В Сибири водитель автобуса c 50 пассажирами умер за рулем, но успел остановиться

В Сибири водитель автобуса c 50 пассажирами умер за рулем, но успел остановиться

В Новосибирской области водитель автобуса скончался во время движения, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу регионального УГИБДД.

Инцидент произошел в четверг днем на 43-м км трассы Новосибирск — Павлодар. Водитель автобуса с 50 пассажирами, по словам очевидцев, внезапно съехал на обочину и остановил транспортное средство. Когда к нему подошел один из пассажиров, водитель уже был мертв.

Обстоятельства произошедшего выясняются.

• ДТП
• ДТП Россия

Популярное за сегодня

• Что такое система LADA Connect у LADA Granta 20.05.2021
• BMW Motorrad Motorsport участвует в чемпионате мира FIM 2021 Superbike 19.05.2021
• Специальные версии Harley-Davidson на службе в МЧС России 17.05.2021
• Германия стала третьей страной по количеству новых электромобилей на дорогах 12.05.2021
• Новая лимитированная серия мотоциклов Icons Collection от Harley-Davidson 26.04.2021
• BMW Group и бренд Mini отмечают 20 лет выпуска автомобилей MINI 26.04.2021

• Видео: в Китае под землю провалились более 20 автомобилей 21.08.2020
• Автомобиль протаранил столб из-за паука 21.08.2020
• В Москве попал в аварию каршеринговый Ford Mustang 1969 года 20.08.2020

#ДТП Россия

• В Москве попал в аварию каршеринговый Ford Mustang 1969 года 20.08.2020
• Один человек погиб и пятеро пострадали в ДТП в Подмосковье 16.08.2020
• В Москве выросло количество ДТП с участием автомобилей каршеринга 11.08.2020

Последние новости

Галереи

• О проекте
• Условия оказания услуг
• Политика конфиденциальности
• Вакансии
• Реклама
• Партнеры
• Контакты

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.

Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях.

Про водителя автобуса

Беременная блондинка заходит в автобус, смотрит на меня и говорит:
– Вы не уступите мне место?
– Нет.
– Потому что вы свинья!
– Потому что я водитель автобуса.

Водитель “ПАЗика”, случайно заехавший на трассу “Формулы 1”, легко выиграл гонку, успев даже подобрать по пути двух пассажиров. Aвтобус. Пробка. Водитель объявляет:
– Следующая остановка “Пятого декабря”
Кто-то из салона:
– Ни фига себе пробка! В России кнопка “Связь с водителем” предназначена чтоб водитель орал через весь салон: “Да бл*ть, кто там кнопку жмет. ” Хотите приносить пользу обществу? Хотите, чтобы девушки бежали вам
навстречу, а иногда и за вами? Хотите, чтобы вас с нетерпением ждали в
любое время и в любую погоду? Автотранспортное предприятие приглашает на
работу водителей автобуса! Сегодня бежала за автобусом, водитель остановился и начал ждать. Но я
ведь гордая… Я пробежала мимо! Уважаемые пассажиры! Во избежание травм не ходите по салону во время движения, держитесь за поручни и не хамите водителю. — Меня уволили за то, что я уступил слепому место в автобусе.
— А кем ты работал?
— Водителем. Автобус на небольшой скорости врезается в дерево. Водитель кричит в
салон:
– Все целы?
– Все! Все! – галдят в ответ пассажиры.
– Водитель, раздражённо: – Да хрен с вами! Помолчите! Григорий, в ящике
водки на заднем сиденье все бутылки целы? Объявление водителя в автобусе:
– Граждане пассажиры, держитесь покрепче, я тронулся! Выбегает из магазина мужчина с арбузами и бежит за автобусом, спотыкается, падает, арбузы разбиваются, мужик встаёт и опять бежит. А люди в автобусе со смеху умирают. Одна женщина кричит:
— Мужчина вы куда так бежите, мы сейчас со смеху уписаемся!
Он отвечает:
— Вы сейчас укакаетесь, я водитель этого автобуса! В переполненный автобус лезет мужик, и тут ему зажало руку дверью. Он вопит водителю:
— Дверь открой, придурок, руку мне сломаешь!
Водитель, не расслышав:
— Следующая остановка “Гипсовый завод”. В городских автобусах над головой водителя всегда висит объявление.
В Германии: “Строго воспрещается разговаривать с водителем”.
В Англии: “Будет лучше не разговаривать с шофером”.
В Израиле: “Нет никакого интереса разговаривать с шофером”.
В Италии: “Запрещено отвечать шоферу”.

Кому можно остановиться

Пункт 12.4 Правил дорожного движения допускает остановку на автобусной остановке, но не более чем на 5 минут. Но для этого обязательно должно быть соблюдено несколько условий:

1. Остановка разрешена только в случаях посадки или высадки пассажиров на остановке общественного транспорта.
2. Движению общественного транспорта при этом не должно быть создано никаких помех.

К исключениям, которые позволяют остановку автомобиля на остановке общественного транспорта, также можно отнести:

1. Экстренное торможение, которое было вызвано техническими неполадками автотранспортного средства.
2. Плохое самочувствие водителя.
3. Опасность доставляемого груза.
4. ДТП, которое произошло в районе остановки общественного транспорта.

Во всех случаях остановки на автобусной остановке необходимо постараться как можно быстрее устранить повреждения и освободить проезд общественному транспорту. Также необходимо помнить, что в момент исправления повреждений нужно обязательно установить знак аварийной остановки.

Все ситуации, которые не являются исключениями, обязательно подлежат административной ответственности.

Правила перевозки людей – всегда ли прав водитель?

Порой некоторые ситуации бывают даже комичными. От своих знакомых и коллег по работе вы можете услышать массу историй наподобие этой: «Опаздывая на работу, вызываю такси. Подъезжает машина, и, при словах, что я очень спешу, водитель начинает трогаться, совершенно не обращая внимания на неплотно захлопнутую дверь и не успевшего пристегнуться пассажира. На мое возмущенное: «Куда мы так спешим?» был великолепный ответ: «Но вы же опаздываете!»

Водитель прав в одном – пассажир опаздывает, однако не настолько, чтобы попасть в ДТП и заплатить своим здоровьем, в лучшем случае. Кроме того, если такое нарушение будет пресечено инспектором ГИБДД, штраф за нарушение правил перевозки людей придется платить все тому же водителю.

Итак, в соответствии с п.22.7 ПДД водитель обязан проверить закрытие дверей и только после этого начинать или продолжать движение. Не менее регулярно нарушается запрет на перевозку людей вне кабины легкового автомобиля. Запомните, вы не свадебная кукла и не багаж, чтобы перемещаться подобным образом – правила перевозки грузов, к тому же, совсем другие.

Организованный проезд группы детей возможен в соответствии с ПДД в автобусе, который предварительно был обозначен знаком «Перевозка детей». В обязанности водителя входит создать оптимальные условия для перевозки детей с учетом технических особенностей транспортного средства. Никаких сидящих в проходе на стульчиках, табуреточках и ящичках детей в салоне автобуса наблюдаться не должно.

До 12-ти лет дети могут перемещаться в автомобилях на переднем сидении только в детских автомобильных креслах, выбранных по весу и росту ребенка. В остальных случаях возможно использование ремней безопасности. Не допускается (п.22.2) проезд детей в бортовой части грузового автомобиля.

Омонимы — это слова одинаковые по написанию, но разные по значению, такие слова могут попасться в предложении и программа не может определить какой смысл несет слово. Здесь нужно выбрать подходящей разбор слова в предложение, смотрите по контексту.

Для этого вам помогут морфологические признаки слова, чтобы их увидеть наведите на слово и в раскрывающемся меню выберите «Все характеристики».

Наказание для водителя

По результатам проверки компанией-работодателем неблагонадежный шофер может быть привлечен к дисциплинарной ответственности. С ним должна быть проведена разъяснительная работа, а также он должен дать комментарии по поводу случившегося. В случае тяжелого проступка или рецидива нерадивого сотрудника могут уволить.

Нарушитель может быть привлечен государственными и муниципальными органами к административной ответственности. Последствиями могут стать лишение водительского удостоверения, штрафы и другие методы властного характера.

Поэтому бороться за свои права и наказывать хамов и лихачей не только можно, но и нужно.

О других водителях

— Кто-нибудь может мне объяснить, зачем водители, когда едут за учебным автомобилем, сигналят? Они что, забыли, как сами сидели на месте курсанта? Или, может быть, сами в таких условиях учились, а теперь поддерживают традицию?

Ну не может человек тронуться, нужно подождать пять секунд. Нет, начинают сигналить, курсант пугается, глохнет. Всё, стоим минуту, а то и две. Потому что пока мы заведемся, пока снова дождемся нужного сигнала светофора. И кто в этом виноват?

Зачем обгоняют учебную машину, подрезают? Я всегда говорю: вообще не подъезжайте близко к «учебке». У меня раза четыре уже было: мы трогаемся, а сзади в бампер въезжает другой автомобиль. И куда ты так торопился?

Читайте также

Если вы хотите, чтобы ваши сообщения публиковались на «МОЁ! Online» без предварительной модерации, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите

= 1 комментарий в режиме инкогнито

Использование режима инкогнито не даёт права нарушать правила общения на сайте!

• Новости
• Народные новости
• Видео
• Происшествия
• Авто
• Интервью
• Мнения

Сетевое издание «МОЁ! Online»
(перевод — «МОЁ! Прямая линия»)

Сетевое издание, зарегистрировано 30.12.2014 г. Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)

Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-60431 от 30.12.2014 г.

Учредитель: ООО «Издательский дом «Свободная пресса»

Главный редактор редакции «МОЁ!»-«МОЁ! Online» — Ирина Викторовна Булгакова

Редактор отдела новостей «МОЁ! Online» — Александра Васильевна Грицаева

Адрес редакции: 394049 г. Воронеж, ул. Л.Рябцевой, 54

Телефоны редакции: (473) 267-94-00, 264-93-98

Мнения авторов статей, опубликованных на портале «МОЁ! Online», материалов, размещённых в разделах «Мнения», «Народные новости», а также комментариев пользователей к материалам сайта могут не совпадать с позицией редакции газеты «МОЁ!» и портала «МОЁ! Online».

Есть интересная новость?
Звоните: (473) 267-94-00, 264-93-98. Пишите: web@kpv.ru, moe@kpv.ru

По вопросам размещения рекламы на сайте обращайтесь:

или по телефону в Воронеже: (473) 267-94-13, 267-94-11, 267-94-08, 267-94-07, 267-94-06, 267-94-05

Подписка на новости: RSS

Наш партнёр:
Альянс руководителей
региональных СМИ России

Данные погоды предоставляются сервисом

Все права защищены ООО ИД «СВОБОДНАЯ ПРЕССА» 2007–2020. Любые материалы, размещенные на портале «МОЁ! Online» сотрудниками редакции, нештатными авторами и читателями, являются объектами авторского права. Права ООО ИД «СВОБОДНАЯ ПРЕССА» на указанные материалы охраняются законодательством о правах на результаты интеллектуальной деятельности. Полное или частичное использование материалов, размещенных на портале «МОЁ! Online», допускается только с письменного согласия редакции с указанием ссылки на источник. Все вопросы можно задать по адресу web@kpv.ru. В рубрике «От первого лица» публикуются сообщения в рамках контрактов об информационном сотрудничестве между редакцией «МОЁ! Online» и органами власти. Материалы рубрик «Новости партнёров» и «Будь в курсе» публикуются в рамках договоров (соглашений, контрактов) об информационном сотрудничестве и (или) размещаются на правах рекламы. Партнёрский материал — это статья, подготовленная редакцией совместно с партнёром-рекламодателем, который заинтересован в теме материала, участвует в его создании и оплачивает размещение.

В России запрещена деятельность организаций: «Национал-большевистская партия», «Свидетели Иеговы», «Армия воли народа», «Русский общенациональный союз», «Движение против нелегальной иммиграции», «Правый сектор», УНА-УНСО, УПА, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Мизантропик дивижн», «Меджлис крымско-татарского народа», движение «Артподготовка», общероссийская политическая партия «Воля»; «Движение Талибан», «Имарат Кавказ», «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ), Джебхад-ан-Нусра, «АУМ Синрике», «Братья-мусульмане», «Аль-Каида в странах исламского Магриба».

Жалоба на шофера

Несоблюдение должностной инструкции и правил дорожного движения, хамское отношение к пассажирам являются причинами для претензий к водителю.

Основания

Поводами пожаловаться на водителя могут стать:

• неадекватное поведение (оскорбления, нецензурная брань, курение в салоне);
• нарушение ПДД (превышение скорости, обгон в неположенном месте, разговоры по мобильному с использованием рук и прочее);
• посадка пассажиров сверх норм;
• нарушение графика движения (долгие стоянки, задержки рейса);
• пропуск обязательных остановок;
• взимание платы с льготников.

Пример неадекватного поведения водителя:

Содержание претензии

Таблица 2. Что написать в жалобе

Внимание! Недопустимо в тексте обращения высказывать оскорбления в адрес водителя, даже если он сам не отличается примерным поведением. Данные о шофере и злополучном рейсе удобнее всего зафиксировать на камеру своего мобильного телефона. Подобная информация чаще всего размещается в салоне маршрутки за водительским местом.

Приведенный ниже образец призван помочь в составлении претензии.

Куда обращаться

Жалобу необходимо направить в:

• транспортное предприятие или индивидуальному предпринимателю (официальный владелец маршрутки, выпускающий ее в рейс) ‒ первый адресат для рассмотрения претензии (например, в Москве пожаловаться можно в Мосгортранс);
• ГИБДД (отвечает за безопасность дорожного движения и соблюдение ПДД);
• администрацию населенного пункта, департамент транспорта, Министерство транспорта;
• прокуратуру (если заявитель не дождался ответа из иных инстанций).

Для получения возмещения морального вреда и причиненного ущерба стоит обращаться с иском в суд. Предварительно необходимо направить претензию в транспортную организацию о добровольной компенсации. Если ответ отрицательный либо вообще не получен, то нужно подготовить исковое заявление. А копию претензии с документом об отправке (почтовая квитанция, уведомление о вручении) приложить как доказательство попытки досудебного урегулирования.

Способы пожаловаться

Подать обращение можно:

• устно (например, позвонив на горячую линию транспортной организации);
• письменно (отправив заказной почтой подготовленный текст заявления);
• через интернет.

Последний вариант предполагает заполнение готовых форм на официальных сайтах учреждений.

Через интернет

Онлайн-обращение можно подать на сайте ГИБДД. С этой целью из рубрики «Контакты» выбираем «Направить обращение». Знакомимся с информацией, ставим об этом отметку. Затем заполняем предлагаемый шаблон.

Рис. 2. Сервис приема обращений на сайте ГИБДД

Также можно пожаловаться на официальном сайте транспортной организации, которой принадлежит маршрутка. Например, в Москве это может быть ГУП «Мосгортранс». Для этого нужно выбрать вкладку «Пассажирам» и нажать на раздел «Обратная связь».

Рис. 3. Обращение на сайте Мосгортранса