Land Rover Discovery Overland Yacht › Бортжурнал › Краш-тест

Land Rover Discovery Overland Yacht › Бортжурнал › Краш-тест

наткнулся на любопытный ролик.
использовать Диско в качестве экспедиционника желания поубавилось

впрочем оказывается это не худший вариант

Land Rover Discovery Sport

На смену легендарному Land Rover Freelander пришло многопозиционное семейство внедорожников Land Rover Discovery, но едва появилась информация от производителя о приблизительной дате выхода его первых представителей в продажу (у себя на родине в Англии он поступит в салоны в начале 2015 года), как новый кроссовер Discovery Sport уже пригласили на площадку EuroNCAP для прохождения краш – теста, да еще по самым жестким нормативам, которым можно было бы подвергать с опаской и танк.

EuroNCAP – основанный в 1997 году европейский комитет по оценке активной и пассивной (с 2009 года) безопасности, которая определяется путем проведения независимых краш-тестов автомобилей. Поддерживается семью правительствами стран Евросоюза и всеми автомобильными организациями стран Европы.

Но этот англичанин с уверенностью прошел все испытания и, как вы уже догадались, «сдал экзамены» на отлично, заработав 5 звезд!

Хотелось бы особо заметить, что это не просто 5 звезд для Land Rover Discovery Sport. Получив их он не просто сдал определенные нормативы, попав в рамки интервала лучшей надежности, но этот новый кроссовер стал лучшим по всем параметрам среди последних двенадцати проверенных краш – тестом (да еще у некоторых были задания полегче) кроссоверов. Среди которых были именитые Lexus NX, Kia Sorento, Jeep Renegade и Porsche Macan. А они тоже, между прочим, заслужили 5 звезд безопасности, но не такие «полновесные». А необыкновенный Citroen C4 Cactus, один из 12, вообще 4 звезды получил, благодаря экономии на безопасности для увеличения простора салона и создания оригинальной внешности кроссовера.

Тотальной проверке на прочность подвергли тяжелый праворульный Discovery Sport весящий 1901 кг и оснащенный турбодизелем SE объемом 2.2л. Проверяемый автомобиль Land Rover (в количестве трех разбитых автомобилей) оснащен широчайшим спектром современных систем безопасности, среди которых и, редкая даже на сегодняшний день, подушка безопасности для пешеходов. В список со стандартным оснащением входят аварийные автоматические тормоза, а также система Lane Assist.

Система Lane Assist — система по контролю над соблюдением рядности движения. Включает в себя видеокамеру, блок управления (обрабатывают информацию и предсказывают траекторию движения) и сигнализирующие элементы – звуковые, визуальные, вибрация. Бывают пассивные (просто сигнализируют о возможной потере рядности) и активные (препятствуют съезду с полосы, возвращая автомобиль в ряд).

Бензиновые двигатели

Топовые версии Дискавери 4 до 2015 года комплектовались бензиновым 5-литровым V8, развивающим 375 л.с. Затем на смену ему пришел бензиновый V6 объемом 3 литра с механическим нагнетателем – 3.0 SCV6. Он был создан на базе 5-литрового мотора с механическим компрессором.

Первые неисправности 5-литрового атмосферника встречались еще на отрезке 50-100 тыс. км – подтекала помпа, или шумела вискомуфта вентилятора охлаждения радиатора. А спустя 100-150 тыс. км могла застрекотать цепь ГРМ из-за сдавшегося натяжителя или растяжения цепи (150 000 рублей с работой).

3-литровый суперчардж не успел получить широкого распространения. По мнению механиков, его уязвимым местом является недолговечный цепной привод ГРМ. Кроме того, может потечь пластиковый тройник системы охлаждения.

Новый Land Rover Discovery 2021: фото и цена, характеристики внедорожника

Автомобиль Land Rover Discovery 5 является одним из самых популярных в своем классе. Это неудивительно, ведь в нем всегда отлично сочетался яркий внешний вид, комфортный и оснащенный салон, а также хорошие характеристики. Все это позволяет машине легко справляться с любой поставленной задачей.

Каждый рестайлинг делает автомобиль еще лучше по всем этим показателям. Новый Ленд Ровер Дискавери 2021 года также немного подрастет, что сделает его еще более подходящим для путешествий.

Плюсы и все минусы Ленд Ровер Дискавери 5

• Надежность
• Салон
• Обзорность
• Динамика
• Шумоизоляция
• Проходимость
• Дизайн
• Свет
• Багажник
• Подвеска

• Экономичность
• Ликвидность
• Управляемость

Отзывы владельцев Land Rover Discovery

Удобный и просторный салон, передние сидения очень удобные, регулировки позволяют удобно разместится за рулем и не чувствовать усталости в дальних поездках, задним сидениям немного не хватает регулировок спинки. Очень хороший обзор, как с водительского так и с пассажирских сидений. Отличный свет, как ближний, так и дальний — освещает и дорогу и далеко по сторонам в ночное время глаза не устают, также удобно на бездорожье. Новый Дискавери 5 уверенно чувствует себя на асфальтовых дорогах, хорошая тормозная и разгонная динамика, особенно в движении, что позволяет спокойно чувствовать себя при обгонах.

Проходимость по сравнению с предыдущими моделями радует. Катки на Диско немалые, а вес уменьшили почти на пол тонны и по жиже, и грязи он проламывается на ура. Там где 3й вяз, этот идёт. 3й ряд расчитан, как и ранее, на взрослых людей, сидеть удобно, не надо поджимать ноги как в американцах и Тойотах. При разложенном третьем, багажник почти отсутствует, поэтому багажник THULE на 600 л вам в помощь — и вперёд!

Салон просторный, ничего не скрипит, замечательный обзор, третий ряд сидений ложится в ровный пол, можно надувать матрас и очень комфортно спать вдвоем это очень удобно — не нужно испытывать на себе все прелести установки палатки и пребывания в ней.

Третий ряд сидений с креплениями isofix и подогревом, а так же по USB разъему для каждого пассажира. Всего в машине 8 таких разъемов. Фаркоп установлен с завода, при этом ни розетка ни само сцепное устройство из под бампера не торчит, а устанавливается при необходимости.

По расходу топлива. Честно, покупая Discovery 5, я был готов к расходу около 15 литров по городу. К моему удивлению в городе, в нормальном режиме, он потребляет около 11 литров! По трассе, на крейсерской скорости около 8,5 литров. Вот так вот сильно меня удивил расход этого бегемота.

Отзывы автовладельцев Ленд Ровер Дискавери с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru

Ленд Ровер Дискавери 2021 цены и комплектации

Цена Ленд Ровер Дискавери 2020 в России составляет от 3 974 000 до 5 947 000 рублей, внедорожник предлагается в комплектациях S, SE, HSE и HSE Luxury.

* AT8 — восьмиступенчатая АКПП, AWD — полный привод, D — дизель

Технические характеристики Land Rover Discovery V

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Бензиновый мотор имеет объем в 3,0 литра и может выдавать мощность в 340 лошадиных сил. Управление установками осуществляется при помощи восьмиступенчатого автомата.
Полный привод ставится на все версии.

Видео тест-драйв нового Land Rover Discovery 5

Внешний вид

Сказать, что новый кузов Land Rover Discovery 2021 года выглядит просто шикарно — значит, ничего не сказать. Машина отличается просто превосходным дизайном, в котором нет ничего лишнего.

Наиболее грозно выглядит передняя часть автомобиля. Она не особо длинная, но поставлена высоко. Капот располагается под совсем небольшим наклоном, а поверхность его усыпана выступами и вырезами для лучшего охлаждения моторного отсека. Радиаторная решетка тут достаточно скромная – она располагается в центральной части бампера и представляет собой небольшой прямоугольник с крупной сеткой и хромированной отделкой. Здесь же находится и головная оптика, обладающая необычной формой и качественным ксеноновым или светодиодным наполнением.

Сбоку новая модель Дискавери 5 выделяется совсем небольшими, по меркам автомобиля, окнами, скромным количеством волнообразного рельефа, а также некоторым декором. К последнему относятся хромированные вставки и псевдожабры над передними арками. Как и в случае с передней частью, здесь все заканчивается пластиковой защитой периметра.

Оформление задней части тут сильно отличается от того, что можно наблюдать у других машин компании. На фото сразу бросается в глаза форма дверцы багажника и то, что она располагается практически перпендикулярно дороге. Также тут имеется огромный козырек над окном, стильная и яркая оптика в центре, немного рельефа и обвес из пластика, дополненный металлической защитой и противотуманными фарами.

Салон

Оформление рулевого колеса здесь не меняется уже несколько лет. Лучше стали только материалы, применяемые для отделки, а также увеличилось количество кнопок на спицах. Приборная панель может быть либо традиционной, представленной двумя колодцами и экраном бортового компьютера, либо виртуальной, где все данные будут выводиться на огромный дисплей.

Много комфорта и уюта сюда привносят посадочные места. Машина может иметь либо пять, либо семь сидений, каждое из которых выделяется кожаной отделкой, мягчайшим наполнением, а также широким списком дополнительных опций. Первый ряд может подогреваться, охлаждаться и регулироваться при помощи электроприводов в различных направлениях. Трёхместный диван, находящийся позади, может похвастаться регулировкой наклона спинки, собственным подлокотником и отдельным климат-контролем. Два последних кресла оснащаются только подогревом.

Двигатели Ленд Ровер Freelander I

У первых Ленд Ровер Фрилендер характеристики двигателей несколько слабоваты для таких тяжёлых машин, чувствовался недостаток мощности. Производитель предлагал два варианта моторов: 1.8-литровый бензиновый двигатель из K-Series на 120 л.с. и двухлитровый турбодизель TD4 из L-Series на 98 л.с. Мотор 1.8 бензин разгоняет машину до 160 км/ч, а дизель 2.0 до 155 км/ч. Разгон до сотни у первого двигателя занимает 11.8 секунд, а у второго до 15.2 секунды. Расход топлива Ленд Ровер Фрилендер с бензиновым двигателем составляет 12,9 л, а дизель с турбонаддувом потребляет до 9,6 л.

В 2000 году палитру силовых агрегатов Freelander I расширили, добавив 2.0-литровый дизельный TD4 производства BMW из серии М47 мощностью 112 л.с., 1.8-литровый бензиновый двигатель на 117 л.с. Самой мощной стала модификация Land Rover Freelander с бензиновым 2.5-литровым мотором Rover KV6. Двигатель 2.5 выдаёт 177 л.с. и разгоняет машину до 100 км/ч за 11,1 секунды. С новыми бензиновыми моторами у Land Rover Freelander расход топлива вырос до 9,8-12,4 л, а на дизельной версии расход упал до 7,6-8,6 л.

Land Rover Discovery Sport 2021: обновленный кроссовер

• Обзор
• Цены
• Характеристики
• Фото
• Видео
• Отзывы

В нашем обзоре нового Ленд Ровер Дискавери Спорт 2021 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Вышедший на рынок в две тысячи пятнадцатом преемник модели Freelander был хорошо принят на рынке, но со времени продажи начала постепенно падать, поэтому пришло время для рестайлинга. Изменения коснулись в большей мере технической части, что, по мнению инженеров, оказало положительное влияние на ходовые характеристики автомобиля.

Производство нового Land Rover Discovery Sport наладили на предприятии в британском Хэйлвуде — бок о бок с соплатформенным Evoque, старт продаж машины в России пришелся на осень девятнадцатого года, но прием заказов стартовал еще раньше.

Комплектации и цены

Купить Land Rover Discovery Sport в России можно в шести комплектациях: Base, S, R-Dynamic S, SE, R-Dynamic SE и R-Dynamic HSE.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Ленд Ровер Дискавери Спорт 2021 года варьируется от 3 568 000 до 4 761 000 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Ленд Ровер Дискавери Спорт 2021 года / Land Rover Discovery Sport в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Новый кузов Land Rover Discovery Sport 2021 перебрался на платформу модели Рендж Ровер Эвок второго поколения. Она называется Premium Transverse Architecture или сокращенно PTA и представляет результат глубокой модернизации прежней «тележки» EUCD, разработанной еще совместно с Ford.

Новая платформа увеличила жесткость конструкции на 13%, а также позволила устанавливать на автомобиль ионно-литиевые батареи для создания гибридных версий. Переход на другое шасси, помимо прочего, обеспечило снижение шума и уровня вибрации. Дорожный просвет увеличился до 212 мм — сейчас Дискавери Спорт способен преодолевать броды глубиной до 600 мм.

Кроме того, машине отрядили увеличенный топливный бак — теперь он вмещает 65 литров, за счет чего вырос запас хода. При этом габариты машины сильно не изменились: длина равна 4 597 мм, ширина — 2 173, высота — 1 727, размер колесной базы — 2 741.

Для европейского рынка новый Дискавери Спорт оснастили мягким гибридом, предусматривающим 48-вольтовый стартер-генератор, который взаимодействует с коленчатым валом (соединен ременной передачей) и обеспечивающим дополнительную мощность мотору во время набора скорости.

К нам же обновленный Land Rover Discovery Sport 2021 года поставляется с двухлитровыми дизельными и бензиновыми моторами. Первый предложен в вариантах мощности на 150 и 180 л.с., а второй — на 200 и 249 сил. Всем положен полный привод и девятидиапазонный автомат.

Фото кроссовера

Внешность и салон

Внешность компактного кроссовера изменилась не сильно. Новая версия получила массивные рельефные бамперы, иную оптику, немного измененную решетку радиатора, но в целом машина осталась абсолютно узнаваема. В боковой проекции автомобиль отличается от обновленным пластиковым обвесом — на этом дизайнерские новинки заканчиваются.

Переезд на новую платформу расширил пространство салона. Ленд Ровер Дискавери Спорт по-прежнему выпускается в версиях на пять или семь мест. При этом объем багажника увеличился до 1 179 литров (на 190 литров), а если сложить спинки кресел, то его объем возрастает до немыслимых 1 794 л.

В центральном тоннеле вместо продвинутой шайбы для переключения передач вернули привычный рычаг. Разработчики пересмотрели компоновку внутреннего пространства, за счет чего на четверть увеличилась вместительность ниш и карманов. Плюс авто оснастили новым рулем с сенсорными кнопками.

На центральной панели Discovery Sport разместились мультифункциональные регуляторы. С их помощью меняется температура в салоне, устанавливается режим системы Terrain Response 2 (адаптирует автомобиль к бездорожью).

Есть полочка для смартфона — она делает удобной беспроводную зарядку гаджетов, а USB-разъемами укомплектованы все ряды. В целом, интерьер вседорожника скроен органично: эта композиция хорошо смотрится и обеспечивает комфортное управление.

Отделка находится на премиальном уровне, причем это касается и качества материалов, и сборки. В частности, доступна экологически чистая замша, которую получают в результате обработки полиэстера. Представители Land Rover говорят, что материал мягкий, легкий и устойчивый к разрывам.

Как размеры авто влияют на безопасность автомобиля: мнение экспертов

В 2015 году ученые американского университета Буффало провели обширное исследование в сфере безопасности автомобилей. Они сравнили, что происходит с машинами и пассажирами больших и маленьких авто во время ДТП.

Итоги исследования оказались ожидаемыми, но не менее интересными. Выяснилось, что пассажиры внедорожников, пикапов и больших седанов меньше травмировались в ДТП, нежели в компактных авто. Небольшое количество увечий получали те, кто передвигался в Dodge Ram, Ford F-150, Land Rover Range Rover, Volvo XC60, Audi A6, Cadillac Escalade. Сильнее всего страдали пассажиры компактных авто, таких, как Mitsubishi Galant, Nissan Sentra, Ford Fiesta и др.

Эксперты также установили, что помимо размеров, на безопасность напрямую влияет масса автомобиля. При увеличении веса авто на 500 кг, его безопасность повышается на 19%. И если маленькая и большая машина столкнутся на одинаковых скоростях, по закону сохранения импульса, мелкому автомобилю передастся больше энергии за счет меньшей массы. Пассажиры испытают сильное ударное воздействие в отличие от тех, кто находился в пикапе или внедорожнике. Большой автомобиль отделается повреждениями бампера и капота, а мелкий будет смят, как картонная коробка.

Меньше всего люди колечились в крупных полноразмерных седанах с высокой массой и низкой посадкой, например, в Mercedes S-класса и Chevrolet Malibu. У таких машин на силу удара влиял не только размер и масса, но еще и центр тяжести. Он у больших седанов располагается в одной плоскости с двигателем и пассажирами, поэтому таранный удар воспринимается ровно, машина не подпрыгивает. У внедорожников центр тяжести располагается высоко — машину подбрасывает и опрокидывает вперед.

Таким образом, самый безопасный автомобиль, по мнению американских ученых, — это тяжелая, длинная, невысокая машина.

Сравнительная таблица характеристик и моделей Ленд Ровер Дефендер

В нашем тестовом автомобиле установлен 2-литровый форсированный дизельный двигатель мощностью 240 л. с. и 430 Нм максимального крутящего момента. Заявленное ускорение с нуля до сотни — 9,1 сек. И действительно, на трассе этот великан порадует вас пристойной динамикой, хотя эта машина — для иного стиля езды и иных потребностей. Новый Def доставляет удовольствие в первую очередь мощью, габаритами и уверенностью, подкрепленными конструкционной прочностью и электронной начинкой от одного из самых престижных брендов.

Цена Land Rover Defender 2021 года

Цены на новый Defender стартуют с €59 тыс. за трехдверную версию с 2-литровым дизелем и доходит до 103 тыс. за плагин-гибрид. Тестовый автомобиль стоит €79 тыс.

Технические характеристики Land Rover Discovery 2021

В линейке силовых агрегатов теперь нет привычных для предыдущих выпусков дизельных и бензиновых V6 – их заменили двигателями из серии Ingenium. От предшественника осталась бензиновая турбированная «четверка», которая генерирует до 300 л. с. мощности при вращательном потенциале 400 Нм.

6-цилиндровый дизельный мотор объемом 3.0 литра выпускается в 2 модификациях, они различаются форсировкой:

• 249 л. с. (570 Нм крутящего момента);
• 300 л. с. (650 Нм крутящего момента).

В качестве самого динамичного двигателя используется 6-цилиндровый бензиновый агрегат, который выдает 360 «лошадок» мощности при тяге 500 Нм.

Все 3-литровые двигатели будут совместимы с технологией MHEV. Но это касается только автомобилей, которые поступят на европейский рынок. В России внедорожник будет доступен без электронных надстроек.

Как и предыдущие модификации внедорожника, Discovery 2021 оборудован 8-диапазонной автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией. В штатное оснащение входит пневматическая подвеска, модернизированный комплекс Terrain Response 2, который адаптируется под условия эксплуатации, а также режим Wade Mode. Последний активируется при необходимости преодоления глубоких водных преград. Система автоматически определяет глубину препятствия с помощью средства Wade Sensing. В наружные зеркала интегрированы датчики, оповещающие о достижении допустимого предела глубины в 900 мм.

Интерактивный комплекс запускает визуальную демонстрацию о максимальной глубине, что по-особому удобно во время езды в условиях недостаточной освещенности.

Вместо пружинной ходовой части используется пневмошасси и адаптивные амортизирующие элементы. Система постоянного полного привода тоже пережила глобальные улучшения. В стандартном режиме этот комплекс равномерно распределяет тягу по осям. При этом есть возможность ее регулировки соответствующими электронными командами.

Платформа синхронизируется с 2-ступенчатой раздаточной коробкой, которая понижает скорости и имеет опциональный задний дифференциал с опцией блокировки Torsen.

В обычных условиях эксплуатации крутящий момент передается между осями в соотношении 48:52. При повышении нагрузок пропорции могут смещаться таким образом: на переднюю ось передается 62% тяги, а на задние – до 78%.

При активации режима off-road угол въезда достигает 34 градуса, а съезда – 30 градусов. Если выбран стандартный пакет настроек, параметры составляют 28,5 и 27 градусов.

Автомобиль одинаково хорошо чувствует себя как в условиях города и шоссе, так и на бездорожье. Ему свойственны фантастические возможности буксировки. По заявлениям производителей, внедорожник сможет перевозить прицепы массой до 3500 кг, а наличие специальных функций сделает процесс буксировки безопасным и эффективным.

Продуманная геометрия и уникальные средства Land Rover поддерживают максимальные ходовые качества как на ровном покрытии, так и на бездорожье.

Когда выйдет рестайлинг в России?

Обновленный Land Rover Discovery 2021 года уже продается в Великобритании и США, а в Россию эти машины обещают доставить не позднее весны следующего года. Уровень цен на новинку соответствующий статусу авто: начальная комплектация, предлагаемая на американском рынке, оценивается в $54000.

Единственный нюанс: модификации с дизельными моторами к нам приедут без гибридных надстроек в виде стартер-генераторов.