Новая BMW M2 получит гигантскую решетку радиатора

Новая BMW M2 получит гигантскую решетку радиатора

Новая BMW M2 будет не только отличаться решеткой радиатора размера «XXL», но и получит новый двигатель мощностью 420 л. с.!

В 2022 году запланирован выход на рынок второго поколения BMW М2, которое, безусловно, удивит всех поклонников спортивных легковых автомобилей этой марки. В первую очередь ожидается, что новая модель получит гигантскую решетку радиатора в стиле кроссовера BMW X7. Многих поклонников пугает, как будет выглядеть огромная решетка радиатора на легковом автомобиле. Спешим успокоить: решетка сделает машину более агрессивной и привлекательной. Это доказала недавняя утечка фотографий с будущей новой BMW M3, которая также, по всей видимости, получает большую решетку радиатора. Вот как эта модель выглядит:

По всей видимости, BMW запланировала полную смену внешности всего модельного ряда, вместе с новым имиджем компании (что стало ясно после смены логотипа бренда). То, что баварцы решили сменить «язык дизайна» своим автомобилям преимущественно за счет большой решетки радиатора, подтверждает и концепт-кар BMW Concept 4, который получил решетку огромного размера. На базе этой модели в будущем мы увидим новые модели 3 и 4 серии. Вот как выглядит этот концепт с решеткой радиатора размера XXL:

Скорее всего, этим концептом будут вдохновляться дизайнеры новой М2, которая выйдет на рынок под кодовым названием G87. Так что новая модель получит заостренные линии дизайна кузова, гигантскую решетку радиатора, а также новые декоративные элементы кузова. Автожурнал AutoBild традиционно представил свое видение на новую модель M2, предложив рендеринговое изображение с возможным дизайном будущего спорткара. Вот как, по мнению немецкого автожурнала, может выглядеть BMW M2.

Решетки радиатора M Performance

Черные решетки M Performance являются самыми популярными среди автолюбителей. Они идеально смотрятся на любой модели BMW и отлично гармонируют с любым цветом кузова. Оригинальные спортивные М перформанс решетки радиатора выполнены исключительно в черном глянцевом цвете.

Решетки радиатора M серий от M Performance

Решетки M Performance для BMW M серии также подходят для установки на более младшие модели автомобилей. Ноздри имеют все тот же черный глянцевый цвет. Отличительной чертой решеток являются агрессивные сдвоенные ребра. При этом на решетке у левой фары присутствует шильдик M с указанием серии автомобиля.

Интерьер

Внутренняя часть выделяется лаконичным содержанием, а также имеет качественные отделочные материалы и по-немецки выверенную эргономику. Сев за руль можно заметить хорошо читаемую приборную панель, за которой расположилось 3-спицевое мультифункциональное рулевое колесо с M-шильдиком. Всё обтянуто алькантарой. Версия BMW M2 Competition может похвастаться переделанной приборной панелью (в отличие от «стандартной» версии), кнопками M1 и M2 на рулевом колесе, предназначенные для сохранения пользовательских ездовых пресетов. В красный цвет окрасили кнопку запуска силового агрегата (раньше стояла черная).

На самом верху центральной части торпедо есть довольно компактный дисплей развлекательной системы, который поддерживает сенсорное управление. Ниже можно увидеть воздуховоды вентиляционной системы, блок управления «музыкой» и климатической системой. С пассажирской стороны нашлось место для вместительного бардачка и декоративной вставки из алькантары, которая украшена названием автомобиля.

Дополнительно на центральной консоли и дверных картах вышили логотип CS, а на подголовниках спортивного купе символика бренда.

Передний ряд BMW M2 Coupe обладает первоклассными спортивными креслами, где есть интегрированные подголовники, широкий диапазон настроек, а также мощная боковая и поясничная поддержка. Между сидениями инженеры разместили центральную консоль, на которой есть ручник механического типа, шайба управления развлекательной системой, селектор коробки переключения передач, а также другие вспомогательные механические кнопки. Центральную консоль сделали из углеволокна и алькантары.

На заднем диване предусмотрено место для двух взрослых человек. Но в реальности там смогут сидеть лишь дети. Объем багажного отделения составил 390 л, что является не самым лучшим результатом, однако, если учесть класс автомобиля, этого достаточно. Как и в случае с экстерьером, будущие покупатели могут заказать максимальную персонализацию внутренней части, однако за это придется хорошо заплатить.

Подробности о рестайлинге

Сквозь маскировочные чехлы, размещенные на передке и корме рестайлинговой версии баварского паркетника, хорошо заметны более массивные бампера и слегка увеличившиеся «ноздри» радиаторной решетки.

Дизайнеры не стали делать их гигантскими, как на новой «четверке», за что многие фанаты немецкой марки, наверняка, скажут «спасибо». Внутри BMW X3 2022 года ожидается появление новых отделочных материалов и обновление IT-систем, а в широкой линейке двигателей должны появиться обновленные моторы, которые генерируют более чистый выхлоп.

Кузов

Многие наблюдатели соглашаются с тем, что текущая версия уже представляет собой достаточно гармоничный автомобиль с отличными пропорциями.

Похоже, такого же мнения придерживаются и разработчики немецкой компании, которые не желают портить удачный фирменный профиль, хотя и пытаются освежить внешность паркетника. Главным инструментом они выбирают оптику, которая на рестайлинговой версии будет смотреться по иному благодаря измененным формам фонарей и новому «рисунку» светодиодных модулей.

Также на этой модели возможно появление новых адаптивных LED-фар, оснащенных системой BMW Laserlight, помогающей управлять дальним светом. Еще стоит ожидать, что дизайнеры продолжат экспериментировать с воздухозаборниками переднего бампера, поскольку на тестовых машинах они полностью скрыты под маскировкой.

Салон

Интерьер нынешнего поколения модели

Для интерьера нового БМВ X3 2022 модельного года, наверняка, будут подготовлены новые оттенки кожаной обивки и новые их сочетания, но главной обновкой салона должна стать новейшая информационно-развлекательная архитектура BMW OS 7.0 с линейкой дисплеев разного диаметра.

Самая дорогая комплектация будет носить название BMW Live Cockpit Professional, которая, как и на «старшей» модели Х5, предоставит возможность очень точной настройки интерфейса центрального дисплея и приборной панели под индивидуальные требования водителя.

Prior Design собирается исправить гигантские решетки новых BMW M3 и M4

Надо признать, что с «ноздрями» обычного размеры M3 и M4 выглядят намного лучше

Тюнинг-ателье Prior Design показало первые наброски обновленной передней части для новых BMW M3 и M4. В то время как BMW продолжает защищать спорные массивные решетки новых автомобилей, совершенно очевидно, что они не нравятся публике, поэтому Prior Design решил исправить ситуацию. Недавнее видео компании на YouTube демонстрирует несколько проектов, которые находятся в работе в настоящее время.

В одном из вариантов новой передней части для M3 «ноздри» уменьшились примерно до половины размера, но сохранили горизонтальные планки. Эта переработанная передняя панель также включает переработанные передний бампер и воздухозаборники. Другой дизайн здорово напоминает BMW M8 Competition: у него такие же черные решетки, большие воздухозаборники и элементы из углеродного волокна. Оба выглядят значительно лучше, чем то, что сделали дизайнеры BMW.

Что касается BMW M4, Prior Design рассматривает несколько различных дизайнов, включая уникальные бамперы, воздухозаборники и решетки радиатора измененной формы. Все они отлично выглядят.

В беседе с The Drive представитель Prior Design сказал, что компания «вероятно» будет производить и выпускать новые варианты передней панели в будущем после. Мы подозреваем, что многие другие тюнинг-ателье также захотят выпустить собственные варианты «исправлений» для новых M3 и M4.

Фотогалерея

Комментарии (0)

Читать

9 самых безумных лимузинов от американской компании Jay Ohrberg Show Cars

Самое читаемое

Последние новости

Забытый суперкар с необычной внешностью — Mosler Raptor

Посмотрите на Chrysler 300C, пытающийся копировать автомобили 1930-х годов

На фоне этого BMW X5 новый BMW 4-серии будет казаться шедевром дизайна

В России начнут продавать крутой дом на колесах из «Буханки»

Тюнинг

Украинские энтузиасты собрали из старого ЗАЗ-968 раллийный спорткар

Посмотрите на Chrysler 300C, пытающийся копировать автомобили 1930-х годов

В 90-е годы тюнинг-ателье «ТехноВолга» превращало «Волги» в BMW

AC Schnitzer показал свой первый комплект тюнинга для нового BMW M4

В Германии продают старый ГДРовский Trabant 601 с новым 258-сильным мотором

Самый дорогой Lamborghini Urus в России продают по цене двух новых Bentley Bentayga

На фоне этого BMW X5 новый BMW 4-серии будет казаться шедевром дизайна

В Татарстане продают редкую бронированную «Ниву» с тюнингом

Двигатели, обновлённого BMW X3 2022 года.

В BMW X3 2022 года произойдёт лишь небольшое обновление, и это всего лишь косметика, рестайлинговая модель получит те же опции двигателя, что и X3 2021 года. Сегодняшняя модель имеет шесть моторов, три бензиновых и три дизельных все сочетаются с восьмиступенчатым автоматом Steptronic.

Сзади X3 2022 имеет круглый дизайн с двумя выпускными отверстиями, массивный задний бампер и скромный задний спойлер

Интерьер и размер

BMW X3 2022 года выпуска также получит несколько обновлений внутри. Хотя никаких официальных тонкостей на эту тему не было, мы точно знаем, что он получит обновленный информационно-развлекательный экран.

Более того, модель 2022 X3 также может предложить более качественные материалы для оформления своей кабины. Однако, как и нынешняя версия, интерьер X3 2022 будет иметь деловой характер и не будет иметь причудливых изгибов или острых краев. BMW придерживается минималистского подхода при проектировании интерьеров. Вглядевшись в салон можно сразу заметить сходство с интерьером BMW X5 большего размера.

Внутри нынешний X3 демонстрирует свою роскошную сторону с высококлассным салоном

По сути, интерьер Х3 по большей части является уменьшенной версией Х5. Компания BMW сохранила его довольно простым благодаря элементарному информационно-развлекательному устройству с физическими кнопками. Информационно-развлекательная система с 10,3-дюймовым сенсорным экраном в модели Х3 2021 года работает довольно плавно, обеспечивая отличную сенсорную чувствительность и отсутствие запутанности. Модель 2022 X3 получит новый информационно-развлекательный экран, который будет ещё проще, но функциональнее.

Как выглядит внешний стиль БМВ Х3 2022 года выпуска?

Как и более крупный и дорогой X5, X3 может похвастаться сдержанным дизайном, который предпочитают большинство владельцев. BMW намеревается использовать X3 в корпоративном мире, который предпочитает скрытый взгляд, а не кричащий.

Мы ожидаем, что BMW X3 2022 года будет иметь много одинаковых элементов внешнего дизайна, хотя передние фары, решетка и задние фонари могут быть обновлены.

Передняя часть автомобиля получает фирменную решётку радиатора со светодиодными фарами. В 2022 году ожидается обновление дизайна с небольшими изменениями переднего и заднего бамперов. Некоторые изменения будут также внесены во внутреннюю часть фонарей с обоих сторон. Кроме того, мы также ожидаем, что 2022 BMW X3 получит более широкую и увеличенную решетку радиатора. Между тем, новая модель сохранит размеры BMW X3 2021 года и, как ожидается, не увеличится в размерах.

Безопасность и функции помощи водителю BMW X3 2022 года выпуска.

BMW предлагает X3 с множеством функций активной безопасности, которые теперь предлагаются в стандартной комплектации. Предыдущие модели X3 получили 5-звездочные рейтинги от NHTSA, поэтому аналогичной производительности можно ожидать и от нового X3. Некоторые из стандартных функций безопасности в текущем автомобиле:

• Электронный контроль устойчивости (ESC) и контроль устойчивости к наклону кузова (RSC)
• Датчики парковки спереди и сзади
• Предупреждение о лобовом столкновении и уменьшение опасности столкновения в городе
• Предупреждение о низком давлении в шинах
• 360-градусная камера

Каковы цены и дата выпуска BMW X3 2022 года?

Мы еще не получили конкретной информации о ценах и дате выпуска, но мы ожидаем, что повышение стоимости будет незначительное. В 2021 году его цена начинается от 4 200 000 рублей. Обновленный X3, поступит в продажу в конце этого года или в начале 2022 года. Аналогичные обновления должны также отразиться на X3 M и X4.

Дизайн

Внешний вид авто стал более агрессивным, как и подобает спортивным автомобилям, он обзавелся агрессивным бампером с огромными воздухозаборниками. Увеличились ноздри решетки радиатора, и стал более рельефным капот. Это все пошло на пользу спортивному виду.

Боковая часть порадует владельца сильно раздутыми колесными арками, в которые решили установить 19-е диски. Применены глубокие выштамповочные линии в верхней и в нижней части кузова. Также для поддержания спортивности была установлена небольшая жабра перед аркой, но она носит больше декоративный характер.

Задняя часть БМВ М2 2017 особо не отличается от гражданской модели, но все же некоторые отличия были добавлены. Например, мы видим абсолютно другой, более массивный бампер с вертикальными светоотражателями. На крышке багажника появился небольшой спойлер, а под бампером расположился декоративный диффузор и 4 выхлопных трубы.

Как это все сказалось на размерах кузова:

• длина – 4468 мм;
• ширина – 1854 мм;
• высота – 1410 мм;
• колесная база – 2693 мм;
• дорожный просвет – 123 мм;
• снаряженная масса – 1495 кг.

M8 Coupe and Convertible

Нынешний год подарит нам рождение кабриолета и купе 8-Series. Каждая модификация будет выпущена в двух видах – стандартная и Competition . Данные автомобили являются особо ожидаемыми среди автомобильных экспертов и поклонников марки, поскольку это будут первые машины М-версии в линейке 8-Series, которая с нами более 30 лет.

Новые модели будут оснащены силовым агрегатом, как у М5: объем 4,4 литра, мощность – 600 л. с. Обеспечивать движение будет полноприводная трансмиссия xDrive и 8-ступенчатый робот. На панели управления будет установлена кнопка М, нажатием которой водитель включает спортивный режим.

У модели появятся следующие новшества:

• тормозные колодки усиленного типа из карбона и керамики ;
• усовершенствованн ая рулевая система ;
• различные модификации работы выхлопной системы.

Стоимость нового автомобиля стартует от 6 500 000 рублей.

Технические характеристики

Длина премиального кроссовера составляет 4360 мм, ширина и высота соответственно – 1824 и 1526 мм. Передне- или топовая полноприводная ходовая часть с межосевым расстоянием 2760 и клиренсом 182 мм характеризуется высоким дорожным комфортом комбинированной стоечно-многорычажной подвески, эффективной работой стабилизаторов, тормозных механизмов и штатных систем безопасности.

• Моторный ряд представлен двумя бензиновыми двигателями и одним дизельным приводом с разными показателями форсировки. В базовом варианте – это 1,5-литровая «тройка» 140 л.с. /220 Нм, топовая версия получит более мощный двигатель: 2л/ 190 л.с./ 280 Нм.
• Двухлитровый дизель серии B47 заявлен в двух версиях, с выходом 190 л.с./400 Нм и 231 л.с./450 Нм. В зависимости от модификации, тяговые характеристики силовых агрегатов компенсирует переднеприводный 7-диапазонный «робот» или 8-диапазонный гидромеханический автомат.

Тест-драйв подтвердил высокую динамику старта, заявленные производителем скоростные параметры с экономичным расходным потенциалом двигателей.