BMW i8 уходит в музей; BMW Group прекращает производство гибрида

С момента выхода первого BMW i8 на рынок в 2014 году было продано более 20 тысяч экземпляров. Таким образом BMW i8 стал самым продаваемым гибридным спортивным автомобилем в мире.

Появлению BMW i8 предшествовал концепт BMW Vision Efficient Dynamics, представленный на Международном автосалоне во Франкфурте в 2009 году. Мировая премьера же BMW i8 состоялась в 2013 году. Эффектный дизайн автомобиля с поднимающимися дверьми а-ля «крылья чайки», ультралегким салоном из высокопрочного карбона, шасси из алюминия и подключаемым гибридом стали на тот момент воплощением концепции автомобиля будущего. Технологии, использованные в первом подключаемом гибриде BMW, заложили основу для производства широкого спектра гибридных моделей концерна БМВ.

Отличительная особенность BMW i8 — концепция облегченной архитектуры LifeDrive. Шасси из алюминия (модуль Drive) вместе с легким салоном из углепластика (модуль Life) позволили добиться идеальной развесовки по осям в соотношении 50 на 50. Снаряженная масса автомобиля не превышает 1500 кг. Дизайн модели оптимизирует воздушные потоки, обеспечивая спорткару коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26.

В BMW i8 был впервые применен 3х-цилиндровый бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo объемом всего 1,5 л, взаимодействие которого с электродвигателем и батареей координировала интеллектуальная система управления энергопотреблением. Она обеспечивала максимальную мощность 362 л.с. при минимальном расходе топлива и энергии и позволяла автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды. Максимальная скорость при движении только от электродвигателя с крутящим моментом в 250 Н·м достигала 120 км/ч.

При выборе материалов для BMW i8 концерн ориентировался на экологичность. Кожа, используемая на сиденьях и приборной панели, подвергается дублению природным экстрактом из листьев оливкового дерева. Кроме того, при производстве тканей используется гранулированное полиэфирное волокно, которое в том числе получают из вторичного ПЭТа. Электричество для производства BMW i8 на заводе в Лейпциге поступает от ветряных энергетических установок.

BMW i8 стал первым серийным автомобилем, в котором в качестве опции стала доступна лазерная головная оптика. Она увеличивает дальность освещения до 600 метров и генерирует приятный для человеческого глаза белый свет — в десять раз мощнее традиционных источников света. Лазерные диоды значительно снижают потребление энергии — даже в сравнении со светодиодными фарами. Позднее лазерная оптика появилась в BMW 7 серии и других автомобилях концерна.

BMW представит гибридный спорткар i8 на автосалоне во Франкфурте

Немецкая компания BMW планирует представить свой новый гибридный спорткар i8 на Международном автосалоне, который пройдет в сентябре во Франкфурте: наряду с другой своей новинкой семейства электрических машин – i3.

BMW i8 – спортивный автомобиль, который потребляет топливо на уровне городской малолитражки. Правда, информировать общественность об уровне топливопотребления, ровно как о других характериситках i8 «Баварские моторы» не спешат – узнать подробнее об автомобиле можно будет в рамках Франкфуртского автосалона.

Эксперты, между тем, делают предположения, что BMW i8 будет комплектоваться трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и электромотором мощностью 170 л.с. (точно такой же используется и в составе BMW i3). «Гибридная» установка сможет разогнать автомобиль до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Что касается топливопотребления, предполагается, что BMW i8 будет потреблять в среднем не более 3 литров на 100 км пробега. При пустом баке автомобиль сможет некоторое расстояние проехать исключительно за счет бортовой электроустановки. Но немного – всего 35 километров (у BMW i3 этот показатель выше (оно и понятно, i3 – настоящий электромобиль) – до 160 км).

Кроме электрических (гибридных) i3 и i8 немецкая компания также покажет на Франкфуртском автосалоне купе BMW 4-Series Coupe, обновленный X5 и концептуальный автомобиль Active Tourer Outdoor. Посетители стенда BMW также получат предложение поучаствовать в тест-драйвах моделей баварского концерна на трехуровневой испытательной трассе протяженностью около 300 метров, расположенной на территории автосалона.

Последние новости:

Последние новости

• Перевозим негабаритный груз из Германии и стран ЕС в Россию, Казахстан, Узбекистан и другие страны
• Перевозка авто из Германии в 2019 году
• Крытый автовоз Exclusiv
• Контакт — Авто из Германии
• Политика конфиденциальности

Популярные новости

• Покупка автомобиля из Германии или другой страны Евросоюза с НДС (MwSt. ausweissbar).
• Mercedes S600 Pullman Guard: cекреты президентского лимузина (фото, видео)
• Carat Duchatelet — броневики люксус класса (фото)
• Автобаны в Европе, платные дороги, мосты и туннели
• Обновленный VW Touareg будет представлен осенью 2014 года

Контактная информация

Тел.: +49-(0)2204-409-64-11
Тел.: +49-(0)221-259-609-42
Моб.: +49-(0)176-24-3939-77

Телефон в Москве: +7-495-648-60-00 доб. 097
(соединение после 5-го гудка)

Время работы: Пн. — Пт. с 11-20 часов по Москве

Технические характеристики

Технические характеристики, взятые с официального сайта БМВ, представим ниже.

Двигатель БМВ i8 трехцилиндровый, четырехклапанный, объемом 1,5 литра. Электромобиль i8 обладает суммарной мощностью 374 л.с., из которых на бензиновый двигатель приходится 231 л.с., а на электрический – 143 лошади.

Максимальная скорость – 250 км/ч, а при движении только от электродвигателя – 120. Разгоняется до сотни за 4,4 с, от электродвигателя – до 60 км/ч за 4,5 с.

Для BMW i8 расход топлива в смешанном цикле составляет 1,9 л на 100 км.

Емкость аккумулятора – 11,6 квт/ч, заряжается он за 2 – 2,5 часа.

Максимальный общий запас хода – 440 км, а электродвижка – до 30 км.

Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая, присутствует режим turbo.

Данное авто обладает полным приводом, клиренс составляет 117 мм.

Масса купейной версии составляет 1535 кг, а родстера – 1595 кг.

Многие интересуются, как открыть капот у BMW i8. Ни в коем случае не советуем этого делать, или вы рискуете потерять гарантию. Под капотом расположен электродвигатель, самостоятельный ремонт которого не предусмотрен.

Бензиновый двигатель располагается в багажном отделении, и доступ к нему также строго запрещен, даже долить масло самостоятельно нельзя.

Франкфуртский автосалон 2013

11 сентября во Франкфурте-на-Майне уже в 65-й раз открылся старейший и один из крупнейших мировых автосалонов — Франкфуртский автосалон 2013. Здесь были представлены 159 мировых премьер, как от производителей автомобилей, так и от поставщиков комплектующих.

В сегодняшнем обзоре мы познакомимся с наиболее интересными седанами, купе, кроссоверами, оценим мировые автотренды, а также узнаем, чем отличился на Франкфуртском автосалоне 2013 наш любимый АвтоВАЗ.

Концепт от Рено Paris Initial

«Премьерой Paris Initial на Автосалоне во Франкфурте Renault открывает новые грани в искусстве роскошных путешествий», — так утверждает сама компания Рено. Машина представляет собой помесь кроссовера с минивеном.

По некоторым сведениям, первые образцы новой «премиальной» стратегии Renault появятся на рынке в 2014 году.

Гибридный Range Rover

Land Rover заявила о выпуске новых моделей, которые, как говорят в компании, по праву можно назвать первыми в мире полноценными гибридными внедорожниками, а не кроссоверами, ведь созданы они на базе Range Rover и Range Rover Sport.

В основе силовой установки — 3-литровый турбодизель, выдающий 292 л.с., и с ним трудится электромотор, выдающий 35 кВт (48 л.с.). Вместе их мощность составляет 340 сил.

На шоссе разгон до 100 км/ч у обеих моделей занимает менее 7 секунд.

Кроссовер Mercedes-Benz GLA

Новый немецкий кроссовер Mercedes-Benz GLA в серийном варианте официально показан публике на Франкфуртском автосалоне 2013.

В GLA-класс 2015 будут предложены лучшие функции безопасности от Mercedes-Benz: системы обнаружения сонного водителя, радар с предотвращением столкновений и адаптивной Assist Brake Assist, предотвращение ударов Assist Plus (с автономным торможением на скорости до 200 км/ч), распознавание «мертвых» зон, удержание машины на дороге и помощь при парковке.

Салон компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA 2014-2015 года практически в точности копирует оформление интерьера соплатформенных Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz CLA и Mercedes-Benz B-Class.

Концепт BMW X5 eDrive

Вообще, гонка за роскошью отменяется. Стенды мировых автосалонов заполнили гибриды и электрокары. Европейцы делают упор на экономичность и экологичность.

Новинка BMW X5 eDrive относится к классу подключаемых гибридов, то есть заряжается от розетки. Потому и параметры для чисто электрического режима тут куда более внушительные, чем у только что представленного гибридного Рейндж Ровера. На одном электромоторе «немец» может разгоняться до 120 км/ч и проезжать до 30 километров.

Средний расход топлива кроссовера Concept X5 eDrive в европейском тестовом цикле составляет всего 3.8 л на 100 километров.

Гиперкар Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

В 1939 году 30-летний Жан Бугатти погиб в автокатастрофе. Во время испытаний модели Type 57S Tank он не справился с управлением и врезался в дерево. Гиперкар черного цвета построен на основе модификации Grand Sport Vitesse и посвящен Жану Бугатти.

1 200-сильный двигатель остался без изменений и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 2.6 секунды, а две сотни разменивает за 7,1 секунды.

Концепт Opel Monza

Франкфуртский автосалон 2013 стал местом премьеры завораживающего своими формами концепта Opel Monza. Задача проекта — продемонстрировать достижения компании в цифровых технологиях и обозначить новые направления будущего корпоративного дизайна марки.

Интерьер концепта снабжен принципиально новой приборной панелью, которая представляет собой один большой монитор, на разные части которого с помощью 18 светодиодов светодиодов может выводится любая визуальная информация — от сведений мультимедийной и навигационной систем до показаний традиционных приборов. Управлять системой водитель может голосом либо кнопками на рулевом колесе.

Opel Monza демонстрирует новый способ интеграции смартфонов водителя и пассажиров в бортовую электронику. Подключая смартфон, можно выбрать один из трех режимов — Me, Us и All. В первом приоритет в подаче информации отдается водителю, во втором управление подключением и работой приложений доступно и пассажирам, а в третьем общаться с соседями по потоку может и сам автомобиль, получая и отправляя, к примеру, информацию о состоянии дороги или трафика.

Концепт Infiniti Q30

Серийный вариант концепта Infiniti Q30 отправится в производство в 2015 году.

Производитель уже сейчас предполагает, что помесь хэтчбека и кроссовера может стать самой популярной моделью Infiniti, ибо рассчитана на молодых и активных. Построен прототип на серийной платформе Mercedes-Benz A-класса.

Концепт, представленный во Франкфурте, дает полное представление о том, как именно будет выглядеть производственная версия и на 95% похож на серийную модель.

Купе Mercedes-Benz S-Class

На Франкфуртском автосалоне 2013 состоялась мировая премьера концепта Mercedes-Benz S-Class Coupe, и, судя по проработанности его облика, перед нами почти готовый серийный преемник CL-класса. От седана S-класса, двухдверный вариант отличается куда большей агрессивностью.

Большое по габаритам купе (5 005 мм в длину и 1 958 мм в ширину) оснащено 4.6-литровым битурбированным V8 мощностью 449 лошадиных сил.

Как и седан, купе S-Class получит стереопару видеокамер, формирующих трехмерную картину дороги на 50 метров перед автомобилем. Они не только сканируют другие машины и дорожные знаки, но и питают информацией систему Magic Body Control, которая меняет настройки амортизаторов в зависимости от дорожных условий.

Гибрид BMW i8

По заверению автоконцерна, гибрид i8, по уверению создателей, сочетает производительность спорткара со средним расходом горючего, как у маленькой легковушки.

В зависимости от комплектации i8 может обладать проекционным дисплеем, монитором кругового видения, системой предупреждения столкновений с функцией распознавания пешеходов.

Светодиодная головная оптика на i8 никого не удивляет, но немцы предлагают как опцию фары на основе лазеров.

[bigfoot-rss]

Лексус LF-NX

Компактные кроссоверы давно завоевали сердца покупателей не только в России, но и за рубежом. Сейчас такие автомобили есть практически у каждой премиальной марки.

Такого дизайна никто не ожидал. Пока что это — только концепт. Однако он может сказать очень многое о внешнем виде будущего компактного кроссовера.

Интерьер Lexus LF-NX выглядит более традиционно, но и тут осталось место для инноваций. Например, разделение на две зоны: верхнюю (зону дисплеев) и нижнюю (зону управления). И никаких кнопок, только сенсорные переключатели.

Гран купе Hamann M6

На весеннем автосалоне в Женеве 2013 тюнеры из ателье Hamann представили купе BMW M6 в аэродинамическом обвесе, а на открывшемся Франкфуртском автосалоне 2013 аналогичный пакет доработок получила четырехдверный гран купе BMW M6.

Под капотом находится стандартный 560-сильный движок V8 объемом 4,4 литра, сочетающийся в паре с 7-диапазонной роботизированной трансмиссией. С ним БМВ М6 Гран купе ускоряется с места до сотни за 4.2 секунды, а максимальная скорость достигает 305 км/ч.

Суперкар Mansory La Revoluzione

Поставив цель удивить посетителей Франкфуртского автосалона 2013 количеством тюнингованных суперкаров, компания Mansory показала еще один эксклюзивный проект La Revoluzione.

Силовой агрегат выдает 1 200 лошадиных сил мощности. Для этого 6,5-литровый V12 двигатель пришлось укомплектовать парой турбин высокого давления, перепрошитым электронным блоком управления. Время разгона до первой сотни — 2.9 секунд, максимальная скорость — 370 км/ч.

Редкая совокупность уникальности и невероятной мощности обойдется покупателю в 1 300 000 евро.

M8 Coupe and Convertible

В 2020 году линейка спортивных автомобилей БМВ пополнится эффектным купе и кабриолетом 8-Series.

При этом на рынок выйдет не 2, а сразу 4 новых автомобиля, ведь каждая модификация еще имеет особую серию Competition. Новинка интригует ценителей марки, ведь это будут первые М-версии в линейке 8-Series, которую выпускают с 1990 года.

Новинки получат мощный 4,4-литровый 600-сильный мотор (как у М5) в связке с 8-ступенчатым роботом и полноприводной трансмиссией xDrive.

Кнопка М, активирующая агрессивный режим, сохранилась на консоли, но модель получит целый ряд доработок:

• перенастройку рулевого управления;
• усиление тормозов, которые станут карбон-керамическими;
• несколько вариантов работы и звучания выхлопной системы.

Цена новинки будет стартовать с планки 6,5 млн. рублей.

5. Монстрообразный BMW Concept X7

Чем интересен: Виденье будущего BMW X7

Шоу-кар Concept X7 iPerformance представляет из себя прототип будущего роскошного внедорожника BMW X7, слухи о котором идут уже не первый год.

Огромный автомобиль выделяется абсолютно непохожим удивительным на баварскую стилистику дизайном. Узкая передняя оптика, огромная хромированная решетка радиатора, невероятная панорамная крыша, угловатые формы.

Это самый большой автомобиль марки BMW. Причем он гибридный, об этом говорит соответствующий фирменный шильдик BMW eDrive. Информации о том, когда мы увидим серийный автомобиль на базе представленного концепта увы пока нет.

Концепты и прототипы, автосалон во Франкфурте 2019 новинки

Перспективный городской автомобиль Audi AI:TRAIL Quattro и гоночный болид Audi E-Tron FE06 Racer, шикарное спортивное купе с бензино электрической силовой установкой BMW M Next Vision, гибридный Continental 48v Hybrid, построенный на базе серийного хэтчбека Ford Focus, прототип электрического кроссовера Cupra Tavascan Concept, городской электрический хэтчбек Hyundai 45 EV Concept, гоночный электрический супер кар Hyundai Electric Racer, прототип электрического флагмана Мерседеса — Mercedes-Benz EQS Concept, концепт гибридного кроссовера Opel Concept SUV и раллийный хэтчбек с электрической силовой установкой Opel Corsa-e Rally Concept.

Франкфуртский автосалон 2017 — Ауди и БМВ

Франкфуртский автосалон наравне с Женевским и Парижским является одним из трёх крупнейших автосалонов Европы. Он проводится раз в два года, в сентябре, по нечётным годам и на нём стараются выставляться все крупнейшие автопроизводители мира. По крайней мере, те, кто планирует или продаёт свои машины в Европе.

Однако, не смотря на высокий статус автосалона, традиционно, это всё же, в первую очередь, выставка достижение германского автопрома. И, именно, немецкие автоконцерны имеют самые большие выставочные стенды и, именно, к ним приковано повышенное внимание, как зрителей, так и прессы. Поэтому с германских компаний и начнём обзор новинок Франкфуртского автофорума.

Во Франкфурте Ингольштадтцы выставили целую россыпь новинок. Среди них были, как концепкары, так и серийные автомобили.

Концептов на выставке было два:

• Audi Aicon;
• Audi Elaine.

Серийных автомобилей было больше:

• Audi A4 Avant G-Tron;
• Audi A5 Sportback G-Tron;
• Audi A8;
• Audi RS4 Avant.

Далее мы рассмотрим все эти автомобили поподробней.

Audi Aicon

Этот концепткар, без сомнения, произвел фурор на выставке. Инженеры Ауди попытались заглянуть в будущее лет на 20 – 30, и похоже, им это удалось. Итак, в будущем автомобили будут электрическими и полностью беспилотными.

На концепте нет даже намёка на органы управления, ни руля, ни каких педалей. Зато есть невероятно комфортный салон, с массой электронных гаджетов.

Что касается внешнего вида, то видимо, на этом концепте немцы проверяют реакцию публики на внешний вид будущих электромобилей от Ауди.

Audi Elaine

Этот концепт представляет более близкое будущее автомобилей из Ингольштадта. Кстати говоря, этот автомобиль имеет ещё одно название Audi e-tron Sportback. Именно под таким название эта машина выставлялась весной этого года на автосалоне в Шанхае (это Китай, если кто-то не знает).

Так вот, данный автомобиль является концептом электрического кроссовера, который, вероятно, компания Ауди собирается выпускать в ближайшем будущем. Ещё стоит отметить, что данный автомобиль является купе повышенной проходимости, на подобии BMW X6, которого в линейке Ауди нет.

Кстати, обращаю ваше внимание на то, что внешний вид обоих концептов пересекается из чего можно сделать вывод, что с внешностью своих будущих электромобилей менеджеры Ауди уже определились.

Далее переходим к обзору будущих серийных новинок Ингольштадтского концерна.

Audi A4 Avant G-Tron

Эта машина должна поступить в продажу уже в следующем году.

Особенностей у этой машины две:

1. Прежде всего, она будет выпускаться исключительно в кузове универсал.
2. Второй главной особенностью является то, что данная машина является многотопливной.

На данный автомобиль сразу на заводе устанавливается фирменное газовое оборудование. И машину можно будет кроме бензина заправлять ещё и сжиженным газом. Скорее всего, такая опция может оказаться более чем популярной.

Audi A5 Sportback G-Tron

Это, по сути, серийный А5, оснащённый фирменным газовым оборудованием, о котором упоминалось выше.

Audi A8

Одна из версий флагманского седана Ауди. Полное название машины Audi A8 55 TFSi Quattro. Машина обладает мощным бензиновым мотором объёмом 3 литра и мощностью 340 л.с.

Машина поступит в продажу в самое ближайшее время. Возможно ещё в 2017 году.

Audi R8

Представила Ауди автомобиль и для любителей горячей езды. Это спорткар Audi R8 RWS.

Этот монстр из Ингольштадта оснащён мотором V10 объёмом 5,2 литра. Данный силовой агрегат способен развить мощность 540 л.с.

Audi RS4 Avant

Это ещё одна машина для любителей погорячее. РС4 является более мощной модификацией серийной машины Audi S4 Avant.

От оригинала автомобиль отличается новым бензиновым силовым агрегатом V8 объемом 4.2 литра, мощностью 450 л.с.

Собственно, это все новинки, которые представила компания Ауди на Франкфуртском автосалоне.

Переходим к следующей по списку – компании БМВ.

Экспозиция знаменитого Мюнхенского концерна на выставке была не менее внушительной и интересной чем у их конкурента из Ингольштадта.

Список концептуальных автомобилей более чем внушительный:

• BMW i Vision Dynamics;
• BMW Concept Z4;
• BMW Concept 8-Series;
• BMW X7 iPerformance Concept;
• BMW M8 GTE

Правда, все концепткары, если можно так выразиться, ближнего прицела. Представили баварцы так же и два двухколёсных концепта.

Если кто-то забыл, то БМВ, очень давно и успешно производит, и продаёт мотоциклы:

• BMW Concept Link Scooter;
• BMW HP4 Race Concept Bike.

Среди серийных машин на стенде БМВ так же было на что посмотреть:

• BMW 6-Series Gran Turismo;
• BMW i3;
• BMW i3s;
• BMW i8 Roadster;
• BMW M5;
• BMW X2;
• BMW X3;
• BMW X4.

Далее переходим к обзору всех новинок и начнём с концепткаров.

BMW i Vision Dynamics

Мюнхенский концерн, который является лидером электрификации среди большой германской тройки, этой машиной задумал выйти в абсолютные лидеры в мире и подвинуть большие седаны Тесла.

Машина обладает выдающимися показателями. Мощность электродвигателей конструкторы не разглашают, зато указывают, что максимальная скорость концепта будет в пределах 200 км/час, а до сотни он будет разгоняться всего за 4 секунды.

И самое главное для электромобилей запас хода у баварского электромобиля составляет аж 600 км. С такими показателями, думаю можно бросать вызов Тесла.

BMW Concept Z4

Это уже практически серийный автомобиль. Даже уже цена известна – 35 000 евро, что, на мой взгляд, совсем недорого, как для такого автомобиля.

Так же известно, что на серийном Z4 будет стоять широкий выбор силовых агрегатов мощностью от 200 л.с. до 360-и.

Почему же данный автомобиль считается концепткаром?

Думаю, что такой элемент интерьера, как двухцветный салон, на серийную машину не попадёт, и разместили его на Z4 специально для изучения реакции публики.

BMW Concept 8-Series

Как и предыдущий автомобиль — это тоже уже, практически, серийная машина. На следующий год намечено начало продаж новой восьмёрки.

Цены так же уже озвучены, они должны колебаться где-то в районе 100 000 евро в зависимости от комплектации.

Обращаю внимание читателей, что оба спортивных автомобиля выполнены в одном стиле, который несколько отличается от действующего сегодня корпоративного стиля, вероятно, именно, эти машины станут прообразом нового стиля БМВ.

BMW X7 iPerformance Concept

В производственной линейке Мюнхенской компании есть седаны 7-й серии, но вот почему-то внедорожников в этом размере баварцы не имеют. При этом у них серия Х обычно по номерам соответствует всем так сказать гражданским машинам.

В будущем, этот пробел будет устранён и появится большой джип Х7, тем более этот сегмент рынка в котором безраздельно хозяйничают японские производители, выглядит более чем перспективно.

Именно, этот концепткар станет прообразом будущего большого внедорожника. При этом испытания его уже начались и в сети есть шпионские снимки с них.

Известно, что серийный БМВ Х7 будет в целом соответствовать показанному концепту, за исключением отдельных деталей.

BMW M8 GTE

Удивительно дело, пока купе 8-й серии всё ещё ходит в разряде концепткаров, на Франкфуртском автосалоне было представлено вполне себе товарная гоночная «восьмёрка».

По технике известно, что гоночная «восьмёрка» оснащена двигателем V8, объёмом 4,4 литра и мощностью находится где-то в пределах между 500 и 600 л.с., но пока ещё точно не определена.

Собственно, это все концептуальные автомобили, которые представили баварцы во Франкфурте, далее переходим к обзору их наработок на ниве мотоциклов.

BMW Concept Link Scooter

Электовелосипеды уже не редко можно встретить на улицах наших городов, а вот скутера на электротяге как-то не попадаются.

Уж не знаю, кто-то до немцев додумался до электроскутеров, но баварцы один такой представили на выставке.

Не сомневаюсь, что, учитывая популярность скутеров как транспорта в Европе, данный агрегат будет иметь бешеную популярность. Конечно, если баварцы не решат задрать на него цену.

BMW HP4 Race Concept Bike

Если разработали электроскутер, то почему бы не представить и электробайк?

И, естественно, как вся мототехника БМВ, он должен быть исключительным. И он таковым получился.

Карбоновая рама, мощный силовой агрегат в 200 л.с., призван сделать сей девайс лидером среди двухколёсного электрического транспорта.

Собственно, на этом всё с концептами, переходим к серийным разработками баварской компании.

BMW 6-Series Gran Turismo

Этот автомобиль является роскошным седаном, имеющий внешний вид спортивного купе. Машина сделана на базе пятой и седьмой модели баварского концерна (эти автомобили разработаны на одной базе CLAR).

«Шестёрка» будет иметь шикарный салон и широчайший список силовых агрегатов, как бензиновых, так и дизельных. Самый слабый двигатель будет иметь мощность 258 л.с., а самый мощный 340. Ещё должна появиться спортивная модель М6, но она пока не представлена.

BMW i3 и BMW i3s

Эти два автомобиля следует рассматривать совместно. Во Франкфурте была представлена рестайлинговая версия популярного электромобиля.

При этом сразу был представлен как обычный «гражданский» электромобиль, который носит название БМВ И3, так и его заряженная, спортивная версия (как же баварцы без спортивных автомобилей?).

Рестайлинг, мягко говоря, не глубокий, как говориться, найди десять отличий. От предыдущего поколения машина отличается несколько иным бампером и лучшей отделкой салона.

BMW i8 Roadster

Популярное электрокупе обзавелось версией с открытым верхом. Если я не ошибаюсь, это первый электрородстер в мире, ни Тесла, никто-либо ещё, ни чего подобного, не выпускает.

BMW M5

Давно ожидаемая премьера заряженного баварского седана пятой серии. Машина будет выпускаться в полноприводной версии и иметь мощность двигателя в 608 л.с.

BMW X2

Во Франкфурте был представлен самый маленький кроссовер в линейке внедорожников БМВ X2. Автомобиль будет оснащаться двигателями объёмом от 1,5 до 2,5 литров, мощностью от 122 до 230 л.с.

Цены на машину так же уже известны. В России на джип цены будут начинаться с 2 300 000 рублей.

BMW X3

Это уже третье поколение ранее самого маленького кроссовера в линейке БМВ. Машина полностью готова к продаже. Автомобиль имеет широкую гамму силовых агрегатов, богатое оснащение и дорогую внутреннюю отделку.

BMW X4

Это представитель набирающего сегодня популярность класса купе повышенной проходимости.

Это уже второе поколение автомобилей с индексом Х4. По сравнению с первым машина подросла в размерах. Она получила много дополнительных электронных опций появившихся в последнее время. Ну и традиционно, оснащена широкой гаммой, как бензиновых, так и дизельных двигателей баварской фирмы.

Собственно, на этом обзор новинок другого представителя большой германской тройки закончен.

В следующей статье будет рассказано о последнем представители большой немецкой тройки, компании Мерседес и о других германских автопроизводителях.

Цена и комплектации BMW i8 2019-2020

В купе присутствует множество различных опций, при этом они вряд ли удивлять людей, которые знакомы с дорогими автомобилями последних лет. В базовой комплектации присутствует немалое количество оборудования, а также за дополнительную плату можно заказать большое количество другого оборудования.

Не весь список оборудования доступного как в базе, так и за дополнительную плату:

• навигационная система;
• аудиосистема с 7-ю динамиками;
• 8,8 дюймовый дисплей мультимедийной системы;
• датчик света;
• датчик дождя;
• жесткий диск на 20 гб;
• система кругового обзора;
• шторки;
• светодиодная подсветка интерьера;
• подогрев передних сидений.

Естественно цена за такую модель будет большой, поэтому не стоит удивляться. Точная начальная стоимость от 9 490 000 рублей, дальше опциями ценник увеличивается. В Германии для того, чтобы приобрести себе данную модель необходимо отдать 126 000 евро, в США немного дороже и в нашей стране, также цена немного больше.

Несомненно, автомобиль БМВ и8 является одним из самых лучших на рынке. За цену «Porsche 911» вы получите более удобный салон, гораздо меньший расход топлива и более высокий уровень престижа. Данная модель рекомендуется каждому, независимо от его возраста или рода занятий.