Шпионские фото 2017 BMW 5

Разработка BMW 5 серии 2017 модельного года идёт полным ходом.

Разработка BMW 5 серии 2017 модельного года идёт полным ходом, и в настоящее время её прототипы проходят испытания в Европе. Последние шпионские снимки из Германии позволяют нам впервые взглянуть на гибридную версию модели G30 5 серии.

Сразу за передним колесом можно заметить дверцу, под которой находится разъём для зарядного кабеля, как и у BMW i8, X5 xDrive 40e и 328e. Так же, как и готовящийся к выпуску гибрид X5, G30 530e, вероятно, будет снабжён 2-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, соединённым с электромотором. Мощность двигательной установки должна быть одинаковой с новым X5 xDrive 40e, около 300 л.с. Средний расход топлива ожидается в районе 2 литров на 100 км, или 117 миль на галлон в американских единицах.

BMW пока ещё не объявил о планах выпуска дизельного гибрида, но технология для него уже существует. Предполагается, что на гибриде 5 серии найдёт применение система индукционного беспроводного заряда, недавно продемонстрированная на Международной выставке потребительской электроники (CES) в Лас-Вегасе.

Новое семейство G30 построено на платформе, изначально названной «35up» и позже переименованной в CLAR. На ней будут сделаны будущие модели 3, 5, 6 и 7 серий. Высокопрочная сталь, алюминий и углепластик позволили сбросить 80 килограммов веса по сравнению с текущими моделями 5 серии. Название CLAR, сокращение слов «кластерная архитектура», подчёркивает особую гибкость платформы, обеспечиваемую меньшим количеством более универсальных субмодулей («кластеров»), функции и размеры которых могут варьироваться в широких пределах.

Главным отличием будущих моделей BMW станут функции автономного вождения – не обязательно самостоятельно ездящая машина, но набор индивидуальных, связанных друг с другом функций, которые автоматизируют некоторые из задач водителя. Новые автомобили 5 серии смогут не только самостоятельно парковаться. С помощью радарной системы круиз-контроля они будут способны обнаружить едущую впереди машину, подать сигнал поворота, сменить полосу и совершить обгон.

Внутри новой машины мы увидим обновлённую систему iDrive с сенсорным экраном и распознаванием жестов, обновления через Интернет и прочие функции, поднимающие философию ConnectedDrive на новый уровень.

Выпуск модели G30 5 серии начнётся в следующем году.

Прочитайте также

Читать подробности +

Samsung объявляет о сотрудничестве с BMW и Volkswagen

. южнокорейская компания Samsung объявила о планах сотрудничества с автопроизводителями BMW и Volkswagen.

Читать подробности +

BMW Motorsport на этапе DTM в Москве

Гонщики из команды BMW заняли два призовых места на московском этапе чемпионата DTM.

Читать подробности +

Японские автолюбители получают эксклюзивную модель BMW 118i Fashionista

Германский автопроизводитель представил новую экслюзивную модель BMW 118i — Fashionista Special Edition, созданную специально для внутреннего рынка Японии.

Разделы

• Авто новости
• BMW в мире
• Новости Клуба

Сервисы

• Проверка VIN BMW
• Карта мира BMW
• Электрические схемы BMW WDS
• Форум BMW

Подписка на рассылку

Подписавшись на нашу рассылку Вы всегда будете в курсе последних новостей из мира BMW.

* Это на самом деле работает!

Мы не продаем нашу базу спамерам и не рекламируем в рассылке сторонние товары и услуги!

Контакты

Тел: +7 (98O) 774-44-44
Email: admin@b-m-w.ru

• Добавляйтесь:
• Twitter
• Facebook
• VKontakte

© 2006-2021 BMW клуб Bumerang. Все права защищены.
мы дружим с ideal

A wonderful serenity has taken possession of my entire soul, like these sweet mornings of spring which I enjoy with my whole heart. I am alone, and feel the charm of existence in this spot, which was created for the bliss of souls like mine.

I am so happy, my dear friend, so absorbed in the exquisite sense of mere tranquil existence, that I neglect my talents. I should be incapable of drawing a single stroke at the present moment; and yet I feel that I never was a greater artist than now.

When, while the lovely valley teems with vapour around me, and the meridian sun strikes the upper surface of the impenetrable foliage of my trees, and but a few stray gleams steal into the inner sanctuary, I throw myself down among the tall grass by the trickling stream; and, as I lie close to the earth, a thousand unknown plants are noticed by me: when I hear the buzz of the little world among the stalks, and grow familiar with the countless indescribable forms of the insects and flies, then I feel the presence of the Almighty, who formed us in his own image.

Duis dictum tristique lacus, id placerat dolor lobortis sed. In nulla lorem, accumsan sed mollis eu, dapibus non sapien. Curabitur eu adipiscing ipsum. Mauris ut dui turpis, vel iaculis est. Morbi molestie fermentum sem quis ultricies. Mauris ac lacinia sapien. Fusce ut enim libero, vitae venenatis arcu. Cras viverra, libero a fringilla gravida, dolor enim cursus turpis, id sodales sem justo sit amet lectus. Fusce ut arcu eu metus lacinia commodo. Proin cursus ornare turpis, et faucibus ipsum egestas ut. Maecenas aliquam suscipit ante non consectetur. Etiam quis metus a dolor vehicula scelerisque.

Nam elementum consequat bibendum. Suspendisse id semper odio. Sed nec leo vel ligula cursus aliquet a nec nulla. Sed eu nulla quam. Etiam quis est ut sapien volutpat vulputate. Cras in purus quis sapien aliquam viverra et volutpat ligula. Vestibulum condimentum ultricies pharetra. Etiam dapibus cursus ligula quis iaculis. Mauris pellentesque dui quis mi fermentum elementum sodales libero consequat. Duis eu elit et dui varius bibendum. Sed interdum nisl in ante sollicitudin id facilisis tortor ullamcorper. Etiam scelerisque leo vel elit venenatis nec condimentum ipsum molestie. In hac habitasse platea dictumst. Sed quis nulla et nibh aliquam cursus vitae quis enim. Maecenas eget risus turpis.

Экстерьер BMW «5-Series»

Внешний облик обновлённого BMW «5-Series» ассоциируется с атлетом в идеально скроенном деловом костюме, сочетающем в себе скрытую мощь, чётко выверенные геометрические пропорции и спортивный стиль.

Фронтальная часть автомобиля получила увеличенные фирменные «ноздри» фальшрадиаторной решётки, аккуратную, но слегка нахмуренную головную оптику и мощный передний бампер с ярко выраженными воздухозаборниками и аэродинамическими элементами.

Профиль «пятёрки» имеет классические пропорции с массивными колёсными арками, элегантными выштамповками вдоль боковых дверей, слегка покатой крышей и стильными колёсными дисками.

Отдельно стоит выделить появление небольшого воздухозаборника, располагающегося на передних крыльях автомобиля, а также 20 разновидностей легкосплавных колёсных дисков R17-20. Корма BMW «5-Series» обзавелась обновлёнными габаритными LED-огнями, новым бампером и 4 разновидностями патрубков выхлопной системы.

На выбор покупателям предлагается три пакета отделки экстерьера: Sport Line, Luxury Line и M-Sport, что позволяет удовлетворить потребности даже самых искушённых автолюбителей. Габариты новинки полностью соответствуют показателям Е-класса и составляют:

В длину – 4936 мм;

В ширину – 1868 мм;

Колёсная база седана равняется 2975 мм, что является одним из лучших показателей в классе и обеспечивает максимальный уровень комфорта как передним, так и пассажирам второго ряда кресел.

Фото с закрытой презентации

Премьера прототипа нового поколения BMW M5 намечена на автосалон в Шанхае, который откроется в середине апреля. Однако уже сегодня в интернет попали фотографии этого автомобиля – они были сделаны во время закрытой презентации в Германии (во время таких событий у всех присутствующих обычно отнимают фотокамеры, но видимо, кому-то удалось обмануть охрану).

Внешне новая M5, как всегда, не слишком сильно отличается от обычных «пятерок». Хотя другой аэродинамический обвес и оригинальные колесные диски еще никто не отменял. Всех интересовал силовой агрегат, который получит M5 следующего поколения. Напомним, что последняя модификация М5 имела мотор V10 объемом 5,0 л, который выдавал 507 л.с. Мощность отличная, никто не спорит. Однако такой движок не отличался экономичностью.

Именно поэтому в BMW приняли решение отказаться от 10-цилиндровых агрегатов. И на BMW M5 нового поколения появится уже мотор V8. Но с турбонаддувом! Этот будет почти такой же двигатель, который устанавливается сейчас на BMW X5 M и X6 M. Но если там он выдает 555 л.с., то специально для M5 его мощность доведут примерно до 600 л.с.

4 поколение (E39), 1995–2003

Очередная версия «пятерки», дебютировавшая в 1995 году, имела версии с кузовами седан и универсал. В 1999 году сборка машин для российского рынка началась на калининградском «Автоторе». В 2000 году автомобиль пережил небольшой рестайлинг и получил обновленную гамму силовых агрегатов.

Пятая серия с индексом E39 лишилась окончательно четырехцилиндровых бензиновых моторов. На нее устанавливали рядные «шестерки» 2.0, 2.2, 2.5, 2.8 и 3,0 (150–231 л. с.), а также двигатели V8 объемом 3,5 и 4,4 литра, развивающие 235–286 сил. Была в модельном ряду и «заряженная» версия BMW M5. Четырех- и шестицилиндровые турбодизели 2.0, 2.5 и 3.0 развивали 115–193 л. с.

Всего до 2004 года было выпущено 1,47 миллиона седанов и универсалов.

Седан BMW пятой серии четвертого поколения (E39), 1995–2003

Ещё больше фото

BMW 7-Series 2021: флагманский седан после рестайлинга

• Обзор
• Цены
• Характеристики
• Фото
• Видео

Новое поколение BMW 7 Series G11 / G12 дебютировало в две тысячи пятнадцатом и существенно отличается от предшественника. Флагманский седан баварцев базируется на новой платформе CLAR, что позволило значительно снизить массу и улучшить ездовые характеристики автомобиля.

Экстерьер

Внешность новой модели БМВ 7-серии 2021 года получила более традиционную для BMW стилистику по сравнению с двумя предыдущими поколениями. Взглянув на автомобиль, по дизайну сразу понимаешь, что перед тобой дорогой премиальный седан, принадлежащий баварскому бренду.

Передок нового BMW 7 Series 2021 наследовал все традиционные черты «баварцев» — современную и технологичную интерпретацию двухсекционной радиаторной решетки характерной формы и агрессивную головную оптику «ангельские глазки».

Решетка радиатора имеет моторизированные заслонки, открывающие / закрывающие щели в зависимости от скорости, температуры и других данных. В нижней части бампера имеется еще одна тонкая радиаторная решетка с горизонтальными ребрами на всю ширину, а по краям под декоративной хромированной планкой разместилось три светодиодных противотуманных «кристалла».

Профиль новой БМВ 7 Г11 / Г12 выглядит «лимунизинисто» солидно, ясно показывая большие размеры автомобиля. Большой длинный капот, плавно покатая крыша с акульим плавником антенны, хромированная отделка кузова и большие колеса на спортивной низкопрофильной резине. Рельеф в боковой части минимальный, а о просторе внутри свидетельствует большая растянутая задняя дверь.

Корма новой модели БМВ 7 серии 2021 года выглядит агрессивно, спортивно и очень мощно — внушает уважение. Она выражается в «спойлерподобной» кромке крышки багажника, светодиодных фонарях и соединяющей их длинной хромированной горизонтальной планке. О мощном подкапотном потенциале сигнализируют большие трапециевидные хромированные наконечники выхлопной.

Салон

В плане интерьера у BMW 7 Series 2021 был хороший ориентир — вышедший на пару лет ранее Mercedes S-Class W222. Баварцы постарались сделать все возможное, чтобы их седан был не менее комфортабельным. Хотя, флагман BMW обладает немного другим характером, можно сказать психотипом.

Салон «семерки» выполнен с использованием высококачественного пластика, натурального дерева, металла и кожи. В интерьере седана гармонично сочетается роскошь и технологичность, обеспечивающие пассажирам высокий уровень комфорта.

В распоряжении водителя новой БМВ 7-серии эргономичное мультифункциональное рулевое колесо, дизайн которого, включающий металлические вставки и контрастную прошивку, свидетельствует о спортивном характере автомобиля, что подкрепляется дизайном комбинации приборов в традиционном исполнении.

Справа установлен сенсорный дисплей мультимедийной системы планшетного типа, предлагающий несколько способов управления, в том числе с помощью жестов. Ниже разместился блок управления климатом, некоторыми функциями которого также можно управлять с помощью встроенного сенсорного экрана.

В отличие от Мерседеса S-класса, где ключевым центром автомобиля является заднее сиденье, у роскошной четырехдверки баварцев драйвейрский характер и многие, покупая «семерку», рулят ею самостоятельно.

В силу чего сидеть в ней комфортно, просторно и роскошно как спереди, так и сзади. Хотя, конечно, в удлиненных версиях флагманского седана с двумя раздельными задними креслами открывается настоящая роскошь — регулируемая спинка, подставка для ног и мягкая подвеска создают правильное настроение.

Характеристики

Как уже говорилось выше, смена поколений обеспечила седан BMW 7 G11 / G12 новой платформой, что позволило существенно снизить массу машины и значительно улучшить управляемость и драйверские характеристики в целом. Кроме того, автомобиль обладает очень комфортабельной подвеской.

Флагманский седан БМВ 7 серии 2021 продается в 4- и 5-местном исполнениях. Размеры автомобиля следующие: длина 5 098 мм, ширина — 1 902 мм, высота — 1 478 мм, а размер колесной базы составляет 3 070 мм. Снаряженная масса машины, в зависимости от версии, составляет 1 755 — 1 915 кг. Объем багажника — 515 литров.

Модель оснащается независимой пневматической подвеской: двухрычажная спереди и многорычажная сзади. Тормоза на обеих осях дисковые вентилируемые. Колеса — 225/60 R17, 245/50 R18. Дорожный просвет — 135 мм.

Силовая гамма российской версии БМВ 7 включает следующие двигатели:

• бензиновая «четверка» объемом 2,0 литра мощностью 258 л.с. и 400 Нм
• бензиновая «шестерка» объемом 3,0 литра мощностью 326 л.с. и 450 Нм
• бензиновая «восьмерка» объемом 4,4 литра мощностью 450 л.с. и 650 Нм
• дизельная «шестерка» объемом 3,0 литра мощностью 265 л.с. и 620 Нм
• дизельная «шестерка» объемом 3,0 литра мощностью 320 л.с. и 680 Нм
• дизельная «шестерка» объемом 3,0 литра мощностью 400 л.с. и 760 Нм

Все двигатели агрегатируются в паре с 8-диапазонной автоматической трансмиссией, причем большая их часть доступна с фирменной системой полного привода xDrive.

Цена в России

Седан BMW 7 Series (G11 / G12) продается в России в шести комплектациях: Base, M Sport, M Sport Pure, M Sport Pro, Exclusive и M Sport Individual.

Цена новой модели БМВ 7-серии 2021 в кузове Г11 варьируется от 6 630 000 до 14 470 000 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Тест-драйв

Дмитрий Ласьков из Авто Mail.ru делится впечатлениями после тест-драйва новой BMW 7 Series G11:

Обязательная пневмоподвеска с возможностью увеличения клиренса на 20 мм потрясающе эффективно сглаживает даже острые неровности. Но мягкость ковра-самолета на любых покрытиях сочетается с собранностью и плотностью. Достаточно включить новый гениальный режим Adaptive, и машина на основе показаний датчиков, картинки с камер и данных навигации все делает сама. Сменился темп движения или дорога — мгновенно и точно поменялись настройки всех агрегатов.

Полноуправляемое шасси одновременно очень цепкое, отзывчивое и понятное в реакциях. В этом заслуга легкого и жесткого «карбонового» кузова, классных шин Pirelli P Zero, настроек рулевого и выверенных алгоритмов работы пневмостоек и опциональных активных стабов. На извилистой дороге новая BMW 7-й серии не отстанет даже от более спортивных соперников.

За рулем в этот момент ощущается какая-то магия — ну не должен так поворачивать большой лимузин! В прежней такого и близко не было. «Семерка» рулится, словно легкое купе — остро, но не нервно. Это точность, возведенная в абсолют.

Тормоза настроены в угоду плавности замедления, поэтому во время быстрой езды нарекания приходятся только на них: хочется поцепче да попрозрачнее.

Тяговитый (620 Нм) дизель версии 730d на извилистых дорогах субъективно не уступал бензину модификации 750 Li xDrive (650 Нм) в динамике. Объективно расход топлива у него был меньше: 10 с небольшим литров против 16. Заявленная заводом динамика — 6,1 и 4,5 секунды соответственно. 8-ступенчатый автомат работает так, что о нем и не думаешь.

Новая БМВ 3 серии 2021: дата выхода

Многие интересуются, когда авто выйдет на рынок. Ориентировочная начало выхода – первый квартал 2021-го года. Планируемая презентация – Парижский автосалон, который состоится в октябре, а к официальным дилерам авто должно поступить уже к следующему году. Пока же представители концерна оформляют предзаказ или записывают на тест-драйв.

Интерьер

Апгрейд пятиместного салонного объёма сказался на расширении перечня отделочных и декорирующих материалов, техническая часть модернизирована за счёт дополнительного функционального и создающего комфорт оборудования.

В активе фронтальной панели – повышенная информативность приборного щитка с большими аналоговыми указателями и цветным монитором бортового компьютера, а также блочная компоновка трёхэтажной центральной консоли.

В её конструктиве присутствует среднеформатный медийно-командный планшет, парный комплект дефлекторов салонной вентиляции и пульт системы климат-контроля. В составе низкого, широкого тоннеля: селектор трансмиссии, мультимедийная шайба, расширенный перечень органайзеров и размещённая под подлокотником объёмная холодильная камера.

Часть кнопок активации бортовых систем расположены в двух блоках на лицевой плоскости полифункционального мультируля. Штатная электроника БМВ 5-й серии 2021 представлена:

• современным мультимедийным комплексом;
• системами климат- и круиз-контроля, мониторинга дорожной обстановки, экстренного торможения;
• парктрониками и другими полезными опциями.

Сервис отлично спрофилированных и комфортных передних кресел предлагает несколько диапазонов регулировок, подогрев и охлаждение сидений, в топовой версии обещан многорежимный вибрационный массаж.

Видоизменённые кузовные габариты увеличили объём личного пространства для каждого из трёх пассажиров, размещающихся на диване второго ряда. Доступны функции наклона спинки, а также быстрой трансформации центрального сиденья в подлокотник, укомплектованный подстаканниками и пультом активации нескольких «комфортных» опций.

За счёт несложной трансформации задних посадочных мест новый кузов позволяет увеличить объём 520-литрового багажного отсека более чем в два раза.

2 Series Active Tourer

В 2021 году на рынок также выйдет обновленный компактвен 2-й серии Active Tourer, который сохранит элегантность классических линий, но станет более функциональным и технологичным.

Как и предшественник, Турер в базе будет переднеприводным, но при желании ценители смогут заказать в 2021 году новинки от БМВ и в полноприводном исполнении.

Моторная гамма модели будет достаточно широкой. В нее войдет стандартный набор турбированных бензиновых и дизельных силовых агрегатов BMW. Ожидается также, что в ближайшем будущем с конвейера сойдет серийная модель с инновационной гибридной установкой.

Шпионы засняли прототип нового кроссовера BMW X3 LCI 2022 года

Тестирование прототипной версии обновленного BMW X3 LCI подходит к концу после нескольких месяцев испытаний. Новые шпионские фотографии показывают автомобиль с меньшим слоем камуфляжа, что помогает оценить внешность модели.
BMW X3 LCI 2022 поступит в дилерских в конце осени следующего года. Модель приобретет от создателей новые полезные функции и пересмотренный экстерьер в более современной и спортивной эстетике. Новые шпионские снимки раскрывают ключевые аспекты.
BMW X3 находится уже почти на грани производства, запланированного на конец весны. Производство обновленной модели планируется начать в августе. Можно увидеть более плоскую форму фар, включающую новую подпись дневных ходовых огней с большим количеством многоугольных колец между фарами. Решетка также имеет более плоские края.
Бампер также демонстрирует свои измененные формы с боковыми воздухозаборниками. Теперь они получили новый закрытый черный сотовый внутренний каркас, сохраняя при этом то же положение для светодиодной полосы противотуманных фар.

Шпионские фотографии также очень робко показывают часть интерьера. X3 2022 будет держать цифровую приборную панель под традиционным козырьком. Сенсорный экран на центральной консоли еще замаскирован. Монитор будет новым, более крупным и четким. Предусмотрено использование программного обеспечения iDrive последнего поколения для информационно-развлекательной системы. В оснащении также войдут опции, касающиеся точности помощников при вождении, голосового управления, жестов и новых решений для подключения.
BMW X3 2022 также сосредоточит свои улучшения на механике, с дополнительной мощностью и крутящим моментом во всех бензиновых и дизельных версиях, которые будут иметь технологию 48 В. Кроме того, подключаемая гибридная версия также улучшит свою автономность благодаря новой батарее большей емкости и спортивным вариантам M.

Читайте также о том, что автогиганты BMW и Ford инвестируют $130 млн в запуск твердотельной батареи.

Похожие записи

• В США ушел с молотка самый дорогой Porsche в мире

РУБРИКИ

• Рынок
• Спорт
• Дтп
• Мото
• Новинки
• Статьи

Свежие записи

• Mitsubishi Outlander за ціною від 599 000 грн*
• Новый Kia Sorento для России получил более мощный двигатель V6
• В России 29 марок обновили прайс-листы на автомобили в мае 2021 года
• Когда Genesis представит новый G90?
• Toyota анонсировала премьеру нового Land Cruiser 300
• За 10 лет бестселлеры российского авторынка прибавили в цене в 2 раза
• Скромняжка Ford: что не так с запасом хода F150 Lightning?
• Николя Мор второй раз возглавил АвтоВАЗ
• Volkswagen Golf GTI Mk7 2022 года получил агрессивный обвес от фирмы Prior Design
• Первая партия IONIQ 5 уже в Европе

Подборка кастомов. Часть 2021-23

Трой Бэйлисс выступит на 24-часовой гонке на скутерах

Безопасность мотоциклистов на самом низком уровне

Plasma Custom: винтажный кастом с нуля

В Европе сократят уровень выбросов на 78% до 2035 года

Технические характеристики BMW 5-Series 2021

Ассортимент модификаций для России мы уже раскрыли, но в Европе модель будет предложена с несколько иным набором версий. Базовые варианты те же – это 520i (184 силы) и 520d (190 сил). Далее идут расхождения. Исполнение BMW 530i имеет форсировку 252 л.с., а BMW 530d – 286 л.с. Плюс к этому имеется дизельная модификация BMW 540d с битурбированным агрегатом 3.0 литра, который выдает 340 л.с. и 700 Нм вместо прежних 320 л.с. и 680 Нм. А бензиновая версия BMW 540i, напротив, чуть ослабла в Европе и теперь генерирует 333 л.с., хотя раньше на выходе было 340 л.с. (момент сохранился на уровне 450 Нм). Ну и венчает гамму 530-сильный седан BMW M550i xDrive, разгоняющийся до 100 км/ч за 3.8 секунды – на 0.2 секунды быстрее дореформенного 462-сильного варианта.

Все исполнения нового БМВ пятой серии с четырех- и шестицилиндровыми моторами комплектуются «мягкой» гибридной системой в формате 48-вольтового стартер-генератора. Он добавляет 11 л.с. при резком ускорении и осуществляет реализацию функционала старт-стоп. Восьмиступенчатый «автомат» ZF с новой программой управления является безальтернативной коробкой для рестайлинговой «пятерки».

Кроме классических бензиновых и дизельных машин в семейство BMW 5-Series 2021 года войдут два гибрида. Первая модификация BMW 530e на базе 2.0-литровой «четверки» появилась еще до обновления, но теперь она увеличила отдачу на 40 л.с. (до 292 сил). Расширил же гамму гибридных вариантов седан BMW 545e xDrive, который комплектуется тандемом из 3.0-литрового ДВС мощностью 286 л.с. и электромотора на 109 л.с. Суммарно установка выдает 394 л.с. и 600 Нм. Такая тяга позволяет разгоняться до «сотни» за 4.7 секунды и достигать рубежа в 250 км/ч. При движении на одной электротяге модель проедет не более 57 км (цикл NEDC), ускоряясь максимально до 140 км/ч.

В активе новинки BMW будет несколько вариантов подвески. Стандартная пассивная конфигурация подразумевает наличие передней двухрычажки и задней пятирычажки. За доплату предлагаются адаптивные амортизаторы и активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Есть в списке опций и полноуправляемое шасси.