BMW 1-Series 2020 – новое поколение модели БМВ 1 серии

BMW 1-Series 2020 – новое поколение модели БМВ 1 серии

Компания БМВ на прошедшей 27 мая презентации в Мюнхене представила новый хэтчбек BMW 1-Series 2019-2020 года. Третье поколение «единички» (кузов F40) кардинально изменилось по сравнению с моделью 2-й генерации, перебравшись на новую переднеприводную платформу UKL с поперечно расположенным двигателем. Вместе со сменой «тележки» были пересмотрены пропорции, габариты и дизайн кузова, а в салоне появились более современная электроника и улучшенные отделочные материалы.

Официальная премьера БМВ 1 серии 2019-2020 должна состояться на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Продажи пятидверного хэтчбека (версий с тремя дверями больше не будет) стартуют 28 сентября по цене от 28 200 до 48 900 евро (2.0-3.5 млн. рублей). Покупатели смогут выбрать между пятью модификациями (BMW 116d, 118d, 120d xDrive, 118i, M135i xDrive) и четырьмя комплектациями (Advantage, Luxury Line, Sport Line и M Sport).

Самый компактный автомобиль в линейке БМВ ведет свою историю с 2004 года. Вышедшее в 2011 году второе поколение (кузов F20/F21) приобрело особую популярность, причем основной спрос был со стороны европейских клиентов (до 80% продаж в 2018 году). За все время присутствия на рынке баварская «копейка» нашла 1.3 миллиона покупателей – в модельной гамме немецкого концерна лучше показатели только у БМВ 3-й серии.

Обзор

Габариты BMW 1 изменились непропорционально:

• длина – 4319 мм. (-5 мм.);
• ширина – 1799 мм. (+34 мм.);
• высота – 1434 мм. (+13 мм.);
• колесная база – 2670 мм. (-20 мм.)

Осталась прежней подвеска, причем, если спереди свое место традиционно сохранили стойки МакФерсон, то сзади баварцы предпочли отказаться от дешевых балочных конструкций и отдали предпочтение многорычажке.

Экстерьер

BMW 1 2020 продолжает нести на себе стремительный облик, подчеркивающий рельефными гранями выштамповок, тогда как передняя часть кузова ожидаемо приобрела еще более грозный вид из-за раздувшихся «ноздрей» радиаторной решетки и увеличенных фар головного света.

Корма автомобиля, напротив, подтянута и не щеголяет броским дизайном, хотя новая форма оптики зрительно расширяет заднюю часть, делая еще более миниатюрным и без того скромный бампер.

Салон

Своим интерьером новая БМВ 1 2020 модельного года перекликается со старшими моделями, а в максимальной комплектации может порадовать наличием виртуальной приборной панели (начальная комплектация предлагает аналоговую «приборку»), большим дисплеем мультимедиа (оба – по 10,25 дюйма в диаметре) и проекционным экраном.

За доплату салон BMW 1 series можно оснастить сдвижной панорамной крышей, кожаной обивкой сидений, но главные изменения коснулись внутреннего пространства.

Благодаря увеличению кузова «единичка» стала гораздо просторнее внутри: расстояние между передними креслами и задним диваном увеличилось на 33 мм., а над головами задних пассажиров появились дополнительные 19 мм.

Техническая начинка

Баварцы решили не ставить на новые «единички» шестицилиндровые двигатели, поэтому отныне в гамме будут представлены моторы с 3 или 4 цилиндрами. С учетом доступных версий силовых установок BMW 1 2020 модельного года будет выпускаться в следующих модификациях:

• 118i – трехцилиндровый бензиновый турбированный агрегат объемом 1.5 литра с раздельными контурами охлаждения блока цилиндров и головки. Мощность мотора достигает 140 л. с. (220 Нм крутящего момента).
• 116d – трехцилиндровый дизельный турбированный мотор объемом 1.5 литра (116 л. с., 270 Нм).
• 118d – четырехцилиндровый битурбодизель 2.0 (150 л. с., 350 Нм).
• 120d xDrive– четырехцилиндровый битурбодизель 2.0 (190 л. с., 400 Нм).
• M135i xDrive – бензиновый турбодвигатель объемом 2.0 литра (306 л. с., 450 Нм).

Достойный выбор представлен и по части трансмиссий:

• 6-МКПП – эта «коробка» является базовой для всех доступных модификаций BMW 1 серии.
• 7-DSG – семидиапазонный «робот» идет в качестве опции для версий с трехцилиндровыми моторами.
• 8-АКПП – «автомат», идущий в качестве альтернативы «механике» на модификациях с четырехцилиндровыми двигателями.

Характеристики третьей версии БМВ 1 серии:

Смена поколений также означает новое начало дизайна 1er. Спереди преобладают крупные решетки радиатора (новый стиль) и узкие, наклонно заостренные на крылья фары. Дизайн фартуков основан на выбранной линейке оборудования, наша модель была «Sport Line».

Третье издание BMW 1 серии 2019-2020 год

Типичные L-образные фонари визуально растягивают заднюю часть 1er по ширине. Отличительная особенность трехцилиндрового двигателя: простая выхлопная труба. Модели с четырьмя цилиндрами получают выхлопную систему с двумя потоками.

Посмотрите на размеры: длина 1 серии остается практически на уровне своего предшественника. Длина 4319 мм, он на полсантиметра короче, чем раньше. Даже колесная база немного сжимается (минус два сантиметра). Высота увеличивается до 1,45 метра — ровно на сантиметр больше, чем у предшественника.

Новое для ощущения интерьера и внешнего вида: в ширину новый БМВ добавляет колоссальные 34 миллиметра к 1,80 метра. Объем багажника увеличивается по сравнению с предшественником на 20 литров до 380 литров (максимальный: еще 1200 литров).

Третье издание BMW 1 серии 2019-2020 год. Багажник.

Интерьер:

Если вы сидите в 1 серии, это благословение. Места для головы также очень много.

Место водителя остается адаптивным для 1,95-метрового водителя. В авто есть заднее сиденье с возможностью полного размещения двух взрослых. Даже с ростом 1,95 метра вы найдете здесь много места.

Третье издание BMW 1 серии 2019-2020 год Третье издание BMW 1 серии 2019-2020 год

Спереди мы видим панель приборов на 10,25-дюймовом (25,45 сантиметра диагональ) Live Cockpit Professional, прямо рядом с ним присоединяется большой центральный мультимедийный монитор с сенсорной функцией размером в 8,8 дюйма -22,70 сантиметров диагональ. Тонкий блок климат-контроля и регулятор, включая кнопки быстрого доступа снизу, не только хорошо расположены и интуитивно понятны. Он также известны в 3-й серии.

То же самое относится к консоли управления на центральной консоли, которая — как и во всех новых моделях BMW — содержит клавиши режима движения, рычаги переключения передач и контроллеры iDrive. Перед ним два подстаканника, оптимально доступный порт USB и большой отсек для хранения смартфонов.

С 28 сентября 2019 года на старте, ценовой диапазон начинается с 28 200 евро .Если вы покупаете автомобиль с бензиновый двигатель начального уровня. BMW 118i,то стоимость будет равна 27 500 евро.

На другом конце ценового спектра находится самый спортивный этап расширения — BMW M135i xDrive. По крайней мере 48 900 евро будет за 306 л.с. Top 1 Series. На данный момент есть M140i xDrive с 340 л.с. за 50 550 евро.

Технические характеристики

Ходовая часть с базой 2690 мм и клиренсом 140 мм адаптирована к компоновочным и конструкционным особенностям модернизированной платформы серии FAAR.

• Комфорт преодоления проблемных участков дорожного покрытия обеспечивает стоечная макферсоновская подвеска переднего и многорычажная – заднего моста.
• В активе шасси – эффективная работа поперечных стабилизаторов, тормозных дисковых механизмов, электронных ассистентов и систем безопасности.

Моторный ассортимент представлен тремя турбонаддувными бензиновыми двигателями, объёмом от 1,6 до 3-х литров, с параметрами: 136 л.с./220 Нм, 177 л.с./250 Нм и 326 л.с./450 Нм пиковой тяги. Тяговый потенциал силовых агрегатов всего моторного ряда реализует 8-диапазонная задне- или полноприводная трансмиссионная автоматика.

Многопрофильный тест-драйв подтвердил время выхода на первую «сотку» 8,7-7,2 и 4,7 сек, максимальную скорость в диапазоне от 210 до 250 км/ч, а также номинальный для каждого двигателя расход ГСМ.

M8 Coupe and Convertible

В 2020 году линейка спортивных автомобилей БМВ пополнится эффектным купе и кабриолетом 8-Series.

При этом на рынок выйдет не 2, а сразу 4 новых автомобиля, ведь каждая модификация еще имеет особую серию Competition. Новинка интригует ценителей марки, ведь это будут первые М-версии в линейке 8-Series, которую выпускают с 1990 года.

Новинки получат мощный 4,4-литровый 600-сильный мотор (как у М5) в связке с 8-ступенчатым роботом и полноприводной трансмиссией xDrive.

Кнопка М, активирующая агрессивный режим, сохранилась на консоли, но модель получит целый ряд доработок:

• перенастройку рулевого управления;
• усиление тормозов, которые станут карбон-керамическими;
• несколько вариантов работы и звучания выхлопной системы.

Цена новинки будет стартовать с планки 6,5 млн. рублей.

Топ-5 самых крутых в мире БМВ за 2020 год

За прошлый год в линейке компании появились современные автомобили, которые стали настоящим открытием. Это произошло на фоне постоянного соперничества с конкурентами, главным из которых является автомобильный производитель Mercedes.

BMW 2 серии Gran Coupe

Ожидается, что на российский рынок попадут самая дешевая и самая дорогая модификация 218i и M235i X-Drive. Их ориентировочная стоимость будет составлять 2280000 и 3490000 рублей соответственно.

Дешевая версия Gran Coupe имеет следующие опции:

• электрическую регулировку и обогрев зеркал заднего вида;
• кондиционер;
• подушки, боковые шторки безопасности;
• электрические подъемники стекол всех дверей;
• кожаную отделку рулевого колеса;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• литые диски.

За дополнительную плату можно установить активную подвеску, камеру заднего вида, круиз-контроль, светодиодную оптику.

Самый доступный автомобиль BMW Gran Coupe 218i может похвастаться силовым агрегатом с турбиной объемом 1,5 литров, мощностью 140 лошадей/220-230 Нм. В качестве трансмиссии этого авто с передним приводом используется 6-ступенчатая МКПП или «робот».

Модель M235i X-Drive с полным приводом оснащается двигателем с турбиной объемом 2 литра, мощностью 306 лошадиных сил (450 Нм). Ходовая часть здесь отличается усиленными тормозами, заниженной подвеской.

Полноприводный седан 4 серии

Автомобиль БМВ 4 серии, который появился осенью 2020 года, разительно отличается от своего предшественника. Машина изменила экстерьер кузова настолько, что в ней трудно узнать представителя легендарной баварской марки .

При этом их стандартная комплектация практически не отличается. Сюда входят следующие опции:

• 18-дюймовые диски;
• задний парковочный датчик;
• светочувствительные фары, светодиодная подсветка;
• электропривод и подогрев внешних зеркал заднего вида;
• система рекуперации энергии торможения;
• устройства предупреждения пробуксовки, ESP, ABS;
• климатическая установка с двумя зонами.

Все 5 модификаций возможно будет приобрести в России, были бы деньги… BMW 420i – 2690000 рублей; 420i xDrive – 2830000 рублей; 420d xDrive – 2890000 рублей; 430i xDrive – 3180000 рублей; 440i xDrive – 3730000 рублей. Кроме первой модели этого списка, все остальные авто оснащены полным приводом.

5 серии

BMW 5-й серии 2020 модельного года обновит свой экстерьер спереди и сзади, оставляя внешнюю схожесть с автомобилями BMW. Под капотом у новинки гибридный силовой агрегат, а именно двигатель с турбиной мощностью 286 лошадок + электрический мотор, который обеспечивает автономный запас хода 50-60 километров. В России автомобиль BMW 5-series 2020 должен был появиться еще в прошлом году.

На данный момент авто этой серии продаются на российском рынке по следующим ценам:

• BMW 520i с мотором мощностью 184 лошадиных сил – 3000000 рублей;
• BMW 520d – 3100000 рублей;
• дизельная модификация с полным приводом – 3200000 рублей.

Этот внедорожник особенно привлекает автомобилистов, которые предпочитают спортивный стиль езды и комфортную езду на большие расстояния:

• полный привод xDrive;
• клиренс 20 сантиметров;
• 4-цилиндровый двигатель мощностью 248 лошадок;
• вместительный багажник 812-1775 литров.

Кроме того, до 100 км/час машина разгоняется всего лишь за 4,1 секунды.

Технические характеристики идеально подходят для выездов на природу, езды по пересеченной местности.

Современная электроника облегчает управление автомобилем, а панорамная камера, которая вращается на 360 градусов, позволяет припарковаться в условиях ограниченного пространства.

Стоимость различных модификаций BMW X3 составляет 3610000 рублей (48069 USD) – 5990000 рублей (79760 USD).

X6 G06

Новые автомобили модели BMW X6 2020 G06 получили измененный дизайн, сохранив конфигурацию шасси.

Все кузовные элементы здесь практически полностью сменили, но узнаваемый фирменный силуэт сохранился.

Автомобиль оснащается дизельным или бензиновым силовым агрегатом объемом 3-4,4 литра. Здесь используется светодиодная оптика. Усиленное защитное днище, блокировка заднего дифференциала, четыре режима движения, которые можно легко настроить, позволяют преодолевать любое бездорожье.

Уже сейчас российские дилеры предлагают модификации xDrive40i, xDrive30d, M50i и M50d, стоимость которых составляет соответственно 5420000, 5520000, 6770000, 6610000 рублей.

Новинки БМВ 2022-2024 годов

У автомобильного концерна большие планы на будущие годы. Работа не останавливается, и вслед за машинами 2020-2021 годов производства стоит ожидать появление очередных экземпляров и серий. К 2023 году на рынок запустят новые БМВ 5 серии и i5, а через год после него запланировано производство i8 и i5X, а также BMW 9-Series , который должен стать лучше Maybach S600.

О планах и новшествах пока мало говорят, но мы будем следить за новостями автоконцерна и посвятим последующи е публикации будущим машинам BMW.

Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.

Новая BMW 1-серии 2020: третье поколение в кузове F40

В конце мая две тысячи девятнадцатого прошла презентация новой модели BMW 1-Series (F40) третьего поколения, которая сменила платформу и лишилась версии с трехдверным кузовом. Мировая премьера авто пройдет в сентябре на автосалоне во Франкфурте 2019.

Новый кузов БМВ 1-серии 2020 (фото и цена) заметно изменился в пропорциях: капот автомобиля стал короче, увеличился передний свес, но при этом уменьшилось расстояние между передней дверью и кромной колесной арки. В целом, «единичка» теперь стала напоминать модель «двойку» Active Tourer, разве что с более низкой крышей.

Спереди хэтчбек обзавелся увеличенными «ноздрями» фирменной решетки радиатора, которые отныне объединены между собой. Растянувшаяся вдоль капота головная оптика расположилась под углом, а боковые секции в переднем бампере с горизонтальными противотуманками соединили широкой перемычкой.

В компании постарались придать модели клиновидную форму, и это у них вполне получилось. Вздымающийся капот дополнен расположенной под большим углом подоконной линией, а также подштамповками на боковинах. На корме прописались широкие фонари с диодным рисунком внутри и небольшой спойлер над задним стеклом.

Салон новой БМВ 1-серии 2020 года стал заметно современнее, а по своему оформлению напоминает другие модели производителя. В базе машине положены стандартный щиток приборов, небольшой экран мультимедийки диагональю 5,1″ и тканевый салон. Но если как следует раскошелиться, то список доступных для авто опций впечатляет.

За доплату для хэтчбека предложены полностью цифровая приборная панель на 10,25-дюймовом дисплее, а также аналогичный экран мультимедийной системы, дополненной персональным ассистеном и поддерживающей управление голосом и жестами. Также предусмотрена проекция на лобовое, фоновая подсветка интерьера шестью различными цветами, панорамная крыша и сервопривод крышки багажника.

Кроме того, для авто предложено несколько исполнений, отличающихся между собой вариантами оформления экстерьера и интерьера: Advantage, Luxury Line, Sport Line, Shadow Line и M Sport. Плюс можно будет заказать набор аксессуаров из линейки M Performance (спойлер, диффузор, специальные накладки на кузов, спортивные кресла и руль, подсветку дверей и пр).

Технические характеристики

На разработку нового BMW 1-серии 2020 в компании потратили около пяти лет, в результате которых автомобиль перебрался на переднеприводную платформу FAAR с поперечным расположением двигателя, представляющую собой эволюцию шасси UKL2. В итоге о заднеприводных «единичках», позволявших весело похулиганить, отныне можно забыть…

Габаритная длина хэтча сократилась до 4 319 мм (- 5), колесная база здесь равна 2 670 (-20), ширина выросла до 1 799 (+ 34), а высота — до 1 434 (+ 13). Объем багажника по умолчанию заявлен на уровне 380 л (+ 20), при этом ширина проема была увеличена на 67 миллиметров. При сложенных спинках заднего дивана размер отсека увеличивается до 1 200 л.

Переход на новую «тележку» позволил сделать машину просторнее внутри, чем в компании гордятся особенно сильно. Например, прибавка для ног передних пассажиров составила 42 мм, коленям задних пассажиров удалось выкроить дополнительные 33 мм, ступням — 13, а в плечах стало свободнее на 19 миллиметров.

Базовый привод на БМВ 1-серии Ф40 теперь на переднюю ось, но разумеется сохранились полноприводные модификации xDrive — с муфтой подключения задней оси. Передняя подвеска, как и раньше, со стойками McPherson, тогда как сзади идет исключительно многорычажка — никаких балок даже для самых простых версий модели. Похвально!

Со сменой генерации машина стала чуточку легче — массу удалось снизить в среднем на 30 кг (в зависимости от модификации). Не последнюю роль в этом играют выполненные из алюминия капот и крышка багажника. Колесные диски для модели доступны диаметром от 16 до 19″, тогда как прежде максимально ставились 18-дюймовые.

Линейка двигателей

Для новой БМВ 1-серии 2020 модельного года предложено три дизельных и два бензиновых мотора. Переднеприводные версии в базе идут с шестиступенчатой механикой, тогда как за доплату для авто с трехцилиндровыми моторами предложен семидиапазонный робот с двумя сцеплениями. Хэтчбекам с четырехцилиндровыми движками положен 8-диапазонный автомат.

• Начальный вариант BMW 116d оснащен 1,5-литровым дизелем на 116 л.с. и 270 Нм.
• Под капотом версии 118d идет 2,0-литровый дизельный мотор с отдачей 150 сил и 350 Нм.
• Полноприводный 120d xDrive — это форсированный до 190 сил (400 Нм) двухлитровый дизельный движок.
• Бензиновый БМВ 118i оснащен трехцилиндровым агрегатом 1,5 л мощностью 140 л.с. и 220 Нм.
• Топовый M135i xDrive — это 2,0-литровая «четверка» TwinPower Turbo, развивающая 306 «лошадок» и 450 Нм момента.

BMW M135i xDrive

Самая мощная версия «единички» получила движок от «подогретого» кроссовера БМВ Х2 М35i, при этом автоматическая коробка Steptronic Sport здесь идет с интегрированным дифференциалом Torsen. С места до сотни такой хэтч ускоряется за 4,8 секунды (за 4,7 при наличии пакета M Performance), максималка ограничена на 250 км/ч.

Кроме того, новая БМВ М135i 2020 в базе щеголяет усиленными М-тормозами, функцией быстрого старта, спортивной подвеской с заниженным на 10 мм дорожным просветом и адаптивными амортизаторами (опция), измененным рулевым механизмом и пакетом M Sport с агрессивными бамперами и сотовой структурой решетки радиатора. Впрочем, перечисленные элементы за доплату можно заказать и для других модификаций.

Среди других интересных технических особенностей новинки стоит отметить функцию «BMW Performance Control», призванную активно управлять распределением крутящего момента по колесам и корректировать поворот автомобиля вокруг вертикальной оси.

Плюс здесь появилась система ARB, впервые дебютировавшая на модели BMW i3s. Она представляет собой установленный в блоке управления двигателем контроллер, который молниеносно определяет потерю сцепления колес с дорогой и способен более точно контролировать подачу момента. Работает он в три раза быстрее классической DSC.

Комплектации и цены

Начало продаж новой BMW 1-Series (F40) в Старом Свете запланировано на сентябрь девятнадцатого, цены варьируются от 24 430 до 36 430 фунтов. Вообще, основным рынком для «единички» является Европа — по итогам восемнадцатого года 80% машин было продано именно там (из них 25% пришлось на Германию). Ждем новинку и в России, но точные сроки появления авто у дилеров не уточняются.

Интерьер

По дизайну интерьер новой модели будет в полной мере отвечать стилистике BMW. Элегантность и роскошь объединятся в гармоничном сочетании высококачественного пластика, хромированных и кожаных элементов. Элитный уровень автомобиля читается в особом внимании к мельчайшим деталям салона.

Основной цвет интерьера – глянцевый черный, на фоне которого особенно роскошно выглядят хромированные элементы, вставки из акрилового стекла и кожаная обивка сидений в цветах Path Silver и Pearl Grey.

Из интересных “фишек” модели стоит отметить:

• спортивный трехспицевой руль, обтянутый натуральной кожей;
• цифровую приборную панель;
• проекционный дисплей размером 9,3 дюйма;
• большой сенсорный монитор 10,25 дюймов;
• функциональную мультимедийную систему;
• фоновую подсветку салона, включая зону для ног и дверные ручки;
• регулируемый подлокотник;
• спортивные сидения с отличной боковой поддержкой и массой дополнительных настроек;
• современный климат-контроль.

Хотя цена новинки явно не будет доступной для каждого, путешествие в BMW 1-series доставит владельцу, решившемуся приобрести этот люксовый хэтчбек 2019 года массу удовольствия. Стоит заметить, что и пассажирам второго ряда будет не менее просторно и комфортно, ведь модель 2019 года несмотря на уменьшение габаритов получит:

• на 33 мм больше пространства для ног пассажиров 2-го ряда;
• на 13 мм больше места в локтях;
• на 19 мм больше пространства над головой.

Объем багажника нового автомобиля – 380 литров (на 20 л. больше чем у предшественника), которые можно существенно увеличить, сложив задний ряд сидений до внушительных 1 200 л.