Технические характеристики автомобилей – сравнение, минусы, выводы

Технические характеристики автомобилей – сравнение, минусы, выводы

Рубрика «Минусы и выводы» появилась вынуждено. В ней мы будем проводить сравнение автомобилей по техническим характеристикам, акцентируя внимание главным образом на минусах и недостатках некоторых моделей машин.

Почему именно на минусах? Все просто. О достоинствах конкретного автомобиля покупатель узнает из рекламного буклета, ролика, от менеджера автосалона. А вот недостатки приходится выискивать тщательно. Копаться на форумах, опрашивать знакомых, друзей.

Не то, чтобы эта информация была строго засекреченная, вовсе нет. Просто ее обычно не выставляют напоказ. Вот и приходится рыться в Интернете, перелопачивая десятки сайтов. Мы решили предельно упростить эту задачу сравнения автомобилей по техническим характеристикам и выискивания различного рода недостатков.

Но вот небольшие недочеты, минусы, которые обнаруживаются не в момент покупки в салоне, а после нескольких месяцев эксплуатации, мы показать обязаны. Тем более, что отзывы владельцев – это лучший индикатор качества машины.

Ведь обычно все изъяны начинают проявлять себя не сразу, а спустя некоторое время. Спору нет, в каких-то ситуациях вина за техническое состояние авто целиком лежит на водителе. На нерадивом водителе, который не соблюдает сроки ТО. Но имеются и оплошности производителей. Вот о них-то как раз и пойдет речь в рубрике.

Постараемся публиковать самые актуальные отзывы владельцев машин. Об обнаруженных дефектах, возможном несоответствии техническим характеристикам, заявленным изготовителем. Попробуем провести сравнение автомобилей с предыдущими версиями.

Ко всем минусам, которые будут указаны в отзывах, следует относиться взвешенно и критически. Подход к проблеме у разных людей разный людей, вкусы и предпочтения неодинаковы. Неисправность, выявленная в одной машине, может начисто отсутствовать в другой. В общем, включаем разум и начинаем читать. Сравнение характеристик авто и определение соответствия их паспортным данным – задача непростая.

Написать ответ Cancel reply

• О тюнинге
  • Общие вопросы
  • ГАЗ
  • ВАЗ
  • УАЗ
• Автоаксессуары
• Автомобильные масла и смазки
• Автохимия
• Азы ремонта
  • Это можем сами
• Полезности, советы
• Водительский опыт
  • Минусы и выводы
• Немного об экономии
• Автоновости
• Новости растаможки
• Востребованный инструмент
  • Очистительное оборудование
  • Съемники
  • Шиномонтажное оборудование

Свежие комментарии

• Вадим к записи Отзывы об авточехлах из экокожи
• Teor21 к записи Реальные отзывы владельцев о машине Лада Веста, недостатки и минусы
• Александр к записи Реальные отзывы владельцев о машине Лада Веста, недостатки и минусы
• Владимир К. к записи Что можно сказать об амортизаторах LYNX?
• К к записи Последние новости о растаможке в Армении в 2020 году, калькулятор и ставки

Пишите нам

Ваше сообщение было успешно отправлено. Спасибо!

Как сравнить автомобили по характеристикам на Яндексе

После всего проделанного выше, мы видим сравнительную таблицу этих трёх красавиц. Причём они все произведены в разных странах: Строка пользовательский рейтинг:

• доступны отзывы владельцев — обязательно стоит почитать;
• доступны тест-драйвы — покататься на автомобиле перед покупкой, чтобы оценить его не только внешне, но и почувствовать как вам будет за рулём будущей покупки.

Технические характеристики

Можно выбрать различные модификации двигателя путём нажатия на выпадающий список доступных моторов: Кроме это, можно сравнить автомобили по объёму багажного отделения и прочим показателям. Удачных покупок!

Как сравнить автомобили по характеристикам на Яндексе

После всего проделанного выше, мы видим сравнительную таблицу этих трёх красавиц. Причём они все произведены в разных странах: Строка пользовательский рейтинг:

• доступны отзывы владельцев — обязательно стоит почитать;
• доступны тест-драйвы — покататься на автомобиле перед покупкой, чтобы оценить его не только внешне, но и почувствовать как вам будет за рулём будущей покупки.

Технические характеристики

Можно выбрать различные модификации двигателя путём нажатия на выпадающий список доступных моторов: Кроме это, можно сравнить автомобили по объёму багажного отделения и прочим показателям. Удачных покупок!

Как выбрать свой автомобиль среди похожих одноклассников – ответить на этот вопрос поможет рубрика «Сравнительные тест-драйвы». По статистике от момента первого посещения автосалона до реальной покупки автомобиля проходит около полугода. Что же делает автолюбитель на протяжении всего этого времени? Сравнивает автомобили, изучает их технические характеристики, читает информацию в интернете о каждой модели. Раздел сравнительных тестов существенно упрощает эту задачу! Теперь информация о конкурирующих машинах сведена в одну статью, а это значит вы потратите гораздо меньше времени на то, чтобы сделать правильный выбор.

Почему так важно сравнить похожие автомобили перед покупкой? Как правило сегодняшние авто из одного класса похожи друг на друга и по цене, и по качеству, и по техническим характеристикам, и даже выглядят очень схоже. И только тест-драйв делает сравнение более объективным. Как же самому сравнить машины, если автосалоны брендов находятся на разных концах города? Впечатление от такого сравнения авто будет как минимум смазанным. Поэтому мы выбираем несколько похожих транспортных средств: это могут быть кроссоверы, седаны представительского класса, или машины, созданные на одной платформе, — и делаем сравнение этих автомобилей в рамках последовательной эксплуатации.

BMW X7, Lexus LX, Land Rover Range Rover — «Если не мелочиться: в схватке за звание царя горы сошлись «технарь» BMW X7, брутальный Lexus LX и «аристократ» Range Rover»

Баварцы вторгаются в новый для себя сегмент, пытаясь навязать собственные правила игры

Audi A4, BMW 3 series, Mercedes-Benz C-Class — «Птица-тройка по-немецки: драйверский BMW 3 Series, комфортабельный Mercedes-Benz C-Class или рассудительный Audi A4?»

Баварский спортивный седан, сменив поколение, снова бросает вызов извечным конкурентам. Однако и они вовсе не мальчики для битья

17 июля 2019

KIA Sportage, Subaru Forester —
«KIA Sportage и Subaru Forester: кто более универсален?»

Кроссоверы из Азии соревнуются в практичности и умении держать удар на плохих дорогах

12 июня 2019

Volvo XC90, Volkswagen Touareg —
«Volkswagen Touareg и Volvo XC90: скандинавский бестселлер отбивает атаки молодого «тевтонца»»

Способен ли харизматичный «швед» справиться с новейшим кроссовером из Вольфсбурга? Теперь мы знаем ответ на этот вопрос

Hyundai Santa Fe, Renault Koleos — «Hyundai Santa Fe и Renault Koleos: внешность имеет значение»

Стильный «кореец» и оригинальный «француз» соревнуются в элегантности и ходовых качествах

Audi A6, Mercedes-Benz E-Class AMG — «Когда «бюргеры» дерутся: Audi A6 против Mercedes-Benz E-Class»

Выясняем, какой из этих немецких седанов бизнес-класса лучше подходит как для водителя, так и для пассажиров

Toyota C-HR, Nissan Juke — «Toyota C-HR и Nissan Juke – чем покоряют сердца дам японские «малыши»»

В преддверии 8 Марта мы взяли для сравнения кроссоверы, за рулем которых представительниц прекрасной половины человечества можно увидеть чаще, чем мужчин

KIA Optima, Subaru Legacy — «KIA Optima GT Line проверяет на прочность вернувшегося в Россию Subaru Legacy»

Японский седан отсутствовал у нас четыре года, и за это время многое изменилось

Итак, возьмем тесты, которые наш журнал провел в 2016 году. Кто же и в каких классах стал самым просторным? Дело за малым — выстроить рейтинг. Но как? Ведь если автомобиль обыгрывает соперников по запасу пространства над головой, это совершенно не означает, что и в плечах он окажется лучшим. Пришлось изобретать новую методику сравнения — вычисляем среднее арифметическое значение для каждого автомобиля по всем измеренным параметрам (если указан диапазон, учитываем максимальное значение). Конечно, в этом случае в выигрыше оказываются модели с наибольшим диапазоном для регулировки переднего сиденья, но ведь и этот показатель далеко не последний, как и прочие параметры, напрямую влияет на комфорт водителя и пассажиров. По среднему значению и выстроили рейтинг. Результат — в таблице ниже.

Доступные кроссоверы (стоимость базовой версии до 1 000 000 рублей)

B 1 / B 2 , мм

Средн. значение

В этом году мы провели четыре больших теста, в которых приняли участие все самые ожидаемые новинки рынка. Это Hyundai Creta, Renault Kaptur и Lada XRAY . Вы удивитесь, но все они по простору в салоне проиграли более компактному Kia Soul! Более того, сравнив Soul с другими SUV, которые побывали у нас в тестах ранее, можно увидеть, что Kia — один из самых просторных кроссоверов и в абсолютном зачете. Но удивительно, что его обошли китайские Haval H2 и Zotye T600 — они заметно превосходят «корейца» по габаритам.

А вот среди наиболее бюджетных переднеприводных псевдокроссоверов можно отметить Renault Sandero Stepway. Посмотрите, по большинству параметров он слегка уступает соплатформенной Ладе Иксрей, зато значительно превосходит ее по части простора в плечах. Примечательно и то, что в конце рейтинга оказались автомобили, которые больше ориентированы на комфорт передних седоков. Они достаточно просторны в передней части салона, но куда сильнее стеснят пассажиров заднего ряда. Другими словами, в лидерах наиболее сбалансированные по части внутрисалонного пространства автомобили.

Компактные и среднеразмерные кроссоверы (цена базовой версии от 1 000 000 рублей)

На звание среднеразмерного кроссовера с самым просторным салоном претендуют Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Honda CR-V . Их показатели очень близки, но все же Honda оказалась чуть вместительнее. Mazda CX-5 и Toyota RAV4 идут практически ноздря в ноздрю. Скажем, по высоте (H) первенство за Маздой, а по простору в ногах у задних пассажиров (L 2) — за RAV4.

Победа в этом классе досталась тем кроссоверам, у кого просторный задний ряд. Вот почему Hyundai Tucson оказался в числе отстающих — на галерке у него теснее, чем у конкурентов.

И вот каков расклад по простору в салоне среди всех протестированных седанов из B- и C-класса:

Бюджетные седаны (цена базовых версий до 800 000 рублей)

B 1 / B 2 , мм

Средн. значение

Тут победа досталась Kia Cerato, но на пятки ей наступает соплатформенная Hyundai Elantra. Nissan Sentra занял третье место. Бронза досталась ему благодаря просторному заднему ряду. Он самый большой в классе.

Интересно и то, что у Ravon Gentra и Renault Logan паритет, потому они делят шестое место. Для Джентры это однозначный плюс. Сравниться с популярным Логаном — неплохой результат.

Замыкает таблицу самый компактный в классе Ford Fiesta. Он оказался самым скромным по таким показателям, как H 1 (расстояние от подушки кресла до потолка для переднего пассажира) и B 2 (ширина салона в районе задних кресел). То есть попросту тесноват по сравнению с конкурентами.

Kia Optima стала одной из лучших в своем тесте по части внутрисалонного простора. Потолок у нее самый высокий, да и водителю и пассажирам есть куда пристроить ноги.

В тесте премиальных седанов мы собрали непримиримых соперников — новую Audi A4, BMW третьей серии и Mercedes-Benz C-класса . В другом сравнении сошлись Jaguar XF, представитель японского премиума — Infiniti Q70 и «американец» Cadillac CTS.

В Мерседесе находишь умиротворение. Двойная оттоманка с поддержкой голеней и ступней, удобнейшее кресло, мягкие подушечки на подголовниках… Ярко-синюю подсветку можно заменить более спокойной — на выбор семь оттенков.

Нам же интересен общий зачет, из которого станет понятно, так ли просторны люксовые седаны, заточенные на максимальный комфорт седоков, в сравнении с более дешевыми автомобилями среднего класса.

Владение автомобилем SMARTfortwo, стоимость обслуживания

Самый экономичный, но далеко не самый удобный автомобиль обойдется в немалую сумму от 800 000 рублей. Речь идет про SMARTfortwo. В названии модели сразу заявляют, что он только для двоих. Впрочем, и двоим в нем довольно тесно.

Стоимость владения автомобилем в первый год составит 79 880 руб. Обусловлено это низким транспортным налогом на 90 л.с. – 1 080 руб., относительно невысокой стоимостью страхования КАСКО – 36 400 руб. и малым расходом топлива, исходя из вводных данных о потреблении – 4,1л/100 км – 34 850 руб. Полис ОСАГО будет стоить примерно 7 550 руб.

Стоимость владения в течение 5 лет встанет владельцу примерно в 381 600 руб. (76 320 руб./год или 1,53 руб./км)

Фото: автомобиль SMARTfortwo

Что в итоге?

Подводя итоги в попытке сравнить автомобили по характеристикам и ценам, к однозначному мнению прийти сложно. Модели, безусловно, достойны друг друга и имеют разные преимущества. Hyundai Tucson более мощный, быстрый и сильный, но менее приспособлен к внедорожному использованию и значительно дороже соперника. KIA Sportage намного экономичней, функциональней и проходимей. И хотя она менее быстра, в эксплуатации это не сильно заметно, а вот сбережения на топливе и на сумме приобретения машины будут ощутимы.

Фотогалерея Hyundai Tucson Comfort 2.0 MPi 2WD

Nissan Qashqai+2 представляется автомобилем для города, а Renault Koleos — кроссовером. Чтобы разобраться в справедливости этих утверждений, устроим автомобильный тест.
Для начала разберёмся с терминологией. Кроссовер — автомобиль с кузовом модели «универсал». Уровень комфорта и управляемость на асфальте он прекрасно обеспечивает, к тому же, благодаря полноприводности, он не теряет управления на легком бездорожье. Qashqai по этим признакам легко можно отнести к кроссоверам, но есть и отличия. Эта модель автомобиля, по сравнению с иными представителями, довольно компактна, и не может конкурировать напролом, напрямую, зато борьба вполне по силам перехватившей знамя Qashqai+2. Увеличившись в высоту и длину, автомобиль заинтересовал тех, кому Qashqai был маловат, к тому же, теперь его можно сравнивать с более габаритными моделями, например, с родственником Renault Koleos.

Благодаря новому дизельному двигателю для Legacy Subaru планирует значительно увеличить её продажи. Citroen жаждет завоевать симпатии покупателей новым С5. Удастся ли новичкам противостоять VW Passat и Renault Laguna?

По данным продаж в Германии французскому автопрому до победы ещё далеко – лишь 50 тысяч экземпляров С5 обрели себе хозяев за 7 лет продаж. Исправить сложившуюся ситуацию призваны новый дизайн и улучшенное качество. Отсюда и стилевые сходства с немецкими моделями. Subaru же решила привлечь покупателей необычным дизелем с оппозитным расположением цилиндров. А ведь в Германии крайне высока популярность двигателей, работающих на тяжелом топливе.

Недостатки дизельного мотора

Конечно, как у любой детали, всегда есть ряд недостатков, например:

1. Категорически нельзя заливать топливо сомнительного качества. Такой поступок может в скором времени вылиться в дорогостоящий ремонт форсунок и системы топливной подачи.
2. Частым явлениям будет стук дизеля при движении. Многие пугаются и путают стук с поломкой, едут в сервис, где узнают, что это одна из особенностей двигателя и с авто все в порядке.
3. Зачастую, при серьезных поломках деталей, мотор не подлежит ремонту.
4. При отсутствии штатного подогрева топливной системы (на старых машинах), необходимой в сильные морозы, необходимо самостоятельно продумывать этот подогрев. Например, можно смонтировать на грузовом автомобиле греющий кабель HEATUP 17LW-24CF, запитав его от бортовой сети (более подробные характеристики кабеля можно посмотреть на этом сайте).

Сравнение автомобилей по характеристикам.  Самые вместительные автомобили (сравнение салонов) Сравнение автомобилей по фотографиям

Как выбрать свой автомобиль среди похожих одноклассников – ответить на этот вопрос поможет рубрика «Сравнительные тест-драйвы». По статистике от момента первого посещения автосалона до реальной покупки автомобиля проходит около полугода. Что же делает автолюбитель на протяжении всего этого времени? Сравнивает автомобили, изучает их технические характеристики, читает информацию в интернете о каждой модели. Раздел сравнительных тестов существенно упрощает эту задачу! Теперь информация о конкурирующих машинах сведена в одну статью, а это значит вы потратите гораздо меньше времени на то, чтобы сделать правильный выбор.

Почему так важно сравнить похожие автомобили перед покупкой? Как правило сегодняшние авто из одного класса похожи друг на друга и по цене, и по качеству, и по техническим характеристикам, и даже выглядят очень схоже. И только тест-драйв делает сравнение более объективным. Как же самому сравнить машины, если автосалоны брендов находятся на разных концах города? Впечатление от такого сравнения авто будет как минимум смазанным. Поэтому мы выбираем несколько похожих транспортных средств: это могут быть кроссоверы, седаны представительского класса, или машины, созданные на одной платформе, — и делаем сравнение этих автомобилей в рамках последовательной эксплуатации.

Volvo XC90, Volkswagen Touareg — «Volkswagen Touareg и Volvo XC90: скандинавский бестселлер отбивает атаки молодого «тевтонца»»

Способен ли харизматичный «швед» справиться с новейшим кроссовером из Вольфсбурга? Теперь мы знаем ответ на этот вопрос

Hyundai Santa Fe, Renault Koleos — «Hyundai Santa Fe и Renault Koleos: внешность имеет значение»

Стильный «кореец» и оригинальный «француз» соревнуются в элегантности и ходовых качествах

10 апреля 2019

Audi A6, Mercedes-Benz E-Class AMG —
«Когда «бюргеры» дерутся: Audi A6 против Mercedes-Benz E-Class»

Выясняем, какой из этих немецких седанов бизнес-класса лучше подходит как для водителя, так и для пассажиров

08 марта 2019

Toyota C-HR, Nissan Juke —
«Toyota C-HR и Nissan Juke – чем покоряют сердца дам японские «малыши»»

В преддверии 8 Марта мы взяли для сравнения кроссоверы, за рулем которых представительниц прекрасной половины человечества можно увидеть чаще, чем мужчин

KIA Optima, Subaru Legacy — «KIA Optima GT Line проверяет на прочность вернувшегося в Россию Subaru Legacy»

Японский седан отсутствовал у нас четыре года, и за это время многое изменилось

Audi A7, Mercedes-Benz CLS-Class — «Audi A7 и Mercedes-Benz CLS: победа формы над содержанием»

Практичности в этих автомобилях немного, зато стиля и харизмы – хоть отбавляй!

Ford Mondeo, Toyota Camry — «В поисках водительского счастья: Toyota Camry или Ford Mondeo?»

Японский седан в новом поколении вдруг стал претендовать на титул драйверс-кара, экзамен же ему устраивает признанный авторитет на этом поприще

Jaguar E-Pace, BMW X2 — «Компактный спорт: Jaguar E-Pace вызывает на бой BMW X2»

Самые компактные среди премиальных и самые спортивные среди компактных кроссоверов бьются за внимание потенциальных покупателей

Больше автомобиля за меньшие деньги – примерно это нам и нужно, не так ли? Мы решили измерить габариты доступных седанов и их цены, чтобы понять, кто же из производителей предлагает машины по заветной формуле.

Компактный хетчбэк отлично вписывается в жизнь обитателя загруженного мегаполиса: топлива требует мало, на узких улицах маневрировать проще, да и парковаться на немногочисленных стоянках приятнее. Именно поэтому самым продаваемым авто в Европе до сих пор остается хетчбэк Volkswagen Golf, да и 4 остальных места в Топ-5 занимают хэтчи: Fiesta, Clio, Polo и Corsa. Ну а если европейскому обывателю в автомобиле, помимо себя, предстоит возить какие-нибудь грузы, то вместо хетчбэка вероятнее всего будет приобретен авто в кузове универсал.

У нас же менталитет несколько иной – компактные хетчбэки и вместительные универсалы, как правило, уходят на второй (а то и третий) план, отдавая пальму первенства другому типу кузова. Большинству наших соотечественников, естественно, нужен именно он – автомобиль, который гордо именуется «седан» ! И чем больше будет седан – тем лучше!

Автопроизводители понимают это, и потому выводят на российский рынок автомобили, которые точно должны быть востребованы – бюджетные (чтобы для всех) седаны! И если сейчас вам нужен бюджетный седан, то действительно есть из чего выбирать. А в вопросе выбора нового авто, помимо всех плюсов и минусов, опций и моторов, для многих решающими факторами остаются именно размер и вместительность. Поэтому мы решили сравнить габариты восьми наиболее популярных бюджетных автомобилей нашего рынка и найти ответ на важный вопрос: «Кто же из них больше?».

Для определения самого большого автомобиля введем несерьезное понятие «площадь автомобиля», для этого просто будем умножать длину на ширину, как в начальной школе. Мера, как вы понимаете, весьма условная, но, тем не менее, учитывать одну только длину при определении габаритов нельзя.

И вот как выглядит наш Топ-10:

На десятом месте – самый продаваемый в России бюджетник Lada Granta с габаритами 4260 мм в длину и ровно 1700 мм в ширину. Умножив одно на другое, получаем 7,242 квадратных метра – это и будет наша «площадь автомобиля». Автомобиль действительно компактнее конкурентов, но за беспрецедентную цену в 332 000 рублей за стартовую комплектацию ему это, наверное, можно простить.

Девятую строчку занимает Lada Priora: ее длина — 4350 мм, ширина 1680 мм, а «площадь» — 7,308 м2. Автомобиль заслуженный: на конвейере с 2007 года, однако после рестайлинга конца 2013 года имеет вполне современную начинку. Цена ощутимо выше Гранты, хотя и не кажется высокой на фоне конкурентов: 443 000 рублей.

И снова Тольятти. На восьмом месте расположился выпускаемый на ВАЗе Datsun On-Do. On-Do по сути, является перерождением Lada Granta, но, что важно для нас, с увеличенной длиной. Длина On-Do составляет 4337 мм – хоть это и меньше, чем у «Приоры», ширина в 1700 мм позволяет «Датсуну» быть на строчку выше, так как по нашим расчетам «площадь автомобиля» тут составляет 7,373 м2. 376 000 рублей стоит начальная версия – выходит, что «японский ребрендинг» Гранты стоит чуть более 40 000.

Седьмое и шестое место делят два «брата» родом из Кореи, построенные на одной платформе – Hyundai Solaris и Kia Rio, собираемые в Петербурге. Rio длиннее Solaris, но всего на 2 мм, их длины – 4377 мм и 4375 мм соответственно. А значения ширины у «братьев» полностью совпадают и равняются 1700 мм. Итоговые значения: 7,441 м2 у Kia и 7,437 м2 у Hyundai. Solaris подкупает интересной стартовой ценой в 509 100 рублей (правда, без кондиционера), а Rio стоит уже как минимум 539 900 рублей.

На фото: Hyundai Solaris и Kia Rio

Ближайший конкурент Rio и Solaris – проект немецких инженеров, созданный специально для Индии, а заодно и России – Volkswagen Polo в кузове седан. Габариты Polo: 4390 мм * 1699 мм = 7,458 м2. И это, разумеется, с незначительным перевесом – пятое место! Поло совсем недавно пережил рестайлинг и лишился приставки «седан», ибо хетчбэк Polo убрали с российского рынка. 554 900 – столько хотят за базовую версию «немца».

Четвертое место берет Renault Logan с длиной в 4346 мм, шириной 1733 мм и общим значением площади 7,531 м2. Это основоположник сегмента бюджетных иномарок, который снискал славу в том числе и благодаря внушительным размерам. Жаль, что базовая цена со сменой поколений изрядно выросла: за 429 000 рублей предлагается «голый» автомобиль даже без гидроусилителя руля.

Третье место у самого широкого в нашем списке – Citroen C-Elysee/Peugeot 301. Надеюсь, вы простите нам объединение двух «французов» в одной позиции, ибо по габаритам они идентичны. Ширина автомобилей 1748 мм, длина 4427 мм, «площадь» 7,738 м2. Несмотря на внушительные габариты, покупают их плохо: сказывается сочетание высокой цены (599 900 рублей) и несерьезного 1,2-литрового мотора мощностью 72 л.с. 115-сильные Ситроены стоят и вовсе от 776 400 рублей, что ставит крест на продажах.

На фото: Citroen C-Elysee и Peugeot 301

А на втором месте – выходящая чуть более чем через два месяца на рынок Lada Vesta. Мы решили все-таки включить ее в обзор, благо уже сейчас есть готовые машины, которые вовсю проходят испытания. Самый крупный седан, который когда-либо выпускался на АВТОВАЗе под собственной маркой: 4 410 мм в длину и 1 764 мм в ширину, стало быть «площадь» – 7,779 квадратных метра. За счет большей ширины Весте удалось вырваться вперед французского дуэта. Цену пока назвать не можем – она еще не объявлена.

Итак, возьмем тесты, которые наш журнал провел в 2016 году. Кто же и в каких классах стал самым просторным? Дело за малым — выстроить рейтинг. Но как? Ведь если автомобиль обыгрывает соперников по запасу пространства над головой, это совершенно не означает, что и в плечах он окажется лучшим. Пришлось изобретать новую методику сравнения — вычисляем среднее арифметическое значение для каждого автомобиля по всем измеренным параметрам (если указан диапазон, учитываем максимальное значение). Конечно, в этом случае в выигрыше оказываются модели с наибольшим диапазоном для регулировки переднего сиденья, но ведь и этот показатель далеко не последний, как и прочие параметры, напрямую влияет на комфорт водителя и пассажиров. По среднему значению и выстроили рейтинг. Результат — в таблице ниже.

Выгоды и преимущества функционала

Наш автобазар Донецкой и Луганской областей предоставляет возможность каждому посетителю выгодно приобрести машину. Благодаря удобной и продуманной системе сравнений удается выбрать автомобиль согласно предъявленным требованиям и финансовым возможностям. Продуманный интерфейс и простота в работе страницы позволяет выбрать несколько моделей и марок, определиться с их достоинствами и недостатками.

Сравнение авто можно провести по следующим основным параметрам:

Позволит выбрать наиболее оптимальный вариант, и вложиться в имеющийся бюджет;

Эффективность использования топлива (Предоставит возможность проанализировать расход топлива в городе и за его пределами. Авто с лучшими параметрами позволит существенно сэкономить финансы и позаботиться об окружающей среде);

Габариты (Размер машины станет важным аспектом при выборе. Сравнение автомобилей по параметрам поможет выбрать марку для одинокого человека, семьянина или бизнесмена);

Мощность (Характеристики двигателя и показатели трансмиссии помогут выбрать модель с отличными скоростными и мощностными параметрами);

Уровень безопасности (Критерий станет особенно важным при регулярном использовании. Надежная защита во время поездок будет указана для каждой марки).

Помимо этого, таблица сравнения будет содержать множество других критериев.

Сравнение автомобилей по параметрам и характеристикам – проверенный функционал на портале Автобазар.онлайн для просмотра сразу нескольких автомобилей. Достаточно выбрать понравившиеся машины. Первое что следует сделать, это определиться с маркой, моделью и комплектацией авто. Для проведения операции нужно выбрать минимум две модели в соответствующей форме, представленной ниже. Второе – выполнить непосредственное сравнение. При возникновении вопросов рекомендуем обращаться к менеджерам по продажам, которые уточнят детали и предложат наилучшие варианты приобретения.

Итак, возьмем тесты, которые наш журнал провел в 2016 году. Кто же и в каких классах стал самым просторным? Дело за малым — выстроить рейтинг. Но как? Ведь если автомобиль обыгрывает соперников по запасу пространства над головой, это совершенно не означает, что и в плечах он окажется лучшим. Пришлось изобретать новую методику сравнения — вычисляем среднее арифметическое значение для каждого автомобиля по всем измеренным параметрам (если указан диапазон, учитываем максимальное значение). Конечно, в этом случае в выигрыше оказываются модели с наибольшим диапазоном для регулировки переднего сиденья, но ведь и этот показатель далеко не последний, как и прочие параметры, напрямую влияет на комфорт водителя и пассажиров. По среднему значению и выстроили рейтинг. Результат — в таблице ниже.