Суд с дорожниками

Содержание

1 Суд с дорожниками

Суд с дорожниками. Часть 3.

Эта часть будет унылая, но самая информативная и доказывающая, что предыдущие посты не вымысел. Интерес будет представлять только для моих подписчиков и Лиги Юристов.

Скучая в ожидании повестки в облсуд, раз в неделю бегаем на почту. Ведь как известно, письма из суда хранятся 7 дней, а извещения наши почтальоны несут от двух недель до месяца

Как я уже писал, было вынесено заочное решение, так и не вступившее в силу. Вот выдержки из него (целиком публиковать не вижу смысла, там очень много повторяющихся слов):

На 2ой странице прошу обратить внимание на размер ямы. Ямы с абсолютно вертикальными стенками. Клиренс под порогом у «копейки» не более 13см. В комментариях писали, мол ехал слишком быстро и тд. Кароче я счастлив, что колесо не оторвало (ибо ехал не быстро) и машину удалось быстро вернуть в строй.

А вот собственно и чудо-бумага, из-за которой я пока так и не увидел денег:

Самое интересное, в процессе заседаний ответчик пытался взвалить вину на «Генмонтажстрой», мотивируя это тем, что работы по заделке ям «Магистраль» переложила на них. Однако сами же признались, отмашки на заделку не было. Не прокатило. Теперь переводят стрелки на «Город».

Как говорит юрист, есть норматив (2 месяца), в течении которого должно быть назначено заседание в облсуде, то есть край срока приходится на конец января. Очень жду. И да, нами, как и положено, был написан отзыв и направлен суд.

Найдены дубликаты

я не я, жопа не моя! Автору удачи, молодец, что подал иск, если таких как ты будет больше, может и дороги станут лучше.

Без может. Чем более юридически грамотное население, тем труднее его кидать. Если бы в школе вместо алгебр и физик преподавали юриспруденцию, то дороги у нас были бы гладкие как у котика яйки.

Ага только потом в универе хуйца соснешь, если пойдешь на какие либо тех. специальности без физики и алгебры, и не только тех. специальности

я за рулем с весны. я:

1. успел удивиться огромным ямам, растущим с каждым днем

2. успел обматерить огромные «ямы» вырезанного асфальта на месте старых ям (далеко не везде, на паре дорог, для большинства дорог история закончилась на первом пункте)

3. успел порадоваться залатанным ямам.

4. успел увидеть, что дороги, о которых говорил в п.2,3 за лето перешли обратно на п.1 — это пиздец.

год ямы — месяц вырезанные ямы — 2 месяца нет ям — год ямы — .

А я в суде так и говорил: «Давайте быстрее уже, а то мне на Пикабу отчитываться!»

А они все не торопились.

А если серьезно, через несколько дней)

Сегодня день второй с момента подачи исп листа в банк. Завтра все будет ясно.

Деньги получил, завтра вечером займусь постом. Надо все доки забрать у юриста и насканировать. Аминь

Я не юрист, но у меня лично есть вопрос по этой аппеляции. Почему в приложениях аппеляции нет копии этого самого контракта № 203 между ООО «Магистраль» и МБУ «Город»? А то в аппеляции написали, что по контракту без письменного указания МБУ «Город» они чинить не могут, а может там совсем другое написано? Где копия контракта или оригинал, чтобы судья мог удостовериться в правдивости слов ООО «Магистраль»? На мой взгляд, какая-то неполная аппеляция.
Надо продолжать давить, и либо МБУ «Город» заплатит, из-за того, что яму видели, но не дали задания заделывать, либо ООО «Магистраль», потому что вовремя не заделали яму. Понятно, счас МБУ «Город» и ООО «Магистраль» начнут стрелки друг на друга переводить, но где-то всё равно кто-то из них проколется и придется платить. Тем более, что суд заведомо решил дело в пользу автора.

Договор был предоставлен суду, в апелляции ссылки на него, сам он подшит к делу.

Касательно второй части Вашего вопроса: перечитайте Решение и обратите внимание, что пункт 1.3, где говорится о письменном задании, противоречит пункту 3.1.7 того же договора, где регламентируется работа по ГОСТу, а далее расшифровка этого самого ГОСТа. Судья это видела и отметила некомпетентность лиц, составивших договор. И поскольку отсылка к ГОСТу важнее (ведь именно ГОСТ в первую очередь регламентирует обслуживание дороги), чем остальные условия (п.1.3 можно признать несущественным), то и отвечать рублем должна «Магистраль», а не МБУ «Город».

Скоро конец января. Надеемся на новый пост! 🙂

Выиграл в облсуде, жду когда док-ты вернутся в районный, затем мне + исполнительный лист будет готов, который еще надо будет применить по назначению) Как только — так сразу)

Вопрос резонный в отношении не только колес. Суд может назначить повторную экспертизу. На этот случай думаю достаточно не выкидывать после замены поврежденные детали.

скиньте отзыв почитать

А для чего себя закрашивать?

Не себя, а собственника авто

Да, и пост запилил

жги, мужик, в городе совсем дорог не осталось

Юристы по ОСАГО помогут взыскать страховые выплаты в полном объёме

Чтобы получить сумму, достаточную для восстановления автомобиля, лучше обратиться за помощью к специализированным юристам, ведущим дела по взысканию выплат по ОСАГО.

Мы поможем Вам разобраться в тонкостях работы со страховщиком и будут сопровождать Вас на каждой стадии этого нелегкого процесса: от написания претензии до получения денежных средств. Также отмечаем, что по делам данной категории возможна оплата по окончании судебного разбирательства и только в случае положительного результата.

Как починить авто за счет дорожников?

Нечищенные дороги в Барнауле серьезно увеличили аварийность этой зимой. Этот факт подтверждают сотрудники ГИБДД.

Снег рано или поздно растает. Но водителям легче не станет — весной на смену колеям придут колдобины в асфальте , замаскированные лужами. Как в этом случае доказать вину дорожников или коммунальных служб? Консультацию читателям дает Юрий Шаталов , юрист по ДТП и страховым спорам.

Шаг 1: зафиксируйте колею

Юрий Шаталов,
юрист по ДТП и страховым спорам:

Успешный исход судебного дела напрямую зависит от того , как автовладелец поведет себя на этапе оформления ДТП. Справедливости в суде можно добиться только , если вы делаете все правильно с самого начала.

Как надо действовать? Первое — дорожные недостатки необходимо зафиксировать в схеме ДТП , которую составляют сотрудники автоинспекции на месте происшествия.

Обязательно отметьте следующие характеристики дорожной неровности: расположение , привязку к местности , размеры. Допустим , если это выбоина , которая весной скрыта под лужей , проследите , чтобы были зафиксированы размеры выбоины: длина , ширина , глубина. В ходе протоколирования может проводиться и фотосъемка , при этом фотографии подшиваются к материалам дела. Рассчитывать на компенсацию со стороны дорожных служб можно , только если недостаток подтвержден ГИБДД.

Совет: будьте настойчивы. Сами сотрудники ГИБДД вряд ли будут по собственной инициативе производить замеры глубины и длины колеи.

Шаг 2: обжалуйте нарушение

Даже если водитель не справился с управлением по причине дорожного недостатка , в большинстве случаев все равно первоначально он будет обозначен виновным в ДТП. В таких случаях вменяются стандартные нарушения: несоблюдение скоростного режима или то , что водитель не учел погодные условия.

Еще до подачи всех исковых заявлений необходимо обжаловать вмененное вам нарушение , это можно сделать в течение 10 дней , иск подается , как правило , в районный суд. В большинстве случаев суд встает на сторону водителей и исключает из определения пункт о нарушении. Это лишает будущих ответчиков важной зацепки — теперь они не смогут сослаться в суде на подтвержденную вину автовладельца.

Совет: если вы живете в Барнауле , то с обжалованием лучше обращаться в Ленинский районный суд , поскольку административный орган ГИБДД расположен именно в этом районе. Это может ускорить процесс.

Шаг 3: выберите ответчика

Дорожные службы редко оказываются прямым ответчиком. Иск лучше направлять в адрес администрации муниципального образования — как правило , это администрация района. Дело в том , что именно она заключает контракт на ремонт и обслуживание дороги. Довольно часто бывает так , что если участок дороги сдан , то ответственность за него несет уже администрация.

Но бывают ситуации , когда в дорожном недостатке виноваты не дорожники и администрация , а коммунальные службы , которые ремонтировали теплотрассы , канализации , ливневки и т. д. В этом случае необходимо выяснить , какая коммунальная организация проводила ремонтные работы на данном участке , и обращаться с иском уже непосредственно к ней.

Совет: информацию об организации , проводившей работы на данном участке , вы можете получить , сделав запрос в ведомство , контролирующее эксплуатацию дорог в населенном пункте , в котором случилось ДТП. В Барнауле это городской комитет по дорожному комплексу , благоустройству и озеленению.

Справка

По действующему ГОСТу предельные размеры отдельных просадок , выбоин и т. п. не должны превышать по длине 15 см , ширине — 60 см и глубине — 5 см.

3 582 ДТП зафиксировано в России в январе 2011 года из-за неудовлетворительного состояния дорог. В данных происшествиях погибли 477 , ранены 4 706 человек. В Алтайском крае в январе по аналогичной причине произошло 30 ДТП , в которых погибли два человека и 38 оказались ранеными. Источник данных — ГИБДД России.

Пострадавший может взыскать не только материальный , но и моральный ущерб , а также расходы на проведение экспертизы , юридическую помощь , траты на такси или прокат машины.

Что нужно знать в первую очередь

Я сам был в подобной ситуации, но подумал, что всё равно ни от кого не добьюсь компенсации, поэтому не стал ничего предпринимать. Однако знакомый объяснил мне, что зря я так сделал. Он подробно рассказал, как добиться выплат от дорожников, а также дал ценные советы и рекомендации.

Первое, что сказал мне приятель – за любую дорогу кто-то всегда несёт ответственность. Этот кто-то должен следить за её состоянием, своевременно выполнять ремонт, ставить необходимые дорожные знаки. В нашей стране нет такого, чтобы официально дорога была ничьей.

Кроме того, её состояние должно соответствовать ГОСТу. Относится это и к ямам на дороге. Они не должны превышать заданных параметров по ширине, длине и глубине (ширина 60 см, длина 15 см, глубина 5 см). Если эти размеры больше, то яма должна быть обозначена должным образом, чтобы её было видно.

Разумеется, у нас за этим мало кто следит и автовладельцы частенько влетают в выбоины, и портят свои машины. Именно поэтому необходимо знать, как действовать в подобной ситуации.

Можно ли получить с дорожников деньги за пробитое в яме колесо

Что нас ждет весной? Снова яма на яме. Мне стыдно за мой родной город Нижний Новгород — у нас нет дорог по определению, и притом неважно, центр это города или окраина, порой в центре бывает еще и хуже. Могу сказать только одно: раньше такого не было, сейчас в последние годы с приходом новой региональной власти, город попросту брошен. Вот и приходится по этим колдобинам проезжать медленно, словно «чайник». А налоги у нас одни из самых высоких в стране.

Думаю, состояние дорог по России в целом не слишком отличается от Нижнего, где-то, конечно, лучше, ну а где-то, может, и хуже, за исключением разве что только Москвы и Санкт-Петербурга. Ведь не зря по статистике целых 20% ДТП происходит именно из-за плохих дорог. Для сравнения: ДТП по вине пьяных водителей составляет 7%. Разницу почувствовали?

Как действовать, если повредили машину на яме?

Допустим, вы наехали на яму, в результате чего пострадал ваш автомобиль. Как себя вести в такой ситуации и с кого требовать компенсацию на ремонт?

Первое — сразу найдите свидетелей (двух вполне будет достаточно), перепишите их ФИО, телефон, желательно паспортные данные и, по возможности, краткие их объяснения. Если с вами в машине были пассажиры, значит, свидетели уже есть. Для тех, кто вдруг не знает: родственники тоже могут быть свидетелями.

Второе — вызывайте ГИБДД.

Третье — до приезда инспекторов, выставите знак аварийной остановки и ничего не трогайте, машину с места не сдвигайте. И обязательно сфотографируйте яму, участок дороги, поврежденный автомобиль. Снимите еще и видео. Есть видеорегистратор? Хорошо, воспользуйтесь им.

По приезде сотрудников ГИБДД приобщите видеозапись к делу. Только вот фото, флэшку сразу в руки инспекторам отдавать не надо. Сделайте просто запись в протоколе о том, что вы готовы приобщить к материалам дела фото и видеозапись в отделении ГИБДД в назначенный день разбора.

Суть фото- и видеофиксации заключается в том, что после того, как ГИБДД, проинформирует ответственные за данный участок дороги службы о ДТП, последние могут успеть залатать яму до судебного разбирательства, будто бы ничего и не было (это случается сплошь и рядом). Вот поэтому у вас на руках и должны быть фото- или видеодоказательства существования ямы, желательно с указанием даты и времени съемки.

При наличии КАСКО позвоните в страховую компанию и вызовите их представителя. Возможно, он поможет спланировать дальнейшие действия и понять, нужно ли бороться дальше или страховщики возместят ущерб.

Во время составления протокола проверьте, указаны ли в схеме размеры ямы и факт отсутствия дорожных знаков и ограждений. Если нет, то требуйте внесения этих данных в документ, а также на присутствии при составлении протокола понятых. Настаиваете на том, чтобы вам сразу же выдали копию протокола. Также внесите в протокол просьбу уведомить вас о том, когда и где состоится группа разбора. Это специальное мероприятие, проводимое инспектором ДПС с целью выяснения всех обстоятельств ДТП для последующего принятия решения об установлении виновности того или иного лица (разбор ДТП). На нем может присутствовать кто угодно, а участнику, тем более потерпевшему, настоятельно рекомендуется присутствовать.

Читать еще: 20+ примеров ремонтов, где логика уложила здравый смысл на лопатки

Далее составьте акт видеосъемки и фотографирования. Эту бумагу в простой письменной форме составляет пострадавшая сторона, то есть вы. В акте фотографирования водитель указывает, сколько им сделано фотографий и что конкретно изображено на каждой отдельной фотографии. Также и с видео. В акте все подробно описывать не надо, все кратко, только факты на одном листе. Впишите в акт все данные свидетелей, а в конце поставьте подпись и дату. И вот только тогда вы можете спокойно уехать.

Затем контролируйте всю ситуацию, включая личное присутствие на группе разбора, куда вы уже принесете свои фото и видео. Сотрудники ГИБДД должны вас проинформировать о том, в чьем ведении находится участок, на котором образовалась эта яма. Эта компания и предстанет перед судом в роли ответчика.

Если инспекторы не выдают виновного, обращайтесь в прокуратуру, которая истребует всю информацию и уже самостоятельно направит дело в суд. Главное — составьте обращение грамотно и укажите о вашем требовании от прокуратуры им самим инициировать судебный процесс. Образец заявления есть ниже.

Если в прокуратуру обращаться не пришлось, и данные о будущем ответчике известны —обращайтесь в оценочную компанию для определения суммы ущерба и отправляйте виновнику письменное требование о добровольном возмещении вреда. Если через месяц ответа не получили или вам дан письменный отказ, то вам дорога только в суд.

Составляем исковое заявление, прикладываем к нему все имеющиеся материалы и подаем в районный суд по месту нахождения ответчика. Если в результате наезда на яму вашему здоровью был причинен вред, подать заявление можно в районный суд по месту жительства.

И не надо бояться потери времени и денег на оценку, судебные издержки и на юриста. Как правило, суды не отказывают автомобилистам в возмещении всех понесенных расходов. Просто не забудьте сохранить все платежные документы.

О законном основании для жалобы

«А должны ли дорожники вообще платить за нанесенный ямами ущерб?» — спросите вы. Должны, еще как. Федеральный закон № 257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» предусматривает ответственность дорожных служб за ДТП, вызванное некачественным ремонтом дороги.

Статья 28 ясно и недвусмысленно гласит: «Пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог, вследствие нарушений технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог». Если обращаетесь в суд самостоятельно, укажите этот абзац в заявлении.

О пользе проявления инициативы

Ну а теперь обращаюсь я к тем ругающим нашу власть водителям, которые утверждают, что у нас никому ничего не надо, которые только на кухне кричат, что все бесполезно. А между тем каждый день сами проезжают по одной и той же яме во дворе своего дома или работы и даже не пытаются эту яму залатать. И тут хочется вспомнить Аркадия Райкина в его фильме «Мы с вами где-то встречались», где его герой на концерте изображал дворника, ворчавшего на мусор на улице, но так и не убравшего его.

Приведу я вам свой пример. Около моей прошлой работы, что в центре города у театра Драмы была ужасная дорога вся в ямах и ухабах, и так примерно метров 30. Мне это надоело, и я написал с приложением фото этих ям жалобу в прокуратуру. В течение того же месяца все ямы засыпали каким-то черным песком — я обрадовался, подумал: «Хотя бы так».

Но увы, прошел хороший ливень и через пару недель как ни в чем и не бывало те же ямы образовались снова. Я разозлился и написал снова грозную жалобу в прокуратуру с требованием не засыпать ямы непонятно чем, а заасфальтировать их. Через месяц была сделана полностью новая дорога — все 30 метров.

Образец жалобы в прокуратуру на плохие дороги

Обращаюсь к Вам с жалобой на бездействие Департамента по благоустройству и дорожному хозяйству г.Н.Новгорода, выразившееся в следующем:

Так, между жилыми 5-этажными домами № 9 и № 13 по улице Прыгунова (со стороны хлебного магазина, что в доме № 13) автомобильная дворовая дорога вся в ухабах и ямах. Между 1-м и 2-м подъездом 13-го дома на повороте к дому № 22 А по улице Автомеханическая также большая яма. Между домом № 13 и 9-этажным домом № 15 по той же улице Прыгунова поперек дороги по всей ее ширине вырезан асфальт.

Согласно п.3.1.2 действующего в России ГОСТ 50597-93:

Максимально допустимые на дорогах размеры ям, выбоин, просадок полотна и т.п. составляют по длине 15 см, по ширине 60 см, по глубине 5 см.

Если дорожное покрытие не соответствует хотя бы одному из нормативов, то должны выставляться дорожные знаки, а ночью или в условиях плохой видимости — заграждение с предупредительными сигнальными огнями.

Сроки устранения выбоин и трещин составляют от 5 до 10 суток в зависимости от их классификации.

В соответствии с российским законодательством полную ответственность за состояние и повреждения проезжей части несет Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству.

Ямы на указанном дорожном покрытии не соответствуют всем нормативам ГОСТа. Однако ответственным лицом не выставлены дорожные знаки, в темное время суток не устанавливается заграждение с предупредительными сигнальными огнями. И все возможные сроки по устранению ям по сегодняшний день нарушены.

Таким образом, на основании вышеизложенного, для устранения нарушений закона и привлечения виновных к ответственности, прошу Вас провести прокурорскую проверку, по результатам которой принять меры прокурорского реагирования, а именно — вынести в адрес ответственной стороны представление об устранении нарушений в установленные Вами разумные сроки. Также прошу рассмотреть вопрос о возбуждении дела об административном правонарушении и наложить административный штраф на ответственного за данный участок дороги. Вместе с тем прошу Вас подготовить и направить в суд исковое заявление о признании бездействия виновного незаконным.

О результатах рассмотрения обращения и о конкретных принятых мерах, а также о результатах принятия этих мер и их исполнения прошу Вас в установленный законом 30-дневный срок направить мне письменный ответ по адресу…

Что делать, если машина попала в яму на дороге

Если вы во время движения на автомобиле попали в глубокую яму, то первое, что нужно предпринять – найти свидетелей этого события. Также, необходимо зафиксировать произошедший инцидент с помощью фото и видеосъемки.

После это следует позвонить в ДПС. Там сотрудники примут вызов и в то же время отправят запрос в дорожные службы. Таким образом, те, кто отвечает за состояние дорожного полотна, постараются в кратчайшие сроки устранить недостаток, ставший причиной неприятной ситуации.

Если у вас не будет свидетелей и доказательств, то затем в суде доказать свою правоту будет довольно сложно.

Кроме того, необходимо выполнить следующее:

Дождаться приезда экипажа ДПС. Сотрудники полиции должны будут выполнить обмер ямы и зафиксировать это в протоколе. Также, они должны отметить наличие знаков или ограждений. Задача водителя – проследить за тем, чтобы всё было указано верно.
Как бы хорошо вы себя не чувствовали, необходимо все равно обратиться в больницу. Ведь при неожиданном ударе можно легко получить скрытые травмы и ушибы.
Если полиция в дальнейшем ничего не предпринимает, то не стоит медлить, а как можно быстрее обратиться в прокуратуру.
Оценить ущерб в специализированного организации, причиненный вам и вашему имуществу.
Если сотрудники ГИБДД признали именно вас виновным в этой ситуации, то сдаваться не нужно. Необходимо просто отправиться в суд и решать вопрос в судебном порядке.

В таком случае, если вы и правда попали в большую яму на дороге, то в суде подтвердят это и признают виновной дорожную организацию.

Куда и в какой суд обращаться с иском к дорожным службам

Истцу необходимо разобраться с вопросами подсудности, то есть куда (территориальная подсудность) и в какой суд (видовая подсудность) подавать иск к дорожной службе.

Читать еще: 12 признаков того, что вам пора менять посудомоечную машину (или ремонтировать)

Территориальная подсудность.

По общему правилу, установленному статьей 28 Гражданского процессуального кодекса РФ (ГПК РФ), иск к любой организации, в том числе и дорожно-эксплуатационной, предъявляется по месту ее нахождения.

Вместе с тем, процессуальный закон позволяет истцу предъявит иск, вытекающий из деятельности филиала или представительства по месту их нахождения.

Например, если авария произошла на федеральной трассе в Краснодарском крае, то иск может быть направлен в г. Москву по месту нахождения Росавтодора или в г. Краснодар по месту дислокации филиала Росавтодора по Краснодарскому краю.

Видовая подсудность.

В основу определения судебной юрисдикции рассмотрения дел, вытекающих из имущественных споров, положен критерий размера цены иска.

При цене иска не превышающей 50000 рублей дела рассматриваются мировыми судьями территориальных судебных участков.

Если цена иска превышает 50000 рублей, то иск подсуден городскому (районному) суду.

Некачественный ремонт авто: как отстоять свои права?

Многие водители выбирают автосервис для ремонта машины по принципу «чем дешевле, тем лучше» — и зачастую сталкиваются с некачественно выполненными работами. Но и на солидной станции техобслуживания могут допустить ошибку. Так что от некачественного ремонта автомобиля никто не защищен. Поэтому важно знать и уметь отстоять свои права, когда они нарушены.

Какой ремонт считается некачественным?

Не искушенному в технических вопросах водителю бывает трудно распознать некачественно проведенный ремонт. Тем более что проблемы, как правило, выявляются не сразу — а спустя некоторое время, в процессе эксплуатации автомобиля. Именно поэтому авторитетные автосервисы, заботящиеся о репутации, дают своим клиентам гарантию на работы (от одного месяца до пары лет).

Ремонт может считаться некачественным, если:

не устранены признаки неисправности;
не устранена причина неисправности;
установлены некачественные запчасти/комплектующие;
запчасти/комплектующие установлены неправильно;
появились новые повреждения/неисправности;
нанесен ущерб внешнему виду авто.

Понять, что в ходе ремонта были допущены ошибки, можно по изменениям в работе машины. Признаками служат: появившиеся посторонние звуки или вибрации, сбои оборудования, нестабильный ход, перегрев отдельных частей, изменение цвета выхлопа и т. д. Иногда, чтобы выявить проблему, достаточно заглянуть под капот или под днище автомобиля и увидеть подтеки технических жидкостей.

Если вы считаете, что выявленные технические проблемы появились после визита в автосервис — следует вернуться и сообщить о своих подозрениях, а лучше сразу представить мастеру фактические доказательства (если они есть).

Обычно работник СТО соглашается проверить результат своего ремонта и выполнить нужные доработки. Но, если автосервис наотрез отказывается признавать вину — нужно предпринимать дополнительные меры.

Некачественное окрашивание

Со временем на кузове автомобиля могут появляться следы некачественно проведенного окрашивания. Изменение цвета, вздутие краски, нарушение целостности покрытия — признаки того, что покраска выполнена с нарушением технологии или с использованием некачественных материалов.

Даже если дефекты лакокрасочного покрытия проявились спустя значительное время (например, через неделю или несколько месяцев) после посещения автосервиса — стоит требовать возмещения или повторного проведения работ.

Как доказать, что ремонт некачественный

Чтобы доказать свою правоту и добиться от автосервиса решения проблемы, одних слов бывает недостаточно. Важно иметь неоспоримые доказательства, и прежде всего — документы, подтверждающие факт обращения к услугам СТО. Такими документами являются договор и чек об оплате.

Если в момент посещения автосервиса с вами находились другие люди (родственники или знакомые) — не лишними будут их свидетельские показания.

Какие доказательства можно использовать:

договор на оказание услуг;
чек об оплате;
показания свидетелей;
фото- и видеоматериалы;
заключение независимой экспертизы.

Самым простым подтверждением некачественно оказанных услуг являются фото и видеозаписи, сделанные на любое доступное устройство (например, на телефон). На фотографии должны быть хорошо различимы повреждения. А видео позволяет продемонстрировать факт нестабильной работы автомобиля.

Но наиболее убедительным аргументом в вашу пользу является заключение независимой технической экспертизы, подтверждающее некачественный ремонт.

Важно доказать, что проблема именно в неправильно выполненном ремонте, произведенном данной организацией, а не в том, что водитель неправильно эксплуатировал автомобиль.

Как вернуть деньги за ремонт машины, если автосервис отвечает отказом

Первым делом, нужно подготовить и передать в автосервис письменную предсудебную претензию. Результат во многом зависит от того, насколько грамотно она составлена. Заявление оформляется следующим образом:

В шапке заявления указываются основные данные водителя, а также автосервиса, в отношении которого составляется претензия (его полное название и адрес).
Сверху в центре ставится название документа («претензия»).
Под названием в свободной форме (но лаконично, по сути) описываются обстоятельства произошедшего. Обязательно уточните дату обращения в автосервис, стоимость ремонта, перечень выполненных работ и выявленные проблемы. Перечислите доказательства, подтверждающие факт некачественного ремонта.
В следующем блоке изложите требования, которые вы предъявляете к автосервису. Они должны быть адекватны нанесенному ущербу.
В заключительной части («Приложения») перечислите документы, прилагаемые к заявлению.
Внизу ставится дата составления документа и подпись истца.

Образец претензии за некачественное оказание услуг автосервисом

Претензия оформляется в двух экземплярах, один из которых передается руководству автосервиса (лично в руки или заказным письмом). Организация обязана ответить в срок до 10 дней.

Подача иска в суд

В случае, когда автосервис отказывается исправить проблему или компенсировать расходы на ремонт машины, единственный способ отстоять свои права — обращение в суд. Нужно прийти в местный судебный орган и подать исковое заявление на некачественный ремонт автомобиля.

Перед обращением в суд целесообразно пройти независимую техническую экспертизу, которая определит:

что не так с машиной;
кто виноват;
сколько стоит ремонт.

Имея на руках заключение независимой экспертизы, больше шансов получить решение суда в вашу пользу: вернуть деньги за ремонт или повторное исправление неисправностей.

К исковому заявлению следует приложить все имеющиеся документальные подтверждения: договор, квитанции об оплате, гарантийное обязательство (если есть), фото, видео, результат технической экспертизы.

Также прикладываются чеки, подтверждающие понесенные вами дополнительные расходы (например, оплата экспертизы).

Что вправе требовать заявитель в судебном порядке

В соответствии с Законом о защите прав потребителей, клиент, которому некачественно оказаны услуги, вправе выдвинуть организации (в данном случае автосервису) одно из следующих требований:

вернуть деньги;
повторно провести ремонт автомобиля.

В дополнение к этому истец может потребовать возместить причиненный ущерб и оплатить расходы на устранение последствий некачественного ремонта. Однако для этого придется предоставить соответствующие убедительные доказательства.

В ряде случаев суд принимает решение взыскать с автосервиса:

50% дополнительно от стоимости ремонта;
неустойку в размере 3% от стоимости ремонта за каждый день просрочки (но не более стоимости ремонта).

Однако чаще суд удовлетворяет простые требования: возврат денег или повторный ремонт.

Если суд выигрывает пострадавший, ему компенсируют все расходы, связанные с судом (такие, как госпошлина, стоимость технической экспертизы).

Независимая экспертиза

Суд рассмотрит вашу претензию и, если доводы убедительны, удовлетворит иск. В случае сомнений суд может инициировать независимую техническую экспертизу.

Когда назначается независимая экспертиза:

СТО отказывается признавать вину;
доводы истца не слишком убедительны;
есть сомнения в правоте той и другой сторон.

Чаще всего экспертам приходится устанавливать тот факт, что неисправность (или иная проблема) не была устранена или возникла в результате некачественно проведенного ремонта. Выводы экспертов имеют решающее значение для суда.

Некачественный ремонт по ОСАГО

Закон разрешает страховым компаниям возмещать ущерб водителям, признанным потерпевшими в ДТП, не деньгами, а в виде ремонтных работ. Для этого страховщики сотрудничают с автосервисами. А поскольку страховая всегда стремится минимизировать выплаты по полисам, ремонт часто выполняется некачественно или не в полном объеме.

Если в результате ремонта по ОСАГО неисправности были устранены не качественно или не в полном объеме — обратитесь с претензией в страховую компанию. Страховщик может согласиться на проведение дополнительных работ за счет компании.

При наличии разногласий между страховой и водителем — назначается независимая техническая экспертиза. Выводы экспертов вместе с претензией отправляются страховщику. Если экспертное заключение подтверждает позицию клиента, игнорировать его компания не вправе.

По закону, у страховой компании есть 4-6 недель, для того чтобы выполнить обязательства перед клиентом. По истечении данного срока обращайтесь в суд — он удовлетворит ваше ходатайство.

Сколько времени занимает судебное разбирательство?

Обращаясь в судебную инстанцию, будьте готовы к тому, что разбирательство продлится до месяца или больше. Поэтому не стоит затягивать с подачей иска. К тому же, чем раньше обратиться в суд — тем выше шансы на положительный исход.

По статистике, большинство судебных разбирательств разрешаются в пользу потребителей. Обязательно используйте этот законный инструмент, чтобы отстоять свои права.