ТОП-7 лучших приложений для взлома телефона

Сегодня мы узнаем, как грамотно взломать телефон и познакомимся с приложениями, которые действительно осуществляют взлом телефона (звонки, переписка, фото). А также расскажем, как осуществить взлом через номер или через СМС без доступа к телефону.

Можно ли взломать телефон по номеру?

Как взломать телефон – один из самых популярных запросов в Гугле и Яндексе. Он идет наравне с такими запросами, как: « как взломать друга/подругу », « как взломать Instagram » и « как взломать WhatsApp ». Другими словами, интерес к взлому чужих телефонов огромен и он не угасает. А раз есть спрос, то будут и предложения.

И еще… перед установкой Вы обязаны знать, что взлом телефона идет в разрез с законом и за эту деятельность могут привлечь не только к денежному штрафу, но и к тюремному сроку. Поэтому вся нижеописанная информация предоставлена исключительно в ознакомительной цели. Мы не одобряем установку подобных софтов с целью проникновения в частную жизнь. Мы Вас предупредили, а Вы уже думайте!

Итак, представляем Вам 7 лучших приложений для взлома телефона, которые позволят видеть все, что делает человек на своем устройстве. Все программы разные и наделены разными функциями. Поэтому, прежде чем установить приложение, ознакомьтесь с его особенностями и решите для себя, какое именно Вам нужно и какое подойдет именно для Ваших запросов и конечных ожиданий.

1. Fing Scanner

Это бесплатное хакерское приложение. Позволяет осуществить взлом через номер телефона на расстоянии. Представляет собой очень быстрый сетевой сканер, который можно использовать для поиска телефона, подключенного к точке доступа Wi-Fi. Он моментально покажет его на карте, оценит угрозу сетевой безопасности и поможет устранить возможную проблему с сетью. Не нуждается в установке на целевой смартфон.

2. iKeymonitor

Позволит узнать, как взломать телефон на деньги. Почему именно на деньги? Да потому что в этом приложении встроен кейлоггер, который перехватит абсолютно все нажатия клавиш. Вы понимаете? Этот клавиатурный шпион перехватит логины и пароли от страничек, код банковских карт, цифры, внесенные на калькуляторе. Всё! Поэтому мы и говорим, что эта программа позволяет осуществить взлом телефона на деньги. Хотя, конечно, сами разработчики категорически не согласны с таким применением своей программы. И всегда предупреждают своих пользователей, что нужно соблюдать закон и использовать данный софт только в хороших целях.

3. IP Webcam

Еще одно прекрасное шпионское приложение, позволяющее организовать взлом через номер телефона на базе Андроид. Но, оно совершенно не похоже на предыдущие два. Оно больше специализируется на шпионаже, так как дает возможность вести видеонаблюдение. Фишка – можно включать удаленно камеру телефона и в режиме онлайн видеть все, что происходит в радиусе этой камеры. Можно командой менять камеры. Например, включить сначала фронтальную, а потом переключиться на основную.

4. WardenCam

Идентичное предыдущему хакерскому приложению, которое также позволяет взломать камеру телефона, удаленно ее включать и вести скрытое видеонаблюдение с любой точки мира. Устанавливается и на телефон следящего и на телефон отслеживаемого. Еще одно обязательное условие – и обоих должен быть один и тот же Гугл аккаунт. Позиционирует себя как наблюдатель за домом, когда Вас нет и как родительский контроль за поведением ребенка. Благородно? Да. Ну и остановимся на этом.

5. Family Link

Совершенно другое, не похожее ни на одно из описанных выше шпионских приложений. Оно позволит осуществить взлом по номеру телефона ребенка. Не скрывается. Работает в открытую и является открытым слежением за членами семьи. Предоставит возможность отслеживать местоположение, получать историю браузера, смс-сообщения и детализацию звонков. Позволяет установить ограничения на использование смартфона ребенком.

6. Androrat

Суть данного хакерского приложения заключается в том, что это удаленный взлом через СМС. Т.е. Вам не нужно будет брать в руки телефон, а можно отослать СМС с ссылкой. Человек пройдет по этой ссылке и программы внедриться в систему Андроид. Позволит получить всю информацию об установленных на телефоне приложениях, определять координаты, видеть все контакты, записанные в телефонной книге, удаленно поставить телефон на виброзвонок, открыть браузер, отправить текстовое сообщение, использовать камеру и получать всю инфу про звонки.

7. Reptilicus

Лучшее приложение для взлома телефона. Работает на базе Андроид. Устанавливается на целевой аппарат. Ведет тайное наблюдение и автоматически пересылает информацию. Имеет огромный функционал, в котором включены все вышеописанные функции других приложений. Единственное, не сможет включать камеру для онлайн наблюдения. Но позволит делать фотографии и с фронтальной и с основной камеры.

После взлома телефона Андроид Вам станут доступны:

• Координаты
• Маршрут
• Запись разговоров
• История звонков
• Переписка (более 10 соцсетей и мессенджеров)
• Голосовые сообщения
• Фотографии
• Контакты
• Установленные приложения
• Уведомления
• Все нажатия клавиш
• Скриншоты экрана
• Включение камеры для фотографирования
• Включение микрофона для записи
• И многое другое

Нужно 1 раз взять телефон в руки и установить туда приложение. На это уйдет примерно 15 минут. Скачать бесплатно можно здесь . Посмотреть руководство по установке можно здесь . Также на сайте есть видео-инструкция и онлайн-консультанты, которые всегда придут к вам на помощь, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Вопросы-ответы

1. Можно ли взломать телефон по номеру? – Да, можно. Для этого есть хакерские приложения, которые не нужно устанавливать на телефон, а можно переслать СМС-ку.

2. Как взломать человека по номеру телефона, если телефон Айфон? – Нужно установить шпионское приложение себе на телефон (например, Cocospy), и когда будете его подключать, то там нужно указать параметры iCloud — логин и пароль аккаунта iCloud владельца этого Айфона.

3. Как взломать телефон не зная номер? – Нужно взять в руки этот телефон и быстренько установить туда шпионское приложение (например, Reptilicus), и тогда Вам не нужно будет знать ни номера, ни логины, ни еще какой-либо информации этого телефона. Зато все, что делает человек на этом телефоне, станет Вам доступным сразу же после установки.

4. Как незаметно взломать человека по номеру телефона? – Нужно после установки программы скрыть значок (иконку) с рабочего стола. А работает приложение тихо, в скрытом режиме, ничем себя не проявляя.

5. Как защитить свой телефон от взлома? – Нужно всегда знать, где Ваш телефон. Если его даете, то присутствуйте и наблюдайте, кто и что делает на Вашем телефоне. Периодически проходитесь антивирусом. Никогда не проходите по неизвестным ссылкам.

Заключение

Итак, как взломать номер телефона? Для этого есть совершенно разные программы с совершенно разным функционалом и совершенно разной инсталляцией (установкой). Но суть остается одной – взломать телефон не так сложно, как кажется. Тем более что сейчас существуют легальные, открытые для всех желающих шпионские программы, у которых простая установка. Но никогда не следует забывать, что взлом телефона – это противозаконное действо, за которое может последовать вполне реальное наказание.

На Ваши вопросы – ответят наши консультанты!

Топ-10 лучших программ как взломать номер телефона

Топ-10 лучших программ как взломать номер телефона

Взлом телефона – это возможность на расстоянии получать всю информацию о том, что делает человек на своем телефоне (звонки, переписка, фото, игры, приложения). Представляем 10 лучших программ, позволяющих взломать номер телефона самостоятельно, без услуг хакеров. Это способ, доступный любому человеку (родителям, супругам, руководителям и т.д.). Способ, позволяющий взломать телефон без изучения программирования или каких-либо специальных знаний.

Хакеры… быть или не быть?

Нашим консультантам очень много поступает вопросов о том, как взломать номер телефона самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим, а главное к весьма сомнительным услугам хакеров. Т.е. с каждым разом все меньше и меньше поступает вопросов о хакерских услугах.

И это радует… Люди стали понимать, что настоящий хакер не будет принимать заказы на то, чтобы взломать телефон по номеру, неизвестно от каких людей просто через интернет. И поэтому доверять «хакерам», которые выставляют свои услуги на всеобщее обозрение во всемирной паутине – не то что неразумно, а просто глупо до предела.

Достойная альтернатива

Сейчас разработано достаточно много простых в применении шпионских программ, которых необходимо 1 раз установить на целевой телефон и больше не приближаться к нему. Установка таких софтов предельно легкая и незамысловатая, так как разработчики изначально нацелены на простых людей, не имеющих навыков программирования.

Программы для взлома телефона позволят:

1. Родителям видеть, где ходит их чадо после уроков, кому звонит и о чем говорит, кому пишет, какие сайты посещает, какие фото получает.
2. Ревнивым супругам узнать, говорит ли правду его вторая половинка и насколько соблюдена верность семейным узам.
3. Руководителям вести контроль над времяпровождением свои сотрудников во время рабочего дня.

Внимание! Другие способы взлома очень подробно описаны в статье « 5 способов как взломать чужой аккаунт или телефон ».

Немного о законе

Благодаря тому, что современные телефоны перестали быть аппаратом только для звонков, а стали полноценным хранилищем личной информации, взлом смартфона на сегодняшний день приравнивается к проникновению в личную жизнь, ровно, как и в квартиру, банковскую ячейку и так далее.

Поэтому любое несанкционированное действие по отношению к проникновению в личное пространства (к которому относится и взлом телефона без ведома хозяина) – это нарушение закона. Жертва имеет полное право подать в суд, если кто-то решился взломать телефон без спроса и вытащить оттуда личную информацию (переписку, фотографии, записи звонков, историю передвижения и т.д.).

Топ-10 лучших программ, чтобы взломать телефон самостоятельно

1. Программа для взлома VkurSe

Это самый надежный и проверенный временем способ осуществить взлом телефона. Программа VkurSe позволит быть в курсе всего, что делает человек на своем телефоне. Легальная, находится в свободном доступе. С сайта скачивается бесплатно, устанавливается бесплатно. Завоевало доверие пользователей. На сегодняшний день имеет самый внушительный список функций, которые реально работают. Уже 5 лет подряд занимает 1-е места в списках самых лучших приложений для слежения за телефоном.

После взлома телефона Вы будете иметь:

• запись разговоров;
• запись голосовых сообщений;
• периодические снимки экрана (скриншоты);
• перехват переписки WhatsApp, Viber, Telegram, Imo и Gem4me, ВКонтакте, Instagram, Одноклассники, Facebook и KateMobile для Вконтакте;
• перехват Skype при помощи скриншотов;
• просмотр фотографий;
• историю передвижения;
• определение текущих координат;
• удаленное включение микрофона для записи окружения;
• удаленное фотографирование через камеру;
• мониторинг всех установленных приложений;
• перехват нажатий клавиатуры;
• перехват уведомлений;
• и многое другое.

Чтобы испытать данную программу на работоспособность и ознакомится с тем, как осуществляется взлом смартфона:

1. Протестируйте демо-версию бесплатно здесь >> скачав ее на целевой телефон. Первые 24 часа она будет работать бесплатно.
2. На сайте можно скачать руководство , где показан каждый шаг установки. А также можно посмотреть видео-инструкцию .
3. Вопросы можно задать в чат онлайн-поддержки – консультанты отвечают сразу же.
4. Можно заказать готовый телефон с установленной программой.

После установки можно скрыть значок программы с рабочего стола. Программа работает в режиме невидимости. Не разряжает батарею. Автоматически собирает информацию и также автоматически передает ее Вам.

2. Программа Cocospy

Идеально подойдет тем, кто ищет, как взломать номер телефона без доступа к самому телефону. Это выход из положения, если никаким образом не удастся взять в руки телефон, а сам телефон является Айфоном. Но помните, если Вы хотите взломать Андроид, тогда установка программы на него обязательна.

Для удаленного взлома iPhone вам нужно:

1. Создать учетную запись на сайте
2. Узнать данные целевого Айфона
3. Авторизоваться в iCloud
4. Введите данные iPhone
5. После установки скройте значок программы

Итак, если нужно взломать Айфон без доступа, то эта программа как раз то, что Вам нужно. Надежная, проверенная, работающая, имеющая не такой огромный функционал как у VkurSe, но тоже вполне хороший.

3. Программа mSpy

Если Вы ищите, как взломать телефон на деньги, то это то что Вы ищите. Но… не забывайте о том, что это настоящее мошенничество и это жестко карается законом. Фишка программы в том, что она перехватывает абсолютно все нажатия клавиатуры. Вы сможете увидеть идентификационный CVV2/CVC2-код банковской карты, так как многие интернет-магазины просят при оплате указать данный код. Или пароль от странички, на которую заходят с этого телефона. Таким образом, Вы сможете оплачивать или снимать деньги, а также заходить на странички в социальных сетях и мессенджерах уже без ведома хозяина.

А если речь идет о iPhone, тогда нужно установить программу себе на телефон и ввести Apple ID и пароль. Без джейлбрейка Айфона или рутирования Андроида разумнее подключиться к пакету Basic. Если Вы все такие сможете получить рут доступ, тогда придется оплачивать пакет Premium. Но это уже на Ваше усмотрение.

4. Программа Neospy

Эта программа покажет, как взломать человека по номеру телефона. Является одним из лучших шпионских софтов. Без Root прав будет записывать звонки, определять местоположение и позволит следить за почтой. Если Андроид рутировать, тогда можно будет отслеживать нажатия клавиатуры, перехватывать переписки с социальных сетей и получить еще массу интересных шпионских возможностей. Взлом Андроида происходит с помощью инсталляции данной программы на сам аппарат.

5. Хакерская программа АндроРАТ

Эта программа позволит взломать телефон, зная номер телефона – т.е. подключиться к сервису можно с помощью простого СМС-сообщения или телефонного звонка. Это бесплатный взлом телефона. Установив прогу на телефон, Вы получаете удаленный доступ к телефону. После установки Вы сможете производить практически все действия от лица хозяина:

• звонить;
• отправлять тексты;
• делать снимки с камеры;
• открывать URL в браузере по умолчанию;
• собирать информацию об полученных сообщениях;
• отслеживать координаты на карте;
• и другое.

Поэтому, если Вам нужен взлом через СМС без доступа к телефону, тогда эта программа подойдет для Вас как нельзя лучше.

6. Хакерское приложение Hackode

Это приложение позволит осуществить взлом по номеру телефона. Работает на базе Андроид. Нужно установить 3 модуля: для разведки, сканирования и безопасности. Вам станут доступны Гугл аккаунты, IP-адреса, поисковик и т.д. Это приложение прекрасно подойдет для ИТ-специалистов. Ссылку на данную программу для взлома скачать бесплатно можно с их официального сайта.

7. Динамический анализ от DroidBox

Одно из лучших приложений для взлома Android. Дает возможность увидеть все установленные программы на смартфоне. Также можно узнать буквально все о сетевом трафике. Кроме того Вы сможете получать СМС-сообщения и телефонные звонки. Возможно не в записи, а в развернутом детальном описании. Это напрямую зависит от версии Андроида и марки телефона. Например, то, что можно увидеть на корейских аппаратах 2016 года выпуска, никаким образом не удастся увидеть на смартфонах китайского производства 2020 года. Поэтому нужно установить и проверить работоспособность конкретно на целевом телефоне.

8. Router Default Passwords

По названию сразу становится понятно, что это программа для взлома Android, которая подберет пароль от Web/Http/Telnet интерфейса Вашего маршрутизатора по умолчанию. Другими словами, Вы сможете быстро узнать пароль от роутера. Кроме того Вам будут доступны настройки устройства. Разработчики этой хакерской программы предупреждают, что она не создана для подбора паролей доступа к Wi-Fi и никаким образом не связана с взломом чужого телефона.

9. Программа iKeyMonitor

Взлом через номер телефона можно провести и с помощью этой, довольно популярной программы. Она устанавливается непосредственно на телефон. Имеет базовые шпионские функции доступные без Root прав и функции, которые открываются после того, как вы рутируете телефон. Есть бесплатный тестовый период. Поможет перехватить пароли соцсетей, банковских карт и от самого устройства. Также записывает звонки и передает переписку.

10. Программа Android Monitor

Позволит понять, как взломать человека по номеру телефона. Устанавливается непосредственно на целевой телефон Андроид. После установки скрывается. Работает автоматически. Имеет большинство шпионских функций. Поможет отслеживать передвижение, а также знать кому пишет и звонит человек, чем он интересуется в интернете и кого лайкает в соцсетях. Работает и устанавливается аналогично программе VkurSe. Бесплатно скачать установочный файл можно с официального сайта.

Заключение

Так можно ли взломать телефон по номеру, через СМС или установив программу для взлома? Да, можно. И это под силу обычному пользователю.

Мы предоставили различные программы для взлома телефона. Они разные и предоставят Вам в конечном итоге разную информацию. Поэтому, перед тем как выбирать, какой именно взлом Вам нужен, сначала задумайтесь, что именно Вы хотите получить от этой программы в итоге. И тогда выбор станет гораздо легче. Как говорится: «Когда ставишь конкретную цель, то идти к ней легче».

Остались вопросы? Пишите в нашу онлайн-поддержку!

Прямой физический доступ

У современных автомобилей есть диагностический порт OBD (onBoard Debug). Подключившись к нему можно получить доступ ко всей CAN сети. Вот устройство стоимостью несколько десятков долларов, которое позволяет управлять автомобилем на расстоянии (фото из вышеупомянутого эксперимента Forbes):

А подключить такую штучку можно за минуту. С учетом обращения к Google с целью найти место нахождения разъема.

На видео показано, как машиной с подключенным ключом управляют смсками:

Устройства для защиты от автомобильных хакеров

Сразу следует отметить, что на данный момент не существует какого-то одного устройства, которое бы защитило автомобиль от компьютерного взлома. Нужно понимать, что если хакерам периодически удается взломать серверы государственных учреждений, то взломать даже самую надежную систему автомобиля для них не составит особого труда. Поэтому пока нет устройства, которое бы гарантировало стопроцентную безопасность.

Однако по всему миру идут разработки средств защиты автомобилей от взлома. Причем зачастую их разрабатывают тоже хакеры. Вот несколько примеров разработок подобных устройств:

Чарли Миллер и Крис Валасек, которые взломали Jeep Cherokee, на конференции Black Hat представили недорогое устройство, которое может противостоять хакерским атакам на систему авто. Себестоимость такого устройства составляет 150 дол. Оно состоит из обычной панели и микроконтроллера NXP. Устройство подключается к разъему под машиной либо к приборной панели (порт OBD2).

Устройство сначала фиксирует характерные параметры автомобиля, но если его переключить в режим обнаружения, то оно выявит аномалии, отличающиеся от стандартного «поведения» машины.

Хакеры не собираются продавать это устройство. Они его разработали, чтобы показать автопроизводителям, что можно с легкостью выпускать подобные устройства.

Стартап Karamba Security из Израиля получил 2,5 миллионов долларов инвестиций для разработки антивируса для «умных» автомобилей, который сможет противостоять хакерским атакам. Этот антивирус будут устанавливать в интеллектуальные блоки машин еще перед их сборкой. Антивирус не допустит проникновение «чужого» кода злоумышленников.

Корпорация Intel также занимается разработкой защиты для авто. Специалисты антивирусного разработчика McAfee, который входит в состав корпорации, ищут уязвимости в ПО бортовых компьютеров автомобилей, чтобы потом придумать средства оптимальной защиты. Также о создании автомобильного антивируса объявила «Лаборатория Касперского».

В МИФИ заявили о разработке устройства для защиты машин от хакерского взлома. Это устройство назвали «Автовизор». Его устанавливают в машину, как сигнализацию. Оно проверяет всю электронику авто на наличие вирусов и любого стороннего оборудования, которое может привести к сбоям в управлении. Автовладелец в специальном приложении на своем телефоне может просматривать все изменения. Угрозы блокируются устройством автоматически.

Сейчас МИФИ ведет переговоры с крупными мировыми автоконцернами, чтобы это устройство устанавливалось в их автомобили. Стоимость установки «Автовизор» составляет 30 000 рублей и выше (все зависит от набора функций).

То есть, разработки активно ведутся и есть определенные успехи. Возможно, в ближайшие годы все автомобили будут выпускаться с системами защиты от хакерского взлома. Но что делать владельцам современных машин сейчас?

Хакеры атаковали 250 млн роутеров, возможно, среди них ваш. 2 способа проверить его на факт взлома

Как взламывают роутеры?

Основных способа два: подбор пароля для подключения и программное обеспечение для взлома устройства. Причём наиболее распространённый способ — первый.

Пользователи либо не меняют пароль после установки прибора, либо выбирают простейшие 123456, 111111 или password. Список самых распространённых паролей есть в Интернете. Программы-взломщики же хакеры могут написать самостоятельно или скачать в Интернете.

Для чего взламывают роутеры?

Вот почему ваш интернет медленный. 9 фактов о Wi-Fi, о которых нужно знать

Самое безобидное — соседи не хотят платить за интернет и тайно подключаются к вам. Всё это время они пользуются вашей сетью и необходимости подключать собственную нет. В этом случае вы либо ничего не ощутите, либо увидите падение скорости интернета, потому что чем больше устройств подключено, тем он медленнее.

Гораздо опаснее кража личных данных. Злоумышленники могут заразить роутер вирусом, а он распространится по подключённым устройствам и соберёт конфиденциальную информацию о вас: пароли, файлы на устройстве, банковские карты или начнёт вести запись экрана.

2 признака, что ваш роутер взломан

1. Интернет работает медленнее обычного

Чем больше устройств подключено к вашей сети, тем медленнее становится загрузка сайтов или просмотр видео онлайн. Если вдруг скорость упала, а провайдер говорит, что проблема не на его стороне, имеет смысл посмотреть список подключённых устройств. Проверить скорость можно на сайте speedtest.net.

2. Посмотрите список подключённых устройств

Технологии. Главное по теме

Петля на горле Huawei сдавливается. Что происходит с китайским IT-гигантом в России и остальном мире

19 июля 2020, 14:00

От улыбки до критических дней. Как менялись эмодзи со времени создания

17 июля 2020, 10:30

Из-за хакеров вас могут посадить или развяжется война. Чему учит взлом Илона Маска и Билла Гейтса в Twitter

16 июля 2020, 15:00

Роутер с заводскими настройками чаще всего имеет один из следующих IP-адресов: 192.168.1.1, 192.168.2.1 или 192.168.178.1. Логин и пароль — как правило, admin, admin.

Если войти не получилось, запросите адрес, логин и пароль у провайдера. Отключите все подключённые устройства, которые работают в сети Wi-Fi, кроме одного — с него вы мониторите активность.

На роутере разных производителей это делается по-разному, вот как посмотреть подключённые девайсы на ZTE: пройдите по Сеть —> WLAN 2.4G —> Подключённые устройства и Сеть —> WLAN 5G —> Подключённые устройства. Если в списке больше одного устройства, значит, к вам подключены дополнительные.

Список подключённых к роутеру устройств. Вы можете отслеживать их с компьютера. Скрин © LIFE

Да, способов обнаружить взлом всего два. Обнаружить его практически невозможно, поэтому самый надёжный способ — постоянно мониторить подключённые устройства.

Как защититься от хакеров?

1. Заблокируйте неизвестные устройства

Вы можете заблокировать конкретный девайс. Вот как это делается на роутере ZTE:

пройдите по Сеть —> WLAN 2.4G —> Список контроля доступа. В поле MAC-адрес введите данные неизвестного устройства, в графе «Режим» выберите «Заблокировать». Примените настройки, и устройство не получит доступ к вашему Wi-Fi.

Блокируем возможность подключения конкретного устройства к вашему Wi-Fi. Достаточно ввести его MAC-адрес. Скрин © LIFE

Чтобы легче было ориентироваться, можно выполнить одно из двух действий: временно отсоединить от сети все свои устройства или узнать MAC-адрес каждого и найти лишние подключения методом исключения.

Вот как узнать MAC-адрес:

на Windows: Нажмите клавиши Win+R —> введите команду cmd —> в появившейся командной строке введите ipconfig /all —> нажмите Enter. Данные в поле «Физический адрес» — MAC-адрес вашего компьютера.

На macOS: Системные настройки —> Сеть —> Ethernet —> Дополнительно —> Аппаратура.

На Android: «Настройки» —> «Беспроводные сети» —> Wi-Fi —> иконка настроек —> «Расширенные настройки».

На iOS и iPadOS: Настройки —> Основные об этом устройстве. «Адрес Wi-Fi» — это MAC-адрес вашего iPhone или iPad.

2. Разрешите подключаться к Wi-Fi только конкретным устройствам

Роутер позволяет создать белый лист устройств, которые могут работать в его сети. Другие же не смогут к ней подключиться, и попытки подобрать пароль будут тщетны.

Пройдите по Сеть —> WLAN 2.4G —> Список контроля доступа. В поле «Режим выберите «Разрешить». И введите MAC-адреса устройств, которым можно подключаться к вашей сети.

Создайте «белый лист» устройств, которые смогут подключиться к вашему Wi-Fi. Список можно редактировать. Скрин © LIFE

Умные противоугонные системы — удобно и безопасно?

В теории, умные противоугонные системы — это больше, чем просто сигнализация. Они помогут, даже если авто уже угнали: например, отследят, где ваша машина, заглушат ее двигатель и запрут двери до приезда полиции. И все это — через приложение на вашем смартфоне. Удобно? Удобно! Надежно? По задумке разработчиков, такая система в разы повышает безопасность автомобиля.

Но что если угонят ваш аккаунт в ней?

Залогинившись в приложении от вашего имени, злоумышленник получит доступ к массе данных и ко всем функциям умной сигнализации. А вот вас от них он запросто отстранит, поменяв пароль. В результате взломщик сможет:

• Отслеживать все перемещения вашего авто.
• Включать и отключать сигнализацию.
• Открывать и закрывать двери машины.
• Включать и отключать иммобилайзер — противоугонное средство, которое не дает двигателю запуститься.
• Останавливать двигатель, в некоторых случаях прямо во время движения.

В случае с сигнализацией Pandora преступник сможет еще и прослушивать салон через микрофон противоугонной системы, предназначенный — опять же, по задумке авторов системы — для экстренных вызовов. Напомним, вы никак не сможете помешать злоумышленнику, потому что доступ останется только у него. Не очень радостная картина, не так ли?

Угнать по-умному — за несколько секунд

Эксперты обнаружили, что угнать аккаунт пользователя умной сигнализации не только возможно, но и не особенно сложно. Чтобы захватить чужой аккаунт в системе Viper или Pandora, не нужно даже покупать саму сигнализацию (а это недешевое удовольствие — ее стоимость может достигать 5000 долларов). На момент исследования для того, чтобы получить доступ к системе, достаточно было зарегистрировать собственный аккаунт на сайте или в приложении — и получить через него доступ к любому другому аккаунту.

В обеих системах проблемы похожи и кроются в технологии взаимодействия между приложением, сайтом и сервером. Механизм атаки слегка различается. В случае Viper злоумышленник может поменять логин и пароль любого пользователя, отправив специальный запрос на сервер, где хранятся данные. Система Pandora чуть более разборчива — она не позволит сбросить пароль кому попало, зато преступник может, не авторизуясь, изменить привязанный к профилю e-mail, а уже потом совершенно законно (с точки зрения системы) запросить сброс пароля через него.

Что же делать?

Во-первых, не паниковать. Исследователи, разумеется, рассказали о своих находках производителям противоугонных систем. Те отреагировали на сообщение быстро и закрыли все лазейки буквально за несколько дней.

Однако до исследования автомобили с умными сигнализациями были фактически даже менее защищены, чем без них. И далеко не все IoT-разработчики так же быстро и эффективно реагируют на замечания специалистов по кибербезопасности. Поэтому наш обычный совет вам — с осторожностью относитесь к умным решениям, тем более, когда речь идет об охранных системах.

Как хакеры взламывают автомобили

Прошли времена, когда верхом взлома машины считалось открывание замков с помощью волшебного брелка, купленного на радиорынке в Митино – хакеры научились удаленно препарировать мультимедийные системы, включать стеклоочистители с фарами головного света и даже воздействовать на рулевое управление.

«Мотор» разобрался, как им это удалось.

Что случилось?

Этим летом ученые Калифорнийского университета в Сан-Диего (UCSD), подключившись к диагностическому порту Chevrolet Corvette с помощью смартфона, включили стеклоочистители машины, а затем заставили ее тормозить на небольшой скорости. «Дворники» реально начали очищать лобовое стекло сами, а сидевший за рулем участник эксперимента отметил, что педаль тормоза действительно не реагировала на усилие. Видео эксперимента опубликовано на YouTube. Короче говоря, машину и впрямь «сломали» удаленно.

Как такое возможно?

Дело в уязвимости сканера, подключаемого к диагностического порту, который обычно находится под рулевой колонкой и используется для выявления неисправностей и снятия телеметрии. Частные компании оснащают их симками, WiFi и Bluetooth и продают как собственные устройства, помогающие, например, корпоративным паркам следить за перемещением водителей и получать данные о том, как они именно управляют автомобилем – экономят ли топливо, превышают ли скорость. Теоретически это позволяет сэкономить на логистике.

Ученые получили доступ к софту такого сканера и, отправив на него программный код в SMS, включили стеклоочистители и тормоза. Причем если «дворники» включились с задержкой (минута ушла на попадание в сервисный режим), то тормозить машина начинала мгновенно, сразу после отправки сообщения. Взломщики сказали, что это не предел: они могут подключиться к рулевому управлению, замкам и коробке передач.

Как хакеры узнали «адрес» сканера?

Одним из источников данных был поисковик Shodan, который называют «самым страшным поисковиком интернета» или «черным «Гуглом». Система работает с «теневыми» каналами, не видными обычным пользователям. Утверждается, что ежемесячно «Шодан» собирает информацию о 500 миллионах различных устройств, и с помощью него можно найти путь подключения к камерам безопасности, домашним системам автоматизации, системам отопления. Пользователи «хакерского поисковика» якобы смогли подключиться к аквапарку, газовой станции, охладителю вина в отеле, гаражным воротам, нагревателю воды, ледовой арене и крематорию.

Какие устройства подвержены взлому?

В конкретно этом случае уязвимость нашли в диагностических OBD2-сканерах французской компании Mobile-Devices, а также в их производных – в модулях американского страхового стартапа Metromile (страховка per-mile: платишь столько, сколько ездишь) и испанской логистической компании Coordina, «дочки» производителя автомобильных навигаторов TomTom.

Как на это отреагировали компании?

С «пострадавшими» компаниями связалось издание Wired. Генеральный директор Metromile пояснил, что ученые UCSD сообщили о проблеме еще в июне, после чего компания разослала на все устройства своих клиентов устраняющий уязвимость патч. Представитель такси-сервиса Uber, водители которого используют сканеры Metromile, сказал, что они не сообщали о каких-либо проблемах, связанных с уязвимостью. Тем не менее, «заплатка» все равно была выпущена и разослана водителям.

Датчик страховой компании Metromile записывает телеметрию и через SIM-карту отправляет ее в базу данных. Количество пройденных миль, частота и стиль вождения влияют на стоимость страхового тарифа, скидки и тому подобное.

Получить комментарий от разработчика сканеров, фирмы Mobile Devices, авторам Wired не удалось. Зато им ответили в TomTom. Представитель компании сказал, что «дыра» в ПО устройств Coordina действительно существует, но это касается старых сканеров, и сейчас их спешно заменяют. Кроме того, он подчеркнул, что данные SIM-карт, установленных в сканерах, не являются публичными, и потому SMS-взлом неосуществим. Специалисты UCSD с этим не согласны: даже если «ключ» к устройству не ищется в условном Shodam, его можно подобрать.

Кто-нибудь еще взламывал машины через OBD2?

Да. В ноябре прошлого года бывшие сотрудники радиэлектронного подразделения израильской военной разведки АМАН таким же способом смогли разблокировать дверные замки автомобиля и считать показания приборов. Уязвимость была обнаружена в оснащенных SIM-картами и GPS-модулями OBD2-сканерах компании Zubie , которые позволяют контролировать стиль вождения и экономить топливо. Разработчики оперативно исправили уязвимость, однако, по словам взломщиков, опасность внедрения все еще сохраняется. То же самое с аналогичным устройством Snapshot американской компании Progressive как будто бы проделал другой специалист по информационной безопасности, но никто этого не видел.

Но ведь взламывать машины умеют и обычные автоугонщики…

Это точно. Сигнализацию они обычно отключают с помощью кодграббера, перехватчика радиосигнала, а затем, попав в салон, подключаются через ноутбук как раз к диагностическому разъему и заводят мотор. Получить доступ к блоку управлениям двигателем проще простого: достаточно войти в «сервисный» режим, обнулив ключи доступа. Однако, при всем уважении к талантам автоугонщиков, открывание дверей и включение мотора – это все же не так круто. Круто – это когда с машиной можно делать все что угодно, например, дистанционно управлять браузером мультимедийной системы.

Как можно забраться так «глубоко»?

Вариантов проникновения – масса, но все они осуществимы только при наличии серьезных знаний и специального ПО на подключаемом к диагностическому разъему ноутбуке. Если хакеру хватит навыков, теоретически он сможет делать с машиной все, что угодно. Китайские хакеры взломали Tesla Model S через мультимедийную систему и смогли во время движения машины дистанционно управлять дверными замками, звуковым сигналом и фарами головного света.

Еще круче выступили американские хакеры Чарли Миллер и Крис Валэйсик. Они смогли дистанционно вывести картинки на дисплей мультимедийной системы различных машин, включить музыку на полную громкость, деактивировать тормоза и заглушить двигатель, а также взять на себя рулевое управление. Результатом исследования стал список наиболее уязвимых для хакерских атак автомобилей и 92-страничный доклад с подробным пошаговым описанием.

Уязвимость машин оценивали по трем показателям: плацдарм для атаки, то есть оснащенность уязвимыми протоколами связи (например, Wi-Fi или Bluetooth), сложность электронной системы и киберфизика. Последняя характеристика, по определению Миллера и Валэйсика, означает уязвимость автомобиля к воздействию на рулевое управление, газ и торможение.

Доклад удался на славу: альянс Fiat Chrysler Automobiles объявил отзыв в США 1,4 миллиона своих автомобилей, которые Миллер и Валэйсик назвали наиболее уязвимыми по сравнению с машинами других марок.

Что с этим делать и что будет дальше?

Автопроизводители продолжат борьбу с хакерами, как это, например, делают создатели антивирусов: будут выпускать «заплатки», объявлять масштабные сервисные кампании. Хакеры же продолжат упражняться: тем более, скоро с приходом в машины «автопилотов» начнется совсем веселое время. Неслучайно в ФБР озаботились тем, что доступ к автомобилям, которые умеют ездить самостоятельно, могут получить грабители и террористы. Добро пожаловать в новый дивный мир.

Немного об особенностях платформы Android

Android представляет собой модифицированную версию ядра Linux, адаптированную под мобильные гаджеты и носимые девайсы. За работу приложений (application) отвечает встроенная виртуальная машина Dalvik, преобразующая байт-код приложений в инструкции для исполнения начинкой устройства. Однако с версии Android 4.4 Dalvik был заменен на более шуструю Android Runtime, хотя сути работы это не поменяло. Рабочее окружение, так же как и в традиционном Linux, дополняют нативные и сторонние библиотеки, обеспечивающие различные профильные функции девайса.

Архитектура Android во многом совпадает с Linux

Наследие Linux в Android проявляется в управлении процессами, в организации файловой системы, подсистемы доступа и разрешений (user-based permission model, SELinux и root mode), ну и, конечно же, в поддержке терминала и некоторых команд из стандартного core utilities. Это во многом роднит Android и Linux, несмотря на то что различий между системами тоже много. Но эти знания помогут тебе в решении некоторых задач в наших кейсах.

Как взламывают подключенные автомобили и что с этим делать

Подключённые к интернету автомобили с автопилотами, по сути, полуавтономные гаджеты на колёсах, сегодня учатся взаимодействовать со своими механическими собратьями, облачными сервисами и дорожной инфраструктурой, чтобы сделать движение безопаснее, помочь водителю принять правильное решение, а в критической ситуации отреагировать быстрее человека. Вместе с тем, электронная начинка и софт современных автомобилей имеют столько уязвимостей, что их взлом напоминает скорее движение по хайвею, чем бег с препятствиями. В этом посте мы поделимся результатами изучения безопасности современных автомобилей, собранными в исследовании компании Trend Micro, получившем название «Driving Security Into Connected Cars: Threat Model and Recommendations».

Прежде чем перейти к описанию конкретных кейсов, сделаем небольшое введение в проблему. Типичный легковой автомобиль последнего поколения содержит под капотом не только двигатель, но и более 100 млн строк кода. Даже относительно простые модели имеют около 30 электронных блоков управления (ЭБУ), оснащённых собственными процессорами и прошивкой. В люксовых авто таких блоков может быть больше ста. Чтобы взаимодействовать между собой, эти ЭБУ подключаются через лабиринт цифровых шин. Здесь и CAN (Control Area Network), и Ethernet, и FlexRay, LIN и MOST. Все они работают с разной скоростью, передают различные типы данных и обеспечивают соединение между разными частями автомобиля.

Именно ЭБУ управляют критически важными функциями автомобиля: двигателем, коммуникациями, подачей топлива, тормозной системой и безопасностью. Частично управление этими компонентами доступно через головное устройство.

Современные авто оборудованы модулями геопозиционирования, умеют подключаться к мобильному интернету и даже использовать публичные сети Wi-Fi. Такой «смартфон на колёсах», как и его более компактный карманный аналог, имеет беспроводные интерфейсы и может раздавать интернет своим пассажирам.

Мы изучили устройство автомобильных сетей разных производителей и выяснили, что, хотя каждый вендор реализует их по-разному, все архитектуры имеют общие компоненты: шлюзы, ЭБУ, шины CAN, USB- и беспроводные интерфейсы. При всех отличиях они выполняют сходные функции и взаимодействуют между собой одним образом. На основании этих данных мы создали обобщённую архитектуру автомобильной сети.

Структурная схема типовой сети подключённого автомобиля. Источник: Trend Micro

Из схемы видно, что подключённый автомобиль обладает сетевыми интерфейсами, которые позволяют атаковать его удалённо. Результатом таких атак может стать компрометация одного или нескольких ЭБУ и полный перехват управления автомобилем. Рассмотрим несколько случаев таких атак и уязвимости, которыми воспользовались хакеры.

Случай 1: Удалённый взлом Jeep Cherokee в 2015 году

В 2015 году Чарли Миллер и Крис Валасек совместно с корреспондентом журнала Wired продемонстрировали дистанционный взлом подключённой модели автомобиля Jeep Cherokee.

Корреспондент выехал на хайвей, после чего исследователи перехватили управление системами его автомобиля — они включили на полную мощность музыку и кондиционер, заставили работать щётки стеклоочистителя, а затем снизили скорость авто до 10 миль в час, так что другие водители сигналили участнику эксперимента, обгоняя его. Самым ужасным было то, что он полностью лишился контроля: управление мультимедийной системой, кондиционером и даже педалью газа взяли на себя хакеры.

Исследователям удалось обнаружить IP-сеть класса А, которую производитель, компания Chrysler, использовала для своих подключённых автомобилей. Сканируя открытые порты, они выяснили, что в каждом автомобиле был открыт порт 6667, на котором демон сообщений D-Bus принимал команды через протокол Telnet без аутентификации. Отправляя команды демону D-Bus, Миллер и Валасек полностью перехватили управление автомобилем.

Цепочка атаки на Jeep Cherokee. Источник: Trend Micro

Вообще, в процессе изучения внутреннего устройства Jeep Cherokee хакеры нашли много любопытного, например:

• головное устройство может работать с устройствами, подключёнными не только к шине CAN-IHS (CAN Interior High Speed), но и к шине CAN-C (CAN Critical), то есть критические с точки зрения безопасности системы в сетевой архитектуре Jeep не отделены от обычных систем;
• подключиться к Jeep лучше всего через его мобильный сетевой интерфейс, при этом злоумышленник может находиться хоть в другой стране и всё равно сможет управлять транспортным средством;
• диапазон IP-адресов автомобилей Jeep находится в полностью открытом интернет-пространстве, поэтому получить доступ к любому автомобилю может любой пользователь интернета — теоретически можно создать сетевого червя, который просканирует сеть и заразить все подключённые к сети Chrysler автомобили через демон D-Bus, работающий на открытом порте 6667;
• прошивка для микропроцессора Renesas V850 и процессора OMAP (Open Multimedia Applications Platform) доступна для загрузки с сайта Chrysler — это делает возможным реинжиниринг и модификацию (в частности, Миллер и Валасек заставили прошивку интерпретировать SPI сообщения как сообщения CAN и транслировать их на все подключённые к шине CAN ЭБУ);
• алгоритм вычисления контрольной суммы CAN-сообщений, чтобы они выглядели легитимными для ЭБУ автомобиля.
• алгоритм разблокировки ЭБУ для перепрограммирования — оказалось, что ЭБУ ассистента парковки, который считывает CAN-сообщения для манипулирования функцией рулевого управления, также является чипом V850, что позволяет с лёгкостью провести реверс-инжиниринг алгоритма его работы;
• сообщения CAN, которые отключают двигатель и тормоза и поворачивают руль;
• способ подменить CAN-сообщения от настоящих ЭБУ или деактивировать эти ЭБУ, чтобы вместо их команд выполнялись вредоносные CAN-сообщения.

Заметим, что хотя речь тут идёт об автомобилях одного производителя и определённого поколения, эта ситуация совсем не редка в отрасли — это не проблема Chrysler, а системная проблема.

Случай 2: взлом Tesla в 2016 году

В 2016 году специалисты лаборатории безопасности Tencent Keen взломали Tesla Model S. Для атаки они проэксплуатировали сложную цепочку уязвимостей для компрометации компонентов сети автомобиля и внедрения вредоносных CAN-сообщений.

Цепочка атаки на Tesla Model S в 2016 году. Источник: Trend Micro

1. Исследователи установили фальшивую точку доступа Tesla Guest, к которой автоматически подключаются все «Теслы» в соответствии со стандартом производителя.
2. Используя уязвимости браузера Tesla, выполнили шелл-код, который повысил привилегии через уязвимость ядра Linux CVS-2013-6282. Это позволили отключить модуль безопасности ядра AppArmor.
3. Используя повышенные привилегии, получили root-доступ к центральному инфодисплею «Теслы», а с него — к приборной панели, модулю Parrot, управляющему Bluetooth и Wi-Fi, а также к шлюзу шины CAN.
4. Далее они модифицировали прошивку шлюза и заставили его отправлять вредоносные CAN-сообщения.
5. Tesla Model S игнорирует некоторые сообщения CAN-шины, когда скорость выше установленного предела. Исследователи заблокировали трансляцию сообщений о скорости, подменив идентификатор соответствующего ЭБУ.
6. Далее они внедрили собственную прошивку в один из ЭБУ, чтобы получить возможность выполнять операции прямого чтения/записи памяти.
7. Используя эту возможность, они смогли перевести ЭБУ в специальный диагностический режим, который блокирует возможность приёма и ответа на CAN-сообщения.
8. Таким образом им удалось отключить системы ESP, ABS, управление педалью акселератора и тормозной системой.

Случай 3: взлом Tesla в 2017 году

Через год после наглядной демонстрации уязвимостей в Tesla специалисты Tencent Keen проверили, насколько качественно компания Илона Маска провела работу над ошибками. Результатом стала очередная компрометация электромобиля.

Цепочка атаки на Tesla Model S в 2017 году. Источник: Trend Micro

Атака началась всё с той же фальшивой точки доступа Tesla Guest, к которой автомобиль доверчиво подключился. Далее исследователи снова воспользовались уязвимостью браузера на базе движка Webkit. И хотя уязвимость была другая, результат оказался тот же. Не помогло даже обновление ядра Linux, выполненное вендором: хакеры снова отключили AppArmor и получили root-доступ к CID.

После этого исследователи модифицировали прошивку, чтобы она игнорировала проверку ЭЦП Tesla, а затем взломали несколько «пасхалок», встроенных в оригинальную прошивку автомобиля. Несмотря на развлекательный характер «пасхалок» они имели доступ к различным ЭБУ, чем и воспользовались исследователи.

Случай 4: взлом BMW в 2018 году

Чтобы продемонстрировать, что проблемы с безопасностью существуют не только у Tesla, специалисты Tencent Keen провели разработали три варианта атак на автомобили BMW: локальную атаку через USB/OBD-II и две удалённые атаки.

Схема атаки на BMW в 2018 году. Источник: Trend Micro

Первая атака использовала удалённое выполнение кода в BMW ConnectedDrive (набор электронных опций автомобиля, представленный ещё в 2008 году), через перехват HTTP-трафика:

• поскольку сервис BMW ConnectedDrive в службе HU-Intel периодически опрашивает внутренние серверы BMW через 2G или 3G соединение телематического коммуникационного блока (TCB) по протоколу HTTP, исследователи установили фальшивую базовую станцию GSM и перехватили весь GPRS-трафик транспортного средства;
• исследуя перехваченный трафик, они нашли файл инициализации, загружаемый автомобилем, и выяснили его URL; поскольку автомобиль был подключён через подконтрольную хакерам базовую станцию GSM, они смогли подменить содержимое в файле инициализации и проэксплуатировать уязвимость в автомобильном браузере также на базе WebKit;
• в результате они получили веб-шелл, с помощью которого повысили привилегии и получили root-доступ к прошивке через чип HU-Jacinto, который обрабатывает все коммуникации шины CAN;
• итогом стала возможность использования функции CanTransmit_15E2F0 для отправки произвольных CAN-сообщений.

Второй вариант удалённой атаки более сложен и эксплуатирует уязвимости TCB через незащищённые SMS.

Выводы и рекомендации

Подключенные автомобили — лишь один из компонентов умной транспортной сети, которая представляет собой сложнейшую экосистему, содержащую миллионы взаимосвязей, конечных точек и пользователей. Эта экосистема состоит из четырёх основных компонентов:

• собственно подключенного автомобиля;
• сети передачи данных, которая обеспечивает взаимодействие подключенного автомобиля с бэкэндом;
• бэкэнда — серверов, баз данных и приложений, обеспечивающих взаимодействие всей умной транспортной инфраструктуры;
• центра управления безопасностью автомобилей (vehicle security center, VSOC), который собирает и анализирует уведомления, поступающие от остальных компонентов умной транспортной сети.

Сложность умной транспортной системы достигла такого уровня, что крайне сложно прогнозировать, в какую часть периметра будет направлена очередная атака. В связи с этим защита подключённых автомобилей не ограничивается софтом и электроникой транспортного средства. Необходимо также обеспечить безопасность бэкэнда и сети передачи данных.

Комбинированная архитектура подключённых автомобилей. Источник: Trend Micro

Для защиты автомобилей:

• использовать в сети автомобиля сетевую сегментацию, отделив критические узлы от «развлекательно-пользовательские». Это снижает риск бокового перемещения и повышает общую безопасность.
• воспользоваться рекомендациями отраслевой группы ISO и SAE. Разработанный участниками группы свод руководящих принципов обеспечения безопасности подключённых автомобилей — ISO/SAE 21434 содержит ряд предложений, внедрение которых позволит существенно изменить сложившуюся ситуацию.
• внедрить безопасность в качестве обязательной части всех процессов от создания концепции и разработки до производства, эксплуатации, технического обслуживания и вывода из эксплуатации. Для управления рисками следует использовать ISO 31000.
• в обязательном порядке проводить мониторинг рисков в соответствии со стандартом управления информационной безопасностью ISO/IEC 27001.
• внедрить управление исправлениями и обновлениями в соответствии с новым стандартом ISO/AWI 24089 «Транспортные средства — Инжиниринг обновления программного обеспечения»

Для защиты сети передачи данных:

• шифрование потока данных;
• обязательная аутентификация;
• ограничение доступа из публичного интернета к интеллектуальной транспортной сети.

Для защиты бэкенд-инфраструктуры:

• использовать брандмауэры для отслеживания вредоносного трафика и идентификации приложений или устройств, которые генерируют или запрашивают этот трафик;
• воспользоваться брандмауэрами следующего поколения (NGFWs)/ унифицированными шлюзами управления угрозами (UTM), которые могут включать в себя классические брандмауэры, системы предотвращения вторжений (IPS), системы обнаружения вторжений (IDS), антивирусное программное обеспечение, веб-фильтрацию, управление приложениями и другие решения, объединённые в одном устройстве;
• антивирусное программное обеспечение;
• антифишинговое ПО для фильтрации электронной почты сотрудников вендоров, обслуживающих бэкэнд-инфраструктуру, поскольку фишинг — один из основных векторов заражения;
• системы обнаружения взлома (BDS);
• IPS и IDS — системы сетевой безопасности, которые исследуют трафик для обнаружения и предотвращения сетевых атак.