Aston Martin Vulcan можно будет оценить в Женеве Компания Aston Martin решила ответить итальянцам на их трековый гиперкар Ferrari FXX K, и выкатила свою уникальную новинку. Встречаем: трековый.
Компания Aston Martin решила ответить итальянцам на их трековый гиперкар Ferrari FXX K, и выкатила свою уникальную новинку. Встречаем: трековый Aston Martin Vulcan. Выглядит он просто фантастически! Вживую оценить автомобиль можно будет уже через неделю на автосалоне в Женеве.
«Вулкан» получил углепластиковый монокок, передний бампер с массивной решеткой и гигантскими воздухозаборниками, трекшн-контроль, антиблокировочную систему, гоночные тормоза Brembo с карбон-керамическими дисками, подвеску с регулируемыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, дифференциал повышенного трения. .
Под капотом двухместного купе Vulcan — 7,0-литровый атмосферник V12, развивающий более 800 л. с. Мотор сочетается с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. О динамике трекового Aston Martin Vulcan данных нет, но по словам британцев, по соотношению мощности и массы новый суперкар превосходит машины класса GTE.
О цене также ничего не известно, но явно, что стоимость трекового гиперкара будет не маленькой. Всего будут выпущены только 24 экземпляра Aston Martin Vulcan. Да, и для каждого покупателя уникального сверхмощного купе, будет предназначаться бонус: возможность пройти обучение за рулем V12 Vantage S, One-77 и Vantage GT4 с профессиональными опытными гонщиками.
Фотогалерея
Комментарии (0) Читать Вот что будет, если загрузить в кузов пикапа Ford за 8 млн рублей 6 тонн жидкого бетона
Самое читаемое Последние новости
Старый самолет Beechcraft превратили в 6,7-метровый внедорожный лимузин
Экспедиционную «Буханку» продают в Берлине за 3,6 миллиона рублей
В России начнут продавать крутой дом на колесах из «Буханки»
Jiotto Caspita: забытый суперкар из Страны Восходящего Солнца
Суперкары Porsche 935 Kremer K3 — гоночный болид Ле-Мана, на котором можно ездить по обычным дорогам
Rimac превратил концепт C_Two в серийный электрический гиперкар Nevera по цене от 175 млн рублей
Собран первый суперкар Arese RH95 с 720-сильным V8 от Ferrari F8 Tributo
Суперкары Evans 386LM и 486LM, которые оказались слишком крутыми для владельцев
Немецкий тюнер превратил Mercedes-AMG GT R в 850-сильный спидстер
Посмотрите, как не надо разгружать Jaguar F-Type
Забытый суперкар с необычной внешностью — Mosler Raptor
Abarth превратил Alfa Romeo 4C в единственный в своём роде родстер 1000 SP
Интерьер Внутренняя часть «британца» направлена в большей степени на водителя и на получение отличных результатов. Однако, нельзя сказать, что салон Астон Мартин Вулкан выглядит «голым». Можно заметить наличие роскошных отделочных материалов, куда относят алькантару, кожу, углеволокно.
Везде используется алюминий с титаном, и каждый элемент интерьера не вызывает нареканий. Тело удобно размещается в массивных креслах, имеющих сильно развитую боковую поддержку, созданных под фигуру конкретного заказчика.
Внутри можно заметить дополнительные усиления в виде каркаса безопасности.
Сам руль лишен верхней части, чтобы обеспечивалась хорошая видимость водителем цифрового дисплея. Он обладает базовой информацией о состоянии транспортного средства и показывает детали гоночного процесса. Также передние стойки решили перенести за каркас безопасности, чтобы максимально улучшить качество обзора. Не обошлось без поликарбонатных боковых стекол.
Для покупателей предусмотрена большой перечень опций. Судя по заверениям компании, нет будет 2-х аналогичных автомобилей. Салон Aston Martin Vulcan может похвастаться современными электронными системами и мультимедийным центром, управляемым специально разработанным в компании программным обеспечением.
Женевский автосалон 2015 3 марта уже в 54-й раз открылся Женевский автосалон — одно из самых престижных автошоу в мире, именно здесь ежегодно производители демонстрируют наибольшее количество новинок, концепт-каров и тюнинговых проектов.
Обзор интересных новинок Женевского автосалона 2015.
1. Серийная версия трекового британского суперкара McLaren P1 GTR. (Фото Arnd Wiegmann):
3. Самый роскошный вариант нового поколения S-класса — Maybach S600 Pullman. Эта версия на целых 1053 мм длиннее, чем Maybach S-Class. (Фото Fabrice Coffrini).
4. Внутри Майбаха S600 Pullman. (Фото Fabrice Coffrini):
5. Самая новая разработка от Lamborghini — Aventador LP 750-4 Superveloce. Он разгоняется до 100 км/ч за 2.8 секунды. Максимальная скорость — 338 км/ч, мощность — 750 лошадиных сил. (Фото Arnd Wiegmann):
6. Концептуальное «четырехдверное купе» Sport Coupe Concept GTE от Фольксвагена, которое является предвестником нового поколения VW Passat CC. (Фото Arnd Wiegmann):
7. Компания Aston Martin привезла на Женевский автосалон 2015 новую модель, которая получила название Vulcan. Под капотом Aston Martin Vulcan установлен атмосферный 7-литровый V12 двигатель, развивающий более 800 лошадиных сил.(Фото Fabrice Coffrini):
8. Купе Vantage GT3 от Aston Martin. Гоночный автомобиль получил могучий 600-сильный движок. (Фото Arnd Wiegmann):
9. Также на Женевском автосалоне 2015 года компания Aston Martin представила концепт-кар DBX. (Фото Arnd Wiegmann):
10. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 407 км/ч. После демонстрации на автосалоне в Женеве, отправится неизвестному заказчику с Ближнего Востока. Уникальная машина получила полностью карбоновый чёрно-рубиновый кузов и оригинальные логотипы La Finale, которые нанесены на аэродинамическое крыло, подголовники кресел и под левой фарой головного освещения.
Кстати, это последний Бугатти Вейрон, ему на смену должен прийти фантастический гибридный монстр Chiron.
11. Немецкая компания EDAG презентовала на Женевском автосалоне 2015новую модель, построенную по принципу древесного листа. Концепт получил название Light Cocoon и изготовлен из новейшего сверхлегкого материала, натянутого на каркас из углепластика. (Фото Arnd Wiegmann):
12. Pagani Huayra (произносится «пагани уа́йра») — эксклюзивный среднемоторный спортивный автомобиль итальянской марки Pagani. (Фото Arnd Wiegmann):
13. Итальянское кузовное ателье Carrozzeria Touring Superleggera подготовило для Женевского автосалона новый концепт под названием Berlinetta Lusso. Технические подробности пока не раскрываются. Стандартная Ferrari F12berlinetta оснащается 6,3-литровым 740-сильным атмосферником V12. (Фото Arnd Wiegmann):
14. Японская компания представила на Женевском автосалоне 2015 новый концепт кабриолета под именем LF-C2. (Фото Harold Cunningham):
15. Компания Morgan Motor в рамках автосалона в Женеве представила возрожденный родстер Aero 8 после 5-летней паузы. В движение родстер приводит приобретенный у BMW атмосферный движок V8 рабочим объемом 4,8 литра, развивающий 372 л.с. (Фото Arnd Wiegmann):
16. На Женевском автосалоне 2015 состоялась мировая премьера нового гоночного купе Mercedes-AMG GT3. Председатель совета директоров Daimler AG и глава Mercedes-Benz Cars, господин Дитер Цетше, отметил, что это «идеальный автомобиль для клиентов, которые предпочитают езду по гоночному треку» поступит в продажу к концу 2015 года. Кстати, это как раз он. (Фото Arnd Wiegmann):
18. В новой линейке GLE от Мерседес-Бенц заметно выделяется 367-сильная модель GLE 450 AMG, которая как и все версии от Мерседес-АМГ предлагает покупателю сочетание исключительного комфорта с премиальной отделкой и достойные показатели производительности. (Фото Arnd Wiegmann):
19. Концепт-кар Peugeot Onyx из углеродного волокна. (Фото Harold Cunningham):
20. Концепт-кар Citroen Divine DS — в переводе с английского название новинки (Divine) означает «божественный». (Фото Arnd Wiegmann):
21. Пятидверный хэтчбек от Ситроен DS5 Moon Dust. (Фото Arnd Wiegmann):
22. В этом году Женевский автосалон ознаменовался для компании Ford европейским дебютом суперкара Ford GT. Он обладает аэродинамическим кузовом из углеволокна и экономичным двигателем V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом, который способен выдавать мощность более 600 лошадиных сил. (Фото Arnd Wiegmann):
23. Мировая премьера от Форд — Focus RS. Под капотом у него 320-сильный агрегат EcoBoost объемом 2,3 литра. (Фото Arnd Wiegmann):
24. Электрокар Audi R8 e-tron. Под капотом Audi R8 e-tron установлены два электродвигателя, общая мощность которых составляет 462 л.с. и 920 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 3,9 секунды, а максимальная скорость модели – 250 километров в час. Зарядки достаточно будет на 450 километров. (Фото Arnd Wiegmann):
25. Концептуальный универсал Prologue Avant, который уже сейчас называется главным конкурентом таких моделей, как Porsche Panamera и Mercedes-Benz CLS. (Фото Arnd Wiegmann):
26. Британцы привезли на Женевский автосалон 2015 роскошное спортивное купе Bentley EXP 10 Speed 6 Concept. По словам производителя, автомобиль символизирует потенциально-новую модель, описывается как «двухместный спорткар» и сочетает в себе самые лучшие материалы с передовой технологией производительности. (Фото Arnd Wiegmann):
27. Бентли Континенталь GT Speed. (Фото Fabrice Coffrini):
28. Хэтчбек BMW M135i. (Фото Arnd Wiegmann):
29. Новый компактный 7-ми местный минивэн BMW 2-Series Gran Tourer 2015-2016 года. (Фото Arnd Wiegmann):
30. Rolls-Royce Phantom Serenity — это новая специальная модификация британского седана для толстосумов. В интерьере использовано вишневое дерево, бамбук и… беличий мех. Двери и потолок украшены вышивкой из «древнего китайского шелка». Весь официальный пресс-релиз пестрит информацией о том, сколько часов ручного труда ушло на создание этой машины — 600. Только на полировку кузова — а у «Светлости» особый перламутровый цвет, очень дорогой — понадобилось 12 часов. (Фото Harold Cunningham):
31. Audi R8 V10 плюс. 10-цилиндровый двигатель 610 лошадиных сил позволяет развить скорость с 0 до 100 км/час всего за 3.2 секунды. (Фото Arnd Wiegmann):
Почти на две недели, с 3 по 15 марта, Женева превратилась в столицу автомобильной индустрии. Многочисленные премьеры, дебюты новых моделей и прогнозы на будущее непосредственно от руководства мировых автомобильных брендов — Женева традиционно покажет все, чем будет жить автомобильный мир в ближайшем будущем.
Технические характеристики Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров Бензин 6.0 л 573 л.с. 620 H*m 4,1 сек. 295 км/ч V12
Подробнее
Купе 2005 года может похвастаться заднеприводным двигателем V12 мощностью 450 лошадиных сил и крутящим моментом в 556 Н*м при 5000 об/мин. Переключать передачи в данной модели возможно не только с помощью рычага механической КПП, но и с помощью соответствующих кнопок на рулевом колесе. Данная модель за 4.7 секунды разгоняется до 100 км/ч, а максимальная скорость равна 306 км/ч.
Купе 2006 года имеет следующие технические характеристики. Усовершенствованный двенадцати цилиндровый двигатель получил новые шатуны, поршни, впускные и выпускные клапаны и новую систему управления двигателем. В итоге мощность двигателя возросла до 520 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент теперь составляет 577 Н*м. Усовершенствования также затронули рулевое управление и тормоза Aston Martin: руль стал более чувствительным, а в качестве тормозов выступают 6-поршневые спереди и 4-поршневые суппорта сзади.
Купе Aston Martin Vanquish 2019-2020 года выпуска получило целый ряд обновлений: новый двигатель, переработанная конструкция и новый дизайн. Мощность нового мотора равна 573 лошадиных силы, а тип – все тот же V12. Создатели решили опустить двигатель почти на 2 см с целью снизить центр тяжести. Коробка передач традиционно автоматическая.
Конструкция автомобиля Ванквиш была практически полностью переделана – многие элементы теперь сделаны из карбона, таким образом повысив жесткость кузова. Возрос уровень управляемости автомобилем за счет низкопрофильных шин.
Двигатель получил одну из последних версий систем управления от компании Bosch, благодаря которым мотор работает более эффективно и стабильно в паре с новой коробкой передач. Также интеллектуальные системы затрагивают и работу подвески и делают это просто прекрасно, автомобиль становиться просто шикарным в управлении. Помимо этого, инженеры сделали подвеску жестче с помощью повышения жесткости амортизаторов, что в результате дало улучшение динамических характеристик автомобиля.
Ford Mustang Shelby GT350 Инженерам легендарного автоконцерна удалось создать очень брутальный и «мускулистый» спорткар, который выглядит, как настоящее произведение искусства. Ford Mustang Shelby GT350 способен покорить с первой же секунды своими безупречными скоростными характеристиками. Модель Shelby GT350 оснащена мощным 5,8-литровым двигателем, который на полном ходу выжимает 665 лошадиных сил. Благодаря этому, максимальная скорость, которую может развивать этот спорткар, составляет 290 км/час.
При этом, в случае с Ford Mustang Shelby GT350 нет никаких ограничений по части езды на дорогах общего пользования. На сегодняшний день автоконцерн Ford выпускает модель Shelby GT350 в двух вариациях с атмосферным или компрессорным силовым агрегатом. Последний рестайлинг модели был произведен недавно – в начале 2020 года.
Экстерьер
Первый в фирменном модельном ассортименте премиальный внедорожник стильно и престижно смотрится на фото в разных ракурсах, но уверенно и без ошибок идентифицируется по выразительному дизайну фронтальной стороны корпуса. В зоне внимания:
широкий чёрный периметр и динамичный угол наклона панорамного лобового остекления; спортивные волновые рельефы дополненного щелевыми воздухозаборниками капота; расположенные на одном уровне с фирменным логотипом каплевидные блоки матричной головной оптики. Среднюю часть передка занимает большеформатная поперечно-ламельная радиаторная облицовка и дополненные светодиодными периметрами ДХО вертикальные вентиляционные диффузоры. Завершает композицию сетка воздухозаборника и малогабаритный пластиковый обвес.
В профильной проекции новый кузов демонстрирует декоративные рейлинги удлинённой спойлером наклонной крыши, контраст верхнего серебристого полупериметра, матовых чёрных стоек боковых окон и угловатую конфигурацию зеркал.
В конструкционных особенностях кузова:
полностью утопленные в корпус дверные ручки; диагональная компоновка выходного диффузора; зрительно соединяющий высокие колёсные арки агрессивный ступенчатый профиль. В наличии также пластиковая защита порогов и оригинальный фирменный дизайн цельнолитых внедорожных дисков.
Традиционный кроссоверный стиль преобладает в конструктиве и комплектации кормы. Внимание привлекает большой наклон дополненного козырьком заднего окна, аэродинамический выступ, светодиодная перемычка компактных фонарей и глубокие поперечные рельефы компактной двери багажника.
В блочной комплектации кормового пластикометаллического обвеса комплект противотуманных огней, площадка регистрационного знака и пара крупнокалиберных законцовок выхлопных труб. При полноразмерных внешних габаритах Aston Martin DBX 2021 смотрится компактно, стильно и весьма престижно.
Автомобили
Вот лишь некоторые из известных автомобилей, которые покажут в The Grand Tour: The Aston Martin Vulcan, Abarth 124 Spider, Honda NSX, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Однако нам интересно не столько какие авто будут в передаче, сколько как их будут задействовать. Про перечисленные выше машины мало что известно. Но поговаривают, что одним из заданий для ведущих будет купить себе подержанный Maserati и прокатится на нем по Европе. Кроме того в другом сюжете им предстоит сконструировать из «Жука» багги и отравится на нем в поездку по Намибии.
Похоже, не обойдется и без кувырков на Reliant Robin
Наверняка для нас приготовлено еще множество сюрпризов. Из всего, что известно о сюжетах The Grand Tour сейчас, более других интригует совместное путешествие трио на суперкарах с гибридным двигателем: The Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder.
Несколько любопытных происшествий на съемках и вокруг них
«Не беспокойтесь, он всё ещё может печатать. И нет, он не расскажет вам, как сломал ее», — Ричард Хаммонд
Больше всех досталось Джеймсу Мэю. Несчастья постоянно преследовали его. «Капитан улитка» ломал руку, поскользнувшись на выходе из бара. После чего был вынужден водить автомобиль для следующего сюжета в гипсе и под обезболивающими. Один раз он чуть не умер на съемках в Венеции. Об обстоятельствах случившегося известно крайне мало, но по словам самого пострадавшего, он выбился из сил и чуть не утонул пытаясь добраться до безопасного места. Также Мэя забывали в пустыне Намибии под палящим солнцем.
Впрочем, ему не привыкать. Джеймс не раз падал на съемках Top Gear и даже разбивал в кровь голову:
VIDEO
Один из сюжетов снимали в небольшом городе Виченце, что неподалеку от Венеции. Об этом Ведущие заранее оповестили фанатов через твиттер. И когда они выехали на площадь Дель Синьории на Aston Martin DB11, Rolls Royce Dawn и Dodge Challenger SRT Hellcat — угадайте кто на чем — их ждали сотни людей, заполонивших все пространство вокруг.
Подобным образом ребят могли приветствовать в любом городе мира, — и на самом деле так и приветствуют. Благодаря огласке конкретно эта массовая встреча с поклонниками походила на дань уважения троице за их работу и то, что они продолжают ее в новом месте.
Одновременно со съемками шоу команда работает над социальной сетью для гонщиков DriveTribe. По задумке авторов, DriveTribe «станет единым местом, где автомобилисты смогут общаться и обмениваться опытом». Материалы на нем поделят по категориям — «племенам». Каждое «племя» посвятят отдельной теме и его будет вести свой автор, в их числе Кларксон, Хаммонд и Мэй. Поклонники той или иной марки машин или, скажем, автоспорта смогут вступить и интересное им «племя», следовать за единомышленниками и общаться.
Лучше всех проект описал Ричард Хаммонд: «У геймеров есть Twitch, у путешественников — TripAdvisor, у фанатов моды тоже есть что-то, что их объединяет. У автолюбителей нет ничего. Нет масштабного сообщества о машинах, где люди могли бы делиться роликами, информацией, оставлять комментарии и высказывать свое мнение. DriveTribe это изменит».
DriveTribe планировали запустить этой осенью. И хотя сих пор этого не произошло, сейчас можно подать заявку на закрытый бета-тест платформы на ее официальном сайте.