

Мы не знаем его характеристик, и не имеем больше никакой информации кроме этого фото, но согласитесь, даже внешний вид данного Nissan GT-R производит страшное впечатление. Что касается заводской версии, ее 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом способен развить около 550 лошадиных сил (в зависимости от года выпуска и версии).

10. Aston Martin One-77. Полиция, конечо же, Дубаи

Ради всего святого, сколько можно дразнить людей? Но да, наш обзор мы завершаем одной из самых редких современных моделей спорткаров в современном автомобильном мире.

Конкретно эта модель была выпущена в количестве лишь 77 единиц с 2009 по 2012 годы. Оборудованный 7,3-литровым мотором V12 на 750 л.с. и 750 Нм, Aston Martin One-77 разгоняется до 100 км/час всего за 3,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 355 км/час.

В общем, если и есть место в мире, где такой дорогой и эксклюзивный автомобиль мог бы патрулировать дороги, так это только Дубаи.