Итоги продаж новых автомобилей в 2021 году

Итоги продаж новых автомобилей в 2021 году

В потоке новостей начала мая как-то не получила должного внимания информация об итогах продаж новых автомобилей в 2021 году. Вполне возможно, было достаточно других информационных поводов, которые преобладали в это время, либо просто было скромные результаты продаж в первом квартале не способствовали росту интереса.

Как мы помним, в апреле прошлого года вся страна в ее подавляющем большинстве ушла на удаленную работу, а работа сферы услуг, предоставление которых было возможно только в очном режиме, была, фактически, под запретом. На этом фоне, рынок продаж новых автомобилей продемонстрировал драматическое падение, когда было реализовано всего 39 тыс. новый автомобилей, – это минимальный объем ежемесячных продаж за последние несколько лет – до этого никогда в последние годы в месяц не продавалось меньше 100 тыс. новых машин, а среднемесячный объем продаж колебался в районе 150 тыс. единиц. Тем особенно было интересно отследить, как будут идти продажи новых машин в этом году.

В первые три месяца этого года продажи шли хуже, чем в предыдущие годы, – за весь первый квартал было реализовано на 12 тыс. машин или 2,8% меньше, чем в первом квартале 2020 года, что не вызывало оптимизма у экспертов. Так, например, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель сообщал, что «в целом ситуация на рынке не вызывает удивления. Покупательский интерес несколько снижается по мере роста цен, в некоторых случаях по-прежнему наблюдается дефицит в предложении определенных моделей. Неопределенность с повышением утилизационного сбора также не помогает рынку. Наибольшее замедление продаж наблюдается в массовом сегменте».

Однако, всё изменилось именно в апреле. Давайте посмотрим на графики динамики продаж:

Если по итогам 1 квартала 2021 было падение продаж на 2,8%, то уже по итогам первых четырех месяцев года рост составил 23,3%. Особенно эта цифры выглядит впечатляюще после падения на 19% за аналогичный период прошлого года. Более того, объемы продаж за январь-апрель лишь немногим недотягивают до аналогичных в 2019 году, уступая им всего 0,2%.

В целом, это хорошие новости не только для автомобильного рынка, но и для сопутствующих ему отраслей, включая банковский сектор и страхование.

Очевидно, что именно продажи апреля развернули динамику первого квартала. Посмотрим, как это выглядит на графике.

Объем продаж в апреле 2021 года составил почти 152 тыс. автомобилей. Эта цифра включает в себя продажи автомобилей немецкими автоконцернами за 1 квартал, т.к. помесячные данные по ним отсутствуют. Это почти в четыре раза больше, чем в апреле 2020 года – чистый прирост продаж составил 290%, и на 2,5% больше, чем в первые четыре месяца 2019 года, хотя и чуть меньше, чем в 208 году. Продажи апреля не достигли пиковых значений квартальных месяцев, однако, на фоне общей динамики продаж, эти цифры вполне в тенденции предыдущих лет.

Статистика продаж автомобилей в России за 2020 год

Продажи новых автомобилей в России за 2020 год

Рейтинги продаж автомобилей в России за июль 2020 года

Согласно статистики Ассоциации европейского бизнеса АЕВ продажи новых легковых автомобилей в России в июле 2020 года составили 142 тыс., что на 6,8% больше чем в июле 2019 года

Самые продаваемые автомобили в России — статистика за июль 2020 года. Следом за традиционно занимающей первое место Ладой, продавшей 31,2 тыс. авто (+6%), расположились: KIA — 18,0 тыс. (-4%), Hyundai — 14,3 тыс. (+3%) и Skoda — 12,3 тыс. (+69%).
Тройка лидеров по концернам выглядит так: Avtovaz-Renault-Nissan, Hyundai-KIA Group, VW Group.
Половина брендов, показали положительную динамику.
Из модельного ряда на первом месте Lada Granta — 11,5 тыс. продаж (+7,5%), далее следуют Lada Vesta — 9,8 тыс. (+9,7%) и Hyundai Creta — 7,1 тыс. (+31,6%).

В целом за 7 месяцев продано более 743 тыс автомобилей, что на -19,3% меньше чем за аналогичный период 2019 года.
Вслед за Ладой, продавшей 164 тыс. авто (-20%), идут: KIA — 99 тыс. (-24%), Hyundai — 78 тыс. (-23%) и Renault — 63 тыс. (-17%).
Среди моделей лидируют: Lada Granta — 61 тыс. (-17,8%), Lada Vesta — 52 тыс. (-19,0%) и KIA Rio — 43 тыс. (-20,9%).

Внимание! В настоящее время АЕБ не включает в ежемесячные отчёты данные о продажах BMW и Mercedes-Benz, в связи с решением BMW и Mercedes изменить периодичность публикации данных о продажах с ежемесячной на ежеквартальную. Для корректного сравнения по годам данные об объемах продаж марок BMW, MINI, Mercedes-Benzв и smart в 2019 году в данном отчёте не приводятся, однако в графике динамики по месяцам данные корректируются по мере поступления квартальных отчётов этих брендов.

Продажи марок новых легковых автомобилей в России в июне 2020 года

Самые продаваемые модели новых легковых автомобилей в России в июне 2020 года

Рейтинги продаж автомобилей в России за июнь 2020 года

Согласно статистики Ассоциации европейского бизнеса АЕВ продажи новых легковых автомобилей в России в июне 2020 года составили 123 тыс., что на 14,6% меньше чем в июне 2019 года

Самые продаваемые автомобили в России — статистика за июнь 2020 года. Следом за традиционно занимающей первое место Ладой, продавшей 28,0 тыс. авто (-9%), расположились: KIA — 17,0 тыс. (-12%), Hyundai — 13,4 тыс. (-18%) и Renault — 10,7 тыс. (-10%).
Тройка лидеров по концернам выглядит так: Avtovaz-Renault-Nissan, Hyundai-KIA Group, VW Group.
Большинство брендов, исключая китайские, показали отрицательную динамику.
Из модельного ряда на первом месте Lada Granta — 11,5 тыс. продаж (-1,1%), далее следуют Lada Vesta — 8,4 тыс. (-5,63%) и KIA Rio — 7,9 тыс. (-4,9%).

В целом за 6 месяцев продано более 635 тыс автомобилей, что на -23,3% меньше чем за аналогичный период 2019 года.
Вслед за Ладой, продавшей 133 тыс. авто (-24%), идут: KIA — 81 тыс. (-27%), Hyundai — 64 тыс. (-27%) и Renault — 52 тыс. (-20%).
Среди моделей лидируют: Lada Granta — 50 тыс. (-22,2%), Lada Vesta — 43 тыс. (-23,6%) и KIA Rio — 36 тыс. (-23,8%).

Внимание! В настоящее время АЕБ не включает в ежемесячные отчёты данные о продажах BMW и Mercedes-Benz, в связи с решением BMW и Mercedes изменить периодичность публикации данных о продажах с ежемесячной на ежеквартальную.

Продажи марок новых легковых автомобилей в России в июне 2020 года

Самые продаваемые модели новых легковых автомобилей в России в июне 2020 года

Рейтинги продаж автомобилей в России за май 2020 года

Согласно статистики Ассоциации европейского бизнеса АЕВ продажи новых легковых автомобилей в России в мае 2020 года составили 63 тыс., что на 51,8% меньше! чем в мае 2019 года

Самые продаваемые автомобили в России — статистика за май 2020 года. Следом за традиционно занимающей первое место Ладой, продавшей 15,6 тыс. авто (-45,8%), расположились: KIA — 8,0 тыс. (-58,9%), Hyundai — 6,5 тыс. (-56,5%) и Renault — 5,6 тыс. (-46,6%).
Тройка лидеров по концернам выглядит так: Avtovaz-Renault-Nissan, Hyundai-KIA Group, VW Group.
Практически все бренды показали отрицательную динамику..
Из модельного ряда на первом месте Lada Granta — 5,7 тыс. продаж (-48,4%), далее следуют Lada Vesta — 4,5 тыс. (+49,3%) и KIA Rio — 3,7 тыс. (-56,3%).

В целом за 5 месяцев продано более 478 тыс автомобилей, что на -25,7% меньше чем за аналогичный период 2019 года.
Вслед за Ладой, продавшей 105 тыс. авто (-27,1%), идут: KIA — 63 тыс. (-30,4%), Hyundai — 50 тыс. (-29,6%) и Renault — 41 тыс. (-22,2%).
Среди моделей лидируют: Lada Granta — 38 тыс. (-26,6%), Lada Vesta — 34 тыс. (-27,0%) и KIA Rio — 28 тыс. (-27,7%).

Внимание! В настоящее время АЕБ не включает в ежемесячные отчёты данные о продажах BMW и Mercedes-Benz, в связи с решением BMW и Mercedes изменить периодичность публикации данных о продажах с ежемесячной на ежеквартальную. Для корректного сравнения по годам данные об объемах продаж марок BMW, MINI, Mercedes-Benzв и smart в 2019 году в данном отчёте не приводятся.

Продажи марок новых легковых автомобилей в России в мае 2020 года

Самые продаваемые модели новых легковых автомобилей в России в мае 2020 года

Рейтинги продаж автомобилей в России за апрель 2020 года (квартальный отчет)

Согласно статистики Ассоциации европейского бизнеса АЕВ продажи новых легковых автомобилей в России в апреле 2020 года составили 39 тыс., что на 72,4% меньше. чем в апреле 2019 года

Самые продаваемые автомобили в России — статистика за апрель 2020 года. Следом за традиционно занимающей первое место Ладой, продавшей 9,4 тыс. авто (-70,9%), расположились: KIA — 4,3 тыс. (-78,1%), Renault — 3,1 тыс. (-75,0%) и VW — 3,1 тыс. (-67,6%).
Тройка лидеров по концернам выглядит так: Avtovaz-Renault-Nissan, Hyundai-KIA Group, VW Group.
По динамике лишь китайский Changan остался в плюсе.
Из модельного ряда на первом месте Lada Granta — 9,6 тыс. продаж (-9,6%), далее следуют KIA Rio — 8,4 тыс. (+17,8%) и Lada Vesta — 8,1 тыс. (+1,8%).

В целом за 4 месяца продано более 415 тыс автомобилей, что на -19,1% меньше чем за аналогичный период 2019 года.
Вслед за Ладой, продавшей 89 тыс. авто (-22,4%), идут: KIA — 56 тыс. (-22,8%), Hyundai — 44 тыс. (-+22,5%) и Renault — 35 тыс. (-16,0%).
Среди моделей лидируют: Lada Granta — 33 тыс. (-20,7%), Lada Vesta — 30 тыс. (-21,9%) и KIA Rio — 25 тыс. (-20,0%).

Продажи марок новых легковых автомобилей в России в апреле 2020 года

Самые продаваемые модели новых легковых автомобилей в России в апреле 2020 года

Динамика продаж новых автомобилей в РФ в 2018/2019/2020 годах по месяцам (тыс.)

Рейтинги продаж автомобилей в России за февраль 2020 года

Согласно статистики Ассоциации европейского бизнеса АЕВ продажи новых легковых автомобилей в России в феврале 2020 года составили 119 тыс., что на 2,2% меньше чем в феврале 2019 года
Внимание! В настоящее время АЕБ не включает в отчёты данные о продажах BMW и Mercedes-Benz, в связи с решением BMW и Mercedes изменить периодичность публикации данных о продажах с ежемесячной на ежеквартальную. Для корректного сравнения по годам данные об объемах продаж марок BMW, MINI, Mercedes-Benzв и smart в 2019 году в данном отчёте не приводятся.

Самые продаваемые автомобили в России — статистика за февраль 2020 года. Следом за традиционно занимающей первое место Ладой, продавшей 25 тыс. авто (-7,4%), расположились: KIA — 17 тыс. (-3,5%), Hyundai — 14 тыс. (+0,8%) и Renault — 10 тыс. (+19,1%).
Тройка лидеров по концернам выглядит так: Avtovaz-Renault-Nissan, Hyundai-KIA Group, VW Group.
По динамике из крупных производителей впереди: Renaulti — 19,1%, Toyota — 16,6% и Mazda — 6,5%. В отстающих: Skoda — -16,5%, Mitsubishi — -9,3% и Avtovaz (Lada) — -7,4%.
Из модельного ряда на первом месте Lada Granta — 9,6 тыс. продаж (-9,6%), далее следуют KIA Rio — 8,4 тыс. (+17,8%) и Lada Vesta — 8,1 тыс. (+1,8%).

Продажи марок новых легковых автомобилей в России в феврале 2020 года

Самые продаваемые модели новых легковых автомобилей в России в феврале 2020 года

Динамика продаж новых автомобилей в РФ в 2018/2019/2020 годах по месяцам (тыс.)

Рейтинги продаж автомобилей в России за январь 2020 года

Согласно статистики Ассоциации европейского бизнеса АЕВ в январе 2020 года в России продано 102 тыс. новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 1,8% больше чем в январе 2019 года.

В настоящий момент АЕБ не включает в отчёты данные о продажах BMW, в связи с глобальным решением BMW изменить периодичность публикации данных о продажах с ежемесячной на ежеквартальную. Для корректного сравнения по годам данные об объемах продаж марок BMW и MINI в 2019 году в данном отчёте не приводятся.

Самые продаваемые автомобили в России — статистика за январь 2020 года. Вслед за традиционно занимающей первое место Ладой, продавшей 22 тыс. авто (+1,2%), расположились: KIA — 15 (-4,7%), Hyundai — 11 тыс. (+5,1%) и Renault — 8 (+6,3%).
Тройка лидеров по концернам выглядит так: Avtovaz-Renault-Nissan, Hyundai-KIA Group, VW Group.
По динамике продаж среди крупных производителей лидируют: Datsun — 29,4%, Toyota — 20,4% и Renault — 6,3%.
Наибольшие потери у: Mitsubishi — -26,9%, KIA — -4,7%, Nissan — -1,3%.
В модельном ряду на первом месте Lada Granta — 8,5 тыс. продаж (+11,0%), далее следуют Lada Vesta — 7,5 тыс. (+6,0%) и KIA Rio — 6,3 тыс. (+0,2%).

Продажи марок новых легковых автомобилей в России в январе 2020 года

Самые продаваемые модели новых легковых автомобилей в России в январе 2020 года

Динамика продаж новых автомобилей в РФ в 2018/2019/2020 годах по месяцам (тыс.)

Возраст

Статистика продажи б/у автомобилей по годам производства делится на 4 категории:

• 8 лет и старше;
• 6-7 лет;
• 4-5 лет;
• 3 года и младше.

40% проданных б/у машин – 8 лет и старше. Самые популярные машины сейчас – 2007-2009 годов выпуска. Чаще продают «Короллу» 2008 г.

Чуть менее популярны машины 2012-2013 годов выпуска. Они занимают четверть от всех проданных машин. Бесспорный лидер – «Фокус» 2012 г.

Следом идут автомобили 2010-2011 года выпуска, самый популярный из которых – «Солярис» 2011 г.

Машины 2014 года выпуска и младше владельцы пока выставляют неохотно. Впрочем, объявления уже есть. Лидер – тот же «Солярис», но уже 2014 года.

Статистика продаж подержанных автомобилей в России отслеживается также по ценам и их соотношению с пробегом.

Самый популярный диапазон – от 300 до 600 тысяч рублей. Это 36% от всех проданных на вторичном рынке машин.

Далее идут авто по цене от 600 тысяч до 1 миллиона рублей – больше четверти предложений.

Следующие по популярности – автомобили стоимостью до 300 тысяч рублей, например, отечественная «Гранта» 2013 г.в.

Затем идут машины, за которых владелец просит от 1 до 1,5 миллиона рублей. Лучшая машина за эти деньги – «Камри» 2012 г.в.

Наименее популярные – б/у авто по цене свыше 1,5 миллиона рублей. Здесь лидирует «Лэнд Крузер» 2008 г.в.

Каких моделей не хватает

Дилеры отмечают, что дефицит, который образовался из-за локдауна, сохраняется почти у всех производителей до сих пор. А проблема с полупроводниками только усугубила ситуацию. В связи с этим несколько компаний показали отрицательный результат с января по апрель 2021 года относительно того же периода прошлого года. Например, Mitsubishi реализовала на 23,6% меньше своих автомобилей.

«Действительно, Mitsubishi сейчас испытывает трудности с поставками новых автомобилей. Как следствие, мы наблюдем потери по продажам. Причина, как и у многих автопроизводителей, локдаун и снижение мощностей. В ближайшее время проблема должна решиться, и к началу июня мы уже сможем поставлять больше автомобилей в салоны», — рассказал «Известиям» директор по маркетингу Mitsubishi Илья Никоноров. В подобную ситуацию попали и другие. Так, продажи Jaguar с начала года упали на 62,7%, а Nissan потерял 9,6%.

«Нехватка отдельных моделей, так или иначе, сохраняется по большинству марок — BMW, Audi, Mercedes, Jaguar Land Rover, Cadillac, Chevrolet, Volvo, Hyundai, Volkswagen. Существенной разницы по каждому отдельному бренду мы не наблюдаем, выделить наиболее пострадавшие от дефицита марки сложно. Ситуация с поставками в отрасли в целом — это, конечно, последствия пандемии. Например, сейчас на рынке существует нехватка автомобильных микрочипов и в связи с ней есть ограничения по опциям, которые управляют мультимедиа», — пояснил директор по маркетингу АГ «Авилон» Андрей Каменский.

Б езоговорочными фаворитами продаж среди моделей стали машины местного производства. Лидерство этим моделям удалось удержать на лишь в декабрьский ажиотаж продаж, но и за целый период прошлого года.

Смотрите также: Статистика продаж машин в Российской Федерации

Перечень возглавляет Lada Granta, в декабре бюджетную модель купили 13.405 клиентов (в том же месяце в 2013 году продажи этой модели составили всего 12.923 единицы).

За Lada с приличным отрывом направляться Hyundai Solaris с 9.502 реализованными машинами, также увеличил продажи в декабрьский ажиотаж если сравнивать с последним месяцем 2013 года.

Kia New Rio замыкает тройку фаворитов, 9.298 автомобилей реализовано, в 2013 году показатель был более скромный, 6.917 машин.

Победил от обстановки на рынке и Renault Duster, четвертое место и 6.562 реализованных автомобиля. Правда в 2013 году обстановка с продажами у французов была добрее, 7.976 реализованных автомобилей.

На пятом месте показался второй кроссовер, Niva Шевроле, 6.489 единиц.

Как ни необычно, но VW с моделью Polo обогнал народный автомобиль Renault Logan завершив декабрь 2014 6.430 реализованными новыми машинами, против 6.361 у Renault.

Восьмое и девятое место закрепилось по результатам за двумя Lada, Kalina и Priora, 6.206 и 5.204 продаж соответственно.

Закрывает Топ 10 продаж новичек на рынке, On-DO Datsun, 5.104 автомобиля. Показатель хорошей, с учетом того, что модель новая.

Вторичный рынок: рост есть, а покупать нечего

На вторичном рынке также отмечается подъем. По данным сети по продаже автомобилей с пробегом Automama, количественный прирост вторичного рынка в России составил 43% относительно прошлого года. Цены тоже пошли вверх: если в апреле 2020 года средняя стоимость автомобиля с пробегом составляла 597 000 рублей, то в прошлом месяце она поднялась уже до 725 000 рублей. Только с начала года, по данным аналитиков, рост цен составил 15 000 рублей – с 710 000 рублей в январе до 725 000 рублей в апреле.

Однако, несмотря на более богатый выбор в этом году, качественных вторичных автомобилей по-прежнему мало.

«Апрель стал первым месяцем в 2021 году, в котором сегмент топ-20 самых популярных моделей показал положительную динамику по объему предложения – рост, по данным сервиса Autocheck, составил 9% по отношению к марту. Однако объем качественного предложения не увеличился. По-прежнему наблюдается острый дефицит качественных автомобилей, а их продавцы, как дилеры, так и частники, не склонны на большие уступки по цене.

Тем не менее небольшой прирост предложения сказался и на средних рыночных ценах в данном сегменте. Если в марте в целом по России средняя рыночная цена самых популярных моделей на вторичном рынке составляла 727 тыс., то в апреле – только 725 тыс. Несмотря на некоторую остановку роста цен в апреле, прогноз по эволюционному росту в пределах 1% в месяц в течение года сохраняется», – комментирует операционный директор Automama Михаил Ерцев.

По данным Avito, лидером по предложениям в апреле 2021 года стала Lada 2114, на втором месте Lada Granta и бронза у Ford Focus. А чаще всего люди интересовались Priora, 2114 и Granta. Средняя цена на эти модели в апреле составила 220 000 рублей, 115 000 рублей и 352 004 рубля соответственно.

Как на выдачу автокредитов повлияла пандемия

В апреле — мае 2020 года выдача автокредитов сильно упала, однако затем быстро и полностью восстановилась. Такая активность возникла из-за отложенного спроса на покупку автомобилей, который сформировался весной, в период жесткого карантина.

Помимо отложенного спроса основными причинами активности на авторынке стало расширение условий госпрограмм льготного автокредитования, а также ожидание роста цен на автомобили.

Если говорить о ситуации в декабре, то падение выдачи в штуках в этом месяце по сравнению с аналогичным периодом прошлого года во многом связано с окончанием в ноябре госпрограмм льготного автокредитования. Льготы при покупке автомобилей в декабре прошлого года не работали. С первых дней наступившего года госпрограммы возобновили, поэтому в 2021 году мы ожидаем как минимум не меньших темпов выдачи автокредитов, чем в 2020.

Важной тенденцией 2020 года мы также считаем сокращение уровня одобрения заявок на получение автокредитов: если в 2018 году банки одобряли 50,7% заявок, то в 2018 — 43,5% , а в 2020 — только 38%. Это происходит на фоне сокращения аппетита к риску со стороны банков, в том числе лидеров в автокредитовании.

Следствием этого стало ужесточение требований банков к качеству заемщиков. Мы видим это по нашему показателю персонального кредитного рейтинга, ПКР. Это, по сути, аналог скорингового балла. В декабре 2019 года средний ПКР для заемщиков по автокредитам составлял 675 баллов, в декабре 2020 — 680 . Плюс, по нашему опыту, чем больше сумма кредита, тем выше требования банков к персональному кредитному рейтингу.

Динамика цен на подержанные автомобили

Уровень инфляции повлиял и на стоимость подержанных авто, волна индексации захлестнула и эту часть рынка. Так, цена автомобилей с пробегом будет расти пропорционально ценам на новые транспортные средства.

Как показывает практика последних лет, стоимость поддержанных автомобилей увеличивается с отставанием на 6 — 9 месяцев от резкого роста цен на новые модели. Аналитики считают, что тенденция в этом сегменте, достигнет своего апогея к концу текущего года.

В октябре стоимость премиальных моделей автомобилей с пробегом уже увеличилась до 5-7%. В массовом сегменте цены начинают стабилизироваться.

Свыше 1,6 миллиона проданных авто

По прогнозу АЕБ, в 2021 году в России будет продано 1 млн 632 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей, что равнозначно росту рынка на 2,1%.

Еськов ожидает, что результат в этом году будет на уровне прошлого года, может быть чуть больше. Лидеры рынка, корейцы например, KIA и Hyundai, а также LADA будут бороться за долю на рынке, стараться ее увеличить.

Если говорить о тенденции растущего спроса на более дешевые и экономичные машины, то она, по мнению эксперта, наблюдается давно:

— С-класс уже весь размыт, он уходит, фактические его нет. Основу всего рынка составляют малый класс и компактные кроссоверы. Покупатели в большинстве случаев выбирают наиболее доступные варианты. Есть категория людей, которые могут выбрать автомобиль, какой хотят, но их все меньше и меньше. Платежеспособный спрос сокращается, соответственно, меньше возможностей у жителей нашей страны купить новый автомобиль. Кто-то уходит на вторичный рынок, он активно развивается. Сейчас официальные дилеры его активно осваивают. Такая тенденция есть, и она уже не первый год.

А вот Руслан Абдулнасыров менее оптимистичен: «Производители предупредили дилеров, что в этом году автомобилей в достаточном количестве не будет. Объемы продаж в этом году будут ниже 2019 года».